Тяжелый штурмовой танк A33 Excelsior (Великобритания)

Comments

[svp67]

Все английское танкостроение времен Второй Мировой можно охарактеризовать одним словом - танкостраданиями.... Что бы не делали, все "ящик" получался. Самый лучших их танк - это американский "Шерман", но с английской пушкой....

[амурец]

Цитата: svp67

Все английское танкостроение времен Второй Мировой можно охарактеризовать одним словом - танкостраданиями....

Согласен, особенно серия крейсерских танков. Запускали в производство танки, даже не проведя полностью испытаний, а потом, уже на первых серийных машинах вылазили такие недостатки, что приходилось прекращать производство или разрабатывать новые модификации.
http://pro-tank.ru/bronetehnika-england/kreysersk
ie-tanki
http://coollib.com/b/343220/read

[demiurg]

Черчилль в миниатюре:)))

[Кот Всапогах]

вот только миниатюра у него не миниатюрная получилась))

[Серый брат]

Когда мне на глаза попадаются английские танки того времени, то в голову сразу начинают лезть мысли об угле и паре.

[mar4047083]

А что вам лезет в голову ,когда на глаза попадается Т34, где скорость переключалась с помощью кувалды и то не всегда, отсутствовала радиостанция, баки находились в боевом отделении, отсутствовал нормальный прицел орудия ,вместо зеркала в перескопах использовался металлический лист?

[dumkopff]

Много чего лезет. Но т-34, во-первых, опередил того же "кромвеля" с появлением на несколько лет. Во-вторых, СССР в промышленном плане сильно отставал от США. А плане культуры производства вообще от всех. По концепции т-34 был новаторским, а вот возможности оснастить радиостанцией, хорошей оптикой, годными КПП не было. Да и просто все отшлифовать не было ни времени, ни ресурсов. Ну и КПП там изначально были слабым местом. А вот английские инженеры в области танкостроения, действительно немного уступали во-времена Второй Мировой Войны. Заклепки эти всюду. А ведь сварку толстых бронелистов начали осваивать еще в 30-е. А англичанам как корабелам это вообще было нужно больше других. Каркас, вместо несущего корпуса у "Кромвелля". Сделали чудовищного "черчилля". Вот самолеты у англичан были отличные. "Спитфайр", "Москито", в области реактивной авиации они тоже ьыли первопроходцами. Хотя от немцев немного отставали, да. Да и после Войны англичане сделали отличного "Центуриона". И орудие L7 это безусловная удача.

[вадим dok]

Сварка толстых и вообще броневых листов приводит к лишению свойств брони в районе швов (выгоранию и отпуску и так. далее)Это очень сильно влияет на ударостойкость!А так же литая башня,очень технологичная,проигрывали при той же толщине КАТАННОЙ и на закладках и гуженах собранной башне!

[SerB60]

Но ведь заклёпки и болты - это же вчерашний день! Где-то читал о Pz.38(t) , что любой снаряд, попавший в этот танк, собранный на заклёпках, не слабо усиливался убойностью по экипажу именно заклёпками и болтами.

[Achtuba1970]

У Т-34 основной недостаток - отсутствие наводчика. Однако на Т-34-85 этот недостаток был устранен. А так, что он однозначно лучше английских танков, даже таких как А33

[вадим dok]

Действительно,после поставок по ленд-лизу Больших карусель них станков,удалось растягивать и нарезать погоне башни большего диаметра и,тем самым установить 85 мм пушку и осталось место для наводчика.

[CTABEP]

Ну так и условия производства Т-34 например, на Сталинградском тракторном были как сказать, весьма далеки от идеала, да и в технологиях некоторых СССР отставал - та же оптика и радиоэлектроника. А Великобритания, имея мощную инженерную школу, промышленность и достаточно тепличные для войны условия лепила достаточно сомнительные образцы.

[даймон]

Термин «танк» переводится с английского как «бак» или «чан». Так их танки и выглядят))

[Восточный ветер]

Не танк, а какой-то "эцих с гвоздями"...

[kugelblitz]

Британский танк ВМВ легко определить по отсутствию маски пушки, почему то ее защиту пихали вовнутрь, забирая там пространство. К тому же отверстие служило своеобразным заманом. А еще по по прямые углы бронелистов. Заклепок только не хватает! Добавим мудренную трансмиссию с сервоприводами, дикую ломучесть большинства моделей. Вощем не было у них по сути нормальных танков, акромя поздней Кометы, которая скорее опоздала и была тоже не айс. Сравнить с совсем уж консервативными макаронниками, да у них просто хай-тек, хоть и бронекорпуса варить так и не научились. Учитесь бриты!!

[mar4047083]

И вот поэтому советские танкисты вместо Т34 предпочитали Матильду и Валентайн. Не знали они в1942 ,что Т34 лучший танк всех времён и народов.

[Cat Man Null]

Цитата: mar4047083

советские танкисты вместо Т34 предпочитали Матильду и Валентайн

- еще один альтернативщик нарисовался... приветствую
- тут есть такой Оператор... или был, че-т его давно не слышно... споетесь, короче

[Стропорез]

Цитата: mar4047083

И вот поэтому советские танкисты вместо Т34 предпочитали Матильду и Валентайн.

Что значит предпочитали,если многие танкисты ни матильды не валентайна в глаза не видели за всю войну.

Цитата: mar4047083

Не знали они в1942 ,что Т34 лучший танк всех времён и народов.

А Вы, видимо, судите о танкостроении по кмпьютеоным играм?
На ВО теперь много спецов появилось если в лётчиков играет ,то "лётчик спец", если в танчики, то "танкист-снайпер"

[0255]

Цитата: Стропорез

На ВО теперь много спецов появилось если в лётчиков играет ,то "лётчик спец", если в танчики, то "танкист-снайпер"

Это да. Было дело, я в War Thunder на И-16, И-153, Як-1 и ЛаГГ-3 посбивал кучу реактивных Me-262, "Метеоров", "Вампиров", "Канберр", Ил-28, Р-80 и A-80 - может мне объявить себя великим асом всех времён и народов, круче Эрика Хартмана, Покрышкина и Кожедуба вместе взятых?

[kugelblitz]

Валентина трудно назвать удачным из-за состава вооружения, с четверками еще мог бороться, но вот потяжелее и с истребителями жидковат. Как легкий танк отличный, но он к концу войны устарел концептуально. Матильда же забронированный Рено FT, чё в нем хорошего? Еще и проблемный по механической части.

[вадим dok]

У нас в институте на кафедре ДВС ,СТОЯЛ ДЛЯ опытов и лабораторных работ двигатель от танка Матильда!Как только не курочили его студенты он проработал до конца (то что я знаю) 70 годов,а он был выпуска 1942 года и снят с подбитого танка!

[IT-Prof]

Общался с одним дедом-танкистом, он тоже рассказывал что предпочитали американские танки, но совсем не потому что они такие продвинутые. Рассказывал что дело в углеродистой стали для советских танков. при попадании снаряда даже без пробития изнутри откалывались куски брони и поражали экипаж. Танк могли далее использовать с новым экипажем. Американская броня была более вязкой менее хрупкой и менее прочной, если снаряд ее пробивал, то легко и без осколков. Цитирую: "Попадал в радиатор у тебя за спиной и все спокойно, все живы".

[вадим dok]

После поставки по ленд-лизу достаточного количества легирующих металлов ,броня Т34 85 (конец 1944 г)стала более ппластичной,но у Шермана внутри танка броня имела доп.покрытие!

[Incvizitor]

Комет тоже угловатая была но там хоть скорость и пушка норм.

[Гончар]

Валлентайн танкисты любили, и специалисты ценили как лёгкий танк для поддержки пехоты. Заказы на его поставки шли даже тогда, когда англичане планировали снять его с производства. Объяснение простое - наш лёгкий Т-50 так и не пошёл в массовое производство, а частично заместившая его функции Су-76 излечила детские болезни и массово начала выпускаться только в конце 1943-го года. У англичан была отличная оптика - у нас её просто скопировали.
Т-34 танк-паллиатив, танк-компромис. Но это танк победы. Вынесший на себе всю тяжесть войны. В смысле развития танков совершенно необходимая ступень перед революционным скачком к конструкции Т-44 ... Т-54.
Не смотря на "техническую отсталось", конструкции наших танков куда как прогрессивнее и технологичнее. Англичане крутились вокруг устаревших конструкций, ведущих свою родословную от времен 1МВ. И отдельные совершенные образцы оборудования и приборов не делали танки на каркасе, соединённые заклёпками и гужонами совершеннее.