Operation Aphrodite: самолет снаряд на базе бомбардировщика B-17

Comments

[FlyEngine]

Много воды, но статья, тем не менее, интересная, т.к. на редкую тему.

[novobranets]

Немцы тоже использовали такие самолеты. Только управление было иное. На самолете-бомбе Ю-88, сверху крепился истребитель ФВ-190, летчик которого выводил летающую бомбу на цель, для этого к рулевым тягам истребителя, паралельно подключались тяги носителя. Установив курс на цель, ФВ запускал двигатель, отстыковывался и уходил, а Ю-88, набитый ВВ устремлялся в атаку. Насколько мне помнится, немцев не удовлетворяла точность такого снаряда, хотя разрушительная мощь была очень даже не хилая.

[Alexey RA]

Сравнительно сложный комплекс со столь низкой эффективностью не представлял интереса для армии.

Просто у янки перед глазами был пример того, как ту же самую задачу можно решить имеющимися средствами.
617 эскадрилья лайми попадала неуправляемыми бомбами по точечным объектам - тоннелям, виадукам и бункерам.

[Даос]

Ну такие системы наши ещё задолго до войны разрабатывали, и даже пару раз использовали в начале войны... но тоже не срослось. Слишком уж большая цель бомбардировщик и слишком не точным было тогдашнее Р/У

"В конце 1941 г. один полностью подготовленный ТМС, состоявший из снаряженного 35 00-кг бомбой повышенного взрывного действия ТБ-3 «Торпеда» (№ 22 707), и командный самолет ДБ-ЗФ находились на аэродроме подскока в Иванове. В январе 1942 г. этот ТМС был послан на уничтожение железнодорожного узла Вязьма. При подлете к Вязьме антенна командного самолета ДБ-ЗФ была перебита огнем зенитной артиллерии противника, поэтому неуправляемый ТБ-3 «Торпеда» ушел в тыл немецких войск. Второй экземпляр «телемеханического» самолета сгорел на аэродроме при взрыве боеприпасов в стоявшем рядом бомбардировщике. После этого работы по телемеханическим самолетам в Советском Союзе прекратили." (с)

[voyaka uh]

Очень интересно.
Любопытно, как механические приводы пытались сделать
дистанционно-управляемыми.

[novobranets]

Как и обычно, электродвигатели, соленоиды и исполнительный механизм. Первые примитивные эл приводы появились конец 19 - начало 20 веков.

[Хапфри]

Американцам не было смысла связываться с такими переделками. Во первых у них были 10-ти тонные бомбы, во вторых кратное превосходство в воздухе, позволяющее эти бомбы использовать.