Китай и Россия приступили к реализации проекта по созданию тяжелого вертолёта

Китайско-российский проект тяжелого вертолета вступает в стадию практической реализации, передает RNS сообщение директора по международному сотрудничеству Ростеха Виктора Кладова.

Команда конструкторов уже сформирована, вот-вот сядут за стол переговоров и, надеюсь, до конца года что-нибудь придумают,

сказал Кладов.

По его словам, стороны пока не достигли согласия по поводу двигателя для нового вертолета: «российская сторона предлагала взять за основу создаваемый двигатель ПД-14, а китайские партнеры предложили использовать уже существующий двигатель Д-18, выпускаемый украинской компанией "Мотор Сич" для вертолетов Ми-26». «Жизнь рассудит», – добавил Кладов.

Он напомнил, что китайцы несут ответственность за весь вертолет, а россияне – за производимые в кооперации элементы. То есть, «мы – генеральный подрядчик», уточнил представитель Ростеха.

Права на вертолет у китайцев. На то, что делаем мы, права принадлежат нам,

добавил он.

Кладов отметил, что «Китай очень быстро развивает вертолетную отрасль, но опыта собственной разработки тяжелого вертолета у него пока не было».

Проект тяжелого вертолета предусматривает создание машины весом 38,5 тонн и грузоподъемностью 14-15 тонн. Производство будет организовано на территории КНР.

Comments

[Zaurbek]

ПД-12, который мы предлагаем взять за основу , ряд экспертов называют избыточным и перетяжеленным. А Китай предпочитает синицу в руках, а не журавль в небе. Нам делать такой двигатель только для нас не рентабельно.

[МПК105]

Наконец-то здравая мысль тут-давайте с кем,ибо сами не могём...

[Vita VKO]

Двигатель Д-18 создавался в начале 80-х, причем на основе американского военного малоресурсного прототипа General Electric TF39. Естественно он морально и физически устарел, но Китай как всегда гонится за дешевизной и возможно собирается купить не только двигатель, но и всю технологическую документацию для производства на своей территории. С новым российским двигатель ПД-14 такой подход не пройдет. Двигатель, конечно, на порядок лучше, но он наверняка будет дороже и тех.документацию просто так за взятки ни кто не подарит.

[антивирус]

сколько слез пролили крестьянки от Архангельской до Ростовской обл. "денег нет купить кофточку", а на двигателестроение деньги нашлись. Сейчас и мы и кохлы, и ВЕЛИКИЕ КИТАЙЦЫ не тянут разработку движка.
Подвиг советского народа высмеяли и заплевали, кто то утонет -вернутся плевки назад.

[krops777]

«Китай очень быстро развивает вертолетную отрасль, но опыта собственной разработки тяжелого вертолета у него пока не было».

Вот именно хитрым китайцам нужны технологии, надеюсь у наших хватит ума все не передать.

[Titsen]

Цитата: Zaurbek

Нам делать такой двигатель только для нас не рентабельно.

За чужие деньги - само то!

И права будут наши!

[Zaurbek]

Я, например, не знаю за чьи. Такой двигатель и Китаю только для себя нерентабелен. вертолеты типа Ми-26 товар штучный. И хорошо бы имет единый двигатель который производится на одном конвейере. Как и Редуктор.

[Изгоняющий либероидов]

Зря мы подписались на эту авантюру, тем более с украинским движком создаем себе конкурента,попутно теряя китайский рынок, а китайцы с новой вертушкой всю Азию под себя подомнут запросто, продавая вертолет и транспортные услуги по демпенговым ценам.

[Stas157]

Цитата: Изгоняющий либероидов

Зря мы подписались на эту авантюру

Конечно зря! У нас ведь есть лучший в мире Ми-26. Зачем нам ещё один? Конкурента собственному вертолёту делаем? Пусть китайцы 26-й покупают! Если надо - купят! И никуда не денутся. Других вариантов попросту нет. Помогать им, делать свой вертолёт, это ошибка.

[costo]

Конкурента собственному вертолёту делаем?

Как не крути, получается так

[Mairos]

Китайцам вообще нельзя отдавать технологии. Хитрожопы они до ужаса и циничны беспредельно.

[kepmor]

...именно в этом их преимущество...именно поэтому у них и вторая экономика...

[Mairos]

Зачем нам такой проект, где двигатель украинский, а права на вертолёт китайские? Разве в плане коммерции только. Свой надо разрабатывать и создавать, нафиг такие коопхерации. ))

[Wiruz]

Да видимо потому, что нам такой вертолёт просто-напросто не нужен. Ми-26 и его модификации превосходят это совместный проект по многим характеристикам, если не по всем. Тут, судя по всему, имеет место быть не совместный китайско-российский вертолёт, а вертолёт создающийся для Китая при участии и помощи России. Сильно сомневаюсь, что Россия будет его закупать.

[Наган]

Цитата: Mairos

Зачем нам такой проект...?

Как это зачем? А откаты? Распилы? Главнюки тоже кушать хотят.

[Вас Влад]

Блин, где видеш амерский флаг, так там точно в коменте: распилы,откаты!Так и лезет в голову мысль с вопросом ,на кого ты работаешь?

[Наган]

Цитата: Вас Влад

на кого ты работаешь

Я работаю на себя, и только на себя. Здесь это называется Independent Contractor. И кстати, попрошу мне не тыкать, я с Вами не выпивал, и судя по тону Ваших заяв, это маловероятно, даже виртуально.

[Вас Влад]

Извините,не сдержался!Это комментарий написан в горячке и не конкретно про вас.

[Наган]

Извинения приняты.

[НЕКСУС]

а китайские партнеры предложили использовать уже существующий двигатель Д-18, выпускаемый украинской компанией "Мотор Сич" для вертолетов Ми-26»

Это утопия изначально...если мы решили создавать вертолет,то это надо делать со своим двигателем. К тому же ,в данный момент и в ближайшей перспективе,Украина,как партнер в таких делах не надежен.

[Нормаль ок]

Цитата: НЕКСУС

...если мы решили создавать вертолет

Создавать вертолёт решил Китай. По этому они и выбирают двигатель.

[НЕКСУС]

Цитата: Нормаль ок

Создавать вертолёт решил Китай. По этому они и выбирают двигатель.

Решить то они решили...но есть много подводных камней,и не только технических,которые могут просто поставить крест на этом проекте и китайцы это понимают. Например один из моментов,это сегодняшние отношения РФ и Украины.

[avt]

Цитата: НЕКСУС

Это утопия изначально.

Это коммерция изначально .

Цитата: НЕКСУС

если мы решили создавать вертолет,то это надо делать со своим двигателем.

Мы ничего не решали , нам такой вертолёт не нужен у нас линейка сформирована - после 8-ки идёт 38 и далее ,,Коровка". Это чисто китайские захермазо. Наши хотят по полной втюхать им и движок . Но китаёзы чётко знают - сами пока сделать не могут и придётся или копирку включать не вытягивая наш ресурс, а значит по любому придут на техобслуживание в Россию с денюжкой. Или скупить за долги моторныхсичей. Благо Руна должна много , а брать их можно будет пучками и на вес и не за наличные , а за векселя.Вот и вся свистопляска . Если дожмут моторсичей развернуть полный цикл постройки двигла в Китае - будет Д-18 , не смогут - наши дополнительный гешефт наварят.

[igor67]

Цитата: НЕКСУС

а китайские партнеры предложили использовать уже существующий двигатель Д-18, выпускаемый украинской компанией "Мотор Сич" для вертолетов Ми-26»

Это утопия изначально...если мы решили создавать вертолет,то это надо делать со своим двигателем. К тому же ,в данный момент и в ближайшей перспективе,Украина,как партнер в таких делах не надежен.

Не надежен для России, для Других стран нормально,

[НЕКСУС]

Цитата: igor67

Не надежен для России, для Других стран нормально,

Вы это тем странам расскажите,которые украинский Оплот закупили...

[igor67]

Цитата: НЕКСУС

Цитата: igor67

Не надежен для России, для Других стран нормально,

Вы это тем странам расскажите,которые украинский Оплот закупили...

Российские танки так же имели деффекты, и по движкам и тд, речь идет о авиации , а конкретно о вертолете, двигатель украинский уже есть и сертефицорован и эксплуатируется, скорей всего получат лицензию на производство, зачем заморачиваться

[dsm100]

Еще и украинский двигатель туда поставить? На кой?

[kepmor]

...шибанутые могут "ходить по граблям" до бесконечности...а за счет государства, так вообще в лёгкую...

[болот]

Хоть изображение макета предоставили бы.

[ватник]

Цитата: болот

Хоть изображение макета предоставили бы.

Что то похожие на вот это будет по планам которые существуют на данный момент.

«Вертолеты России» и Avicopter создадут тяжелый вертолет для Китая
http://www.arms-expo.ru/news/novye_razrabotki/ver
tolety_rossii_i_avicopter_sozdadut_tyazhelyy_vert
olet_dlya_kitaya/

[болот]

Цитата: ватник

Что то похожие на вот это будет по планам которые существуют на данный момент.

А утолщение в концах несущего вина,не в курсе ли, и поди утяжеление ,это для авторотации?

[ватник]

Цитата: болот

А утолщение в концах несущего вина,не в курсе ли, и поди утяжеление ,это для авторотации?

К сожалению сам не в курсе.

[Вадим237]

Похоже для уменьшения шумности.

[болот]

Цитата: Вадим237

Похоже для уменьшения шумности.

Для уменьшение шумности рулевые винты Х образной формы или фенистрон,это он хлопающий звук создает.Ну и двиглы но не так как рулевые винты.

[dauria]

А утолщение в концах несущего вина,не в курсе ли, и поди утяжеление

Ну, специально утяжелять не станут , только маленькие грузики в конце , когда формируют комплект лопастей ( кстати, и меняют весь комплект даже из-за одной лопасти). Это скорей аэродинамики придумали- концевая часть лопасти обтекается с большей скоростью, да и индуктивное перетекание снизу вверх через торец в этом районе. А композиты позволяют укладкой и ориентацией слоёв любые фокусы проделывать. Даже такие

[Вадим237]

России уже пора конвертопланы создавать от 10 до 80 тонн.

[болот]

Цитата: Вадим237

России уже пора конвертопланы создавать от 10 до 80 тонн.

Кажется был B-12/Ми-12.Вряд ли в образимом будущем спрос будет а китаец интересен.

[Cветлейший]

За деньги готовы хоть США технику создавать, если те конечно попросят. Тьфу

[sergey_carev]

А почему забыли про В-12 грузоподъёмностью до 40 тонн? Неужели до сих пор эта машина не востребована?