Китай намерен создать гиперзвуковой двигатель нового поколения
Как сообщает «Российская газета», в текущем году Исследовательский институт машинного оборудования Пекина намерен провести испытания прототипа новейшего гиперзвукового двигателя, предназначенного для летательных аппаратов и первых ступеней ракет-носителей.
На базе прототипа предполагается создать полноразмерную модель, летные испытания которой ожидается провести до 2025 года.
Как утверждают специалисты, основной проблемой при разработке таких двигателей является узкий диапазон скоростей, в пределах которых он может работать. На текущий момент еще не создана силовая установка, способная разгонять летательный аппарат от нуля до гиперзвуковой скорости (более 5 чисел Маха, или свыше 6,2 тыс. км в час).
Планируется, что в Китае будет создан двигатель, способный разгонять летательный аппарат с нуля до скоростей более 10 чисел Маха. Разработка получила обозначение TRRE (Turbo-aided Rocket-augmented Ram/scramjet Engine).
Уникальность конструкции состоит в том, что под единым кожухом объединены турбореактивный, ракетный и прямоточный воздушно-реактивный двигатели. Сопло данной комбинированной силовой машины имеет изменяемый диаметр - в зависимости от скорости полета и того, какой из трех двигателей сейчас работает.
На первом этапе полета в двигателе предполагается задействовать его низкоскоростную турбореактивную составляющую. На следующем этапе, после достижения двух чисел Маха, осуществляется переход к ракетному и прямоточному двигателю. После шести чисел Маха ракетный двигатель отключается, а прямоточный воздушно-реактивный переходит в гиперзвуковой режим с дополнительной подачей в камеру сгорания жидкого кислорода.
На базе прототипа предполагается создать полноразмерную модель, летные испытания которой ожидается провести до 2025 года.
Как утверждают специалисты, основной проблемой при разработке таких двигателей является узкий диапазон скоростей, в пределах которых он может работать. На текущий момент еще не создана силовая установка, способная разгонять летательный аппарат от нуля до гиперзвуковой скорости (более 5 чисел Маха, или свыше 6,2 тыс. км в час).
Планируется, что в Китае будет создан двигатель, способный разгонять летательный аппарат с нуля до скоростей более 10 чисел Маха. Разработка получила обозначение TRRE (Turbo-aided Rocket-augmented Ram/scramjet Engine).
Уникальность конструкции состоит в том, что под единым кожухом объединены турбореактивный, ракетный и прямоточный воздушно-реактивный двигатели. Сопло данной комбинированной силовой машины имеет изменяемый диаметр - в зависимости от скорости полета и того, какой из трех двигателей сейчас работает.
На первом этапе полета в двигателе предполагается задействовать его низкоскоростную турбореактивную составляющую. На следующем этапе, после достижения двух чисел Маха, осуществляется переход к ракетному и прямоточному двигателю. После шести чисел Маха ракетный двигатель отключается, а прямоточный воздушно-реактивный переходит в гиперзвуковой режим с дополнительной подачей в камеру сгорания жидкого кислорода.
Информация