17 комментариев
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. GRAAF
    -4
    18 февраля 2012 12:06
    Вечная память морякам черноморцам!
    То что Новороссийск потопили итальяшки я слышал еще в Италии в начале 90х годов, когда общался с одним старичком служившим в ВМС Италии. Он говорил мне, что среди моряков Италии ходили и небезосновательные слухи что Валерио Боргезе не только потопил крейсер но и хвастался тем, что потопит все корабли которые СССР получил от Италии в виде репарации. К сожалению, правду рассказать уже некому, но думаю что в архивах есть еще достоверная информация о том, как все произошло! Скорее всего, уверен на все 100% ,что это дело рук фрогменов Боргезе.
    1. +2
      27 мая 2014 13:05
      Цитата: GRAAF
      ходили и небезосновательные слухи что Валерио Боргезе не только потопил крейсер
      Вообще-то "Новороссийск" - линкор, а не крейсер, и бывший моряк Италии (не говоря уже о Валерио Боргезе) должен был знать квалификацию "Джулио Цезаре". Так что прекратите художественный свист.
  2. 0
    18 февраля 2012 16:17
    интересная статья, интересная версия
  3. Страбон
    +3
    18 февраля 2012 16:37
    Версий был много, выводы комиссии были однозначны блуждающая мина. Это для общего так сказать пользования. На самом деле многие специалисты того времени точно определили- это диверсия. Но сейчас наконец тайна гибели стала достоянием гласности. Может и про Курск лет через 70 тоже рассекретят документы о причинах гибели. Все тайное в конце концов становится явным.
  4. solvent
    +2
    18 февраля 2012 17:10
    "Недалеко от бухты Омега возле Севастополя диверсанты устроили подводную базу, где и оставили все оборудование, после чего вернулись в море." ..."Потом диверсанты вернулись в бухту и ночью отправились в открытое море, где их уже ждал корабль."

    В 1955 г. в бухте Омега располагался водолазный полигон водолазной спецшколы (читай ПДСС) .
    1. +1
      18 февраля 2012 17:28
      Братцы...
      Как ни жестоко..но итальянцы в гибели "Новороссийска" ни при чем.
      Линкор, а самое главное - люди на нем, матросики, сверчки, офицеры - стали разменной монетой в играх власти. И тот, кто их и подорвал, в общем-то.
      Не в первый раз, не в последний...Зачем сейчас их беспокоить?
      Пусть им небеса обетованными будут.
      Память...
      1. +3
        18 февраля 2012 20:52
        Вы правы. Боргезе здесь ни причем. Уже в 1945 "Юлий Цезарь" был далеко не новым кораблем, а в 1955 взыграла оскорбленная итальянская гордость???
        Лучше вспомним, кто и как был наказан за катострофу.
      2. +3
        27 мая 2014 13:06
        Цитата: Игарр
        Как ни жестоко..но итальянцы в гибели "Новороссийска" ни при чем.
        Тоже согласен.
  5. Регион71
    +4
    18 февраля 2012 18:40
    Вечная память погибшим морякам.На самом деле правды мы так и не узнаем,как и в других аналогичных загадочных проишествиях.Остаётся только строить догадки.
  6. Братец Сарыч
    +5
    19 февраля 2012 11:01
    История однозначно темная, но думать что князь Боргезе чуть не десять лет только и думал про утраченные корабли до такой степени, что "прямо кушать не могу" - как-то странно все это, да и не такой вроде это был человек...
  7. Kibb
    +2
    19 февраля 2012 12:00
    Довольно большое количество кораблей разных флотов погибла в портах от внутрених взрывов, но только "Новросийск" почемуто октуан некой "тайной"-причина всегда одна- законы Мерфи+"человеческий фактор". Если взрыв на "Марии", еще можно обсуждать хоть как -то, то в этом варианте уж простите -"бритва Окама"
  8. +1
    20 февраля 2012 18:41
    Автор, линкор назывался не «Джузеппе Чезаре», а «Джулио Чезаре» - Юлий Цезарь, по-нашему...
  9. +2
    21 февраля 2012 05:59
    в основе версии только ничем не подтверждённые слухи,итальянцы ещё те любители прихвастнуть

    Внимание! У Вас нет прав для просмотра скрытого текста.

    а кто бы его наказывал,подрывал он британские корабли

    очередная попытка сделать сенсацию на гибели людей,увы,не первая
  10. VitMir
    0
    21 февраля 2012 18:39
    Статья - в целом клюква, от "ДЖУЗЕППЕ Чезаре" (бедный Гай Юлий Цезарь в гробу переворачивается), до конспирологической версии с Боргезе.

    И охрана рейда, и траление - на невысоком уровне были организованы. Линкор после выхода пришел и встал не на свою стоянку, на чужие бочки, не очень удачно, пришлось подтягивать якорную цепь, цепанули донные мины. Рвануло. Под 200 погибших. Командир и глав.механик в отпуске - нарушение, но перед октябрьскими праздниками понятно, дисциплина ослабла, старпом сам свалил на берег, а помощник командира не дотумкал вытянуть линкор на мель - 100-200 метров пройти, чтобы не опрокинуться/пойти на дно. Переборки слабые - итальянцы при постройке снижали вес и водоизмещение в угоду скорости, прочностью поступились. Прибыл вице-адмирал Пархоменко, однако реально спасти корабль не сумел - "профессионал" тот еще был. Все незанятые в борьбе за живучесть корабля матросы по его приказу стояли почти четыре часа шеренгами на палубе, пока корабль не начал крениться. Такое количество жертв - на его совести, хотя сам выплыл, его подобрали. Идти на ГКП Пархоменко отказался, корабль на мель приказал не выводить. Дальше, под днищем оказалось не 17 м как думали, когда считали, что корабль не уйдет под воду, а 40 м жидкого ила. Оверкиль. Свыше 600 погибших и еще один довод Хрущу порезать на металл крупные корабли флота.
  11. Dez
    Dez
    +1
    16 августа 2013 17:39
    Хм, статья интересная, но после коментов кажется не очень достоверной.
  12. +1
    24 октября 2013 11:36
    Что бы стать Мировой державой необходим современный флот,выход в океан и базы ВМФ в других странах.В довоенном СССР была развернута масштабная программа по строительству флота(пример линкоры касса СССР,подводный флот и т.д.),После войны адмиралом Кузнецовым была разработана программа строительства океанского флота.
    Гибель Новороссийска Хрущев использовал для снятия Кузнецова с поста Адмирала Флота Советского Союза и закрытии его программы,так что "непрофессиональные действия" вице-адмирала Пархоменко преведшие к катастрофическим последствиям могли быть вполне осознанными.
    Еще больше впечатляют дальнейшие действия Хрущева:он выводит из состава ВМФ и режет на металлолом сотни кораблей и катеров,закрывает основные базы в Порт-Артуре и Порккала-Удд в Финляндии,передает два курильских острова Японии по мирному договору,отделяет Крым с базой ВМФ Севастополь от РСФСР
    Самые первые реформы Хрущева были хорошо продуманы и преследовали одну цель установить СССР морскую блокаду и гибель Новороссийска сыграла в них ключевую роль.
    А версия про итальянцев это полная чушь.
  13. +3
    27 мая 2014 13:19
    Какой смысл в очередной раз рассказывать завязшую в зубах историю с одним и тем же результатом? Опять всё тот же джентльменский набор версий: люди-лягушки Боргезе, донная мина и, так, между прочим, закулисные игры вокруг флота. И при этом забыли о главном: сказал "А" - говори "Б": коль скоро Хрущев в этом замешан, то как и кто организовал диверсию (а такая версия тоже существует). Я уже не говорю о том, что есть и такой вариант: диверсию провели действительно итальянцы, но организовали ее англичане. Я как-то читал, что "Новороссийск" готовили к новой модернизации (уж не знаю, какой на его счету): установке новых орудий ГК, способных вести огонь боеприпасами со спец-частью. Появление такого корабля в районе Средиземного моря для НАТО было крайне нежелательным, так что такой подход вполне обоснован. На то время ещё у итальянцев были люди и опыт, у англичан - мини-субмарины (у них срок автономии все-таки выше, чем у управляемых торпед, да и комфорта побольше), а американцы вполне могли обеспечить операцию (деньги, прикрытие, средства доставки и т.д.). Конечно, голословно, но не более, чем фрогмены, на которых здесь было потрачено столько места.