Первые проекты техники на основе движителя типа Pedrail (Великобритания)

20 975 14
14 комментариев
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. +4
    18 ноября 2016 15:29
    Рябов Кирилл, вы что нить про братьев Черепановых слышали?
    Парово́зы Черепа́новых — первые паровозы, построенные в России. Первый паровоз был построен в 1833 году, второй — в 1835. Железнодорожный путь, по которому ходили паровозы, имел ширину колеи 2 аршина и 5 вершков..




    Про гусеничную тележку
    1. +4
      18 ноября 2016 17:42
      и к чему сей вопрос??
      1. 0
        18 ноября 2016 18:00
        А к чему сия статья?
        1. +7
          18 ноября 2016 19:55
          Статья про педрейл, а не про паровоз или гусеничный движитель.
          Хотите писать про паровозы и гусеницы... пишите, а так получается в луже бурбуляцию устроили. wassat
          1. 0
            18 ноября 2016 20:33
            Цитата: rasteer
            ... а так получается в луже бурбуляцию устроили...

            А не фиг запад прославлять, тогда ни кто и "бурбуляцию" устраивать не будет.
            1. +4
              18 ноября 2016 23:07
              В каком месте тут прославление? Вы видимо из разряда тех кто считает, что "Россия родина слонов". Если судить по вашему то и танки это русское изобретение. Правда у нас оно называлось Вездеход, (имело кучу отличий и в боях не участвовало), но прижилось почему-то не патриотичное танк (цистерна) wassat Если в любом обзоре мировых изобретений искать русский след или прославление проклятых империалистов, то в итоге станешь или исключительно-полосатым или укропитеком и пойдешь копать море. wassat
              1. +1
                19 ноября 2016 00:22
                Наши тоже эксперементировали с такими "колёсами", в основном энтузиасты - любители, описывалось в "технике молодёжи", выяснилось что они пригодны только для очень тихоходных машин, создают много шума, очень сложны по конструкции и в изготовлении. Это не более чем такой технический курьёз. fellow laughing
                1. 0
                  19 ноября 2016 18:55
                  Подобный принцип пытались использовать многие например немцы в своем вудерминнотрале.
              2. 0
                19 ноября 2016 10:31
                На даты изобретений посмотри. Запад только пользует то, что изобрели другие. Прославлять красивый значок на костюме - не значит его сшить.
                Если бы вы изначально указали где были изобретено всё это - то у меня к вам не было бы вопросов, а так вы пытаетесь выдать воров за гениев.
                Совершенству нет предела.
                1. 0
                  19 ноября 2016 18:51
                  Вы в суд подайте за плагиат.... а то все ворують и ворують wassat
                  1. 0
                    24 ноября 2016 12:24
                    Цитата: rasteer
                    Вы в суд подайте за плагиат.... а то все ворують и ворують wassat

                    На твои заподолизучие мозги ещё статью не придумали. И на будущее, а то вдруг опять что нить похожее выложишь:

                    1. 0
                      24 ноября 2016 19:06
                      И что? Вы научились выкладывать картинки? Поздравляю! Осталось осознать, что кроме картинок в статьях есть еще текст который тоже надо читать.
                      А хамство ваше невнятное лишний раз доказывает. что такие гореурапатриоты позор России.
  2. +1
    18 ноября 2016 21:18
    От гусеницы новое «колесо» отличалось меньшей сложностью конструкции и большим ресурсом.
    Глядя на чертеж движителя понимаешь, что это крайне спорное утверждение.
  3. 0
    19 ноября 2016 09:20
    Стимпанк какой то. Но вообще то оригинально