Послевоенные советские проекты гусеничных шасси для самолетов

27 138 6
6 комментариев
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. inkass_98 Звание
    inkass_98
    +4
    2 декабря 2016 08:08
    Логика как бы подсказывает, что гусеничное шасси для самолета не самый долговечный тип шасси. И риск того, что оно выйдет из строя по причине своей сложной конструкции, очень велик. Как эксперимент это очень интересно, а на практике - неоправданный риск потери самолета и экипажа не только при посадке, но и при взлете.
    1. sandroart Звание
      sandroart
      0
      2 декабря 2016 11:39
      Согласен,да и ограничение по скорости,да и камень попадет,проще одноразовые лыжи)
      1. jjj Звание
        jjj
        +3
        2 декабря 2016 12:53
        По "Ли-2". Практика показала, что колесное шасси оказалось не хуже гусеничного. Когда надо было в распутицу взлетать с раскисшего грунтового аэродрома, то поступали так. Самолет пару раз проезжал по полосе, укатывая колею. А потом из этой колеи и взлетал. Соотношение массы самолета, тяги двигателей, нарастающей подъемной силы и площади контакта колес с грунтом оказалось подходящим.
        "Ил-14" вначале берегли. А потом и он, хотя и с несколько худшими результатами, начал летать по разбитым грунтовым аэродромам. А там и "Ан-24" к этому делу подключился
        1. AKuzenka Звание
          AKuzenka
          0
          4 декабря 2016 15:02
          Вообще то с этим боролись проще - устанавливали сдвоенные колёса. Читал в книге про войну, как в распутицу поднимали в воздухУ-2.
    2. nikcris Звание
      nikcris
      0
      8 декабря 2016 22:16
      Логика подсказывает, что тогда пилить бабло было черевато, а премию Сталинскую или, потом, Ленинскую можно было получить запросто за бульдозер с крыльями. Правда ранее подобных тухлачевских стреляли...
  2. WildOwl Звание
    WildOwl
    +1
    2 декабря 2016 19:23
    Да, слышал эту историю лет 30 назад. Думал врут. Гусеницы на самолет - как? Оказалось правда. Как и тормоза для лыжного шасси.