Трамп решил окончательно похоронить F-35

Американский президент Дональд Трамп, пообещал укрепить американские вооруженные силы и заявил, что Вашингтон всерьез думает сделать корпорации большой заказ на производство многоцелевых истребителей F/A-18 Super Hornet, а это окончательно похоронит F-35

Comments

[НЕКСУС]

Похоронить,это вряд ли...А вот усилить Шершнями матрассовские ВС это плохо для нас. Полагаю,параллельно с производством Шершней,будут производиться и доводиться до ума и Ф-35. Не исключаю возможность реанимации производства в будущем и Ф-22,хоть это и дорого,но...Трам видимо всерьез взялся за армию и флот,поэтому такая возможность совсем не исключена.

[samoletil18]

Когда начнут в бюджет поступать деньги от импорта Ф-35, то супершершни станут бесперспективными.

[svp67]

Трамп решил окончательно похоронить F-35

Нет, он просто решил СБИТЬ на него цену. Коммерсант одним словом...

[Касым]

Я где-то читал мнение одного специалиста. Он на примерах показывал, что если разработка самолета занимает больше 15 лет, то он становится нерентабельным, слишком дорогим. Ф-35 эти сроки превзошел. Поэтому, на мой взгляд, цену можно сбить только за счет снятия какого-то оборудования.
Мне кажется, это было очевидным, что Ф-16,18 и 15 еще долго будут в строю из-за этих срывов по срокам. Ф-15, т.к. Ф-22 слишком мало для амбиций США.
Ф-18 первоначально был палубным - может Ф-35С (для ВМС) "подрежут"!?

[svp67]

Цитата: Касым

Он на примерах показывал, что если разработка самолета занимает больше 15 лет, то он становится нерентабельным, слишком дорогим.

Судя этой логике Ф-18 ВООБЩЕ НЕ РЕНТАБЕЛЕН...

Цитата: Касым

Поэтому, на мой взгляд, цену можно сбить только за счет снятия какого-то оборудования.

Не волнуйтесь за США, они еще могут поступится моржой, а главное, даже после этого остаться в "шоколаде"...

[Касым]

Почему? Началось у Ф-18 в середине 60-х, с проекта Нортроп Р.530 (Кобра), потом переработали и присвоили обозначение YF-17, в 77г получил название Хорнет-Шершень. Первый полет в 78 году, в 80-м году первый серийный пошел в войска. Итого 15 лет.

[svp67]

Цитата: Касым

Почему?

Да потому что...

Цитата: Касым

Началось у Ф-18 в середине 60-х

а сейчас на дворе 2017 год. Вы понимаете что этому проекту уже полвека, он если не исжил себя полностью, то на грани этого...

[Касым]

Уважаемый svp67, я же написал "РАЗРАБОТКА САМОЛЕТА". Именно в течении этого срока идут основные затраты на создание и производство. Теперь же они ПРИБЫЛЬ получают, и как Вы справедливо заметили с80по17гг. 37 лет.
Если смотреть на Ф-35, то где-то с 1990-92года - когда поняли, что за птица МиГ-29. Уже 25-27 лет, хотя, как мы видим, уже производится. Но все отмечают дороговизну этой машины - изначально под 50млн. планировали, а получают на деле в 2 раза дороже.
Но ведь и Ф-18 другой стал. Двигатели вместо 8т. 10т. на форсаже. АФАР и БРЭО, потяжалел с 10т. до 13,3т.. Возможности совсем другие стали - номенклатура боеприпасов огромная, как говорят, что хочешь. Согласен, что старый (ровестник МиГ-29 почти что), но так же послужит, как МиГ-35 - глубокая модернизация 29.

[APASUS]

Вашингтон всерьез думает сделать корпорации большой заказ на производство многоцелевых истребителей F/A-18 Super Hornet

А что случилось? Трамп показал ,что гораздо умнее своего предшественника и умеет считать деньги.Не дал дальше пилить бюджет,но это уже было в истории США ,когда имидж и ТТХ машины был основан на рекламе.

В июне 2005 в Пентагоне состоялись закрытые слушания по программе F-117 и самолетов на его базе, а в 2008 году самолет официально сняли с вооружения.

[Оператор]

Пингвинов на мясо

[gladcu2]

Зачем он нужен этот ф-35?

Как программа для получения денег, F-35 уже давно скомпрометировала себя.

Только глупцу не понятно, что F-35 никому, кроме разработчиков не нужен.

[егор. деревенский]

евреям точно нужен. они планируют самим доработать. ТТХ не изменят а вот электронику и программы свои вписать могут.