Китайская версия «Индепенденс»: литоральный «боец» с большими амбициями

24 627 12
12 комментариев
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. 0
    2 марта 2017 08:26
    почему-то мне кажется, что водомёт шумит больше, чем гребные винты
  2. +6
    2 марта 2017 09:44
    Молодцы, молодцы китайцы! Они сразу секут перспективные вещи и,
    не откладывая, копируют - на ходу улучшая.
    Американские тримараны - революция в ВМС, но американцы неверно оценили
    при проектировании тактику их применения и соответственно недовооружили их.
    А китайцы шустро исправили в своем корабле их ошибки.
    1. 0
      2 марта 2017 18:40
      Цитата: voyaka uh
      Молодцы, молодцы китайцы!

      К вопросу о том, что китайцы все копируют но скоро ОГОГО, сами проектировать начнут. Че-то не начинают, даже простое литоральное корыто сами запилить не могут ваши распрекрасные китайцы.
    2. +1
      2 марта 2017 19:41
      Американцы показали настоящий,действующий корабль,принятый на вооружение почти 7 лет назад (значит разработка около 12 лет) а китайцы показали МАКЕТ!Курочка в гнезде ,а яичко......Шуму много,дела мало!Пока!
  3. 0
    2 марта 2017 09:45
    статья зачетная good с деталями и анализом, побольше бы таких!
    китайцы правильно не заморочились на 50-узловый пафос, расход топлива за счет этого снизился наверное раза в 4, а уж шумность вообще на порядок wink
    Евгений, вы не в курсе, какие именно виды грузов такие кораблики перебрасывают и как выгружают на берег, вертолетом?
    1. +3
      2 марта 2017 10:25
      "китайцы правильно не заморочились на 50-узловый пафос"////

      Просто не получилось... Плохо что-ли рвать по океанским волнам 90 км в час, как легковой
      автомобиль? Кто от такого добровольно откажется?
      Но они резко усилили вооружение - и это очень правильно.
      1. 0
        2 марта 2017 10:54
        Цитата: voyaka uh
        Но они резко усилили вооружение - и это очень правильно.

        конечно good вместо газовых турбин, цистерн с керосином и воздуховодов оснастили корабль универсальными пусковыми на все случаи жизни! Да еще обеспечили хорошую скрытность. Думаю это хороший выбор wink
        1. 0
          3 марта 2017 00:16
          то есть на китайце нет двигателя или турбин и цистерн для горючего?
          а что касаемо американца . на нём присутствует универсальная пусковая сразу за орудием
          1. 0
            3 марта 2017 09:18
            читаем текст статьи
            Цитата: jonhr
            Тримаран будет оснащён малошумной дизель-электрической установкой

            турбин не будет а керосин дизелям не нужен
            1. 0
              3 марта 2017 16:15
              какая разница керосин или соляра?
  4. 0
    2 марта 2017 10:05
    как и у ракетных крейсеров УРО класса «Тикондерого»)

    ТикондерогА
  5. +1
    8 апреля 2017 23:34
    Елы-палы! Ну сколько можно?
    Цитата: "китайский «прибрежник» будет иметь максимальную скорость хода порядка 35 узлов, крейсерскую — 25-30 узлов (65 км/ч)."
    В миле - 1852 м. Узел = 1 миля в час. 30 узлов = 30 миль в час = 56 км в час. И т.п.
    Цифирьки надерганы и вляпаны. БЕЗ ПОНЯТИЯ.
  6. +1
    25 апреля 2017 02:45
    у нас тоже..очередной МРК Буян заложили. fellow