Стратегические вопросы и проблемы ВМС Ирана. На первом месте - флотская ПВО
На заднем плане новая разработка иранских специалистов - однобалочная пусковая установка для ЗУР большой дальности типа SD-2M комплекса «Fajr». Над капитанской рубкой 1-канальная РЛС непрерывного излучения для подсвета воздушной цели типа STIR
ВЗГЛЯД НА РЕАЛИИ ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОГО СТАНОВЛЕНИЯ ИРАНА
Хорошо известно, что факт реализации сделки по ядерной программе Ирана стал очень неприятным сюрпризом для оборонных ведомств стран Запада, государств Аравийского полуострова (так называемой «аравийской коалиции») и вечно обеспокоенного боевым потенциалом ИРИ Израиля. Дело в том, что перед Тегераном, в обмен на обыкновенное 66%-е ограничение по количеству работающих газовых центрифуг по обогащению урана и сокращение запасов ядерного топлива, открывается колоссальное количество возможностей и лазеек по модернизации неядерного военного потенциала, который даже сейчас находится на уровне более-менее развитой региональной сверхдержавы. В то же время, президент ИРИ Хасан Рухани практически сразу после достижения договорённости заявил о том, что сделка вовсе не означает прекращение исследований в сфере ядерных технологий. Следовательно, на фоне продолжающегося давления на ИРИ со стороны новой администрации США, Иран имеет полное право и возможности по истечении необходимого времени выйти из «сделки». А до выхода из соглашения Тегеран успеет нарастить максимальные боевые возможности тех родов войск, в которых на протяжении двух десятилетий наблюдается глубокий кризис.
Данный рост мы сегодня уже наблюдаем на примере модернизации системы ПВО-ПРО страны: возводятся стационарные РЛС системы предупреждения о ракетном нападении «Ghadir» (работающие в метровом диапазоне на дальностях до 1100 км), ведутся работы над более серьёзными и точными дециметровыми/сантиметровыми РЛС с АФАР типа «Najm-802» (аналог нашей «Гаммы-ДЕ»), и, наконец, уверенно движется серийное производство новых ЗРК «Bavar-373» с современной китайской цифровой элементной базой, которые отлично дополнят 4 наших дивизиона С-300ПМУ-2. На фоне этого причудливые, порой безумные стратегии Минобороны Израиля по проведению стратегической воздушно-космической операции против Ирана выглядят так же смешно, как и надежды на то, что закупка низкоманевренных малозаметных истребителей с умеренными боевыми качествами F-35I «Adir» позволит легко «пробраться» в воздушное пространство Ирана и натворить там нехороших дел. Время бомбардировок «Озирака» кануло в Лету и Тель-Авиву придётся учесть все новые оперативно-стратегические реалии Передней Азии.
В наших предыдущих работах мы несколько раз возвращались к анализу неудовлетворительного состояния Военно-воздушных сил Ирана, рассматривали различные конфигурации обновления крайне устаревшего авиапарка с помощью контрактов с китайскими компаниями «Чэнду» и «Шэньян», а также российской «Объединённой авиастроительной корпорацией» на закупку таких машин, как J-10A/B, FC-31, Су-35С и МиГ-35. Было определено, что для установления паритетного соотношения с совершенствующимися ВВС «аравийской коалиции» и Израиля в распоряжении Тегерана должно быть либо равноценное количество машин поколения «4+» J-10A (500 - 700 машин), либо 300 таких совершенных машин переходного поколения «4++», как МиГ-35. Что касается Су-35С и Су-30МКИ, потребности иранских ВВС вполне удовлетворил бы контракт на закупку 150 - 200 подобных истребителей. В добавок к высокой подготовке иранского лётного состава даже сотня подобных машин может на голову превосходить численно господствующие ВВС Саудовской Аравии, не говоря уже о Катаре и Кувейте. Но пока ни один из возможных контрактов не вышел даже на начальную фазу договорённости и дальние воздушные подступы к государству остаются практически незащищёнными, а ударные возможности ВВС Ирана едва опережают аналогичные у Кувейта (особенно заметным это станет после обновления ВВС Кувейта новыми F/A-18E/F «Super Hornet»).
Достаточно серьёзные проблемы наблюдаются и с Военно-морскими силами Ирана. Радиолокационная архитектура, а также конструкция надстроек иранских надводных кораблей соответствует технологиям военного кораблестроения 70-х - 80-х гг. ХХ века. На большинстве кораблей, включая фрегаты класса «Алванд» (3 корабля), корветы «Баяндор», а также фрегат «Джамаран» под бортовым номером «76» (проекта «Moudge») устанавливаются устаревшие параболические радиолокационные обнаружители типа AWS-1, обладающие низкой помехозащищённостью и «древней» элементной базой обработки радиолокационной информации. Их дальность действия по типовой воздушной цели типа «истребитель» с ЭПР 5 м2 составляет около 120-150 км (при условии отсутствия радиоэлектронного противодействия). И только 2 фрегата класса «Jamaran» - «Damavand» и «Sahand» оснащены современной обзорной РЛС дециметрового диапазона c ПФАР типа «Asr» (аналог нашего радара «Фрегат-МАЭ»). Все корветы и фрегаты обладают большой радиолокационной сигнатурой: конструктивные решения, направленные на увеличение «стелс»-характеристик НК (обратные завалы бортов, минимальное количество громоздких антенных постов и УВПУ) не обнаружены. В плане обнаружения современных средств воздушного нападения противника более-менее достойными кораблями можно считать вышеуказанные фрегаты «Даваманд» и «Саханд», а что на счёт уничтожения данных средств? Именно здесь и вырисовывается главный недостаток надводной компоненты ВМС Ирана - крайне низкие возможности ПВО-ПРО корабельной группировки. Какими зенитно-ракетными/артиллерийскими комплексами оснащены иранские надводные боевые корабли?
Перспективная корабельная РЛС обнаружения «Asr»
Три действующих сторожевых корабля (патрульных фрегата) класса «Алванд» довольствуются: двумя крупнокалиберными 12,7-мм зенитными пулемётами, тремя 20-мм автоматическими зенитными пушками «Oerlikon» 20 mm/70 (находились в серийном производстве с 1927 по 1945 год), обладающими эффективной дальностью 4,4 км и высотой - 3 км и одной спаренной 35-мм АП «Oerlikon» 35 mm/70 в кормовой части корабля с аналогичной прицельной дальностью стрельбы. Судя по наличию на «Алвандах» корабельной боевой информационно-управляющей системы «Sea Hunter-4», огнём 1х2 35-мм ЗУ должна управлять специализированная сантиметровая или миллиметровая РЛС наведения, но, к примеру, на фотографиях фрегата «73» «Сабалан» хорошо видно, что в орудийной башне данной зенитной установки находится ниша для расчёта, исходя из чего легко сделать вывод о низкой автоматизации орудия и визуального наведения с помощью обыкновенных оптических приборов. Данной пушкой вряд ли получится уничтожить даже одиночные ПКР «Гарпун» или «Экзосет», состоящие на вооружении Катара и ВМС США. Скорострельность пушки составляет всего 9 выстр./с, чего недостаточно даже для перехвата современного малоразмерного БПЛА.
Помимо малоэффективных зенитных пулемётов и артиллерии, на «Алвандах» имеется и зенитно-ракетный комплекс малой дальности «Sea Cat». На данных кораблях ЗРК представлен двумя постами с передающими антеннами радиокомандного управления, увязанными с системой управления огнём типа MRS-3, а поэтому ЗРК имеет 2 целевых канала. Наведение осуществляется по данным бинокулярного оптико-электронного визира, размещённого на антенном посту. Для автоматического сопровождения трассера зенитной ракеты и цели используется дополнительный ТВ-визир. Тем не менее, это не спасает иранские фрегаты от уничтожения противокорабельными ракетами противника, потому что ЗУР «Sea Cat Mod.1» обладают наиболее низкими лётно-техническими и тактическими характеристиками на фоне всех известных ЗУР малой дальности. Разработанные в далёком 1961-м году одноступенчатые ракеты «Sea Cat» имеют крайне малое удлинение корпуса со схемой «поворотное» крыло, а также умеренно «тяговитый» двухрежимный твердотопливный ракетный двигатель, что обеспечивает максимальную скорость не более 1150 км/ч. Это не оставляет «Си Кэту» ни единого шанса в борьбе с современными противокорабельными и противорадиолокационными ракетами. Не справится этот комплекс и с высокоточными управляемыми авиабомбами противника. Вывод: фрегаты класса «Алванд» могут действовать лишь в непосредственной от портов приписки на побережье Персидского залива, где комплексами С-300ПМУ-2 и «Тор-М1» установлен надёжный «зонтик» ПВО-ПРО. При удалении кораблей от берегов Ирана с попыткой ведения самостоятельных действий последствия будут вполне предсказуемы.
Следующим классом боевых кораблей ВМС Ирана, которые имеют на борту зенитно-ракетное вооружение, являются всё те же фрегаты класса «Джамаран». Противовоздушный потенциал данных сторожевиков можно смело сравнивать с американскими фрегатами класса «Оливер Перри». Два последних корабля серии вооружены зенитно-ракетным комплексом средней дальности «Fajr» (аналог американского SM-1). По зенитной управляемой ракете SD-2M корабельный ЗРК «Fajr», по-видимому, унифицирован с зенитно-ракетным комплексом средней дальности «Talash», который в последние годы разрабатывается в Иране. Ракета-перехватчик SD-2M «Sayyad» имеет конструктивное сходство с американской RIM-66B и китайской HQ-16. В соответствии с иранскими источниками, её дальность может составлять от 70 до 120 км при осуществлении перехвата на высотах более 12 км, а скорость 4М. Ракета снабжена полуактивной радиолокационной головкой самонаведения, подсвет цели для которой осуществляет сантиметровая РЛС непрерывного излучения типа STIR, являющаяся упрощённой версией «иджисовского» «радиолокационного прожектора» AN/SPG-62. Данный радар даёт возможность наиболее широко проявить потенциал ракет зенитных ракет SD-2M, так как дальность работы STIR около 115 км.
Зенитная управляемая ракета большой дальности SD-2M «Sayyad-2»
На фотографиях фрегата «Дамаванд» хорошо видно, что иранское адмиралтейство очень серьёзно относится к уровню защищённости ЗУР SD-2M «Sayyad», размещённых непосредственно на палубной наклонной пусковой установке. В отличие от американской однобалочной пусковой установки Mk-13 открытого типа, иранская модификация включает в себя специальный поворотный контейнер с гидравлически поднимаемой верхней створкой. Толщина стального или алюминиевого листа контейнера может доходить до 15 - 20 мм, что защищает зенитные ракеты и механизмы балочной ПУ от повреждений, которые могут быть вызваны подрывом снаряжения ПКР и ПРЛР. Тем не менее, это не отменяет того факта, что «Fjar» является одноканальным зенитно-ракетным комплексом, который может противостоять лишь одиночным СВН. Да и боекомплект в ракетном погребе в количестве 4-6 ракет SD-2M особого доверия внушать не может.
Итог таков: надводная компонента ВМС Ирана не может противостоять ни одному современному флоту в Передней Азии. Наиболее внушительная скрытая сила остаётся лишь за подводной компонентой, представленной 3 сверхмалошумными дизель-электрическими подводными лодками проекта 877 «Палтус». В случае возможного регионального конфликта между Ираном и другими переднеазиатскими государствами, на счету именно этих субмарин окажется достаточно большое количество уничтоженных НК противника.
Официально иранское адмиралтейство ещё не высказывалось о необходимости срочного обновления корабельных средств ПВО Военно-морского флота Ирана. Но внутренние консультации по этому вопросу, очевидно, имеют место быть. Да и предпосылки уже появились. Во второй половине марта 2017-го года на ресурсе «Tasnim News» появилась весьма интересная новость. Как стало известно, между южноафриканской компанией «Denel Dynamics» и Минобороны Исламской Республики Иран достигнута договорённость о подготовке контракта на поставку Вооружённым силам Ирана наземной модификации зенитно-ракетного комплекса малой дальности «Umkhonto-IR». Реализация сделки (стоимость 118 млн. долларов) по продаже нескольких батарей комплекса станет для проекта южноафриканской компании «Denel» прорывным коммерческим успехом, ведь за 12-летний период нахождения «Умхонто» на вооружении южноафриканских фрегатов класса «Valour» усмотреть отличные боевые качества ракет успели лишь специалисты Минобороны Финляндии. В 2006-м году Финляндия приобрела 6х8 встроенных вертикальных пусковых установок с зенитными управляемыми «Unkhonto-IR Mk.2» для оснащения 4 патрульных катеров класса «Hamina» и 2 минзагов «Hameenmaa» и провела несколько этапов успешных испытаний в Балтийском море.
Заинтересованность ВС Ирана в наземном варианте данного комплекса предельно ясна, поскольку на сегодняшний день в защите нижнего рубежа воздушного пространства страны находится лишь 29 более-менее современных самоходных ЗРК «Тор-М1», которых критически недостаточно не только для позиционной ПВО огромного количества наукоёмких объектов стратегических производств, но и для прикрытия «мёртвых зон» дальнобойных ЗРК «Bavar-373». Комплекс 9К331 «Тор-М1» имеет в 4 раза меньшую целевую канальность (2 цели против 8), а радиокомандное управление зенитными ракетами 9М331 требует поддерживать процесс наведения непосредственно до момента поражения цели. В «Umkhonto-IR Mk.2» всё гораздо сложнее: зенитные управляемые ракеты оснащаются биспектральными ИКГСН (работают в диапазонах 3-5 мкм и 8-14 мкм), которые мгновенно «захватывают» ближнюю цель и переходят на режим «пустил-забыл», позволяя вычислительным средствам ЗРК сосредоточиться на других целях. Более того, преимущество перед «Тором» также наблюдается в плане лучшего сокрытия собственных позиций. «Тор-М1», даже при использовании оптико-электронного ТВ-визира, при боевой работе вынужден передавать на борт ракеты канал радиокомандного управления, который будет немедленно запеленгован средствами радиоэлектронной разведки противника. «Умхонто» же имеет возможность атаки воздушного объекта по целеуказанию сторонних радиолокационных или оптико-электронных средств, и никакой радиокоррекции, вскрывающей позиции, в этом случае не потребуется благодаря наличию ИКГСН.
Первая модификация ЗУР с двухдиапазонной ИКГСН «Umkhonto-IR» (внизу), сверхманевренная управляемая ракета ближнего воздушного боя V3E «A-Darter» (вверху)
Маневренность ракет «Umkhonto-IR Mk.2» находится примерно на том же, либо даже на лучшем уровне, чем ЗУР 9М331, поскольку первые имеют газоструйную сопловую систему отклонения вектора тяги, что позволяет маневрировать с перегрузкой 40-50 ед. до момента выгорания топлива. Выбор комплекса «Umkhonto-IR Mk.2» иранскими ВВС и Минобороны в качестве средства последнего рубежа обороны дальнобойных ЗРК и объектов ядерных исследований является очень мудрым решением. Даже в сложнейшей помеховой ситуации, в случае пропуска дальнобойным С-300ПМУ-2 высокоточного оружия противника, «Умхонто» вполне способен остановить его в 1 - 20 км от точки назначения.
Заключение контракта по наземному варианту «Умхонто» может стать прямой предпосылкой для подготовки новой сделки по приобретению корабельной модификации «Umkhonto» для ВМС Ирана. Помимо зенитной ракеты с инфракрасной ГСН «Umkhonto-IR Mk.2», этот комплекс предусматривает использование ракеты с активной радиолокационной ГСН «Umkhonto-R Mk.2» с дальностью 25-30 км. Это даст возможность сохранить эффективность даже в сложных метеорологических условиях, когда использование «тепловой» ракеты становится почти невозможным. Ракеты-перехватчики семейства «Умхонто» также обладают повышенной компактностью, а поэтому идеально вписываются в архитектуру ракетного вооружения небольших иранских фрегатов классов «Алванд» и «Джамаран», а также корветов «Баяндор». На СК класса «Джамаран» встроенные пусковые установки «Umkhonto» на 8 ячеек могут быть «втиснуты»: между башней 76-мм артиллерийской установки «Fajr-27» и передней надстройкой, перед артиллерийской установкой «Fajr-27», а также вместо бесполезной 20-мм зенитной установки «Эрликон» 20мм/70, расположенной на задней надстройке кораблей. Таким образом, фрегаты этого типа смогут нести 24 ракеты «Умхонто», способные отражать «звёздные налёты» вражеских противокорабельных ракет. Найдутся объёмы под новые ракеты и на других проектирующихся в Иране кораблях классов «катер/корвет/фрегат».
Ракеты семейства «Umkhonto-IR Mk.2» («Копьё») имеют тяжёлую осколочно-фугасную боевую часть массой 23 кг при массе примерно в 150 кг имеет высоту перехвата 10 км и дальность 20 км. Максимальная скорость полёта ракеты при этом доходит до 2200 км/ч, «радийная» версия «Umkhonto-R Mk.2» проходит стадию доводки и сможет перехватывать цель на высоте 12 км и дальности 30 км. При аналогичной массе в 165 кг ЗУР 9М331 («Тор-М1») комплектуется всего 14,5-килограммовой боевой частью и имеет досягаемость по высоте в 6 км. В свою очередь, достоинством нашей ракеты является в 1,32 раза большая скорость полёта (2900 км/ч), за счёт чего «Тор-М1» более эффективное перехватывает высокоскоростные цели вдогон на удалении 4-6 км. Для ВМС Ирана же основой основ остаётся канальность, помехозащищённость, а также маневренность и мощность БЧ новых ракет, а поэтому здесь все козыри находятся в руках у южноафриканского производителя - компании «Denel Dynamics» с их уникальным «Копьём».
Между тем, в отношении иранского контракта уже «нарисовалась» очень неприятная загвоздка, связанная с разрешением Совета Безопасности ООН, которое запросила «законопослушная» Южноафриканская Республика. Очевидно, что запрос со стороны Кейптауна сделан из-за сохранившихся санкций, предусматривающих эмбарго на поставку Ирану наступательных и видов вооружения. Но ведь «Umkhonto-IR Mk.2» относится к чисто оборонительным вооружениям. Здесь можно предположить, что ЮАР просто перестраховывается, дабы избежать разногласий с Вашингтоном, поскольку в ЮАР понимают, что комплекс «Umkhonto» серьёзно повлияет на расстановку сил в Передней Азии, уменьшая до минимума эффективность высокоточного оружия американских союзников - Саудовской Аравии и Израиля.
Источники информации:
http://rbase.new-factoria.ru/news/yuar-zaprosila-razreshenie-sb-oon-na-prodazhu-iranu-zenitnyh-raket-umkhonto
http://bmpd.livejournal.com/657566.html
http://rbase.new-factoria.ru/missile/wobb/torm/torm.shtml
http://nevskii-bastion.ru/jamaran-iran/
Информация