Армейский мотовездеход АМ-1

Comments

[НЕКСУС]

Арктику укрепляют и на сколько я понимаю,в следующем году еще один ледокол спустят на воду. Правильно все делают...углеводороды наши и на нашей территории.А тем кто мечтал отжать этот кусок,все больше светит долгая дорога лесами и полями к Йелоупукки.

[Homo]

То то я смотрю все фото Арктические!

[Кровопийца]

Не..ну то что в армию,прекрасно,дело нужное,вопрос в другом,почему параллельно не организован массовый выпуск в гражданский сектор?
Если с каждых 10 выпущенных три в армию,семь в гражданку,или большую пропорцию взять,то ВПК не в накладе и в стране прибавится-тот же экспорт куда либо..
А то у нас все как всегда,ВПК делает,а в гражданку опять не пускают.И цена в итоге получается заоблачная.

[Лопатов]

Цитата: Кровопийца

А то у нас все как всегда,ВПК делает,а в гражданку опять не пускают.И цена в итоге получается заоблачная.

Тут наоборот. Берут изначально гражданское, немного подшаманивают, и передают в войска. Правда, вроде как цена почему-то оказывается весьма высокой. Несмотря на то, что изначальный вариант в своём классе отнюдь не лидер.

[wei]

в стране прибавится-тот же экспорт куда либо..

это называется реэкспорт
двигатель дефорсированый тайвань как я понял
Тайваньский двигатель TGB: один цилиндр и 503 «кубика» рабочего объёма, 40,8 л.с. и 44 Нм крутящего момента
цена как по мне так высокая но сапоставима с ценой китая

[Nick]

Цитата: Кровопийца

А то у нас все как всегда,ВПК делает,а в гражданку опять не пускают.И цена в итоге получается заоблачная.

В статье прямо сказано, что выпускается и гражданская версия мотовездехода с рекомендованной ценой 349 тыс. рублей. Внимательнее прочтите статью...

[Mavrikiy]

Цитата: Homo

То то я смотрю все фото Арктические!

Да хоть за арктические. Экипировка хромает. Где пика, где шашки, эх не дорабатывает МО.

[Юрий из Волгограда]

Цитата: Mavrikiy

Цитата: Homo

То то я смотрю все фото Арктические!

Экипировка хромает. .

Да, что-то выдавало Штирлица, гуляющего по Берлину. То ли рация на спине, то ли буденовка, то ли парашют, который тащился сзади...

[Стрелец2]

Не так давно квадроциклы считались исключительно развлекательной техникой, которую покупали обеспеченные почитатели мототехники и любители экстремальных прогулок по пересеченной местности

такие и остались,пацанам по колдобинам гонять.
Этот тетра он по сути мотоцикл,мотоциклетная посадка,руль,размещение пассажира и вообще не наше всё это.

Сегодня же эти четырехколесные транспортные средства уверенно встают в строй, отзывы об их эксплуатации в российских вооруженных силах пока только положительные.

отзывы не могут быть не положительные,потому что ДРУГОЙ техники нет,не с чем сравнить.Кроме того они положительные пока техника новая ,когда сломается ,тогда не будут положительные.

Эти забугорные развлекательные эрзацмотоциклы не отвечают никаким требованиям предъявляемым к военной технике.
-неудобная мотоциклетная посадка
-полное неудобство для стрелка сидящего сзади
-невозможность применить стационарное оружие ,только во время остановок.
-нет крыши ,что в условиях России не маловажно ,сидеть под дождём или снегом довольно противно,когда можно не сидеть под дождём или снегом.
-ну и стоимость этого цикла не так мала конечно.
В истории уже есть подходящий пример во время 2МВ немцы для мобильности применяли мотоциклы Цундап и БМВ ,но потом ближе к концу Фольксваген стала выпускать плавающие вездеходы Шлимваген,так вот этот во всех отношениях лучший вездеход перед мотоциклом причём с коляской стоил еще и ДЕШЕВЛЕ мотоцикла.

вот что то подобное надо иметь и нашей сегодняшней армии.

[Radomir]

Я думаю что свою нишу такая техника все равно займет, и бк подвести и легкий миномет. Да и ехать под дождем лучше чем просто иди и месить болото. Хотя предлагаемая вами идея о Шлимвагене вполне разумна и рациональна. Но мне кажется её в штабах и КБ уже не раз обмусолили, раз закупают квадроциклы а не аналог Шлимвагена.

[Стрелец2]

Цитата: Radomir

Но мне кажется её в штабах и КБ уже не раз обмусолили, раз закупают квадроциклы а не аналог Шлимвагена.

вот и возникает сомнение в рассудительности наших штабов,может от бедности приняли такую штуку,а может и похуже ,какой нибудь улюкаев в погонах продавил.

[Geronimo73]

кто кто? шлимваген? :)))) это называется кюбельваген, дружище...

[Стрелец2]

Немецкий верблюд" - Volkswagen Type 82 (Kübelwagen)

[RASKAT]

у нас есть свой, УАЗ 3151
Чудо советского автопрома!!!

[avt]

Цитата: Стрелец2

,но потом ближе к концу Фольксваген стала выпускать плавающие вездеходы Шлимваген,так вот этот во всех отношениях лучший вездеход перед мотоциклом причём с коляской стоил еще и ДЕШЕВЛЕ мотоцикла.

Великолепная и ...недооценённая платформа ! ПОЛНОСТЬЮ соответствует по критерию ,,стоимость - эффективность" требованиям к военной технике . Типа задачу выполняет и как бы ничего не стоит .

Цитата: Radomir

. Хотя предлагаемая вами идея о Шлимвагене вполне разумна и рациональна. Но мне кажется её в штабах и КБ уже не раз обмусолили, раз закупают квадроциклы а не аналог Шлимвагена.

УВЫ - дань моде и ....... просто взяли то , что есть в серийном изготовлении с небольшими доработками.Были у USов такие ещё меньше восьми колёсные вроде плавающие плотформы в 70-х кажись . Но вроде их списали.

[kytx]

и в снегу от него толку мало (только по льду гонять) а в Арктике 9 месяцев зима

[Nick]

Цитата: kytx

и в снегу от него толку мало (только по льду гонять) а в Арктике 9 месяцев зима

А вы уже проверили его на проходимость в снегу? Тогда видео в студию...

[kytx]

да проверял, садится безбожно в пухляке, в гору не едет совсем.
видео сам ищи

[RASKAT]

Кавалерия 21 века. Очень впечатляет. Особенно трехосный, для хоз нужд в полевых условиях просто незаменим, когда нужно на средние и близкие расстояния перевезти небольшие грузы, еду, воду, Вывезти легко раненого. ну и т д
На квадроцикле лучше чем вот так.

[Стрелец2]

на такое вот оснащение надо переходить.

[Юрий из Волгограда]

Цитата: Стрелец2

[thumb][/thumb]
на такое вот оснащение надо переходить.

На такое нельзя.
Или грязь попадет, или заглючит к едрене фене. У нас по старинке.
Кстати, что делает клоун на правой фотке?
Зачем он ракету подвешивает на "стремянку"? Технику безопасности подпирает как диверсант!

[Radomir]

Подскажите что за техника на 3 фотографии на заднем плане рядом с бмд?

[Terminol]

Хотелось бы вот качеством сборки поинтересоваться и происхождением комплектующих. Судя по отзывам гражданской версии то это будет полный шлак. Солдат и рем. службы будет просто жаль. Идея хорошая конечно, но если дела обстоят как и с простым РМ500, то это просто отмывка денег, наших налогоплательщиков. Вот если бы эту технику начали выпускать на оборонном заводе с отечественными двигателями и приспособили для гражданского использования я бы сказал спасибо! А так только время покажет, рано радоваться.

[Angriff]

Преодолевать различные ландшафты, в том числе прибрежные пески и валуны четырехколесным машинам помогает особый привод и рисунок протектора.

Эмм, а что есть "особый привод"?
Это в смысле двое военнослужащих толкают квадр? Или ещё четыре колеса из-под брюха, а-ля бардак?

[APASUS]

Осталось только научить подобные машинки двигаться за хозяином ,подвозить боеприпасы,доставлять раненых в госпиталь в автоматическом режиме.Тут поле деятельности не паханное

[ВОЛХ12]

А жаль, раньше в 90-х четырехцикл Восход и была при нем все и понижающая да и вариатор, да и можно было даже пахать и это при 11 лошадок, а с час с нуля бабки отмываем

[Вождь краснокожих]

Нечего наговаривать. Вещь нужная...

[killganoff]

А отечественные квадроциклы у армии будут??? Сколько можно кормить китай?!

[tinibar]

Вот бы на таком погонять на природе! Да и пострелять!...

[Deck]

Только по снегу эта штука не идет. Нужны сменные гусеницы! Но зато с переднего багажника удобно стрелять из снайперской винтовки с сошками

[Zelden]

Использую квадрики более пяти лет. Сначала были китайцы, потом американцы, сейчас япония. Использовались в жестких условиях трофи и соревнований. "Русская механика" живет ровно пол дня в таких условиях. Как они в войсках будут выживать с в два раза увеличенной нагрузкой Скорей всего никак. И через пару-тройку лет откажутся от этой затеи. Хотя в грамотных руках такая техника пройдет даже там, где пешком очень тяжело.
И на двух фото не "РМ" а "Стелс". Это вообще неприличное слово

[Альф]

В статье все замечательно и радужно.
Кроме одного НО ! Нигде не указана модель двигателя. Где его выпускают ? Или дело обстоит как с тем квадроциклом, на котором рассекал Рогозин ? Там тоже были хвалебные песни, но затем упомянули, что двигатель и трансмиссия, т.е.те части, без которых квадроцикл просто набор запчастей, закупаются в Китае. Если это так, то чем эти самоходы отличаются от Мистралей и Рысей ?

[pimen]

то что двигатель одноцилиндровый, будучи четырёхтактным - по-любому, не очень

[Дамир]

Добрый вечер Уважаемые Коллеги!!! подскажите что за техника на заднем плане за квадром и БМП????

[Лопатов]

BOV сербской военной полиции

https://ru.wikipedia.org/wiki/BOV

[Дамир]

Добрый вечер!!!!! Спасибо за подсказку, но что он там интересно делает .... да еще с геральдикой от ВДВ.. или он у нас на вооружение принят?? но тогда комплектация изменена, под нижним носовым броневым листом запаски не видать....

[Лопатов]

Приветствую.
Вопрос не правильный. Должен звучать "Что там забыли наши десантники" 8)))
Учения. "Славянское братство"

[Пацык на моцыке]

Когда это вдруг у нас стали ИЗГОТАВЛИВАТЬ квадроциклы? Насколько мне известно РусскаяМеханика (Русского в ней только название) это СБОРКА из того что "Китаёз послал"; Это как Форсажи и Стелсы (упаси господь кому-либо на этих НЕДОмотах ездить) в которых Русское только то... что табличка на Русском написана (Жуковский мотовело завод, о как!). А если по делу то квадрик - это и не мотоцикл и в тоже время не машина! В общем по факту - ни туда и не сюда; Крыши нет, весь открытый всем ветрам, дождям и снегам. Колей здесь как в машине - ДВЕ (т. е. преимущество в проходимости по отношению к полноценному джипу весьма спорно), даже на грязной и скользкой дороге хорошо проходимая машина будет не отставать от квадра, а то и просто будет передвигаться быстре его; а уж как на них ПЕРЕВОРАЧИВАЮТСЯ!!! Ибо центр тяжести высокий а колея узкая! (кто не катался на них - ведь об этом и не догадываются) При этом быть накрытым весом в пол тонны - радости мало будет. Попробуйте хоть раз на квадрике развить максимально возможную скорость по разбитой ухабистой дороге (ради эксперимента!) - он вас ВЫМОТАЕТ так что у вас сил за 15 минут езды еле останется что-бы просто слезть с него! А если вы при этом ещё и на спидометр посмотрите то вас вообще печаль постигнет ибо на этой же самой дороге вы на хорошем джипчике сможете пролететь быстрее да ещё и с комфоротом! Квадрик на самом деле это просто дорогая игрушка: ведь узлов и агрегатов в ней - почти как в полноприводной машине (рычаги, шаровые, привода...), при том что з/ч на квадр стоят дороже чем на машину! Но на машине можно и по более то увезти... Правильно тут товарищ один расписал пару месяцев назад на схожей теме у которых в войсках есть и квадрики и багги и моты (флаг какой-то европейской страны у него был, щас не вспомню) - всё это баловство! И да - по снегу квадрики лезут ПЛОХО (пробовал)!... По снегу быстро и уверенно ходит только широкогусеничная техника (т. е. для арктических широт лучше иметь снегоходы в таком случае, для пустынных - багги и джипы, для средних широт - полноприводные джипы, для разведки - мотоциклы можно использовать).

[Лопатов]

А сколько в грузовую кабину Ми-8 влезет квадриков и сколько джипов?

Квадрик не идеал. Всё же специализированные машины, созданные изначально как лёгкие транспортёры, конечно лучше. Но деньги на такие почему-то тратить не хотят. Посему квадрики.

[Пацык на моцыке]

В какой-то мере ДА - квадрики где-то и нужны и возможно в определённых ситуациях будут незаменимы, но молиться на них и говорить что это "новое чудо оружие" и тем более как в этой статье описали - будет неправильным. Ни чего нового конкретно в этом квадре не придумано - как пытается описать автор статьи; всё давно уже придумано япошами и амерами. Ксати то что здесь представлено с колёсной формулой 6*6 подозрительно смахивает на амерский Polaris 6*6.

[Лопатов]

А там ничего и не придумывали. Различия с собранными из китайских комплектующих для гражданского рынка минимальные.
Собственно, на это и ставка была, по крайней мере у НАТО. Берём гражданский квадрик, и с минимальными изменениями закупаем для армии. За счёт того, что для гражданского сектора квадрики выпускаются огромными сериями, нишевая машина для армии выйдет весьма и весьма дешёвой.

[активатор]

Полоностью согласен с пациком на мотоцикле .Квадрик это экстремальная забава имел возможность поганять из моего опыта единственное оружие которое можно успешно применять на ходу это копье .Что касается перевозки в вертолетах ну тут хз оно конечно на безрыбье и рак рыба хотя тут как считать .Чтобы увезти 10 человек надо как минимум 2 уаза и 5 квадриков, а если понадобиться спешиться для выполнения какой то задачи ,а после выполнения из должны будут подобрать в другом месте то с уазами надо оставить 2 чела а с квадрами 5,а если раненый.Нащет дешевизны может и да,но надежность на технике подобного рода с китайских комплектующих будет ниже плинтуса .Просто может даже на раз не хватить.Наших же двигателей подобного рода с советских времен надежных было два на мотоцикле минск и иж планета ,но они не годятся ,а нового насколько я знаю не появилось.

[Radikal]

Цитата: Homo

То то я смотрю все фото Арктические!

Не все - крайнее фото похоже из Египта, на заднем плане американский бтр М113.

[den-protector]

А почему бы не реанимировать ЛУАЗ? Раненых-то с поля боя квадроциклы на веревке за ноги тащить будут?

[avt]

Цитата: den-protector

А почему бы не реанимировать ЛУАЗ?

ЛуАЗ-967М ? Ну так проще бабла рубить на китайских квадрациклах.

Цитата: dokusib

Вангую: постепенно все эти квадрики и багги начнут обрастать бронёй более мощыми двигателями усиленными рамами и дорастут по своим размерам до хаммеров

Вообще то они сейчас как раз ,,раздеваются" , обосновывая , очередной раз ,,спецификой" Это ведь платформа такого класса ,ну проехал и забыл.Не для полицейских патрулей.

[dokusib]

Правильно! Но лет через пять - десять? Навешают на них килограмм по 500-700 и скажут нам нужна более тяжёлая платформа. Все хотят танк в весе легковушки. И пушка чтобы была и ПТРК и возить сразу отделение. "Войны Пентагона"

[dokusib]

В начале второй мировой войны в армиях воюющих стран было два типа мотоциклов лёгкие и тяжёлые. Тяжёлые оснащались штатно коляской. К концу войны выяснилось что задачи возложенные на них с большим успехом выполняют Виллисы, Газики, Кюбельвагены и Бреннкерриеры(бритты всегда идут своим путём). После войны естественно захотелось больше и лучше и постепенно лёгкие транспортёры развились в Хамви, Тигры и бронированные версии полуторатонных грузовиков. В результате лёгкие транспортёры исчезли как класс. Сейчас пошёл второй виток эволюции который начали американцы которые набрали для своих спецназовцев Поларисов и Brp. Но они уже поняли что специально созданная платформа намного эффективнее. У того-же Полариса создано специальное подразделение которое занимается этой продукцией.А мы как всегда в роли догоняющего, типа на безрыбъе и рак рыба. Вангую: постепенно все эти квадрики и багги начнут обрастать бронёй более мощыми двигателями усиленными рамами и дорастут по своим размерам до хаммеров

[Никкола Мак]

В начале второй мировой войны в армиях воюющих стран было два типа мотоциклов лёгкие и тяжёлые.

У немцев ещё был гусеничный (тяжёлый, полугусеничный) мотоцикл Sd.Kfz.2

И довольно эффективно ими использовался

[Bambarbiya]

Цитата: APASUS

Резина не столь критичный элемент конструкции по сравнению с двигателем или коробкой.Думаю выпуск такой резины может наладить любой шинный завод,дело только за заказом от МО ,м

Резина на квадре - по большому счету расходник и вопрос по производству более чем уместен.Еще момент- шинное производство для автомобилей и квадров это разные вселенные.Есть исключения типа фирм Байа и китайского Максис .Шины последней и представлены на фото.Так ,что для производства колес к квадру нужно строить мощности с нуля,с непредсказуемым результатом.

Цитата: Кровопийца

Не..ну то что в армию,прекрасно,дело нужное,вопрос в другом,почему параллельно не организован массовый выпуск в гражданский сектор?

Цитата: tinibar

Вот бы на таком погонять на природе! Да и пострелять!...

Так кто не дает то??!:)) CFmoto ,Stels ,Русская механика.Все это одно и то же.В случае с РМ еще тяжелее ,китайщина собранная корявыми местными ручонками.

Цитата: pimen

то что двигатель одноцилиндровый, будучи четырёхтактным - по-любому, не очень

Сейчас где то заплакали Ямаховцы со своим неубиваемым Гризли ( с которого и скопирован весь этот китайско российский шлак),а старикашка - Бомбардье Тракстер 12 летней давности даст фору всему этому браку.

[Mark68]

Одновременно ехать и стрелять невозможно. Мотоцикл Урал с пулеметом на коляске на полном приводе мне больше нравиться?

[moscowp]

Визуально кажется что клиренс маловат, по нашим говнам сложновато ездить будет

[МойВрач]

Как транспортное средство которое по обычным дорогам передвигается на лафете, а по грязи идти своим ходом объёма бензобака не хватит. В случаи чего раненого не увезёшь. И вообще думаю что на торец квадратного профиля в приспособлении для крепления пулемёта надо поставить заглушку иначе, туда будут совать бычки.

[Оператор]

Вот так теперь выглядит батарея "минометов" калибра 152 мм

[dokusib]

от sportsman 800 к рейзер милитари и далее к Дагор это всё Polaris

[Никкола Мак]

Хорошая тема -исключительно перспективная!
Что ещё необходимо - "приблуды" для переправы и движения по воде.

[pooop]

Сама техника нужна, но только как в дополнение не более того.

[hannibal lecter]

Цитата: НЕКСУС

Арктику укрепляют и на сколько я понимаю,в следующем году еще один ледокол спустят на воду. Правильно все делают...углеводороды наши и на нашей территории.А тем кто мечтал отжать этот кусок,все больше светит долгая дорога лесами и полями к Йелоупукки.

К Ёулупукки. Хотя не знаю зачем ему нужно ехать в Финляндию в город Рованиеми.

[vnord]

Цитата: Кровопийца

Не..ну то что в армию,прекрасно,дело нужное,вопрос в другом,почему параллельно не организован массовый выпуск в гражданский сектор

Пойдите купите они есть в продаже. На крайний случай можно купить с завода.

[EternalStranger]

проще напрямую у китайцев купить, чем это перекрашенное гуано с табличкой на русском.

[Александр Х]

Обнаружил эту статью и как мотоциклист (сам гоняю до сих пор на XVZ1300), не мог не написать свои соображения. Стрелять на ходу по пересеченке и рулить одной рукой- это практически сразу улететь в канаву...При этом, мой старший товарищ рассказывал, что он служил в армии (45 лет назад) мотоциклистом! Или мотострелком. Так вот у них было обязательное упражнение- стрельба на ходу. Двухколесный мотоцикл одной рукой рулишь , а другой автомат держишь и стреляешь...Рассказывал он это после 0,5 выпитого... Но у меня всегда вызывал его рассказ сомнение: правше стрелять- тогда рукоять газа надо отпустить и мотоцикл сбросит обороты ...Как говорится, за что купил....
Но сама идея снабдить армейцев квадриками- здравая. Мобильность повышается на порядок. И лучше плохо ехать под дождем, чем хорошо идти с грузом наплечах...Одел плащ от химзащиты и дождь уже не страшен даже верхом на квадрике...Использовать УАЗ- его на руках из болотины не вытянешь. Т.е. УАЗ для других целей. "Чебурашку" реанимировать- ближе к квадрику...И проходимость у нее фантастическая. Но квадрик- это все же индивидуальная мобильность...И сколько их можно напихать в вертолет/самолет/кузов грузовика? А потом десантировать для выполнения задачи...Да в каждом квадрике граник с запасом выстрелов, которые на себе не унести и т.д.
Техника от фирмы СТЕЛС- ну не для армии, адназначна...Хотя эту фирму основали бывшие танкисты ...И, естественно, надо налаживать выпуск российских двигателей. А для снега- надо в комплекте к квадрикам поставлять съемные гусеницы. Это все придумано давно... Кстати, по глубокому пухляку даже далеко не каждый снегоход поедет нормально...Короче, идея здравая и работать надо над ее нормальным воплощением...