Вот почему Югославия купила МиГ-29, а не «Мираж-2000» (Kurir, Сербия)

109 538 14
14 комментариев
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. Ихрек Звание
    Ихрек
    +9
    25 апреля 2017 15:09
    Да и просто красивый самолёт и сегодня один из лучших в мире.
  2. Сергей-8848 Звание
    Сергей-8848
    +9
    25 апреля 2017 16:01
    Артём Иванович Микоян и Михаил Иосифович Гуревич, сотрудники ОКБ, инженеры и рабочие заводов, испытатели, смежники, - все знали, думали, надеялись и работали над тем, чтобы самолёты их марки были лучшими. Стоит вспомнить сегодня и о них.
    1. svp67 Звание
      svp67
      +7
      25 апреля 2017 18:30
      Цитата: Сергей-8848
      Стоит вспомнить сегодня и о них.

      И шеф-пилотов КБ МиГ А.В.Федотова, В.Е. Меницкого, которые много сделали, часто с риском для жизни, что бы поставить МиГ 29 на крыло. А потом В.Е. Меницкой помогал летчикам Югославии осваивать МиГ29
    2. costo Звание
      costo
      +3
      25 апреля 2017 21:08
      Обязанности главного конструктора МиГ-29 вплоть до 1982 г. исполнял А.А.Чумаченко, затем на эту должность был назначен М.Р.Вальденберг.
  3. xan Звание
    xan
    +5
    25 апреля 2017 18:56
    Цитата: Ихрек
    Да и просто красивый самолёт и сегодня один из лучших в мире.

    По внешности просто фотомодель. Автомобили бы наши научились делать такими же красивыми, как самолеты.
    1. sailor52 Звание
      sailor52
      +2
      25 апреля 2017 19:23
      Цитата: xan
      Цитата: Ихрек
      Да и просто красивый самолёт и сегодня один из лучших в мире.

      По внешности просто фотомодель. Автомобили бы наши научились делать такими же красивыми, как самолеты.

      И в сортах французского вина разбираться не хуже французов... и одеваться как итальянцы... и часы делать как швейцарцы...
      Если не дано, значит не дано.
      А того что дано - уже немало.
      Надо бы хоть это отточить...
    2. Владислав Большаков Звание
      Владислав Большаков
      +1
      26 апреля 2017 00:30
      Так, 2101-2107 и "горбатый" ЗаЗ, это копии Фиатов, Вам что, Фиаты не нравятся ?
      1. ZNGRU Звание
        ZNGRU
        0
        26 апреля 2017 07:54
        Лучше бы не Фиат копировали а полноразмерный седан-поникар-мускулкар.
        1. Григорий_78 Звание
          Григорий_78
          +2
          26 апреля 2017 22:30
          Феррари по цене Запорожца - мечта любого ..... Как помягче - не знаю.
        2. Felix99 Звание
          Felix99
          +2
          27 апреля 2017 09:31
          Готово! ГАЗ-24 с V8 для КГБ
  4. Raf01 Звание
    Raf01
    +1
    25 апреля 2017 22:51
    В своем вступительном тексте к книге генерал Билбия пишет, что Югославия, нуждавшаяся в истребителе, который заполнил бы пустоту между МиГ-21 и новым самолетом, рассматривала F-16, «Мираж-2000», МиГ-29 и неудачный F-20.

    Что-то я сомневаюсь, что в 1985 году СФРЮ могла купить что-то, кроме советских самолетов. Ну может еще Дельфин или Альбатрос)))
    1. Григорий_78 Звание
      Григорий_78
      0
      26 апреля 2017 22:36
      Не факт. Уже началось "мир-дружба-жвачка", а F-16 изначально предназначался для покупки всеми желающими, в отличие от F-15 и F-18.
  5. Ilja2016 Звание
    Ilja2016
    +1
    26 апреля 2017 01:33
    МиГ 29 отличный самолёт
  6. Борис25 Звание
    Борис25
    +2
    26 апреля 2017 09:07
    Комментарий не потеме: В голову приходит мысль- сколько РИ /СССР/Россия потратила ресурсов на Балканах издавна и посегодняшний день для защиты и обороны "братушек", не проще было бы перевезти всех желающих сербов и прочих славян на территорию России, построить и обустроить их здесь??? Чем каждый раз бросаться им на помощь, "при первом шухере""?? Или дело не в славянах, а в ТЕРРИТОРИИ Балкан для России???
    1. БАБА ШУРА Звание
      БАБА ШУРА
      +2
      26 апреля 2017 20:35
      ... и потом, чуть что, будут мучения, как с "выкидышами" украины и Белоруссии. Недогосударства которых не должно быть.
  7. Комментарий был удален.