Крупнейшее в мире «кладбище» авиатехники (видео)

Институт ВМС США опубликовал видеоролик, на котором запечатлено крупнейшее «кладбище» авиатехники в мире, передает РИА Новости.

Крупнейшее в мире «кладбище» авиатехники (видео)


«Могильник» списанных военных самолетов находится на авиабазе Девис-Монтен в штате Аризона.


«На территории полигона размещено пять тысяч летательных аппаратов, а его площадь превышает 10 квадратных километров», – говорится в комментарии к видео. Обслуживанием этой площадки занимается 309 группа поддержки и восстановления воздушной техники ВВС США.



История «кладбища» началась в 1949 г, когда в пустыню отправили первые списанные бомбардировщики В-29.

«Коллекция» самолетов постоянно пополняется: ежегодно сюда доставляется до 400 единиц. Списанные машины либо разбираются, либо продаются в другие страны.


Использованы фотографии: AFP 2017

Мнение редакции "Военного обозрения" может не совпадать с точкой зрения авторов публикаций

CtrlEnter
Если вы заметили ошибку в тексте, выделите текст с ошибкой и нажмите Ctrl+Enter
Читайте также
Комментарии 87

Информация

Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо зарегистрироваться.
Уже зарегистрированы? Войти
  1. НЕКСУС 31 января 2017 14:57
    Прям как в фильмах после апокалипсиса...но смотрю все разложено "по полочкам",а не свалено в кучу гнить ...
    1. просто экспл 31 января 2017 15:11
      но хрен знает зачем все закрашено . или там краска легко сдирается без повреждения поверхности ?
      1. НЕКСУС 31 января 2017 15:13
        Цитата: просто экспл
        но хрен знает зачем все закрашено . или там краска легко сдирается без повреждения поверхности ?

        Возможно это защита дабы снизить действия погодных условий. Это же пустыня,а там два врага для техники-песок и солнце.
        1. voyaka uh 31 января 2017 15:33
          Это не краска, а специальный прочный пленочный слой.
          Он снимается легко, не повреждая поверхности фюзеляжа.
          1. cniza 31 января 2017 15:59
            Так это не кладбище , а склад законсервированной , старой техники.
            1. Arh 31 января 2017 16:14
              Во развал запчастей , полюбому распилы , я то думаю почему иномарки так часто падают )))) laughing wassat bully
              Arh
      2. Комментарий был удален.
      3. Наблюдатель 33 31 января 2017 15:34
        Цитата: просто экспл
        но хрен знает зачем все закрашено . или там краска легко сдирается без повреждения поверхности ?

        Это силиконовый состав, вроде кровельных эмульсий, только покруче, защищает от УФ излучения и воздействия песка при бурях. Снимается легко, одной пленкой, соскребать ничего не надо.
        Вообще хранятся они в пустыне именно из за климата. Сохранность там хорошая. Частенько от туда на продажу самолеты уходят (после кап.ремонта разумеется), для тех кто новые не потянут. Ну и для себя, в случае чего резерв, можно оч. быстро в строй вернуть.
        У меня где-то док.фильм есть об этой базе хранения, ихний, амерский. Там все подробненко рассказано...
      4. Alexey RA 31 января 2017 15:34
        Цитата: просто экспл
        но хрен знает зачем все закрашено . или там краска легко сдирается без повреждения поверхности ?

        Это плёнка + краска для защиты от солнечных лучей.
        При поступлении на консервацию, самолет проходит ряд процедур, связанных с обеспечением его безопасного и долгосрочного хранения. В первую очередь, с него снимается все вооружение, демонтируются заряды катапультных кресел, аккумуляторы, все ценное бортовое оборудование и электроника. Затем продувается топливная система – взамен топлива закачивается синтетическое масло, которое, после новой продувки, образует защитную пленку внутри всех трубопроводов. После этих процедур, самолет заворачивают в пластиковую пленку и обмазывают белой краской – во избежание сильного нагрева солнечными лучами. Тягач буксирует машину на заранее выбранное место, где самолет будет дожидаться решения своей участи: возможно, он будет продан зарубежным ВВС или его отправят на «каннибализацию», в качестве источника запчастей для более молодых самолетов. Не исключен еще один вариант – про самолет все забудут, и он тихо сгниет на том же месте через каких-нибудь …дцать лет.
        © topwar
      5. Evgeniy667b 31 января 2017 15:45
        Это пленка, а не краска. Вся техника исправна и пригодна в эксплуатации. Это у нас варварам скорей все переломать, порезать. Что в авиации,, что на флоте--веде примерно одинаково. Видел как полк Ту-16 резали, картина маслом...
        1. Стропорез 31 января 2017 19:52
          Цитата: Evgeniy667b
          Видел как полк Ту-16 резали, картина маслом...

          В инете ролик есть , как полк ТУ-22 пилят,вот где шок! sad
        2. sharp-lad 31 января 2017 21:38
          В России кроме растяп и настоящих диверсантов старую технику гробит сама природа, ну нет у вас такого идеального природного склада длительного хранения, да ещё и в значительном отдалении от мест проживания загребущих ручек.
      6. Pete Mitchell 31 января 2017 23:53
        Защитное покрытие: пустыня, ветер. Время от времени самолеты вытаскивают и поднимают в воздух, иногда продают. Фактически без аварий: однажды только у -727 движок после взлета отвалился fellow
        Замечательная экскурсия была, есть что посмотреть, там стояло на тот момент без малого 5000 бортов
    2. maxim947 31 января 2017 16:17
      Приятно посмотреть, вот это я понимаю - хранение.
    3. KaPToC 31 января 2017 22:33
      Цитата: НЕКСУС
      но смотрю все разложено "по полочкам",а не свалено в кучу гнить ...

      Пустыня - ничто не зарастет, ничто не намокнет.
  2. 210окв 31 января 2017 14:59
    Могильником это назвать нельзя.Часть этих самолетов может быть быстро снята с консервации и возвращена в строй..Это резерв.
    1. rasputin17 31 января 2017 15:04
      Часть этих самолетов может быть быстро снята с консервации и возвращена в строй..Это резерв.
      Такому подарку очень рады в таких странах как 404!!! Там вся мощь ее воздушного флота!!
      1. 210окв 31 января 2017 15:09
        Этот "подарок" весьма не дешев в эксплуатации,несмотря на возраст.Тем более то на территории 404 заявили о начале проектирования собственного легкого боевого самолета аналога ЯК130..Графический редактор им в помощь..
        Цитата: rasputin17
        Часть этих самолетов может быть быстро снята с консервации и возвращена в строй..Это резерв.
        Такому подарку очень рады в таких странах как 404!!! Там вся мощь ее воздушного флота!!
        1. rasputin17 31 января 2017 15:20
          .Графический редактор им в помощь..


          Я Вас умоляю!!! Какой графический редактор!??? Карандаш и лист ватмана с миллиметровкой!!! А к ним жбан горилки и шмат сала с цыбулей! Может что нибуть и нарисуют для издевки карикатуристов!!!! laughing
    2. ShadowCat 31 января 2017 15:13
      Быстро говорите?)
      В-52Н Для того чтобы поднять списанный семь лет назад бомбардировщик в воздух, потребовался длительный ремонт, занявший несколько месяцев.

      https://lenta.ru/news/2015/03/04/revenant/
      Да и не все так радужно на кладбище... Уже немало попиленно и растащенно
      1. rasputin17 31 января 2017 15:16
        Хотите сказать что у них там воруют не меньше нашего!??? Они же себя считают эталоном законодательства и правовых отношений!!!
        1. ShadowCat 31 января 2017 15:19
          На каждого прапорщика у нас, найдется сержант-негр в сша. soldier
          1. Orionvit 1 февраля 2017 03:16
            Каждому подразделению армии сша, своего сержанта Билко.
        2. Альф 31 января 2017 22:34
          Цитата: rasputin17
          Хотите сказать что у них там воруют не меньше нашего!??? Они же себя считают эталоном законодательства и правовых отношений!!!

          Это у нас "воруют". У них "осваивают".
      2. 210окв 31 января 2017 15:21
        Несколько месяцев для Б52 Вы считаете большим сроком?У нас бы подобное я вообще боюсь представить сколько бы длилось..Конечно там и пилят и режут.Но!Как бы мы отрицательно не относились к заштатникам к своей отслужившей технике они относятся достойно и по хозяйски..
        Цитата: ShadowCat
        Быстро говорите?)
        В-52Н Для того чтобы поднять списанный семь лет назад бомбардировщик в воздух, потребовался длительный ремонт, занявший несколько месяцев.

        https://lenta.ru/news/2015/03/04/revenant/
        Да и не все так радужно на кладбище... Уже немало попиленно и растащенно
        1. ShadowCat 31 января 2017 15:30
          Цитата: 210окв
          У нас бы подобное я вообще боюсь представить сколько бы длилось.

          http://bmpd.livejournal.com/2347088.html
          Вы аккуратнее с утверждениями не подкрепленными.
          1. Громобой 31 января 2017 17:07
            Они сейчас восстанавливают 30 F/A-13C Hornet(модификация и обновление до С+) для КМП.Работами занимаются специалисты из 309-й группы по обслуживанию и ремонту авиакосмической техники.Официально заявляется,что на каждый доллар затраченный на содержание группы база зарабатывает 11 долларов продажей запчастей и восстановленных самолётов.
            1. ShadowCat 31 января 2017 18:21
              Если верить т.Сухову, то получается 103шт (на 2015) - 30 шт = 70 шт в запасе, без учета снятой электроники.
              Машинка соответствует по годам производства
              нашему Миг-29 и Су-27, хотя планером больше Миг-27. Конечно последние мы, благодаря некоторым товарищам (которые далеко и долго не товарищи) пролюбили, но сейчас производим, хоть и не по 100 штук (в обозначенной стратегией Государства мы не собираемся нападать) в год, но вполне приличное количество для затыкания дыр в эшелонированной обороне. других, более современных машин, с более удобным, отвечающим современным реалям, планером.

              Цитата: Громобой
              Официально заявляется,что на каждый доллар затраченный на содержание группы база зарабатывает 11 долларов продажей запчастей и восстановленных самолётов.

              Янки умеют оффициально заявлять. Госдеп так вообще стока назаявлял что четверть века тока за голову хватаешься, как же без ядерной войны еще живем....
              А если серьезно - б/у конечно хорошо (если нет возможности взять нулевую). Но постойте, с учетом движения технологий, это больше похоже на затыкание тачанками танкоопасных направлений. Для третьих это позволительно, но для основных... - увольте.
              1. Громобой 31 января 2017 20:26
                Цитата: ShadowCat
                А если серьезно - б/у конечно хорошо (если нет возможности взять нулевую). Но постойте, с учетом движения технологий, это больше похоже на затыкание тачанками танкоопасных направлений. Для третьих это позволительно, но для основных... - увольте.

                Морпехам нужно постоянно поддерживать определённое число таких самолётов в строю.Так как это число по разным причинам сокращается,то берут машины из резерва.Просто рабочий момент,он указывает не на отсталость их авиации,а на рачительный подход.За будущее им тревожиться тоже не особо стоит,т.к. на подходе Ф-35В и без авиационной поддержки эти ребята не останутся.
            2. Стропорез 31 января 2017 19:56
              Цитата: Громобой
              .Официально заявляется,что на каждый доллар затраченный на содержание группы база зарабатывает 11 долларов продажей запчастей и восстановленных самолётов.

              Отличная государственная политика и экономика.
          2. severyanin 31 января 2017 18:29
            А в чем неправ товарищ 210окв?
            В Вашей ссылке сказ про то, как модернизируют и продлевают срок службы действующих самолётов, а он говорит про ввод в строй СПИСАННОЙ техники! И он абсолютно прав - как бы мы не стебались над амерами, но бесхозяйственность - это бич нашей страны, увы и ах! request
            1. ShadowCat 31 января 2017 20:08
              Не буду спорить про бич страны. Да и с ним об этом не спорил.
              Но вопрос, допустим у вас есть две машины - мерседес и жигули что вы в гараже заперли по причине что продать некому, а выкинуть жалко. Но вот ЧП - мерс попадает в аварию и вы купить ничего соответствующее нынешним потребностям не можете. Жигули вы возьмете с хорошей жизни, али нет? Конечно пример фиговый, но лучше голова не предлагает.
              Помимо того есть такая штука как сопромат и она говорит что метал имеет определенный срок годности при определенных нагрузках (а то чего моторы в машинах горят?). К планерам это тоже относиться. Например Б-52Н недавно отбомбился моторами. Просто так или усталость метала? Тут я вам не скажу, хотя есть подозрения.
    3. KaPToC 31 января 2017 22:43
      Цитата: 210окв
      Могильником это назвать нельзя.Часть этих самолетов может быть быстро снята с консервации и возвращена в строй..Это резерв.

      Тут есть два возражения:
      Первое - это списанная техника, понятна что не вся техника списана по износу, но большинство.
      Второе - реанимировать можно только относительно недавно поставленную технику, для давно стоящей вряд ли найдут достаточно комплектующих и расходников.
  3. rasputin17 31 января 2017 15:02
    Списанные машины либо разбираются, либо продаются в другие страны.

    Вот она мощь укропитекской авиации!!!!!
    1. severyanin 31 января 2017 18:31
      Трололоша, у Вас что ни коммент, то укропитеки! А что-нибудь поумнее можете выдать? А ещё "полковнеГ" wassat
      1. rasputin17 31 января 2017 18:36
        А Вас что это шипко задевает???
        1. severyanin 31 января 2017 19:19
          Да нет, не шиПко, просто "коробит" слегка от вашего "полковничьего" плоского юмора и орфографии. Честь имею hi
  4. japs 31 января 2017 15:02
    Неужели не видно, что техника стоит на консервации?
  5. Рабинович 31 января 2017 15:03
    Интересно было бы там "полазить".
    1. rasputin17 31 января 2017 18:15
      Цитата: Рабинович
      Интересно было бы там "полазить".

      Там Вам кушать не дадут!!! Там своих прихлебателей полна горница!! bully Но мне нравиться Ваша идея!!! Сколько китайцам цвет.мета можно сплавить!!!! good Это ж цельное эльдорадо!!!! Золотая жила!!!
  6. Вадим237 31 января 2017 15:04
    На первой фотографии штурмовики А 10 - как новенькие.
    1. Фантом-революции 31 января 2017 15:16
      Там идеальные условия хранения. В чем то им повезло с данной территорией.
  7. Мар.Тира 31 января 2017 15:04
    Цитата: НЕКСУС
    Обслуживанием этой площадки занимается 309 группа поддержки и восстановления воздушной техники ВВС США.

    "Обслуживанием этой площадки занимается 309 группа поддержки и восстановления воздушной техники ВВС США".Вот вам и ответ!И это не зависит от воли правителей.Была бы такая политика у нас ,репу бы сначала Горбачёв,а потом Ельцин,с Гайдаром,и Чубайсом получили а не распил,и подрывы техники.
    1. ShadowCat 31 января 2017 15:16
      http://warfiles.ru/show-61885-voennaya-baza-hrane
      niya-zakonservirovannoy-tehniki.html
      БХЗ (ИС-2, ИС-3 и некоторые другие машины той войны списали где-то в 2000ных например) у нас это называется, и хранить в нашем регионе в разы сложнее и под открытым небом уж точно не получено
  8. Suharik.inline 31 января 2017 15:05
    Про кладбище, ересь какая то. Консервы это.
  9. edeligor 31 января 2017 15:07
    В своё время нас учили на американском опыте консервации лётной техники. Необходимо отдать должное янки, в данном вопросе у них есть чему поучиться. В статье необходимо добавить, сколько времени тратится на расконсервацию и сколько с этих стоянок в год продается авиационной техники - вот так надо экономить деньги налогоплательщиков. Учитесь господа из ГШ!
  10. Masya Masya 31 января 2017 15:14
    как бы еще и америку списать на свалку истории...
  11. _Ugene_ 31 января 2017 15:18
    Судя по видео большая часть всё-же трупы, а не консервы.
    1. evge-malyshev 31 января 2017 20:53
      [quote=_Ugene_]Судя по видео большая часть всё-же трупы, а не консервы.
      [
      Где же Вы разглядели "трупы"? На этом же сайте неделю - две назад сообщалось, что из-за задержки поставок F-35 (каких-то) на этом "кладбище" должны восстановить несколько десятков F/A-18.....Hornet.
      1. _Ugene_ 31 января 2017 23:33
        А вы видео-то посмотрите, не ленитесь, вот и узнаете где я увидел трупы.
  12. лысова 31 января 2017 15:20
    Хоть и чужое, но честно завораживает. Там и консервы и кладбище. А вот рядом --- действующий военный аэродром, по небу видно.
    1. Alex_Tug 31 января 2017 19:38
      лысова

      https://www.google.ru/maps/place/Meegowa+Saudi+Ar
      abia/@32.1530188,-110.8374459,2029m/data=!3m1!1e3
      !4m5!3m4!1s0x150c396b8c389477:0x1a03b142cdfa4adc!
      8m2!3d29.8181573!4d38.9198399?hl=en

      Открой и посмотри
    2. Alex_Tug 31 января 2017 20:08
      https://www.google.ru/maps/@32.1683452,-110.84748
      04,2989m/data=!3m1!1e3?hl=en
      1. лысова 31 января 2017 20:47
        Я не понял, скажи своими словами --- обсудим.
        1. Alex_Tug 1 февраля 2017 14:35

          Это левая часть базы, она больше раза три чем правая (фотка была).
          Красным отметил контейнеры с самолетами на площадке. Это восстановленные для продажи кому-то. База в принципе находится в городе Туксон. За забором базы жилые кварталы города.
          1. Alex_Tug 1 февраля 2017 14:51

            Вид с улицы на базу
  13. Влад5307 31 января 2017 15:22
    Цитата: Masya Masya
    как бы еще и америку списать на свалку истории...

    На свалку надо не Америку , а человеко-ненавистническую идеологию современного капитализма-глобализма! hi
  14. Redactor 31 января 2017 15:27
    Цитата: НЕКСУС
    Прям как в фильмах после апокалипсиса...но смотрю все разложено "по полочкам",а не свалено в кучу гнить ...


    помню еще совсем недавно "иузей" на ходынском поле.... позорище скотам!
  15. Ierarh 31 января 2017 15:32
    Кузькину Мать туды... laughing
    1. Вадим237 31 января 2017 15:39
      А где она, Мать её Мать.
  16. Alexey RA 31 января 2017 15:38
    А вот как это выглядит сверху.
    1. лысова 31 января 2017 17:21
      Спасибо за карту - интересная. И места свободного ещё очень много. А бояться этого скопления не надо. Разве что купит - ти по Конго (прим.). Можно использовать это и как мишени. А для серьёзных конфликтов они ноль.
      1. Alex_Tug 31 января 2017 20:01
        Это только правая сторона, ещё слева чуть более заставлено.
    2. sandrmur76 31 января 2017 17:34
      Когда видел фото (поменьше конечно) техники около Чернобыля,удивлялся масштабам.Так сей час там пусто,хохлы всю звенящую технику куда-то испарили request А на американской (стоянке) мне самолёты малой авиации понравились,даже пропеллеры или как правильно винты на местах.
      1. лысова 31 января 2017 21:05
        Тот кто за этим следит --- молодец, чувствуется рука во всём. А Украина, к сожалению, заживо продолжает гнить. Нам бывшим и настоящим военным, не безразлично состояние и должный порядок в Армии. И не важно, с позиции командного состава, друг он или враг (имею ввиду, к примеру данной консервации летающих аппаратов. Учиться и пресекать грабёж, пускай отработавшей техники.
  17. voyaka uh 31 января 2017 15:38
    Там не только самолеты, но и вертолеты тоже.
  18. Fitter65 31 января 2017 15:41
    «Могильник» списанных военных самолетов находится на авиабазе Девис-Монтен в штате Аризона.

    Это не могильник,это резерв.Вся эта техника может влюбой момент может быть восстановлена до лётного состояния.правда там готовность от 48 и далее часов приведение в состояние боеготовности.Ну и для сравнения возмём нашу базу хранения авиационной техники в Чебеньках...
    1. KaPToC 31 января 2017 22:52
      Цитата: Fitter65
      Вся эта техника может влюбой момент может быть восстановлена до лётного состояния.

      Так уж и вся?
  19. выползень:Ъ 31 января 2017 15:44
    первую бомбу жахать надо именно туда)
    1. Тикси-3 31 января 2017 15:47
      Цитата: выползень:Ъ
      первую бомбу жахать надо именно туда)

      на кой?...взорвать металлолом???....лучше в пентагон.....
      1. выползень:Ъ 31 января 2017 16:13
        металлолом или нет неизвестно, просто так не хранили бы, может им требуется небольшой ремонт и в случае когда силы у обеих сторон на исходе такой резерв решит исход войны
  20. Slon_on 31 января 2017 16:13
    Трудно назвать это кладбищем самолетов, скорее база хранения. Судя по площади, в караул заступает не менее мотопехотной роты.
  21. Force 31 января 2017 16:31
    Это рай для сборщиков цветного металла.
  22. Sige 31 января 2017 16:39
    Это не могильник а площадка хранения.
    Высокотехнологическое железо не на вилки и ложки пошло, и не с пробитыми фонарями на ложных аэродромах гниёт, а аккуратно хранит содержащие в себе запасные части.
    1. Serzh_R 31 января 2017 23:06
      Версия с запчастями не выдерживает критики на кладбище.
      Поставить или изготовить новую проще в стране, где все производство СВОЕ.
      Да и кто будет отвечать за установленное б. у.
      1. Sige 31 января 2017 23:57
        Кладбище на кладбище, а это площадка хранения.
        Наступит момент и полетит всё что может летать.
        А что не может, то будет отремонтировано и полетит тоже.
        Мы из своих люминиевых ложек СУ17 обратно вытащить не сможем, а они из нескольких бортов соберут боеспособную еденицу.
        Отвечать за всё будет побеждённый враг.
  23. Serzh_R 31 января 2017 17:00
    Впечатлил порядок и охрана.
  24. sgazeev 31 января 2017 17:08
    «Коллекция» самолетов постоянно пополняется: ежегодно сюда доставляется до 400 единиц. Списанные машины либо разбираются, либо продаются в другие страны.

    На тебе боже что мне негоже. lol
  25. служивый. 31 января 2017 17:32
    если всё у них так плохо то хорошоб увидеть как у нас замечательно...Кто видел тот знает...
  26. andrewkor 31 января 2017 18:07
    Как то на действующий Б-52 потребовался лонжерон крыла,который давно не выпускался.Так сняли с экземляра первых выпусков с этого хранилища!А всесоюзная свалка алюминия, в том числе и самолётов, под г. Мценском Орловской области.В этом же городе филиал ЗиЛа- завод Ал.литья.Во всей округи крыши Ал.и самоделок масса вплоть до аэросаней!!!
  27. Никкола Мак 31 января 2017 18:09
    Интересно, а где снимали финальную сцену "Харлей Дэвидсон и ковбой Мальборо"?
    Борта явно военные. Вот это действительно - кладбище.
    1. Alex_Tug 31 января 2017 19:53
      Борта явно военные. Вот это действительно - кладбище.

      Судя по горам, похожи на горы Туксона. Вряд-ли на базе. Там есть ещё не хилый музейный комплекс авиации.
  28. Redfox3k 31 января 2017 19:27
    В случае ядерной войны смысл в этом "хранении" отпадет: некому и незачем будет восстанавливать этот хлам.
  29. VOENOBOZ 31 января 2017 22:13
    Тут их море.Интересно охрана есть?
    1. Alex_Tug 1 февраля 2017 14:09
      База окружена и забором. Там через дорогу жилые кварталы города Туксон. Охраняется как любая военная база. Гуглу похоже запретили съемку панорам улиц, которые проходят мимо забора. Посмотрел, нет съемок на Гугл Earh.
      1. Alex_Tug 1 февраля 2017 15:17

        Оказывается есть съемка.
        1. Alex_Tug 1 февраля 2017 15:22

          прокрутил чуть дальше
  30. sandroart 1 февраля 2017 09:39
    Повезло им с климатом.У нас быстро все сгнивает и всё.
Картина дня