Подвижное пулеметное гнездо / танкетка «Объект 217»

32 438 29
29 комментариев
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. +1
    16 декабря 2016 06:37
    Реинкарнация тачанки...не думаю, что она смогла бы сильно повлиять на исход первых пограничных сражений, да и в дальнейшем. На ней явно не хватало хотя бы 45-мм пушки, вместо одного из пулеметов...или хотя бы замены одного ДТ на ДШК...
    1. +1
      16 декабря 2016 08:05
      Очень очень маленькая скорость.просто не о чем.она должна летать как Кристи а не ползти как черепаха
    2. aba
      +2
      16 декабря 2016 08:22
      На ней явно не хватало хотя бы 45-мм пушки, вместо одного из пулеметов..

      Это бы сразу привело к увеличению габаритных размеров и массы танкетки. Соответственно, другой двигатель, другая ходовая и т.д.
    3. 0
      16 декабря 2016 08:49
      Вот и изобрел велосипед (ПТ-САУ) wink
    4. +2
      16 декабря 2016 11:08
      Спасибо за интересный обзор!
      Перед началом боя водитель и стрелок должны были ложиться на днище корпуса
      Автор: Рябов Кирилл

      Возможно разработчики ППГ-1 были знакомы с проектом инженера Максимова 1919 года. Я про Вездеходный бронированный пулемёт "Щитоноска".

      Единственный член экипажа (механик – водитель, он же пулеметчик) располагался в машине полулежа. Это уменьшило силуэт машины и должно было увеличить её живучесть.
    5. avt
      +4
      16 декабря 2016 11:30
      Цитата: svp67
      Реинкарнация тачанки...

      Отрыжка от оставшихся поклонников таланта маршала Миши и его теорий про тучи танкеток конницу заменяющих. Слава Богу , что не стали повторять массовый эксперимент с тысячами сданных в утиль вариантов Т-2, ну хоть оставшиеся тягачами поработали.
      Цитата: Серый брат
      Бессмысленная трата времени и ресурсов. Разрабатывать такой ущербный аппарат, после того как буквально три - четыре года назад советские Т-26 безбожно драли его собратьев в Испании - это преступление.

      laughing Поздравляю со вступлением в клуб ,,Сталинистов". bully
      1. avt
        +1
        16 декабря 2016 12:00
        Цитата: avt
        утиль вариантов Т-2

        Недопечатался , конечно Т-27
      2. +1
        16 декабря 2016 21:39
        Цитата: avt
        Слава Богу , что не стали повторять массовый эксперимент с тысячами сданных в утиль вариантов Т-2,

        А смотрелись они смешно...

        1. 0
          17 декабря 2016 09:29
          Всего один раз встретил описание боевого применения танкеток в военной мемуарной литературе. У Н.Г.Лященко, генерала армии в книге "Годы в шинели". И то в бою с бандами басмачей...
        2. avt
          0
          17 декабря 2016 11:25
          Цитата: svp67
          А смотрелись они смешно...

          С пушкой Курчевского ещё , вот только когда прикинешь сколько сил и материальных средств на эту веселуху спустили , изготовив 3 с почти половиной ТЫСЯЧ штук...... request Остаток которых потом ,,историки" плюсовали в общую цифру количества танков.То уже не веселит однако...Ну хоть они тягачами поработали , хоть шерсти клок с выброшенных на ветер денег.
    6. 0
      16 декабря 2016 13:40
      Цитата: svp67
      На ней явно не хватало хотя бы 45-мм пушки, вместо одного из пулеметов...или хотя бы замены одного ДТ на ДШК...

      И получится И 13.73-СУ (1х45 мм) или И 13.75-СУ (2х45-мм). smile
    7. +3
      16 декабря 2016 15:28
      Хотите, не хотите, нравится, не нравится, но в Совеской армии на вооружении стояли британские Universal Carrier и Bren carrier. Всё остальное из области "и без них бы обошлись" Но что было, то было
      1. +2
        16 декабря 2016 15:38
        [media=http://]
        1. +1
          16 декабря 2016 18:13
          лучше плохо ехать чем хорошо идти :)
      2. +1
        16 декабря 2016 16:49
        Цитата: Vz.58
        Хотите, не хотите, нравится, не нравится, но в Совеской армии на вооружении стояли британские Universal Carrier и Bren carrier.

        Дык... Брен-кэрриер у нас ценили не за Брен, а за кэрриер. smile
        Неплохой малый БТР - с возможностью перевозки 5-6 человек.
        1. 0
          16 декабря 2016 21:37
          Цитата: Alexey RA
          Неплохой малый БТР - с возможностью перевозки 5-6 человек.

          Тем более что производство своего, на базе танкетки Т-27, мы не развивали..
          1. 0
            19 декабря 2016 10:16
            Цитата: svp67
            Тем более что производство своего, на базе танкетки Т-27, мы не развивали..

            А было что развивать? Самые молодые Т-27 были выпущены в 1934 году - после чего танкетка была снята с производства. Более того, когда после прихода Тимошенко была проведена инвентаризация имущества НКО, то внезапно обнаружилось, что где-то четверть выпущенных танкеток мистическим образом исчезла:
            … сравнивая наличие боевых машин с количеством выпущенных заводами промышленности выявлены следующие расхождения:
            Недостает:
            БТ-7 96 машин
            БТ-2 34 машины
            БТ-5 46 машин
            Т-26 103 машины
            Т-38 193 машины
            Т-37 211 машин
            Т-27 780 машин
            БА-10 94 машины
            БА-6 54 машины
            ФАИ 234 машины…
            Поднятый архивный материал с 1929 года по учету, спец. отправке и списанию боевых машин существенного изменения в уменьшении недостачи не дал, т.к. списание боевых машин до 1936 г. не велось.
            Количество списанных машин например Т-27 – 26 штук – явно не соответствует действительности т.к. выпуск этих машин начался с 1931 года и за 10 лет эта цифра должна несомненно быть значительно больше…
            © Шеин/Уланов
            На конец 30-х более перспективным выглядел БТР на базе Т-26. Но из-за загруженности танковых заводов новыми моделями танков и переносом выпуска частей к старым моделям на новые заводы с переоборудованием Т-26 не успели.
  2. 0
    16 декабря 2016 08:21
    В такой специфической бронеблохе и экипаж должен быть непростой - чем меньше ростом, тем лучше. Для укомплектования надо было мобилизацию по циркам производить.
    И ещё - непонятно, как должна была в бою меняться позиция у ППГ-1: получается, что экипаж снова должен быть перемещаться в кормовое отделение, садиться с люками нараспашку и по пояс высунувшись наружу и в таком виде кататься по полю боя? Выходит, что техника - одноразового применения.
  3. 0
    16 декабря 2016 08:28
    Спасибо.
    Вопрос несколько не в тему. С какого времени в СССР экспериментальную БТТ стали называть "Образец ХХХ"? Каким и под каким номером был "Образец" №1.
  4. +3
    16 декабря 2016 08:37
    В кормовой части корпуса предлагалось устанавливать двухтактный двухцилиндровый мотоциклетный двигатель горизонтально-оппозитной компоновки ПМЗ мощностью 16 л.с.
    Начнём с двигателя ПМЗ выпускал только один двигатель: ПМЗ-А-750 является первым мотоциклом с замком зажигания и приборным щитком.
    Двигатель мотоцикла двухцилиндровый, четырёхтактный. С рабочим объёмом
    746 кубических сантиметра. Максимальная мощность двигателя 14 л.с. при 3700 об/мин. В основе лежал двигатель Харлей- Девидсон. Где оппозитная схема ? Я не вижу.

    Хотя ПМЗ-А-750 иногда характеризуют как «двигатель Harley-Davidson в ходовой BMW», на самом деле при проектировании его силового агрегата Можаров отдал дань не только H.-D., но и Indian. На разрезе хорошо видна чисто харлеевская схема с четырьмя кулачками, но, как и на ранних Indian, моторная передача ПМЗ была шестеренчатой, а система смазки – циркуляционной.
    Ну а потом о самой танкетке. Если взять все разработки, то помимо тех недостатков, на которые обращают внимание авторы, у советской БТТ, той поры, был ещё один большой недостаток, это перегруженность обязанностями командира машины.
    Статья интересная, претензии на ошибки не авторам, а к тем источникам, откуда они брали данные.
    1. +2
      16 декабря 2016 08:49
      Цитата: амурец
      Ну а потом о самой танкетке. Если взять все разработки, то помимо тех недостатков, на которые обращают внимание авторы,

      Еще забыл добавить, если не будет вентилятора то двигатель будет перегреваться, а на мотоциклах , двигатель охлаждается потоком воздуха, при движении мотоцикла. Кстати на мотоциклах М-72 стоял оппозитный двигатель, и производство мотоциклов М-72 перед войной начиналось как раз на ПМЗ. Но двигатель тоже 4-х тактный.
      <<Производство мотоцикла было прекращено в 1939 году.Всего за всё время производства было произведено 4636 мотоциклов ПМЗ-А-750.
      После прекращения выпуска ПМЗ-А-750 всё производство мотоциклов для нужд Красной армии переключилось на мотоцикл М-72.>>
  5. +1
    16 декабря 2016 10:02
    как по мне, задумка очень хорошая, доработать бы ее, поставить 45ку, усилить броню, которая хотя бы немчуровскую 37мм держала бы. Соответственно движок и ходовку. И получился бы аналог хетцера. Очень дешевая и эффективная ПТ бы вышла.
  6. +3
    16 декабря 2016 10:35
    Бессмысленная трата времени и ресурсов. Разрабатывать такой ущербный аппарат, после того как буквально три - четыре года назад советские Т-26 безбожно драли его собратьев в Испании - это преступление.
    Еда для Т-26, итальянская танкетка СV-35:

    Первый танковый бой Красной армии прошёл именно между этими участниками, причём у франкистов там были и огнемётные модификации.
  7. +1
    16 декабря 2016 11:38
    Проект полная чушь. Даже танк Т-40 с вращающейся башней, крупнокалиберным пулеметом и с гораздо большей подвижностью, был бесполезен против немецкой пехоты, у которых на вооружении были противотанковые ружья, 37-мм ПТО и 75-мм пехотные орудия. А тут мы видим полуслепое, кое-как ползущее по полю боя, и лишенное какой-либо маневренности в ведении огня, недоразумение. На мой взгляд, вращающаяся башня - обязательное условие для военной техники. Недаром даже САУ сейчас стали снабжать башней.
    1. +3
      16 декабря 2016 14:59
      Так Объект 217 - это не танк. И даже не САУ. Это - подвижное пулемётное гнездо, самотранспортирующаяся огневая точка с противопульным бронированием.
  8. 0
    17 декабря 2016 13:59
    Цитата: svp67
    Цитата: Alexey RA
    Неплохой малый БТР - с возможностью перевозки 5-6 человек.

    Тем более что производство своего, на базе танкетки Т-27, мы не развивали..

    Дорогой коллега зато у нас был тягач "Комсомолец", на мой взгляд неплохая идея.
  9. 0
    17 декабря 2016 23:30
    Ситуация в 30-х была конечно того. Танки-амфибии Т-37, Т-38, танкетки -Т-27, двухбашенные Т-26. У одного башня слева, у другого башня справа, третья вообще без башни. Во всём мире такая чехарда была. Зачем всё тухачевскому приписывать? У англичан и поляков лучше что-ли было? Архаика во всём и у всех, в т.ч. и у "сумрачных германских гениев"- один Т-1а чего стоит (кстати , тоже "еда" в Испании для Т-26). Время такое было. Между прочим, внешне танкетка выглядит неплохо. Рост танкиста наверно 1,20 м, а может и меньше. belay
  10. 0
    19 декабря 2016 16:34
    Об. 217 и Об.219 по цифирям разница не большая. А реально...
  11. 0
    22 декабря 2016 14:58
    Я бы предпочёл не танкетки а транспортёры с хорошей лобовой бронёй. Закидываем дымовухами тчку противника или траншеи и на максимальной скорости к его позициям. Десант спешивается только непосредствено над траншеями противника. Какого? Сидишь в траншее с винтовкой и гранатами а тут вдруг такая техника заезжает из дымов. А в окопах уже десант орудует. Тут главное чтоб техника выдарживала винтовочные пули. С пулемётов или с винтовок. смотреть особо ни куда не надо. Почувствовал задницей что пререехали окоп значит надо остановится и десантироватся. Пока дымы крупняк на них не наведётся. Если только на прямуи техника на орудия или расчёт с птружьём не наедет. Но там уже всёравно десант будет. Раненых потом на эти транспортёры и обратно. Десант обустраивает позицию. Вторая волна либо сразу за первой идёт чтоб захватить вторую линию обороны. С перенесением на неё вртилерии с дымами. Либо теми же транспортёрами если их мало но с новым десантом либо с должна быть запасено второе такоеже подразделение или как правельней называть. Сейчас есил вдруг чего нагрянет так можно было бы использовать старенькие бмп 1 ( по хорошему бы им башни можернезировать на необитаемые и болеескоромтрельные скажем крупняк с агс ). При потдержке задымления. Естественно перед таким прорывом надо всё где возможно протралить и замодин раз прямо перед наступлением. Задымить вероятные точки расположения танков, орудий, разведки, наводчиков, коректирощиков. Специалисты знают где их искать. Выглядеть это должно так что позиция окутывается дымом и после того как он развеивается то линия обороны уже занята. Думаю и в Сири так можно было бы делать. Но тут подготовка нужна на ближний бой очень основательная. Кто как. Считает? Я конечно же отошол от темы. Но я никогда не понимал танкетки. Эти пулемёты на гусеницах. Против кавалерии они может и ничего. Среди поля. Пока гранатамине закидают. И да, я диванный ыксперт.