В России возобновлены испытания экраноплана «Орион 20»
Как сообщает интернет-портал defence.ru, в текущие дни возобновились испытания экраноплана «Орион 20», проходящие над Онежским озером в Петрозаводске. Машина способна передвигаться по льду и воде и парить над поверхностью за счет экранного эффекта.
Разработка стартовала 5 лет назад, однако летом 2015 года испытания были прерваны в связи с серьезной аварией. После создания нового образца они начались заново. Новая модель имеет большие габариты, была уменьшена масса хвостовой части, изменена центровка. Данные изменения призваны исправить прошлую недоработку, приведшую к аварии, когда машина "встала в стойку". Проблемным моментом остается силовая установка, не позволяющая на сегодняшний день достичь необходимой тяги.
В июле 2015 года директор Ассоциации «Экраноплан» Юрий Варакосов заявил:
Тогда речь шла о 30 пассажирах вместо 20 на прежней модели.
Менее габаритная версия "Орион-14" (проходит испытания на Каспии) способен развить скорость до 180 км/ч, нести тонну груза или 12 пассажиров. Данная модификация вызвала интерес в Иране, уже подписан контракт на её реализацию.
Разработка стартовала 5 лет назад, однако летом 2015 года испытания были прерваны в связи с серьезной аварией. После создания нового образца они начались заново. Новая модель имеет большие габариты, была уменьшена масса хвостовой части, изменена центровка. Данные изменения призваны исправить прошлую недоработку, приведшую к аварии, когда машина "встала в стойку". Проблемным моментом остается силовая установка, не позволяющая на сегодняшний день достичь необходимой тяги.
Прошлый образец "Орион-20" "встал в стойку"
В июле 2015 года директор Ассоциации «Экраноплан» Юрий Варакосов заявил:
В соответствии с заключенным 29 ноября прошлого года госконтрактом с Минпромторгом России на проведение опытно-конструкторской работы, компания "Экранопланостроительное объединение "Орион" должна создать к концу 2016 года экспериментальный образец экраноплана, который пока имеет условное наименование "Орион-20М". Экспериментальный образец будет иметь увеличенную массу с 10 до 14 тонн, на нем будут устанавливаться другие двигатели.
Тогда речь шла о 30 пассажирах вместо 20 на прежней модели.
Менее габаритная версия "Орион-14" (проходит испытания на Каспии) способен развить скорость до 180 км/ч, нести тонну груза или 12 пассажиров. Данная модификация вызвала интерес в Иране, уже подписан контракт на её реализацию.
Информация