Минобороны внедряет современную систему контроля за использованием транспорта
Минобороны РФ запустило автоматизированную систему управления транспортными потоками, отслеживающую движение военного транспорта по маршрутам, его загрузку и техническое состояние, сообщают Известия.
Изделие разработано ОКБ «Вектор» и получило название «Система управления движением техники и контроля ее рационального использования в режиме реального времени» (СУДТиКИ). Завершить ее формирование предполагается к концу 2018 г.
«Принцип работы СУДТиКИ аналогичен современной масштабной телематической системе. На военные грузовики устанавливаются абонентские навигационные комплекты (АНК), которые в режиме реального времени информируют диспетчерские центры о своем местонахождении. Примечательно, что в системе предусмотрены как стационарные диспетчерские центры, так и мобильные, сотрудники которых оснащаются защищенными планшетными компьютерами», – пишет газета со ссылкой на начальника автомобильно-дорожной службы Минобороны Владимира Буравцева.
«В бригадах и центрах материально-технического обеспечения введена в эксплуатацию автоматизированная система мониторинга местоположения подвижных объектов с помощью ГЛОНАСС. Использование такой системы позволяет иметь на всех уровнях достоверные данные о количестве транспортных средств подразделений, характере их эксплуатации и принимать своевременные управленческие решения. Для этого установлено около 50 стационарных и более 250 мобильных диспетчерских центров. Навигационными комплектами оснащено более 6,5 тыс. единиц автомобильной техники», – рассказал Буравцев.
Вес АНК не более 2 кг, размеры – 17х18 см. Навигационный спутниковый приемник комплекта определяет координаты с погрешностью не более 15 м, погрешность измерения скорости – 0,5 м/с. Информация, выдаваемая прибором, отображается на электронных картах в диспетчерских центрах.
«В случае необходимости центр может внести изменения в маршрут и передать новые данные водителям. Также система автоматически рассылает сообщения, если транспортное средство попало в аварию или у него случилась поломка», – говорится в статье.
Изделие разработано ОКБ «Вектор» и получило название «Система управления движением техники и контроля ее рационального использования в режиме реального времени» (СУДТиКИ). Завершить ее формирование предполагается к концу 2018 г.
«Принцип работы СУДТиКИ аналогичен современной масштабной телематической системе. На военные грузовики устанавливаются абонентские навигационные комплекты (АНК), которые в режиме реального времени информируют диспетчерские центры о своем местонахождении. Примечательно, что в системе предусмотрены как стационарные диспетчерские центры, так и мобильные, сотрудники которых оснащаются защищенными планшетными компьютерами», – пишет газета со ссылкой на начальника автомобильно-дорожной службы Минобороны Владимира Буравцева.
«В бригадах и центрах материально-технического обеспечения введена в эксплуатацию автоматизированная система мониторинга местоположения подвижных объектов с помощью ГЛОНАСС. Использование такой системы позволяет иметь на всех уровнях достоверные данные о количестве транспортных средств подразделений, характере их эксплуатации и принимать своевременные управленческие решения. Для этого установлено около 50 стационарных и более 250 мобильных диспетчерских центров. Навигационными комплектами оснащено более 6,5 тыс. единиц автомобильной техники», – рассказал Буравцев.
Вес АНК не более 2 кг, размеры – 17х18 см. Навигационный спутниковый приемник комплекта определяет координаты с погрешностью не более 15 м, погрешность измерения скорости – 0,5 м/с. Информация, выдаваемая прибором, отображается на электронных картах в диспетчерских центрах.
«В случае необходимости центр может внести изменения в маршрут и передать новые данные водителям. Также система автоматически рассылает сообщения, если транспортное средство попало в аварию или у него случилась поломка», – говорится в статье.
Информация