Индия ищет свою дорогу на север

Comments

[антивирус]

раньше говорили . что Индия и Китай столкнутся в Тибете и Кашмире.
Вокруг Каспия узел затянется? (3 мирная война)
Кто подчинит Афганистан, тот завладеет и этими коридорами "Север-Юг" и "Шелков путь"

[виктор н]

Афганистан невозможно подчинить.
С Афганистаном можно только сотрудничать.
Только Афганистана много. И со всеми МНОГО нужно сотрудничать. А это дорого.

[виктор н]

А где на этом маршруте канал из Каспия в Персидский залив?

[Юра]

Цитата: виктор н

канал из Каспия в Персидский залив

Это другая история, это история взаимоотношений России и Ирана, она не имеет отношения ни к "Север Юг" ни к "Шёлковому пути", хотя если всё срастётся, то многие прибрежные европейские государства транзитёры с их портами останутся без огромного количества денег и соответственно рабочих мест и многого другого.

[asadov]

.. Стесняюсь спросить.... Вы статью читали внимательно ? Или чем то еще, помимо этого, занимались?

[антивирус]

ученик зубрит ответ, а некоторые не хорошие парнышки мысли в
слух о смысле жизни

[Nitarius]

Совместное сотрудничество -сглаживает потихоньку границы и противоречия стран!

[N100]

Весной следующего года коридор официально открылся. По нему пошли сотни индийских контейнеров. От порта Бендер-Аббас на побережье Персидского залива иранские железнодорожники везли их до порта Энзели на Каспийском море. После короткого путешествия по Каспию груз в российских портах переваливался на железнодорожные платформы и продолжал путь в Северную Европу. Конечной точкой российского маршрута (протяжённостью свыше 2500 километров) была станция Бусловская — железнодорожный пункт пропуска на границе с Финляндией.
Работа нового коридора сразу показала его эффективность по сравнению с транспортировкой морем через Суэцкий канал. Через Россию контейнеры шли в Европу в два раза быстрее. Кроме прочего, это оказалось и дешевле. Идти через перегруженный Суэц дело не только долгое, но и дорогое. Стесняла новый проект перевалка по Каспию.

Вот этих товарищей.... надо по кумпалу хорошо треснуть, особенно "(представителей РФ)" млин придумать такое..., громадные ресурсы вкладываются в Арктическим торговый путь, который на 5 000 морских миль короче, чем через Суэцкий канал, и полностью избавлен от влияния военных конфликтов на ближнем востоке,В ТОМ ЧИСЛЕ И ИНДО-ПАКИСТАНСКИЙ ВОЕНЫЙ КОНФЛИКТ который поставит крест на этом проекте и всё вернйтся опять через Суэцкий канал. а тут... .. ..
У меня такое ощущение что ВВП продолжил идеалогию ельцина, и действует в соответствии с планом полного уничтожения интересов России на алмазном рынке ЭТО Сибирь и В МОРСКОЙ ТОРГОВЛЕ, А ЭТО АРКТИЧЕСКИЙ ТОРГОВЫЙ ПУТЬ, как в 90-х в интересах США действовал ельцин так и сейчас в интересах БРИКС действует ввп, интересы России важнее как Атлантического союза так и БРИКС.
Арктический шельф, и Арктический торговый путь это не сметные богатства, а главные союзники России в этом вопросе ТОЛЬКО Армия, Флот и ВВС....

[Norma]

Цитата: N100

надо по кумпалу хорошо треснуть, особенно "(представителей РФ)"

А Вы в курсе, что почти все семена РФ закупает (включая свеклу, к примеру) - а это ой не маленькие деньги! С одной стороны - Вавилов с достижениями, умирание от голода в блокадном Ленинграде рядом с охраняемыми семенами, а с другой - гешефт, гешефт, гешефт. Кстати, цыплят тоже закупают (которые до бройлеров дорастают).
То, что у нас творится.... Надежда только на Господа Бога.
(Хоть и знакомо, что "...а сам не плошай", но как в данных случаях не плошать - неизвестно)

[Yeraz]

Кстати автор упустил Азербайджан выделил Ирану кредит на несколько сот миллионов долларов.
И не дожидаясь строительства уже взял на себя транзит.Товары из России едут в Азербайджан по ж/д,потом отгружаются на Фуры и еду в Иран,такя же схема в обратную сторону,с Фур на вагоны и в РФ.