22 комментария
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. Uryukc Звание
    Uryukc
    +9
    23 ноября 2016 20:18
    Классная статья.
    1. AUL Звание
      AUL
      +4
      24 ноября 2016 23:21
      Даже не слыхал о существовании подобной техники! А сейчас он стоит у нас на вооружении?
  2. albert Звание
    albert
    +12
    23 ноября 2016 20:34
    Не эти ли подводные лодки всё время видят шведы? bully
  3. guzik007 Звание
    guzik007
    +10
    23 ноября 2016 20:46
    В 80-м это был жутко секретный аппарат,стоял у нас в ангаре под брезентом и охраной.Потому как некому было на нем плавать:=)
    1. К-50 Звание
      К-50
      +4
      23 ноября 2016 22:54
      Цитата: guzik007
      В 80-м это был жутко секретный аппарат,стоял у нас в ангаре под брезентом и охраной.Потому как некому было на нем плавать:=)

      Странно. Мех-водов и командиров машин готовили много, целая учебная рота на 150 человек было.
      1. guzik007 Звание
        guzik007
        +2
        24 ноября 2016 00:10
        Ну,значит до ГСВГ еще не доехали тогда ...
      2. Aleks тв Звание
        Aleks тв
        +2
        24 ноября 2016 12:12
        Цитата: К-50
        Мех-водов и командиров машин готовили много, целая учебная рота на 150 человек было.

        День добрый, теза.
        Абсолютно точно, под Волжским.
        А в войсках работали в основном на ИРМ, ИПРы берегли, их было мало и их, кхм...чуть-чуть побаивались )))
        feel
        Еще бы - настоящая подводная лодка на гусеницах, да еще со шлюзовой камерой.
        laughing
        ...................

        Автору статьи - огромное спасибо.
        И за редкий материал и за отличную подачу информации.
        Отдельное спасибо за профессионализм описания.
        good
        Ждем продолжения.


        На фото именно ИПР а не ИРМ, трубы УРДП сняты.
    2. Slon_on Звание
      Slon_on
      +3
      29 ноября 2016 10:01
      В 1981 наш батальон получил такой, съездили до речки, по дну идти не "захотел" . Поставили в отдельный бокс, закрыли, опечатали, "нуегонах-секретный".
      1. Aleks тв Звание
        Aleks тв
        +1
        3 декабря 2016 23:54
        Цитата: Slon_on
        В 1981. Поставили в отдельный бокс, закрыли, опечатали, "нуегонах-секретный".

        В точку, Петр.
        wink
  4. кудесник Звание
    кудесник
    +9
    23 ноября 2016 20:50
    даже не предполагал, что такая техника существует. потрясающе!
  5. RRiv Звание
    RRiv
    +1
    23 ноября 2016 21:02
    Хрущёву показывали ИПР - не верю.
  6. Юра Звание
    Юра
    +4
    23 ноября 2016 21:04
    Отличная статья, интересно а сейчас что нибудь такое делают? Наверно есть необходимость в такой технике, уже на новом, современном уровне.
  7. RASKAT Звание
    RASKAT
    +1
    23 ноября 2016 21:09
    Машина своего времени. good
  8. perevozthikov Звание
    perevozthikov
    +6
    23 ноября 2016 21:19
    Замечательная статья, чёткая, информативная. Особенно радует отсутствие текста ни о чём и глупых повторов. А где этот памятник установлен?
    1. avt Звание
      avt
      0
      24 ноября 2016 09:39
      Цитата: perevozthikov
      Замечательная статья, чёткая, информативная.

      Ну и иллюстрирована вполне себе добротно good , легко читается и опять же - не безликая . Плюс конечно.
    2. киото33 Звание
      киото33
      +1
      24 ноября 2016 22:31
      пос.калиненец таманская дивизия
      КПП сапер.батальона
  9. капрал Звание
    капрал
    0
    24 ноября 2016 03:09
    Расход топлива на 100 км пути, л – 175-185

    Опечатка?
  10. exo Звание
    exo
    0
    24 ноября 2016 12:14
    Не знал.Очень интересно! Спасибо!
  11. lysyj bob Звание
    lysyj bob
    0
    24 ноября 2016 12:28
    "Чего только эти русские не придумают, лишь бы дороги не строить!"
    ...старый бородатый анекдот
  12. ydjin Звание
    ydjin
    0
    24 ноября 2016 22:36
    Просто фантастика а не машина! Спасибо за статью, не знал про эту машину. Честь и слава советским конструкторам!
  13. rimont
    rimont
    -1
    18 октября 2017 13:40
    Дорогие друзья! Спасибо за хорошие отзывы о материале, который отличается "профессионализмом описания, отличной подачей информации". Принимаю эти отзывы на свой адрес, потому что статья слово в слово содрана с моей книги "Рождение амфибий.Переправочно-десантная техника Крюковского вагоностроительного завода", которая была издана за средства предприятия в 2011 году. В 2016 году Михаил Фещук прислал к нам на предприятие электронное письмо. Мол так и так: работаю преподавателем в военном лицее, преподаю историю оружия, слышал о вашей книге, нельзя ли приобрести. Мы подарили Михаилу книгу для использования во время лекций. Он и фото групповое прислал: преподаватель, лицеисты рассматривают книгу. Но Михаил использовал книгу не только для лекций. Он взял главы книги, отсканировал фото и "написал свои статьи". Естественно без указания на источник, автора, на то, что это цитата размером в целую статью. Тем самым проявил неуважение к авторам книги, предприятию, сайту и его читателям, подсунув им украденный материал. Какой плодовитый "автор"! Для тех, кто захочет убедиться, код книги в Национальной библиотеке Украины ISBN 978-966-196-013-7 Анна Кудиярова, автор книги и информации, изложенной в этой статье.
    1. v2av2a Звание
      v2av2a
      0
      8 сентября 2019 18:35
      Прошу прощения, могу я узнать, где можно приобрести эту книгу.

      С уважением, А.В.