Ка-22 - выдающийся рекорд советских авиаторов

25 230 7
Неизвестные самолёты

Сейчас все хорошо знают, как выглядит самолёт. Крыло. Фюзеляж. Шасси. По внешнему виду можно определить и то, к какому классу относится летательный аппарат. А были машины, которые, являясь передовыми по многих показателям, так и остались в единичных экземплярах. Фильм рассказывает о малоизвестных широкой публике летательных аппаратах. О них не так широко известно, хотя их вклад в прогресс авиации огромен. В их числе самолёт Можайского, ракетный истребитель «Би», винтокрыл Ка-22, летающий стенд «Турболёт», первый советский вертикально взлетающий самолёт Як-36 и другие. Трёхмерная компьютерная графика, редкие кадры кинохроники, интервью с историками и специалистами в области авиации - всё это в фильме «Неизвестные самолёты»!

7 комментариев
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. 755962
    755962
    +5
    8 февраля 2012 14:00
    Конструктору напрямую было сказано руководством отрасли о необходимости установить рекорд подъема груза на предельную высоту.
    Немало потерь было из-за так называемой командно-приказной политики того времени.То к празднику или годовщине революции ракету запустить,то с недоработками рекорд поставить,то превзойти во что бы то ни стало.В результате платили человеческими жизнями.
    1. aleks Звание
      aleks
      +2
      9 февраля 2012 06:21
      А по какой политике теряли летчиков янки?.В статье об этом указано.
  2. Страбон
    Страбон
    +2
    8 февраля 2012 20:48
    Впечатляет техника. Но каждая техника токого рода проверена кровью. Мужеству испытателей только можно удивляться.
    В настоящее время идти на побитие рекорда на недоработанной машине – нонсенс, многие бы посчитали это прямым безрассудством, а тогда летчики согласились. Настоящие герои.
  3. mox
    mox
    +1
    8 февраля 2012 22:37
    Но на истории этого винтокрыла, очевидно, лежала черная печать судьбы. Из четырех экипажей, которые занимались испытательными полетами этой машины, в живых остался только один - самый первый, который впоследствии был снят с полетов по неизвестным причинам. Два других экипажа также разбились во время летных испытаний конвертоплана Ка-22..Роковая судьба ожидала и экипаж, который установил все мыслимые и немыслимые рекорды на этом винтокрыле.

    то есть простыми словами: техника мощная, но технически сырая и ненадежная.
  4. suharev - 52
    suharev - 52
    +1
    8 февраля 2012 22:53
    Да, очень много идей было в СССР. И именно героизм лётчиков-испытателей давал нашей стране рекорды. Но... пришёл "Меченый" и не стало СССР. И этому Ган...ну дали высокий орден от нынешнего руководства. Да !!!! А сейчас нам, кровь из носа надо наращивать свой оборонный потенциал. А времени почти не осталось. Всё ближе и ближе мировое зло к нашим границам.
  5. Хант
    Хант
    0
    9 февраля 2012 01:14
    Бледная тень статьи "Ка-22 показал, кто всех быстрее и сильнее" в "НВО".
    http://nvo.ng.ru/armament/2012-02-03/8_ka22.html
    И неужели трудно было написать, что летчиков, в отличие от начальства, так и не наградили? И сейчас футболят в наградном отделе.
  6. valery dv
    valery dv
    0
    9 февраля 2012 21:46
    Действителъно русские сделали замечателъный самолет-КА