6 комментариев
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. +4
    20 ноября 2016 17:19
    Обновление парка судов обеспечения это не менее важное дело ,чем обновление боевых кораблей и ПЛ флотов. За 25 лет много воды утекло и сегодняшние реалии диктуют свои правила. Спасательные суда флоту необходимы,это показала катастрофа Курска.
    А в свете перспектив постройки авианосца ,тема строительства судов обеспечения выглядит если не первостепенной,то весьма важной.
    1. +1
      20 ноября 2016 17:55
      Абсолютно поддерживаю, данные корабли очень нужны. По больше бы таких, как по мне маловато пока что, наверно решили строить прямо пропорционально количеству боевых кораблей.
      В начале этого года. Центр судоремонта «Звездочка» в рамках реализации программы импортозамещения (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) спроектировало и изготовило подруливающее устройство ПУ130/5. Подруливающие устройства для морских судов до сих пор изготавливались только за рубежом. Следующий шаг надеюсь это постройка собственных главных Азиподов для нужд судостроителей нашей страны. good
      1. 0
        21 ноября 2016 01:59
        Подруливающие устройства случаем не схожей конструкцией с теми что стоят на французишь Мистраль?Только поменьше? request
  2. 0
    20 ноября 2016 18:01
    Судно"Эпрон" своим именем напоминает славное прошлое отечественных спасателей.
    Как известно"Эпрон" создавали,чтоб с найти клад"Черного принца"(в цикле фильмов"Искатели" был рассказ о "Черном принце"). Золото"Принца"не нашли,но если подсчитать сколько они пользы принесли то...смело заявляю: они наработали на три"принц а"
  3. 0
    21 ноября 2016 03:36
    Да нашим ВМФ такие суда нужны, еще б желательно на каждый флот хотя б по одному.
  4. 0
    20 апреля 2017 16:34
    Напишу кратко. Спасибо автору статьи,написанной о судах обеспечения !!!