29 комментариев
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. +4
    25 декабря 2016 06:39
    И надо исключить из программы обучения летчика, то что ему не пригодится в дальнейшей службе. Например зачем пилоту подробно изучать двигатель и РЭО, не разу не слышал что бы летчик занимался ремонтом или обслуживанием. За счет этого тоже сокращаются затраты на обучение.
    1. +12
      25 декабря 2016 06:49
      Вот и наступил этап прозрения для "сердюковской" реформы Армии, и в частности авиации - выпуск всего 12 летчиков в году для всей России. "Ура, товарищи!" - горькая ирония произошедшего.
      Хоть где то во власти у кого то дрогнуло сердце: "А что мы натворили, бездумно, безграмотно сокращая военные училища и академии, в том числе летные!"?
      Хоть кто-то признал неправомерность действий по отказу в приеме в училища и академии в течение 3 лет?
      Хоть кто-то понес за всё это наказание и ответственность?
      Нет, всё сошло с рук, можно и дальше продолжать подобное и не только в авиации, Армии, но и в гражданском обществе, экономике, промышленности, с/хозяйстве, везде куда дотягивается власть некомпетентных, безграмотных руководителей государства.
      1. +6
        25 декабря 2016 07:06
        А может они не "некомпетентные и не безграмотные", а хуже - такие как предатель Горбачев у власти или марионетка США Ельцин, угробившие наше государство, действуют вполне сознательно и осознано?
        1. +2
          25 декабря 2016 20:25
          Только собрася написать, что вовсе не бездумно, а очень даже обдуманно. И миллиарды табуреткина и поэтессы только дымовая завеса для доверчивых простаков, какими мы и оказываемся каждый раз.
      2. +5
        25 декабря 2016 07:09
        Цитата: vladimirZ
        Вот и наступил этап прозрения для "сердюковской" реформы Армии, и в частности авиации - выпуск всего 12 летчиков в году для всей России. "Ура, товарищи!" - горькая ирония произошедшего.

        В учебном центре с ежегодным набором в 500 человек такого быть просто не может.
        Не ведитесь на откровенную ложь.
        В соответствии с распоряжением Правительства РФ от 11.11.2009, директивой Министра обороны РФ от 29.01.2010, указаний ГШ ВС РФ от 17.02.2010 Краснодарское высшее военное авиационное училище летчиков (военный институт) им. Героя Советского Союза А.К. Серова переименовано в Военный учебно-научный центр Военно-воздушных сил «Военно-воздушная академия» имени профессора Н.Е. Жуковского и Ю.А. Гагарина (филиал, г. Краснодар).
        С 29 октября 2012 года, в соответствии с директивой ГШ ВС РФ от 25.07.2012, филиал ВУНЦ ВВС «ВВА» (г. Краснодар) был переподчинен и вошел в состав ВУНЦ ВВС «ВВА» (г. Воронеж). Из состава филиала вышли учебно-авиационные базы (гг. Армавир, Майкоп, Тихорецк, Котельниково, Балашов, Ртищево, Челябинск, Сызрань, ст. Кущевская), которые были переподчинены центру (летной подготовки) ВУНЦ ВВС «ВВА» (г. Воронеж).
        С 1 сентября 2013 года в состав филиала ВУНЦ (г. Краснодар) согласно штата входят структурные подразделения: 1 авиационный факультет (базовой подготовки) г. Краснодар, 2 авиационный факультет (истребительной авиации) г. Армавир, 4 факультет (фронтовой бомбардировочной и штурмовой авиации) г. Борисоглебск, 6 авиационный факультет (дальней и военно-транспортной авиации) г. Балашов, 8 специальный факультет г. Краснодар.
        Всего в период с 2002 по 2013 год в КВВАУЛ подготовлено более 3000 офицеров-летчиков для Военно-воздушных Сил России и стран дальнего и ближнего зарубежья. Из них золотыми медалистами стали: Ю.Е. Петров, М.С. Резников, А.А. Горшков, А.С. Иванов, А.С. Соколов, А.А. Горин, Д.А. Родин, А.В. Тюрин, Т.Б. Мамбеталиев, О.А. Мухамеджанов, Б.С. Мадаминов, А.В. Колков, В.Н. Стромило, А.А. Топчиев, Д.С. Черный, К. Воеводкина, А. Бобрусь, А. Донской, В. Анацкий, Р. Сигалаев, А. Аширов, А. Полозова, А. Грицков.
        Окончили училище с отличием 306 человек, удостоверения квалификации «Военный летчик III класса» получили 270 человек.
        1. +3
          25 декабря 2016 07:17
          Нет, это не ложь. Это закономерный итог "реформирования" Армии России.
          Относительно не так давно, у младшего сына друг-сокурсник по военной кафедре гражданского ВУЗа, минометчик по обучаемой специальности, лейтенант-двухгодичник, призванный из запаса, пришел из Армии. И служил знаете кем? Не угадаете. Командиром мотострелковой роты. Как говорится приехали.
          1. +1
            25 декабря 2016 07:30
            Цитата: vladimirZ
            Нет, это не ложь. Это закономерный итог "реформирования" Армии России.

            Читайте мой комментарий выше. Инфа взята с сайта учебного центра.
            Или чукча не читатель?
            Цитата: vladimirZ
            минометчик по обучаемой специальности, лейтенант-двухгодичник, призванный из запаса, пришел из Армии. И служил знаете кем? Не угадаете. Командиром мотострелковой роты. Как говорится приехали.

            И чё? Лейтенант который не может командовать ротой, это не лейтенант, а г-но.
            Цитата: vladimirZ
            призванный из запаса,

            Куда призванный? В партизаны что ли?
            1. +7
              25 декабря 2016 08:27
              Вы хоть в военной тематике, что то понимаете? Если офицер двухгодичник, то он призван в Армию на службу на 2 года.
              Если он минометчик, обычные минометы, то естественно не пехотинец, не знает толком вооружение мотострелковых подразделений, БМП, БТР, тактику их действий, стрелять толком из них не умеет.
              Его учили только на одну трубу, расчеты стрельб, ну и все прочие, что нужно для артиллериста минометчика. Он даже командиром мотострелкового взвода не годится, а его на роту.
              1. 0
                25 декабря 2016 08:47
                Цитата: vladimirZ
                Если он минометчик, обычные минометы, то естественно не пехотинец, не знает толком вооружение мотострелковых подразделений, БМП, БТР, тактику их действий, стрелять толком из них не умеет.

                Минометчики как раз и находятся в составе мотострелковых частей если это только не "Тюльпаны" какие-нибудь.
                Он обязан знать тактику действий потому что взаимодействие. Всеми видами вооружения владеть не обязан - для этого есть личный состав.
                Вы хоть в военной тематике, что то понимаете? Если офицер двухгодочник, то он призван в Армию на службу на 2 года.


                Не призывают из запаса в мирное время. Если он в запасе значит после ВУЗа не призвали, он только сам по контракту может пойти или просто на сборы потом сгонять - развлечься.
                Либо в запас отправляют, либо призывают на службу - одно из двух. Вы сами-то определитесь.
            2. +2
              25 декабря 2016 16:35
              И чё? Лейтенант который не может командовать ротой, это не лейтенант, а г-но
              А ничё, что артиллерист и пехотинец СОВЕРШЕННО разные специализации? А как Вы себя почувствуете, если у Вас заболит глаз, а Вас вместо офтальмолога поведут к стоматологу или к проктологу? А что, и тот и другой врачи - какая разница? Я почему-то уверен, что Вы её сразу почувствуете.
              1. 0
                25 декабря 2016 18:16
                Цитата: Old Shoe
                А ничё, что артиллерист и пехотинец СОВЕРШЕННО разные специализации?

                Все что находится в штате МСБ это мотострелковые войска. Не умеет - научат.
                К тому же лейтенант, коли он не старший, максимум замком может быть.
      3. +5
        25 декабря 2016 07:14
        Цитата: vladimirZ
        Хоть кто-то понес за всё это наказание и ответственность?

        Ога, за очередную бредятину выложенную на ВО. laughing
        1. 0
          25 декабря 2016 10:42
          ага.... лучше б про упомянутый в статье УТС М-107 написали бы.
          интересная машина, и выпуск можно наладить относительно быстро.
          http://www.arms-expo.ru/news/archive/turbovintovy
          e-uchebno-trenirovochnye-samolety-zhiznennaya-neo
          bhodimost-25-05-2010-08-49-00/
          1. 0
            25 декабря 2016 11:23
            Цитата: ДэнСабака
            га.... лучше б про упомянутый в статье УТС М-107 написали бы.
            интересная машина, и выпуск можно наладить относительно быстро.

            Я не верю что чешский турбовинтовой двигатель дешевле в эксплуатации чем американский дизель.
            Вряд ли эта интересная машина имеет будущее.
            1. 0
              26 декабря 2016 10:18
              в том то и дело, что речь идёт не о будущем, а о настоящем, о том как готовиться к будущему....
      4. +6
        25 декабря 2016 07:37
        Полностью поддерживаю. Хоть одна дрянь, понесла наказание за ЧВВАКУШ!!! Сколько потеряно. Такая же ситуация (один в один в Челябинске) с танковым и автомобильным училищем.
      5. +1
        8 января 2017 12:26
        В данном случае, дело не в количестве училищ, а в отсутствии в них набора.
        Инструкторов почти не осталось, мат. часть развалена.
        Не идёт молодёжь, даже энтузиасты...
        1. +1
          8 января 2017 12:33
          Согласен. winked
          Хотя количество самих училищ, а далее и качество их работы - встанет сразу-же, после решения обозначенных Вами проблем.
          Да и мотивацию будущих военлётов давайте не забывать
    2. avt
      +3
      25 декабря 2016 10:52
      Цитата: Пеший
      Например зачем пилоту подробно изучать двигатель и РЭО, не разу не слышал что бы летчик занимался ремонтом или обслуживанием.

      Для того чтобы знал , как минимум работу матчасти . На секундочку - они получают высшее образование , а не профессионально техническое , что нисколько не умаляет ПТУ.Это просто разные формы образования. А с вашим подходом ЛЮБОЕ ВУЗ дает ,,избыточное " знание . Меня вот у автора признаться напрягает вот что
      1. Сокращение срока обучения в ВВАУЛ с 5 до 4 лет посредством перехода от программ высшего образования федерального государственного образовательного стандарта уровня «специалитет» к уровню «бакалавриат».
      Это реально можно только при выполнении
      2. Возрождение практики проведения первоначальной летной подготовки молодежи в аэроклубах ДОСААФ и восстановление государственного заказа на подготовку специалистов для ВС РФ.
      и в отношении кандидатов в училища ....ну не по ,,лётному ЕГЭ" принимаемых.Тогда -да .НО! Они должны иметь уровень знаний и практического управления аэропланом для зачисления на второй курс .А ломать систему за счёт укоренного выпуска - не целесообразно.
      3. Расширение категорий кандидатов для обучения профессии военного летчика за счет кадровых офицеров и офицеров запаса, а также кандидатов с высшим образованием возрастом до 27 лет по сокращенной программе.
      4. Обучение этих категорий кандидатов можно проводить в течение 2 лет:
      what Ну ..... вариант конечно .Эдакий аналог ВВС нацгвардии USA? Тут надо очень внимательно и серьёзно подходить ю Материальная база и программа обучения скорей должна быть совместная -ДОСААФ и ВВАУЛ. Опять же нужен своего рода реестр мобилизационный . Ну много вопросов к организации для подготовки и поддержания качественного уровня этой категории авиаторов.
      1. 0
        26 декабря 2016 13:47
        Интересная в целом идея. Я в свое время окончил училище РВСН по системам управления ЛА. Служил на Украине, пока Союз не рухнул. И была бы возможность, с удовольствием прошел бы переобучение на пилота "стратега" или ВТА. Только теперь уже все.))) Возраст не тот.
  2. +2
    25 декабря 2016 06:54
    Вот это выпуск !!! Эти 12 летчиков такой шорох наведут! Смех да и только. Вот дожила страна родная! Дальше некуда!
  3. +9
    25 декабря 2016 08:47
    Не буду говорить за всю авиацию - скажу за то, что ближе, про Дальнюю Авиацию.
    Я уже скоро как 8 лет на пенсии, хотя и ушёл попозже чем в 45 лет. Так вот - в строю ещё достаточно много моих сослуживцев с которыми мы начинали вместе офицерскую карьеру. Просто некому летать.
    На дальнюю авиацию раньше работало Тамбовское ВВАУЛ. У него были свои учебные самолёты, один из них Ту-134УБЛ. В статье я не заметил в приведённых в качестве вариантов учебных самолётов ни одного похожего. А ведь именно этот самолёт приучал лётчиков к полётам на боевых самолётах ДА. Пересесть с Як-130 за штурвал стратега? Можно, конечно, но насколько этот процесс затянется и насколько в дальнейшем этот пилот будет себя уверенно себя чувствовать в кабине?
    Вопросов больше чем ответов.
    1. +3
      25 декабря 2016 09:05
      Цитата: Iline
      На дальнюю авиацию раньше работало Тамбовское ВВАУЛ. У него были свои учебные самолёты, один из них Ту-134УБЛ.

      Да в статье и Ан-26 нет, а они есть. Да тут много чего нет.
      https://topwar.ru/87540-planovye-polety-na-tu-134
      sh-i-an-26sh-v-604-m-uchebnom-aviacionnom-polku.h
      tml
    2. +11
      25 декабря 2016 19:41
      Дальникам привет. Такая же ситуация не только у "больших", свистки и вертолетчики в такой же ситуации. Мы же видим, что в той же Сирии летают старшие офицеры, а война это дело молодых. Это расплата за годы развала, ситуацию надо править, причем железною рукой.

      Сказаное в принципе правильно, но с одной позицией я не соглашусь: надо приложить немало усилий чтоб увеличить срок активной работы летчиков: мотивация, карьера, бонусы семье, искать что им дать, но держать в строю. Летчики в ~35 лет полны сил и энергии, их надо держать. И 45 не предел, гражданские ведь летают до 60-65. Я не случайно про семью, как говорил один мой инструктор, араб: мы только летаем здесь, наши семьи работают. Небольшими усилиями можно удержать огромный потенциал подготовленных пилотов. А кому еще готовить молодёжь soldier
      И еще про академическую программу: надо разгонять мозги, надо давать классическое инженерное образование, мозги должны работать. Помните Ломоносова: математика мозги в порядок приводит.
  4. 0
    25 декабря 2016 09:03
    Исключить лишние дисциплины и как в СССР средние училища....
  5. 0
    25 декабря 2016 10:23
    Статья ложь, да в ней намёк
    Идиотинам урок...
  6. +3
    25 декабря 2016 13:13
    Во Вьетнаме у американцев летали летчики и вертолетчики с подготовкой 1 год. А обслуживали самолеты и вертолеты инженеры с подготовкой 3 года. На сайте пару лет назад была статья об этом. Вертолетчик с воинским званием сержант. Научили его гонять на вертолете и вперед. Летчик в плен попал.До армии был школьным учителем, решил денег подзаработать, пошел учиться на летчика, через год отправили во Вьетнам. Так что может здравое зерно есть в изменении сроков подготовки.
  7. +2
    25 декабря 2016 17:22
    У нас построили в Москве шикарный парк патриотический который можно очень красиво показывать по телевизору вместо того чтобы сделать общедоступной начальную техническую подготовку. Поставить в каждом торговом центре вместо игровых автоматов тренажеры армейской техники и вооружения с регистрацией игрока,фиксацией результата и управлением к доступу по освоению различным вооружением : освоил пулемет-можешь поучиться на снайперку,а пока на освоишь гранатомет- не сядешь на танк. И данные на каждого-в военкомат. И к 18 годам будут такие профи приходить в армию-закачаешься !! Да и резервисты могут что-то новое освоить.
  8. 0
    25 декабря 2016 22:10
    Беспилотный истребитель создать проще, чем беспилотный автомобиль.