Работа авиации «Адмирала Кузнецова» в Средиземном море (видео)

Минобороны РФ опубликовало видеоролик, запечатлевший боевые вылеты авиации с борта крейсера «Адмирал Кузнецов» в Средиземном море.

Работа авиации «Адмирала Кузнецова» в Средиземном море (видео)


На видео представлена боевая работа авиации в море у берегов Сирии.


Ранее сообщалось, что ТАВКР «Адмирал Кузнецов» и ракетный крейсер «Петр Великий» могут в этом месяце завершить поход в Средиземноморье и взять курс на главную базу Северного флота.


Использованы фотографии: https://www.tvc.ru

Мнение редакции "Военного обозрения" может не совпадать с точкой зрения авторов публикаций

CtrlEnter
Если вы заметили ошибку в тексте, выделите текст с ошибкой и нажмите Ctrl+Enter
Читайте также
Комментарии 98

Информация

Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо зарегистрироваться.
Уже зарегистрированы? Войти
  1. Горный стрелок 4 января 2017 15:05
    Да нормально все. Учеба в боевых условиях. И с котлами разобрались, и с тросами аэрофинишера. Обе потери самолётов именно с этой фигней были связаны. А не случись интенсивной работы - и не узнали бы об этом дефекте.
    1. Zibelew 4 января 2017 15:14
      Спасибо СССР, оставил нам авианосец в наследство, при том что цена на нефть была тогда порядка 20 долларов. Но зато не было Сколково, Роснано и ипотеки под дикие для любого западного государства 15% годовых.
      1. Muvka 4 января 2017 15:24
        Цитата: Zibelew
        Спасибо СССР, оставил нам авианосец в наследство, при том что цена на нефть была тогда порядка 20 долларов. Но зато не было Сколково, Роснано и ипотеки под дикие для любого западного государства 15% годовых.

        А не напомните, сколько стоил тогда доллар? Учитывая инфляцию. Другими словами - во сколько раз обесценился доллар за 30 лет?
        1. Stas157 4 января 2017 18:11
          Цитата: Muvka
          А не напомните, сколько стоил тогда доллар? Учитывая инфляцию. Другими словами - во сколько раз обесценился доллар за 30 лет?

          Так рубль обесценился, не доллар! Некоторые страны почему то считают, что девальвация валюты это воровство денег у граждан, доверивших свои сбережения родному государству! Дураки же, да? Например швейцарский франк. Как стоил он по отношению к доллару и другим более менее крепким валютам, так и сей час стоит! Вот поэтому весь мир и доверяет швейцарским банкам. И принимают валюту своей страны, не зависимо от режима в стране! Откопал столетний клад с долларами, и на них хоть сразу в магазин, везде берут , не в пример деревянному, у которого минимум каждые 25 лет денежная реформа. А если нашел, к примеру, даже не прадедушкину заначку в виде царских казначейских билетов, а свои кровные, рублики 90-х годов, то с ними только в туалет, и никуда более!
          А доллар, 30 лет назад можно было купить за 60 копеек. Мои родители всю жизнь, деньги копили, машину продали, и собирались новую получить. Было у них 15 тысяч. И мне с братом по программе страхования, на совершеннолетие, должны были по тысяче рублей выплатить. Как у всех! Пришел Ельцин, и... не стало денег. Вернее деньги были, но на них уже ничего нельзя было! Не подумайте, что жалуюсь! Так, навеяло... В качестве примера!)) Ведь таких как моя семья - весь народ.
          1. Muvka 4 января 2017 18:48
            Раз думать не умеете - вот, пользуйтесь чужими мозгами. http://www.usinflationcalculator.com/
            20$ 1980 года равны почти 60 нынешним долларам.
            И еще, например в 84 году нефть стоила почти 30 баксов - что примерно равно 88 нынешним долларам. Как вы считаете, смогли бы мы построить Авианосец, если бы сейчас нефть стоила 88 долларов? Я считаю, что да.
            1. леликас 4 января 2017 19:49
              Цитата: Muvka
              И еще, например в 84 году нефть стоила почти 30 баксов - что примерно равно 88 нынешним долларам. Как вы считаете, смогли бы мы построить Авианосец, если бы сейчас нефть стоила 88 долларов? Я считаю, что да.

              Лет 8 назад , она и по 140 была , а мы , так ничего и не построили .
              1. Muvka 4 января 2017 20:25
                Она столько никогда не стоила... Но вообще-то с 2008 года мы произвели более 400 самолетов. Вы думаете они из воздуха делались?

                А еще вертолеты и много чего еще... Например уже на дежурстве больше 1100 ЗУР С-400. Это больше половины от С-300, что у нас стоит на дежурстве. И это всего за несколько лет.
            2. Stas157 4 января 2017 21:32
              Цитата: Muvka
              Раз думать не умеете - вот, пользуйтесь чужими мозгами. http://www.usinflationcalculator.com/
              20$ 1980 года равны почти 60 нынешним долларам.

              Как делаете это Вы?)) Спасибо, предпочитаю пользоваться своими! А про временную инфляцию валют я прекрасно знаю. Все валюты в мире подвержены инфляции, но не все девальвации(есть,конечно, колебания в пределах погрешности!)! А у рубля, это даже не инфляция, это обесценивание, плюс существенная девальвация. Да нам бы такую инфляцию, как у бакса! Представляете, чтобы рубль за 40 лет подешевел всего в три раза?
              1. Muvka 5 января 2017 09:39
                Ясно. Экономист из вас никакой. Спорить не буду. Бесполезно.
            3. Миротворец 5 января 2017 07:24
              Вы не учитываете, что с тех пор сам доллар также обессценился. То, что можно было купить на 20-50$ к примеру, сейчас не купишь.
          2. lis-ik 5 января 2017 13:20
            Цитата: Stas157
            Цитата: Muvka
            А не напомните, сколько стоил тогда доллар? Учитывая инфляцию. Другими словами - во сколько раз обесценился доллар за 30 лет?

            Так рубль обесценился, не доллар! Некоторые страны почему то считают, что девальвация валюты это воровство денег у граждан, доверивших свои сбережения родному государству! Дураки же, да? Например швейцарский франк. Как стоил он по отношению к доллару и другим более менее крепким валютам, так и сей час стоит! Вот поэтому весь мир и доверяет швейцарским банкам. И принимают валюту своей страны, не зависимо от режима в стране! Откопал столетний клад с долларами, и на них хоть сразу в магазин, везде берут , не в пример деревянному, у которого минимум каждые 25 лет денежная реформа. А если нашел, к примеру, даже не прадедушкину заначку в виде царских казначейских билетов, а свои кровные, рублики 90-х годов, то с ними только в туалет, и никуда более!
            А доллар, 30 лет назад можно было купить за 60 копеек. Мои родители всю жизнь, деньги копили, машину продали, и собирались новую получить. Было у них 15 тысяч. И мне с братом по программе страхования, на совершеннолетие, должны были по тысяче рублей выплатить. Как у всех! Пришел Ельцин, и... не стало денег. Вернее деньги были, но на них уже ничего нельзя было! Не подумайте, что жалуюсь! Так, навеяло... В качестве примера!)) Ведь таких как моя семья - весь народ.

            В 1987 году за 16100руб. можно было купить ГАЗ-2410. но это госцена (по открытке от деда ветерана КГБ, отец так и купил), так что если у Ваших родителей была возможность и 15т. полновесных советских рублей, надо было не копить дальше, а занять штуку и брать "Волгу", потом продали бы её за сто косарей (нам предлагали теневеки отец не повёлся) и купили новую семерку или шестёрку, и прикинте сколько бы осталось.
        2. Sterlya 4 января 2017 19:23
          Цитата: Muvka
          А не напомните, сколько стоил тогда доллар? Учитывая инфляцию. Другими словами - во сколько раз обесценился доллар за 30 лет?

          Ну так фиг с ним с долларом. давно не был здесь.
          Последние дни черной обезьяны! Для меня это важнее. Пусть Трамп тоже будет на равне с ним по неадеквату. Но эта Обезьяна достала. такого турого президента в сша еще не было. Даже жаль этих "исключительных".
          С другой стороны и плохо что пришел Трамп. Осталась бы обиженная, умалишенная Хиллари, америка бы дальше деградировала на мысли об собственной исключительности.
          А Трамп не дурррраааак. Он америку приподнимет. и не мало.
          Потом придет очередная черножооооппая обезьяна, очередная маньячка хиллари, или даже писссаки.
          1. Sergej1972 5 января 2017 13:05
            А без расизма можно? Вот во всём почти согласен, кроме оскорблений по расовому или национальному признаку. Мне, как русскому человеку, рождённому и воспитанному в СССР, неприятно , например, читать комментарии с подобного рода уклоном.
        3. Koshak 4 января 2017 22:54
          Цитата: Muvka
          Цитата: Zibelew
          Спасибо СССР, оставил нам авианосец в наследство, при том что цена на нефть была тогда порядка 20 долларов. Но зато не было Сколково, Роснано и ипотеки под дикие для любого западного государства 15% годовых.

          А не напомните, сколько стоил тогда доллар? Учитывая инфляцию. Другими словами - во сколько раз обесценился доллар за 30 лет?

          Да что вы все в баксах измеряете. Вы что в магазине хлеб, колбасу и молоко на "зеленые" покупаете? Я, помню, в советское время, из жратвы на валюту (чеки и сертификаты) только виски "Джонни Уокер" купил, и то соседу-синяку споил. Мой самогон в сто раз лучше.
          1. Muvka 5 января 2017 09:40
            Ну нефть то в баксах измерил комментатор выше, не в золоте.
          2. Sergej1972 5 января 2017 13:06
            В последнее как-то не верится. Какой бы хороший самогон ни был, нормальный виски всё равно лучше.
      2. Titsen 4 января 2017 23:00
        Цитата: Zibelew
        Но зато не было Сколково, Роснано и ипотеки под дикие для любого западного государства 15% годовых.


        Ну зачем Вы так резко и грубо - Роснано!

        Всё же Новый год только начался, а Вы сразу про рыжие гадости и неприятности.

        Добрее нужно быть к народонаселению!
    2. vovanpain 4 января 2017 15:19
      Цитата: Горный стрелок
      А не случись интенсивной работы - и не узнали бы об этом дефекте.

      Прежде всего это опыт.А опыт достигается только практикой и в боевых условиях.Потеряли два самолета,да печально,но это тоже наработка опыта и выводы на будущее.
      Цитата: СТАРПЕР
      Сейчас вторая волна пойдет, а том Кузнецова проще затопить у берегов Сирии..

      Что Виталий вторая под огурчик хорошо пошла?Какой том Кузнецова топить собрался?Однако. belay
      1. ЛукичЪ 4 января 2017 15:28
        Цитата: vovanpain
        Потеряли два самолета,да печально,

        самое главное лётчики живы, а железо всегда наклепать можно
        1. bouncyhunter 4 января 2017 15:41
          Прежде всего это опыт.А опыт достигается только практикой и в боевых условиях.Потеряли два самолета,да печально,но это тоже наработка опыта и выводы на будущее.

          Из песни слов не выкинешь . Но остаюсь при своём мнении - для этого не обязательно было ходить в Сирию , а вполне обойтись учениями в своих территориальных водах . hi
          1. vovanpain 4 января 2017 15:51
            Цитата: bouncyhunter
            Из песни слов не выкинешь . Но остаюсь при своём мнении - для этого не обязательно было ходить в Сирию , а вполне обойтись учениями в своих территориальных водах .

            Переубеждать Паша не буду,но боевая работа это боевая работа,а ученья хоть и приближенные к боевым это учения. hi
            1. bouncyhunter 4 января 2017 15:59
              Цитата: vovanpain
              Переубеждать Паша не буду,но боевая работа это боевая работа,а ученья хоть и приближенные к боевым это учения. hi

              Влад , я всего лишь выразил своё мнение , которое никому не навязываю . hi drinks
            2. Photon 5 января 2017 03:18
              Боевая работа, это конечно... Только вот хочется узнать, при боевых условиях изменяются свойства тросов? И чей великий ум заставил МИГ нарезать круги, вместо того чтоб уходить на Хмеймим или другой аэродром. Понятное дело - на ошибках учатся. Только умные люди учатся на чужих ошибках. Одно дело -уникальная нештатная ситуация. Но уж ситуация с обрывом троса request
          2. svp67 4 января 2017 16:05
            Цитата: bouncyhunter
            Но остаюсь при своём мнении - для этого не обязательно было ходить в Сирию , а вполне обойтись учениями в своих территориальных водах

            А почему бы их не провести в чужих? Тем более что дальний переход это то же учеба, да еще какая. Моряки то это отлично понимают. А тут совместили все и учебу и боевую подготовку. Мало того, я уверен, что сейчас корректируются планы на модернизацию "Кузьмы", с учетом полученного опыта.
            1. bouncyhunter 4 января 2017 16:11
              Сергей hi Я ничего не имею против дальнего похода и боевого применения "Кузи" . Я всего лишь выразил своё мнение о том , что недостатки технического состояния вполне можно было выявить в ходе учений , с меньшими затратами . В любом случае - поход состоялся и плёнку уже назад не отмотаешь . Да и история не терпит сослагательного наклонения . С уважением hi
              1. svp67 4 января 2017 16:16
                Цитата: bouncyhunter
                , что недостатки технического состояния вполне можно было выявить в ходе учений , с меньшими затратами . С уважением

                С таким же уважением и к Вам лично и к Вашему мнению. hi
                Но увы, это пока как то "не по русски"... Мы же все стараемся "двух побить, что бы потом одного целого взять"... Как то на чужих ошибках мы плохо учимся, нам обязательно необходимо НА СВОИХ.
                Я отлично понимаю, для чего в этот период времени там понадобился "Кузя", но видимо степень его готовности для "совершения подвига", все же у нас оценивали чуток оптимистично... Главное люди живы, а самолеты еще построим....
                1. bouncyhunter 4 января 2017 16:23
                  Цитата: svp67
                  Я отлично понимаю, для чего в этот период времени там понадобился "Кузя", но видимо степень его готовности для "совершения подвига", все же у нас оценивали чуток оптимистично... Главное люди живы, а самолеты еще построим....

                  Вот этот необоснованный оптимизм и подвёл ... Но я всё равно верю в успешную модернизацию "Кузи" на основе полученного опыта . good hi
              2. андрей юрьевич 4 января 2017 18:59
                Цитата: bouncyhunter
                . Я всего лишь выразил своё мнение о том , что недостатки технического состояния вполне можно было выявить в ходе учений , с меньшими затратами .

                думаете что никто не знал?(простите,при всём уважении...) " Кузнецов " был мне лично,интересен с момента службы моего родного брата на нём,тогда это было 3года, и брат соответсвенно жил и всё видел не по "кино". запущщеность хозяйства была видна уже 22года назад,когда крейсер был,относительно свежим. всё было мрачно начиная с мест "отдыха" лётного состава,-собственно,для кого и был создан корабль,раздолбайство было в разгаре-как-никак "лихие годы", аварии "котлов"-постоянно,если Вы не в курсе- сообщаю,что они "почтиидентичны" с нашими эсминцами проекта 956 "сарыч" кои почти все почили в бозе,исключительно из-за этой системы,(спецы не дадут соврать)так вот,эти бедные "сарычи" и стали "донорами" для "кузнецова"... с них и брали что можно,а после-они умирали...совсем...(вот так,благодаря "кузе",мы лишились и эсминцев) уже по инерции отдавая органы своим несчастным братьям и сёстрам(по именам) crying без хорошей ДЭУ у корабля- проблемы со стартом самолётов,там и так трамплин,нужно ещё и разогнать "паровоз" до приличной скорости,чтоб помочь самолётам с более-менее приличной нагрузкой взлететь,(а 45-50 км в час,плюсом-это не мало) ...так что ,други,проблем -выше самой высокой мачты у "Кузи"... печально конечно,но он не боец...наверное нужен оооочень серьёзный капитальный-стОит ли корабль этого? своё мнение не навязываю-опровергайте,буду рад. hi
                1. bouncyhunter 4 января 2017 19:15
                  печально конечно,но он не боец...наверное нужен оооочень серьёзный капитальный-стОит ли корабль этого? своё мнение не навязываю-опровергайте,буду рад.

                  Я не специалист-кораблестроитель , потому и опровергать Ваше мнение не вправе . Но , повторюсь , я верю в успешную модернизацию "Кузи" на основе полученного опыта . Ведь есть спецы , способные честно и чётко определить состояние корабля и возможности его глубокой модернизации . Не станет же Россия уподобляться 404-й и продавать "Кузю" китайцам по цене лома чтобы китайцы его вернули к жизни уже в свой флот . Я понимаю что в наше непростое время выглядит наивным верить в такое понятие как "честность" , но я - оптимист . Я верю в людей . С уважением hi
                  1. андрей юрьевич 4 января 2017 19:58
                    оптимизм,Павел (позвольте так к Вам обращаться?) это хорошее качество,особенно,если оптимизм чем то подкреплён.-ЭТОГО увы не вижу. и собственно предпосылок к модернизации нашей "гордости"- тоже не вижу... главную энергетическую установку нельзя,вот так,взять,и засунуть в пароход-и он будет на "атомном ходу" чудес не бывает,нужно ВСЁ перестраивать! а посему,я думаю,этот поход "Кузнецова" был заключительным в его карьере,возможно он,какое то время побудет плавучим подобием "НИТКИ"-не более,участь его думаю(сугубо моё мнение) решена,он никак себя не проявил-затраты огромные. приговор ...увы. crying
                    1. bouncyhunter 4 января 2017 20:36
                      Павел (позвольте так к Вам обращаться?)

                      Андрей Юрьевич ! Можно просто Паша и на "ты" hi
                      Признаю Ваши доводы небезосновательными , но всё же предлагаю дождаться "приговора" специалистов и комиссии (если таковая будет) по дальнейшей судьбе "Адмирала Кузнецова" , дабы не уподобляться всёпропальщикам или урякалам .
                      1. андрей юрьевич 4 января 2017 20:53
                        Можно просто Паша и на "ты" :hi
                        : годно! Я зычу вам шчасця і дабрабыту ў Новым годзе! hi
                2. Photon 5 января 2017 03:24
                  Про ДЭУ Кузнецова слышу не один год. Но, пока проблема оказалась не в ДЭУ
        2. pafegosoff 5 января 2017 04:26
          Абсолютно согласен. Живы, а за битого двух набитых дают. И вообще, что за война без потерь? Пусть - таких?
          Всякое бывает. Хуже всего - на автодорогах.
          А на авианосцах.... Вон, Мак Кряк-маккейн, сколько техники погубил?
      2. Zibelew 4 января 2017 15:36
        Цитата: vovanpain
        Что Виталий вторая под огурчик хорошо пошла?Какой том Кузнецова топить собрался?Однако

        Виталий за российский авианосец вступился на предыдущей ветке, где каждый второй комментатор на Кузнецова ушатами дерьмо льет. Зря Вы так уважаемый.
        1. vovanpain 4 января 2017 15:44
          Цитата: Zibelew
          Виталий за российский авианосец вступился на предыдущей ветке, где каждый второй на Кузнецова дерьмо льет. Зря Вы так уважаемый

          на соседней ветке защищает,а сейчас уже топить собрался request Вторая волна,как Виталий тут намекает.если и пойдет,то ой как не скоро.Еще даже проект авианосца не разработан,а уже единственный авианесущий крейсер топить собрались,с чем останемся то,с томом Кузнецова? request Витале давно говорят,сначала подумай,а потом уж напиши.С уважением Тагир. hi
      3. Дядька 4 января 2017 16:01
        Цитата: vovanpain
        Потеряли два самолета,да печально

        Какой вы добрый. Не помните, кто говаривал, что у всякой проблемы есть имя, фамилия и отчество?
      4. Koshak 4 января 2017 23:04
        Цитата: vovanpain
        Что Виталий вторая под огурчик хорошо пошла?Какой том Кузнецова топить собрался?Однако. belay

        Виталик у нас, как всегда в первых рядах с дубовыми комментами (скоро "генералом" станет) У него, если не "всё построить", то "всё утопить", или раздолбать "тополями" и "калибрами"
    3. Bongo 4 января 2017 16:23
      На видео представлена боевая работа авиации в море у берегов Сирии.

      Боевой работы то как раз на видео и нет! Все полёты, либо вообще порожняком, либо с УР воздушного боя Р-27 и Р-73.
      1. жарофф 4 января 2017 17:06
        Совершенно верно! Хотел написать тоже самое.
      2. Photon 5 января 2017 03:27
        Так вроде палубная авиация для нанесения ударов по земле не очень то и предназначена
    4. Стирбьорн 4 января 2017 18:02
      Цитата: Горный стрелок
      Да нормально все. Учеба в боевых условиях. И с котлами разобрались, и с тросами аэрофинишера. Обе потери самолётов именно с этой фигней были связаны. А не случись интенсивной работы - и не узнали бы об этом дефекте.

      бгг это все и на тренировках на Севере можно было бы узнать - обошлись бы без срама перед всем миром
      1. Photon 5 января 2017 03:29
        А что тренировок не было?
  2. СТАРПЕР 4 января 2017 15:06
    Сейчас вторая волна пойдет, а том Кузнецова проще затопить у берегов Сирии.. hi
    1. Krabik 4 января 2017 17:44
      Даже для вас крутовато, а не эффективнее дотянуть до Крыма и там на металлолом распилить?
      1. андрей юрьевич 4 января 2017 19:26
        Цитата: Krabik
        Даже для вас крутовато, а не эффективнее дотянуть до Крыма и там на металлолом распилить?

        Виталий,бывает излишне экспрессивен,(кстати металла примерно 18 000т тн ! ) китайцы например "Варяг" утащили к себе,несмотря на неимоверные трудности(аж завидую их упорству) купили конечно "задаром",наверное больше пропили с руководством украинской стороны,https://www.youtube.com/watch?v=vh0hWeh2Y
        fA -кому интересно,я не могу ЭТО видеть. обещали сделать из нег о казино-АГА!...получился-авианосец... учитесь...не как Родину продавать,а как её сильнее делать....
        1. Krabik 4 января 2017 20:10
          Правильно сделали, если бы не продали, то сгнил бы у стенки, как крейсер построенный на 80%.

          У нас у самих у стенки стоят крейсера, а МО распилить жалко и отремонтировать не могут.

          А ещё есть экономическая эффективность, возможно ли старые крейсеры у стенки вообще восстановить?!
          Но это не про Кузю, он в нормальном состоянии, думаю будет ещё долго нашим друзьям мозолить глаз...
          1. андрей юрьевич 4 января 2017 20:13
            Цитата: Krabik
            Но это не про Кузю, он в нормальном состоянии, думаю будет ещё долго нашим друзьям мозолить глаз

            это Вы конечно сильно погорячились,насчёт "нормального " состояния и вообще...думаю,что "мозолить" глаз он будет Мурманчанам...как музей...жаль,но это-честно.
          2. андрей юрьевич 4 января 2017 20:22
            Цитата: Krabik
            Правильно сделали, если бы не продали, то сгнил бы у стенки, как крейсер построенный на 80%.

            мммда....а вы продайте дешево"сайгу" соседу,в котором не вполне уверены,и у которого детей огромное число,и они уже большие и борзые...спать спокойно сможете?ну-ну...
            1. Krabik 4 января 2017 20:38
              а вы продайте дешево


              Продала Украина и правильно сделала, Китай не сосед и крейсер им не нужен.

              А у нас, ещё не разделанные на металлолом, "орланы" стоят у стенки и не очень они похожи на "Сайгу", а больше на ржавую и кривую трубу из которой проще самоубица.

              сильно погорячились


              Если плавает и выполняет поставленную задачу, значит в нормальном состоянии!
              Вон у амеров даже новый крейсер "заглох" и Нимицы ломаются постоянно, половина из них в доках живут.

              Это нормальная практика постоянные поломки очень сложной и большой технике.
              1. андрей юрьевич 4 января 2017 21:01
                Цитата: Krabik
                Это нормальная практика постоянные поломки очень сложной и большой технике.

                это-ничего,если "техники" много,а если "она" одна,и толку с неё -слёзы...?а по Китаю,отвечу так, а что,украина уже не на нашей части суши? не думаю что в пиковой ситуации,её кто то будет рассматривать как "не Россию"... Китай уже хорошо нажился за счёт продажных шкур с украины, теперь она ему не интересна. что там осталось?
                1. Krabik 4 января 2017 21:17
                  Толк очень приличный!

                  Приплыть через пол мира на огромном боевом корабле в составе флота на разборки - это даёт нашим политикам дополнительные аргументы для переговоров.

                  И наш КУГ уступает только США(в Средиземном море), по моему это очень даже отличный результат.
                  Если вы идеалист и всё хотите лучшее и больше чем у других, тут конечно у вас будет разочарование...

                  У соседа жена красивее, дверь дороже, машина чище и член длиннее так можно и рехнутся %)
    2. Koshak 4 января 2017 23:08
      Цитата: СТАРПЕР
      Сейчас вторая волна пойдет, а том Кузнецова проще затопить у берегов Сирии.. hi

      Виталик, сам то понял, что написал? Хотя бы прочитал свой коммент, прежде, чем вставить
  3. лысова 4 января 2017 15:07
    Блин! - ну до чего же красиво! Грозная красота!
  4. Холуай 4 января 2017 15:08
    Вот не могут наши Правду сообщать...Ведь Старое Видео! Я его месяца два назад уже видел...Ленивые стали, хотя бы новое что ли сняли бы?
    1. vovanpain 4 января 2017 15:35
      Цитата: Холуай
      Вот не могут наши Правду сообщать...Ведь Старое Видео! Я его месяца два назад уже видел...Ленивые стали, хотя бы новое что ли сняли бы?

      Вот Александр держите видео "посвежее" выложено 16.11.2016г.,а в статье видео выложено 4.01.2017 1 час назад. wink
  5. Громобой 4 января 2017 15:27
    А чем они боевиков уничтожали не показано,взлёт с ракетами "воздух-воздух" или совсем без них .
  6. opus 4 января 2017 15:36
    Цитата: автор
    На видео представлена боевая работа авиации в море у берегов Сирии.

    C вооружением на всех стоит полноценный ( ну внешне точно)КРЭП «Хибины-У»(Л175ВЭ) а может и "Тарантул-***"



    ==для журналистов wink ===========

    цэ радует
    Контракт от 2013 выполнен полностью?
    Базовое размещение в рамках опытно-конструкторских работ планируется выполнить на сверхманевренном истребители Су-30СМ.

    Радиоэлектронная борьба представляет собой воздействие радиоизлучениями на электронные средства управления, связи и разведки противника с целью изменения качества циркулирующей в них военной информации, защита своих систем от аналогичных воздействий, а также изменение условий распространения радиоволн.


    еще бы на вертушках «Рычаг-АБ» или "Витебск-**" (Л370Э8) или Л370П-2



  7. Удав КАА 4 января 2017 16:02
    На видео представлена боевая работа авиации в море у берегов Сирии.

    Безусловно, кадры видео вызывают у каждого нормального соотечественника гордость и уважение к нашим пилотам палубной авиации... Это так.
    НО!!! Пресслужба МО РФ "развесистую клюкву" вешает на уши доверчивого обывателя.
    Поясню свою мысль.
    1. На ролике МиГ-29К взлетали вообще без подвески на внешних узлах каких-либо ракет.
    2. СУ-33 несли только ракеты воздушного боя и станции РЭБ на законцовках крыльев.
    3. За весь ролик не показано ни одной посадки на палубу Кузнецова. А ведь это наиболее сложный элемент подготовки корабельных летчиков.
    4. "Боевая работа" -- это применение оружия. И где ОНО?
    Таким образом, можно дать совет пишущей братии: нужно быть точнее в определениях и не считать, что "пипл все схавает".
    И тем не менее, с уважением hi
    1. Muvka 4 января 2017 16:10
      Вообще-то там есть попытка посадки, неудачная. И разве Су-33 это не истребитель? Мне кажется он летал на прикрытие бомбардировщиков, разве не так? Потому и ракеты ВВ.
      1. Удав КАА 4 января 2017 18:25
        Цитата: Muvka
        Вообще-то там есть попытка посадки, неудачная.

        На видео -- проход над палубой. Есть такое подготовительное упражнение. Это как бы "примериться" к скорости, месту, посадочному курсу, и конечно же посмотреть на "Луну"! послушать комментарии и указания руководителя полетов с СКП.
        Как-то так, однако. yes
    2. opus 5 января 2017 00:15
      Цитата: Удав КАА
      1. На ролике МиГ-29К взлетали вообще без подвески на внешних узлах каких-либо ракет.

      смотреть надоть(всё), а не болтатать "попусту"

      Цитата: Удав КАА
      2. СУ-33 несли только ракеты воздушного боя и станции РЭБ на законцовках крыльев.

      Су-33 ( Т-10К; ранее известный как Су-27К; по кодификации НАТО: Flanker-D) — советский/российский палубный истребитель четвёртого поколения
      Цитата: Удав КАА
      3. За весь ролик не показано ни одной посадки на палубу Кузнецова. А ведь это наиболее сложный элемент подготовки корабельных летчиков

      шо они в Сирии садились?
      я вот в этом сомневаюсь... м.б. не все гладко? но цэ ж
      Цитата: Удав КАА
      Пресслужба МО РФ "развесистую клюкву" вешает

      после косяков (2х потеряных)-ТЕРПИМО
      Цитата: Удав КАА
      4. "Боевая работа" -- это применение оружия. И где ОНО?

      what
      жауынгерлік жұмыс
      1) выполнение функциональных обязанностей личным составом при переводе техники в боевое положение, подготовке н иаиесеини огневых ударов. Критерий оценки Б. р. — временные нормативы;
      2) раздел специальной подготовки личного состава ракетных войск.(ну это не в тему)
      Цитата: Удав КАА
      Таким образом, можно дать совет пишущей братии: нужно быть точнее в определениях и не считать, что "пипл все схавает".

      Это (видео) =100%жауынгерлік жұмыс
    3. Photon 5 января 2017 03:34
      Насколько я понимаю, боевой работой может быть и прикрытие ударных самолетов
  8. Aandrewsir 4 января 2017 16:05
    Да, были потери. Это плохо. Но на ошибках учимся. Слабых бьют. Нужно быть сильными. И уметь показать это "партнёрам". Кажется потихоньку учимся. "Бессилие 90-х" уходит в прошлое. Слава Богу... и нашим Вооружённым Силам!!!
    1. pafegosoff 5 января 2017 04:40
      Поддерживаю!
      Это реальный боевой поход. С мере ежедневными самолетами. И обрывы троса... А где там металлурги, вроде Сатановского, да Соловьева? Создайте нервущиеся тросики для многотонных летающих махин!
      1. pafegosoff 5 января 2017 04:55
        Даже не понимаю, как редактор сочиняет за меня.
        Вот так и начнется последняя война: один президент другому пожелает доброго утра, а компьютер переведет: "мы запустили по вам все ракеты, ура!"
  9. Грица 4 января 2017 17:03
    Сдается мне, что ни один бармалей от ударов самолетов с Кузи не погиб. Совершенно нет никакой информации о том, сколько было произведено боевых вылетов? Сколько из них с ударным вооружением? Где наносились эти удары и что было в результате уничтожено? А так же какое соотношение вылетов и ударов приходилось на Сушки и на Миги? Как показал себя вертолет "Катран" и оказывал ли он вообще какую нибудь поддержку войск с воздуха? И очень интересно - сколько осталось самолетов на авианосце или они все сейчас на Хмеймим базируются?
    В общем, МО показала нам красивую рекламную картинку, которая ни о чем не говорит. Дескать - все нормально, все под контролем - поход удачный.
    1. Muvka 4 января 2017 17:14
      То, что вы сидите на диване и ничего не делаете не значит, что вы владеете информацией. А Ка-52К показали себя под Пальмирой, когда пару дней не давали занять город черными. А вы дальше сидите и считайте себя самыми осведомленными. И еще, назовите мне по датам когда Су-24 бомбили цели и какие именно эти цели. И про Су-34 так же. Раз вы говорите о том, что у вас нет инфы о работе 33 и 29 с Кузнецова, я предполагаю, что у вас есть такая инфа про 24/25/34 с Латакии. Жду.
      1. Стирбьорн 4 января 2017 18:06
        Цитата: Muvka
        А Ка-52К показали себя под Пальмирой, когда пару дней не давали занять город черными.
        а потом что случилось? патроны кончились?
        1. Muvka 4 января 2017 18:45
          Слабо уничтожить 5к рыл с нескольких вертолетов? Причем они не сконцентрированы в одном месте. Без поддержки с земли невозможно остановить такое кодло.
      2. Грица 5 января 2017 13:29
        А Ка-52К показали себя под Пальмирой, когда пару дней не давали занять город черными.
        Возьмите линейку и подсчитайте расстояние от места постоянного патрулирования Кузи до сирийского берега, а потом еще до провинции Хомс. И пальмиры в частности. С учетом обратной дороги, вы, будучи пилотом этого вертолета, вряд ли дожили бы до следующего дня. Понмая это, наше МО расположило группу вертолетов на аэродроме Т-4, что в непосредственной близости от Пальмиры. Именно они и отбивались от бармелеев, а никак не "Картан". Логику тоже иногда можно включать.
      3. Грица 5 января 2017 13:34
        Раз вы говорите о том, что у вас нет инфы о работе 33 и 29 с Кузнецова, я предполагаю, что у вас есть такая инфа про 24/25/34 с Латакии. Жду.
        Не дождетесь. Достаточно вспомнить первые дни, когда наша авиация работала в Сирии. Когда каждый день были брифинги и в СМИ выкладывали информацию о количестве вылетов, что вылетало, что и где уничтожалось с сопутствующими роликами. Если бы столь эффектная и эффективная работа была бы с Кузи, то в целях пропаганды и поднятия боевого духа мы так же видели бы такие отчеты. Хотя бы в первые дни. Но их не было. Думаю, что не было и особых результатов боевой работы. А после трагедий с самолетами, вообще все заглохло и сдулось.
  10. timgan777 4 января 2017 18:01
    кто бы что бы не мычал про ненужность нашего авианосца - они учатся, они действуют, а не стоят у причала
    без ударов нет голов, без боя нет победы
    1. pafegosoff 5 января 2017 04:59
      Согласен. А Нимитцы... Да пущай они кипят. Большому кораблю большая торпеда (ядреная).
  11. alexhol 4 января 2017 18:37
    Самое главное достижение "Кузи" - он вызвал общественный интерес. Как оказалось не все так красиво, как на роликах МО. Почему то кажется, что своим ходом может он и не дойти.
    1. pafegosoff 5 января 2017 05:00
      Черное море близко.
  12. игорка357 4 января 2017 18:58
    Не я понимаю патриотизм,все дела...но как же убого все-таки Кузя смотрится по сравнению с их Нимитцами,там все кипит,кишит,куча народу на палубе,куча самолетов...а у нас....печаль!
    1. pafegosoff 5 января 2017 05:03
      Видели, кишели, а потом - бам! И Маккейн весь в ожогах... Посмотрите, как горит авианосец...
      1. игорка357 6 января 2017 20:21
        А у нас даже не кишело,бам двух самолетов нет...смешно да))?
  13. Бывший комбат 4 января 2017 19:33
    Облажался, утерся и ... домой ... раны зализывать ...
    1. андрей юрьевич 4 января 2017 20:44
      Цитата: Бывший комбат
      Облажался, утерся и ... домой ... раны зализывать ...

      ну ...ваши то,у берегов Беларуси в безопасности...
      1. alexhol 4 января 2017 21:11
        Флот держать - удел богатых государств, где не знают куда уже потратить. А мы людишки бедные, деньжат лишних нет. Рождаемость вот в последнее время выросла, а при рождении 3го ребенка в семье приходится компенсировать кредит на строительство ( порядка 9000 долларов), а семей таких становится много, не до флота нам. request Это вам хорошо, ВЫ БОГАТЫЕ.
        1. Krabik 4 января 2017 23:12
          Флот держат для охраны берегов, защиты морской торговли и морских ресурсов.

          Для Белоруссии - это не актуально, а для нас жизненно необходимо.
        2. Самуил Маршак 5 января 2017 06:49
          Лукашенко сказал: "Белорус, это русский со знаком качества" Вот и соответствуйте. А мы за вас порадуемся и тоже будем стараться, а пока будем учиться и строиться (это уже про флот).
    2. pafegosoff 5 января 2017 05:05
      Да хрен там! Два самолёта потеряны, летчики живы, при боевых операциях это - отлично!
      1. игорка357 6 января 2017 20:23
        Отлично?Потеря двух самолетов при восемнадцати вылетах это отлично?Смешно...
  14. Караул73 4 января 2017 21:14
    Против кого направлены боевые вылеты с ракетами воздух-воздух? У бармалеев, что уже самолеты появились? Обычные тренировочные полеты. Нужно было гнать Кузю в средиземноморье для этого.
    1. pafegosoff 5 января 2017 05:09
      Ну да, а где аэропланы НАТО? Кто наносил удары по сирийским войскам? И тот же "партнер" Израиль? Так что ракеты в-в крайне необходимы.
  15. внутренний враг 4 января 2017 22:26
    Я вообще не понимаю зачем на кузю такие деньги тратить,не проще ли строить серийные фрегаты и корветы, и без авианосца вполне вмф проживет.
    1. pafegosoff 5 января 2017 05:12
      Не проще. Крейсер, как отдельная единица, слабоват, но он - центр группировки. Это - база. Небольшая, но - База! А мелкие кораблики... Ну да, нужны
  16. sergei1975 4 января 2017 22:41
    А если-бы остались в строю все авианосцы ссср!
    1. Krabik 4 января 2017 23:19
      А если бы руководство начало строительство пролива имени Сталина, предложенный Сахаровым!
      1. pafegosoff 5 января 2017 05:14
        И все разом загнулись от лейкемии
    2. ando_bor 5 января 2017 09:57
      Цитата: sergei1975
      А если-бы остались в строю все авианосцы ссср!

      А какя армия в СССР была? - почти пять миллионов, - не может быть, - этого никакая экономика не попрет, - а она и не поперла.
  17. Самуил Маршак 5 января 2017 06:41
    Гонять и самого Кузю, и его авиацию до седьмого пота. Ломается - ремонтировать, модернизировать то что можно. Учеба должна сменятся боевой работой. Обучить больше летунов работать в реальных условиях, а не "условно" и только по "условному противнику". Взялись эксплуатировать , так выжимайте из него всё что можно, ибо чужой опыт он досканально только чужим и известен, свой нарабатывать нужно.
  18. Грица 5 января 2017 13:43
    Хоть я жестко и критикую деятельность Кузи в Сирии, это не значит, что я глумлюсь. Я просто констатирую факт - при всех положительных качествах приобретения боевого опыта можно сделать вывод - поход практически провальный.
    А так же я совершенно не против в составе нашего флота авианосцев, не смотря на такую неудачу. Как раз наоборот - хотелось бы видеть в каждом нашем флоте по такой единице (хотя бы ТОФ, КСФ). Но вся суть то как раз в том, что скептицизм по итогам похода не только я проявляю, а еще и высшее командование. И, соответственно, вопрос ввода в строй авианосцев либо откладывается в оооочень долгий ящик, либо не будет подниматься вообще. Это был экзамен на возможность дальнейшего строительства в нашей стране авианосцев. Экипаж Кузи экзамен провалил
  19. Злюка Бобёр 5 января 2017 14:35
    "Мы-Русские! Какой восторг!"(А.В.Суворов)
    ....хоть я и живу НА(!) украине.
  20. Ментат 5 января 2017 21:27
    Цитата: Zibelew
    Спасибо СССР, оставил нам авианосец в наследство, при том что цена на нефть была тогда порядка 20 долларов. Но зато не было Сколково, Роснано и ипотеки под дикие для любого западного государства 15% годовых.

    В общем-то ожидаемо, судя по вашей аватраке, но кто вам накрутил лайков на это, такие же диванные страдальцы за типа правду?
    В Интернете легко найти график инфляции доллара. Высокие проценты по кредитам в России обусловлены высокой подвижностью курса рубля. «Любое западное государство» с низкими процентами по кредитам является вассалом долларовой системы, которая обеспечивает стабильность его курса и возможность иметь эти самые низкие проценты из-за низких рисков.
    Когда рубль станет настолько гарантированно стабильным (ресурсами, военной, экономической и политической силой), появятся и низкие проценты по кредитам.
Картина дня