В США прошли предварительные испытания грузового ховербайка

По сообщению портала www.army.mil, подрядчики министерства обороны США продемонстрировали на испытательном полигоне в штате Мэриленд американским военным, включая директора Управления стратегических возможностей МО США Уильяма Ропера, работу ховербайка, в ходе которой он решил поставленные задачи. Официальное название аппарата – Объединённый тактический грузовой летательный аппарат (JTARV). Он предназначен для доставки боеприпасов и другого имущества на позиции. Его сравнивают с «Amazon на поле боя», так как пополнение подвозимых им запасов занимает меньше 30 минут.

Совместную разработку аппарата осуществляют по контракту с Пентагоном компании Malloy Aeronautics и Survice Engineering Co. В роли заказчика выступают сухопутные войска и морская пехота США. На текущем этапе идет создание гибридной силовой установки для увеличения дальности полета (до 125 миль). Электродвигатель прототипа не способен обеспечить её. Также в задачах разработчиков значатся увеличение полезной нагрузки до 400 кг и оснащение ховербайка современной навигационной системой и аппаратурой планирования задания. В итоге предполагается получить модульную гиростабилизированную платформу, которую можно будет использоваться для ещё более ответственных и сложных задач.

Comments

[Zibelew]

Piasecki VZ-8 AirGeep. Следует принять во внимание, что к этому времени вертолёты уже стали популярны, но военные силы были заинтересованы в чём-то более простом, чем вертолёт, чтобы можно было уменьшить период обучения. Первоначально "летающие джипы" задумывались как универсальное транспортное средство, которое должно было занять место между армейским автомобилем-вездеходом "Джип" и легким вертолетом. Похоже что интерес к аппаратам подобного типа появился у американцев снова. Все новое это хорошо забытое старое. Так и есть.

[Arh]

Почему бы нашим конструкторам не сделать квадрокоптер - дрон специально для человека , например разведка , пардон Карлсон !!!)))

Жуткое Привидение , уУуУУууууууууу )))

[Lord_Bran]

Вкусный и питательный корм для войск РЭБ.
А ну как тактический ядрён батон рванёт? Связь ляжет всерьёз и надолго вместе с электроникой данного аппарата.
Хотя идея неплоха. Только использовать, мне кажется, стоит не как посыльного с патронами.

[Nitarius]

спасибо за фото .. интересное
летающую ступу .. или такое с новосиба .. работают давно .. причем успешно , а вот когда в НАРОДНОЕ хозяйство пойдет .. вопрос открытый

[210окв]

Агрегат безусловно интересный и нужный.Беспилотник не подставит под удар жизнь летчика,да и если применять массово,то низкая грузоподъемность компенсируется.

[Монос]

Американцы разрабатывают роботов и дроны, мы средства РЭБ и ПВО. Посмотрим чья возьмёт. В Крыму, помниться, уже приземляли беспилотник.

[210окв]

Ну почему же..И они разрабатывают РЭБ и ПВО..И мы разрабатываем дроны ..Надеюсь.

Цитата: Монос

Американцы разрабатывают роботов и дроны, мы средства РЭБ и ПВО. Посмотрим чья возьмёт. В Крыму, помниться, уже приземляли беспилотник.

[Непоседа]

В Крыму, помниться, уже приземляли беспилотник.

ага, а если приземлить этот грузовой с боеприпасом, то можно оставить без зубов целое подразделение

[alstr]

ЛУчше по другому: перехватить, поставить ловушку (мину т.е.) и отправить по адресу.

[GELEZNII_KAPUT]

Передача энергии на расстоянии, куча вооружённых дронов над охраняемым объектом, научная фантастика прямо на глазах превращается в реальность!

[Großer Feldherr]

125 миль с полезным грузом в 400 кг - сказка.
Невозможно на современном уровне технического развития.
Очень сомневаюсь , что янки воткнули туда ядерный реактор

[Маз]

Молодцы американцы, вот идею несущую золотые яйца чуют за милю

[Homo]

Цитата: Маз

Молодцы американцы, вот идею несущую золотые яйца чуют за милю

Что то много их яиц оказываются тухлыми!

[dvina71]

Цитата: Маз

Молодцы американцы,

В чем? В незнании элементарной физики? Ну тут да..молодцы.... прогуливали лекции..

[Shuttle]

Батареи. Всё решит соотношение веса энергетической установки включая вес энергоносителя с полезной тягой. Хоть дрон, хоть вертолет - всё держится на одной и той же опоре - воздухе. Законы физики никто не отменял. 125-км сейчас на электротяге - чёс. На химической энергии (горение или водородный элемент) - возможно.

[dvina71]

Цитата: Shuttle

а химической энергии (горение или водородный элемент) - возможно.

Источники с химической реакцией сильно зависят от размера. А продолжительность реакции от массы. Пока что я не знаю источников питания с такими параметрами.
Когда они появятся.автомобили с ДВС исчезнут.

[Михаил Полников]

А может, они используют принципы Никола Теслы? Передача энергии по воздуху?
"Молния, заключенная в сосуде Дьюара..." (с) А.Беляев

[voyaka uh]

Вполне насущная идея.
У нас должны вот-вот принять ба вооружение AirMule
До 500 кг на 50 км.
Он задуман для эвакуации раненых, но и любой груз
подойдет.
На фотке он на армейских испытаниях.

[dvina71]

Цитата: voyaka uh

Вполне насущная идея.

У вас не то. Это беспилотный вертолет.массой почти 1.5т. И с двигателем 750 сил.
Американцы ваяют ховер,девайс летающий над поверхностью. Правда они почемуто совершенно не хотят заглянуть сюда.
https://educon.by/index.php/materials/phys/energy
И наконец понять,что подобные девайсы с приличным КПД возможны только после революции энергоисточников.
Пока что до этого далеко.

[Bursan]

А с учетом последних наработок в передаче энергии - толпа дронов, постоянно висящая в воздухе, либо курсирующих по маршруту склад передовая уже не фантастика!

Цитата из Популярной механики:
"Проект, над которым работают Капранов, Мацак и их коллеги, использует для передачи энергии инфракрасные лазеры с двумя длинами волн — 808 и 1064 нм. 808-нанометровый луч ориентируется на фотоэлементы на базе арсенида галлия с эффективностью преобразования энергии до 40%. Но эта длина волны хороша лишь на малых дистанциях: уже при километровом удалении пучок вырастет в метровое размытое пятно. «С 1064 нм мы теряем 10% эффективности, но зато на километре луч дает пятно лишь в 3 см», — поясняет Капранов.

Зарядная станция с системой наведения может непрерывно снабжать беспилотник энергией, если он не улетает за пределы видимости либо если аппарат летает по определенному маршруту и подзаряжается в какой-то определенной точке своей траектории. При необходимости таким образом можно держать БПЛА в воздухе сутками, во многих случаях получая дешевую альтернативу космическому аппарату."

Ссылка на Популярную механику
http://www.popmech.ru/technologies/303382-luch-zh
izni-peredacha-energii-lazerom/

[nrex]

Хорошая штуковина. 400 кг грузоподъемности это столько же сколь у Робинсона. Хватило бы и 100 . Кинуть боеприпасы, забрать раненого. Иначе уже не малозаметный дрон, а грузопассажирский вертолет.