Конец Harrier и F-35B

Comments

[alexng]

А америкосы собирались это мерворожденное детя впихнуть Индии. Похоже США с пятым поколением облажались по-полной. Короче, распил бабла и не более того. А игрушки получились дорогущими и с клеймом - "летающие сковородки", который устарели не успев даже оправдать свое назначение. Короче, халтура похлеще китайских ширпотребовских подделок. В дождь не летают, высоко лететь тоже нельзя и т.д. Амерам до китайцев. У китайцев думаю пятый "поколенец" будет более удачным, чем его амерский предшественник.

[Вежливый снайпер]

Цитата: alexneg

А америкосы собирались это мерворожденное детя впихнуть Индии

Вы непоняли о чем идет речь. Ф-35 есть 3 варианта:
Ф-35А - легкий многоцелевой истребитель ВВС
Ф-35В - СВВП для Морпехов
Ф-35С - палубный истребитель ВМС

Цитата: alexneg

Похоже США с пятым поколением облажались по-полной

Закрывается программа Ф-35В, ввиду отсутствия надобности в таких самолетах. Зато Ф-35А и Ф-35С уже выпущено 24 штуки (предсерийная партия). Так что русской потреотне нужно скромно помолчать, когда идет речь о истребителе 5 поколения. Сколько выпущено великих и ужасных Т-50? Ах, всего два. Причем для Т-50 двигатель и электроника появятся не ранее 2017 года (по словам ген. конструктора).

F-22 Raptor выпущено "всего" 180+ машин. Для сравнения - истребительный парк наших ВВС - 250 устаревших Су-27

[Hans Grohman]

Отлично, прокинули юсы наглов по-полной! Интересно, Британии вернут взнос за участие в программе?

[Fantomac]

Вежливый снайпер

Для сравнения - истребительный парк наших ВВС - 250 устаревших Су-27.
Это ЛОЖ.
Истребительная авиация России:
-МиГ-29 / МиГ-29СМТ/УБТ -242/34 шт.+на хранении 300 =570шт.
-МиГ-31 / МиГ-31БМ -178/10шт.+на хранении 150=328шт.
Су-27 / Су-27СМ / Су-27СМ2/СМ3 -252/101[35][36]шт.+на хранении 100=406шт.
-Су-30 / Су-30М2 -5/6шт.
-Су-35С -2щт.

[DrCoks]

Хм, я думал меньше намного
интерестно сколько бомбардировочной и штурмовой

[alex_9797]

Блин народ то что написал вежливый снайпер это правда и чо ему минусы ставите. На ваш русский парк посотрите, там самолёты блин 80 годов а за истрибитель 5 поколение то у Сша их 180 на воуружение а у вас их 2 и то токо фанера. И закрывается программа F-35B ну я сотрю для вас это одно и тоже

[drossel81]

Цель данных скороварок не борьба за превосходство в воздухе, а более гуманная. Типичный распил бабла

[хищник]

где-то читал, что технологию вертикального взлета, для F-35 , амеры купили у России.

[urzul]

К лету 1992 года оба лётных образца в сумме выполнили более 250 полётов. В процессе испытаний было установлено 12 мировых рекордов скороподъёмности и высоты полёта с грузом. Серийное производство перспективного самолёта так и не началось. В 1980—1990-х годах в ОКБ Яковлева на базе наработок по Як-141 были созданы проекты СВВП Як-43 и самолёта нового поколения, известного как Як-201, однако они также остались лишь на бумаге. Недолгое сотрудничество ОКБ с американской компанией Lockheed Martin также ни к чему не привело. Российский ВМФ отказался от дальнейших работ по палубным «вертикалкам» и сосредоточился на самолётах с горизонтальным взлётом и посадкой (Су-33, МиГ-29К, Су-25УТГ).

F-35B (модификация F-35 с ВВП) очень близок к Як-141 по конструкции и компоновке. Здесь также применена комбинированная силовая установка (1 ПМД + 1 подъёмный вентилятор), отсек с подъёмным вентилятором (он выполняет ту же функцию, что и ПД на «Яке») также размещён за кабиной пилота, а сопло подъёмно-маршевого двигателя также охвачено хвостовыми балками, хотя их длина меньше. Конструкция сопла ПМД так и вовсе использует идею, впервые воплощённую в Р79В-300 (вращающиеся в противоположных направлениях сегменты). Так получилось, потому что в середине 1990-х компания-разработчик F-35, Lockheed Martin, короткое время сотрудничала с ОКБ Яковлева. По некоторым данным, в 1995 году яковлевцы с разрешения правительства России продали американцам всю документацию по Як-38 и Як-141.

Другим проектом сверхзвукового СВВП пятого поколения является X-32B фирмы «Боинг». В нём используется компоновка, как на самолётах типа «Харриер» — с единым подъёмно-маршевым двигателем F119-614C. Этот двигатель является модификацией двигателя, разработанного для самолёта F-22 «Раптор», однако помимо плоского сопла он имеет два передних маленьких сопла и струйные рули для ВВП. Основной плюс X-32B, как и F-35B, перед «Яком» — возможность полёта на сверхзвуке без использования форсажа. Также оба самолёта превосходят Як-141 по максимальной боевой нагрузке — 2600 кг у «Яка» против 6350 кг у X-32B и 6800 кг у F-35B. Ну и кроме этого, важное преимущество F-35B (как и последних модификаций «Харриера») — это возможность дозаправки в воздухе, что позволяет увеличить боевой радиус.

[хищник]

urzul . спасибо за информацию.

[755962]

Цитата: хищник

где-то читал, что технологию вертикального взлета, для F-35 , амеры купили у России.

И до сих пор разобраться ни как не могут.

[neri73-r]

Да, они ведь не знают, что читать нужно и мелкий шрифт в конце инструкции по сборке, а там написано - после окончательной сборки изделия его нужно тщательно обработать напильником!!! (с)

[dred]

даа кроме жалости ничего не приходит на ум.

[Patos89]

Самолетов вертикального взлета токо 1 преимущество им не нужна полоса могут взлетать даже с грузовика оборудованного платформой и это плюс .Минус несет мала боезапаса

[sergunec]

И большой разход горючки.

[vodya]

"RepSim в ходе доклада также представила результаты симулированного воздушного боя между 240 истребителями F-35 и таким же количеством Су-35С, "произошедшего" у побережья Тайваня в 2018 году. Согласно расчетам компании, в этой симуляции в воздушном бою уцелели только 30 F-35. Были также проведены симуляции боя между 240 F-22 Raptor и Су-35С и между F/A-18E/F Super Hornet и Су-35С. В первой уцелели 139 F-22, а во второй все Super Hornet были уничтожены. "

ухахах.. это пять

[Bad_gr]

Цитата: vodya

В первой уцелели 139 F-22,

Интересно, а какие характеристики были заложены по F-22 в симулятор ? Ведь вначале, в прессе публиковали завышенные. Сравнительно недавно Lockheed Martin на своём сайте характеристики подкорректировала и они стали не столь выдающимися.
К примеру снизилась максимальная скорость с 2600км/час до 2100 км/час, что стало больше похоже на правду, так как воздухозаборники самолёта в угоду малозаметности сделаны не регулируемыми, а это ограничивает максималку.
Да и летает он не так далеко, как заявлялось раньше. И т.д.

[Patos89]

Ну тесты хорошо но на деле они как комп.игра и не более того.Все зависит от пилотов.
Без обид но я такой же тест провел в игре Battlefield 3 Kankard На F-35B за 30 минут сбил 35 СУ-35БМ за это врем был 1 раз сбит из ПВО противника

[Jupiter]

Ну не знаю что там будет с Ф-35, а Харриер, мне кажется, ещё послужит!
Основное его достоинство в том, что их можно разместить при необходимости на УДК типа Уосп, превратив их в полноценные лёгкие авианосцы. После того, как истребителями Ф-18 с АВ типа Нимитц будет завоёвано превосходство в воздухе, Харриеры с Уоспов позволять резко увеличить плотность "работы по земле"