В Британии разрабатывается сверхпрочная подвеска для бронемашин
Британская BAE Systems ведет разработку новой подвески для бронемашин, элементы которой будут выполнены из сплава с эффектом памяти, сообщает ВПК со ссылкой на defence.ru.
На такую работу вдохновили конструкторов жуки-зофериды (Zopheridae) или по-другому – жуки-броненосцы.
«В мире существует около 180 видов жуков-броненосцев. Некоторые из них имеют гибкий, но прочный экзоскелет. Например, у жуков Zopherus nodulosus, которыми и вдохновились инженеры британской компании, лапки и панцирь могут немного изгибаться, не получая повреждений. При этом панцирь бывает практически невозможно проткнуть булавкой, поэтому энтомологи при составлении коллекции сначала просверливают его», – говорится в статье.
В новой подвеске планируется использовать сплав на основе титана, который после деформации сможет принять первоначальную форму. Инженеры полагают, что благодаря такому сплаву подвеска станет более эффективной и будет меньше страдать при подрыве автомобиля на мине.
Кроме того, сплав с эффектом памяти позволит сделать подвеску более легкой за счет отказа от пружин.
«Из титанового сплава планируется выполнять основные элементы многорычажных и полузависимых подвесок, которые до сих пор изготавливались из различных сортов стали. Какой именно сплав планируется использовать, компания не уточняет», – пишет автор.
В компании заявили, что первые изделия появятся на бронемашинах через десять лет.
В настоящее время конструкторы испытывают уменьшенный прототип системы. По их словам «система работает хорошо, показывая несколько лучшие характеристики гашения ударов и отскока, чем традиционные подвески».
На такую работу вдохновили конструкторов жуки-зофериды (Zopheridae) или по-другому – жуки-броненосцы.
«В мире существует около 180 видов жуков-броненосцев. Некоторые из них имеют гибкий, но прочный экзоскелет. Например, у жуков Zopherus nodulosus, которыми и вдохновились инженеры британской компании, лапки и панцирь могут немного изгибаться, не получая повреждений. При этом панцирь бывает практически невозможно проткнуть булавкой, поэтому энтомологи при составлении коллекции сначала просверливают его», – говорится в статье.
В новой подвеске планируется использовать сплав на основе титана, который после деформации сможет принять первоначальную форму. Инженеры полагают, что благодаря такому сплаву подвеска станет более эффективной и будет меньше страдать при подрыве автомобиля на мине.
Кроме того, сплав с эффектом памяти позволит сделать подвеску более легкой за счет отказа от пружин.
«Из титанового сплава планируется выполнять основные элементы многорычажных и полузависимых подвесок, которые до сих пор изготавливались из различных сортов стали. Какой именно сплав планируется использовать, компания не уточняет», – пишет автор.
В компании заявили, что первые изделия появятся на бронемашинах через десять лет.
В настоящее время конструкторы испытывают уменьшенный прототип системы. По их словам «система работает хорошо, показывая несколько лучшие характеристики гашения ударов и отскока, чем традиционные подвески».
Информация