Проект зенитного огнемета Naval pattern vertical firing flamethrower (Великобритания)

25 142 13
13 комментариев
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. avt
    +7
    1 февраля 2017 15:16
    Кирилл продолжает кошмарить экзотикой сна разума бритых bully Весьма познавательно , как и всё до этого по теме good
    1. AUL
      +3
      1 февраля 2017 17:12
      А мне вот стало интересно: огнесмесь после выстрела что, полностью сгорала в воздухе? Маловероятно... Тогда она, горящая, должна падать на голову этим стрелкам, а заодно и поджигать все вокруг. Так что от такого ПВО вреда будет больше, чем от бомбежки!
      1. +4
        1 февраля 2017 18:11
        а заправка смесью в бою чего стоит?!
        А банально скорость самолетов поделить на 5 метров (опасный диаметр) - и установить что он будет находится какие-то доли секунды в факеле, что явно не достаточно для нанесения вреда самолету??
        Впрочем, изобретатели желающие "помочь фронту" - были во всех странах,включая СССР. Главное было вовремя дать им по рукам-чтоб кнопки не трогали lol
    2. +1
      2 февраля 2017 01:31
      "Кирилл продолжает кошмарить Зкзотикой Сна Разума Бритых..." Аvt ! Пожалста, повторите это ещё раз...только медленно и с разъяснениями,что сие нагромождение слов означает ! belay recourse request
  2. +3
    1 февраля 2017 15:28
    обычный салют наверное наиболее эффективен
    1. +2
      1 февраля 2017 20:17
      Даже когда Родина в опасности британские ученые остаются британскими учеными...
  3. +5
    1 февраля 2017 16:46
    А вы говорите, счетверенные максимы это глупость:)))
    Как бы хотелось перемотать историю, и посмотреть, чем бы эльфы отбивались от фон Бока и Геринга.
    А бронепоезда они случаем с требуше не делали? На Ж/Д платформе мощную металку можно поставить. Т-2 точно бы камнем бы разбивала.
    1. +3
      2 февраля 2017 01:39
      Цитата: demiurg
      Как бы хотелось перемотать историю, и посмотреть, чем бы эльфы отбивались от фон Бока и Геринга.
      А бронепоезда они случаем с требуше не делали? На Ж/Д платформе мощную металку можно поставить. Т-2 точно бы камнем бы разбивала.

      Вам,батенька, в Альтернативную Историю надоть (то бишь сайт такой есть) ! А бронепоезд с требуше-это эдорово вы придумали! Жють как пондравилось ! Плюсы вам на всю грудь ! fellow
  4. +5
    1 февраля 2017 16:52
    Что только не сделают люди - только чтобы не заниматься оптимизацией конструкции обычных МЗА под крупносерийное производство. smile
    Вон янки - стиснули зубы и провоевали год с изделиями Джона Мозесовича, "эрликонами" ручной сборки и "чикагскими пианино". Зато потом "крайслер" закончил переделывать шведские "бофорсы" под конвейер и начал гнать их в таких количествах, что хватало и армии, и флоту, и для ленд-лиза ещё оставалось.
    1. +1
      1 февраля 2017 17:34
      Цитата: Alexey RA
      Что только не сделают люди

      Это Ju 88 A-4 из KG 51 фото 1941 год, Румыния. Очередная безумная идея «немецкого гения» - оборонительный огнемет GERO Fmw-51, эксперименты показали нулевую эффективность этой затей. Каждая труба вела к отдельному баку в фюзеляже. В баках - около ста двадцати литров стандартной огнесмеси "Flammol 19", для выброса смеси использовался азот.
  5. +2
    1 февраля 2017 17:47
    В сети нашел такую информацию.
    "Оказывается, идея шугать самолеты противника струями пламени пришла немцам практически одновременно с англичанами. Однако, если англичане, отбросив идею с корабельными огнеметами ПВО*, - имели пунктик на огнеметной обороне аэродромов (в рассуждении пресечения огнеметами немецкого планерного десанта), то немцы решили таким образом оборонять транспортные суда. Поскольку особую угрозу, по их мнению, представляли торпедоносцы и топмачтовики, - то они и стали изыскивать способы их эффективно отпугнуть. С этой целью на мачтах нескольких небольших сторожевиков (как понимаю, сопровождающих грузовые суда) были смонтированы направленные вверх мощные огнеметы. Занимая позицию между заходящими в атаку торпедоносцами и защищаемыми судами, сторожевики должны были при приближении англичан встречать самолеты 30-50-метровыми фонтанами пламени (и еще метров сто клубов дыма, не вызывающего желания в него соваться). Предполагалось, что при более-менее массовом пыхании, - английские самолеты будут вынуждены уклоняться от огненных струй и облаков жирного дыма, и таким образом собьются с курса торпедной атаки."



    К сожалению, первоисточника не нашел.
    1. +1
      2 февраля 2017 01:58
      Цитата: Dekabrist
      К сожалению, первоисточника не нашел.

      Ну,ничего ! Заменим на ..."И опыт,сын ошибок трудных
      И разум,парадоксов друг
      И случай.Бог Изобретатель....." wink
  6. +1
    1 февраля 2017 22:03
    Чистый бред. Хватались за любую соломинку.