F-16IN имеет большой простор для модернизации - Lockheed Martin

16 августа 2010 2

Американская компания Lockheed Martin, вероятно, уязвленная публикациями в индийской прессе, что выпускаемый ею истребитель F-16 «не имеет будущего», опубликовал ответ, который приводится в блоге Livefist.com.

… Хотя F-16IN Super Viper является эксклюзивной версией для ВВС Индии, он будет отправной точкой для будущего роста. Самолет имеет хорошо документированную историю непрерывной эволюции своих боевых возможностей. Это очень важно, так как F-16IN рассчитан на большой срок службы (более 6500 часов налета). В это время самолет может получить новые возможности для расширения количества задач, которые он выполняет, повышению боеспособности и снижению эксплуатационных затрат. Существуют два основных направления дальнейшего наращивания возможностей F-16.

Технический прогресс. F-16IN Super Viper находится на передовом рубеже новейших технологий пятого поколения, в частности, оснащен РЛС с активной ФАР, волоконно-оптической линией передачи данных, плоскими тактическими многофункиональными дисплеями большой площади и последними образцами высокоточного оружия. Super Viper имеет большой резерв для модернизации из-за наличия еще неиспользуемых объемов планера и увеличения мощностей программного обеспечения. История научно-технического прогресса, особенно цифровых технологий, показывает, что дополнительные возможности можно получать даже за счет уменьшения бортовых систем и снижения энергопотребления (например, современный мобильный телефон включает в себя веб-браузер, игры и видео, имея меньшие размеры, чем простой телефон для разговоров). F-16 демонстрировал этот феномен много раз в виде 7 основных усовершенствований. Самолет получал пять основных версий авионики, пять версий бортовой РЛС, 10 различных типов систем РЭБ, а также десятки новых видов оружия без изменения конструкции и размеров самолета. Чтобы воспользоваться преимуществами новых технологий F-16IN Super имеет гибкую архитектуру для добавления новых систем и возможностей. Максимально использованы достижения коммерческих технологий, например, в области программного обеспечения и создания сетей.

Стратегия улучшений. ВВС США вместе с европейскими операторами F-16 совместно осуществляют долгосрочные стратегии непрерывной модернизации самолета с самого начала программы F-16, реализуя поэтапный подход к поддержанию характеристик машины на переднем крае боевой эффективности. В составе ВВС США и европейских стран находятся F-16, которые эксплуатируются вот уже 30 лет, но они оснащены оборудованием новой версии F-16 Block 50. Программное обеспечение обновляется через каждые 18 месяцев. Это позволяет поддерживать баланс между разработкой новых возможностей и временем, которое необходимо для выработки стандартов эксплуатации.

Таким образом, потенциал роста F-16IN Super Viper значительно больше, чем наличие используемых объемов планера. Сочетание новейших технологий с долгосрочной стратегией модернизации будет поддерживать F-16IN Super Viper на переднем крае новейших технологий вплоть до последнего дня эксплуатации.