74 комментария
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. +5
    27 апреля 2017 05:46
    немая сцена из Ревизора......
    1. +1
      27 апреля 2017 05:56
      Вот кто этому источнику разрешил рот открывать, пусть бы наши партнёры по жидкому ходили под себя, зная что у нас есть такая финтифлюшка.
      1. +3
        27 апреля 2017 11:30
        Вот кто этому источнику разрешил рот открывать

        Времена "открытых источников"... И нам не ведомо когда был "вброс"... Возможно и летала, возможно и быстрее... а может все в теории... На том берегу лужи тоже это понимают... Смилуйтесь над ихнем стулом... пусть ходят полноценно...пока... laughing
        1. +4
          27 апреля 2017 11:55
          Цитата: freejack
          Вот кто этому источнику разрешил рот открывать

          Времена "открытых источников"... И нам не ведомо когда был "вброс"... Возможно и летала, возможно и быстрее... а может все в теории... На том берегу лужи тоже это понимают... Смилуйтесь над ихнем стулом... пусть ходят полноценно...пока... laughing

          Еще как летают. Открываю военную тайну: у нас в Домбаровке (Орен. обл.) периодически проходят пуски.
          1. +1
            27 апреля 2017 18:53
            Открываю военную тайну: у нас в Домбаровке (Орен. обл.)

            Я тоже с
            Оренбуржья...))) До нас не долетали - не видел... Но открытую Вами, военную тайну сохраню, земляк! wink good
            1. 0
              27 апреля 2017 22:00
              Цитата: freejack
              Открываю военную тайну: у нас в Домбаровке (Орен. обл.)

              Я тоже с
              Оренбуржья...))) До нас не долетали - не видел... Но открытую Вами, военную тайну сохраню, земляк! wink good

              Так, то открытие было для категории "фсёплохо" и "мыфсеумрем"... laughing
              Оренбуржье, откедова?
              1. +3
                28 апреля 2017 01:21
                Испытания перспективной гиперзвуковой крылатой ракеты «Циркон» в 2017 году пока не проводилось, сообщил «Военно-промышленному курьеру» источник, хорошо знающий ситуацию.
                ... занавес ... обсуждать нечего ... hi
      2. +2
        27 апреля 2017 12:05
        Цитата: Злой543
        Вот кто этому источнику разрешил рот открывать, пусть бы наши партнёры по жидкому ходили под себя, зная что у нас есть такая финтифлюшка.

        О,yes !Инфа "про 8 Махов" успела попасть в некоторые "забугорные" СМИ и вызвать "восторг в психушке" ! Очень жаль разочаровывать потенциальных "клиентов" !
      3. 0
        27 апреля 2017 13:13
        Никто никому давно правду не говорил и не скажет. Есть другие источники, утверждающие, что "Ц..." летают, попадают, ... Это, пожалуй, вернее, особенно исходя из работ по из различному использованию.
      4. +2
        27 апреля 2017 15:49
        Партнеры это и без таких источников прекрасно знают. Разведка работает. А жидко под стол сейчас пойдут те кто размахивал шапками и мечтал о ядерном пепле.
    2. +14
      27 апреля 2017 05:58
      «В 2017 году «Циркон» еще не летал», – уточнил специалист, опровергнув тем самым сообщение ТАСС, подхваченное другими СМИ.
      вот те раз...нельзя же так! привыкаю к мысли,что и на ВО новости чаще фейковые...мельчает сайт.
      1. +7
        27 апреля 2017 06:48
        вот те раз...нельзя же так! привыкаю к мысли,что и на ВО новости чаще фейковые..


        Скорей всего и эта тоже -фейк. laughing Специалисты таких направлений глухонемые от рождения . laughing А журналистам кушать надо каждый день. Вот и сочиняют.
        1. +11
          27 апреля 2017 09:58
          Цитата: dauria
          Скорей всего и эта тоже -фейк.

          Не скорей всего,а так и есть. Наши СМИ в купе с журналюгами,напоминают мне тот базар,доверху набитый Трындачихами. fool
          А ВО конечно зря этот мусор собирает и выставляет.Очень зря.
          1. +3
            27 апреля 2017 10:45
            Цитата: НЕКСУС
            А ВО конечно зря этот мусор собирает и выставляет.Очень зря.

            Ничего не зря — им надо что? — правильно бабло. Вот уже не знают что продать — подписки придумали...
            Так что это общий тренд — лопасти побольше, обороты повыше и лопату поширше.

            Я, например, уг загловки типа "Медведев (Путин, британские ученые, еще-кто-нибудь) рассказали/раскрыли ..." вообще не читаю — если для себя вывести некий шаблон что читать не нужно (и это на 100% подтверждается), то выяснится, что читать-то не так уж и много — пару-тройку статей в сутки.
          2. +6
            27 апреля 2017 16:08
            Андрей, а может и не зря? Может спецслужбы сделали заброс разной информации разным "посвящённым" и смотрят, что "вс bully плывёт"?
            1. +2
              27 апреля 2017 16:11
              Цитата: Околоточный
              Андрей, а может и не зря?

              Да нет...это из той песни,что вижу о том и пою...раньше ВО на такой мусор не обращало внимание...
              1. 0
                27 апреля 2017 21:17
                >раньше ВО на такой мусор не обращало внимание...

                эта информация прошла по всем газетам, в том числе и по тасс, который специально предназначен государством для вещания во вне - это ни в коем случае не информационный мусор.
                Полный же смысл происходящему знают только организаторы утечки
          3. +2
            27 апреля 2017 18:58
            НЕКСУС : А ВО конечно зря этот мусор собирает и выставляет.Очень зря.

            А ВО в последнее время все более барахолку блошиный рынок напоминает
      2. +6
        27 апреля 2017 08:25
        В новостной рубрики ВО сейчас бравые ребята уже Цирконами все авианосцы потопили а Вы растраиваетесь
      3. +8
        27 апреля 2017 08:51
        Цитата: Mystery12345
        ! привыкаю к мысли,что и на ВО новости чаще фейковые...мельчает сайт.

        Как я с Вами согласен!!!
        1. +1
          27 апреля 2017 12:00
          Цитата: ССИ
          Цитата: Mystery12345
          ! привыкаю к мысли,что и на ВО новости чаще фейковые...мельчает сайт.
          Как я с Вами согласен!!!

          А ещё раньше женщины были красивее, трава зеленее, а интернет быстрее laughing
          1. AUL
            +7
            27 апреля 2017 12:58
            Зато какой повод нашим квасным уря-патриотам шашками помахать, поупражняться в остроумии про жидкий стул и памперсы, лайков друг дружке наставить! Не, пусть вбрасывают всякие фейки, чтоб детишки дома при клаве сидели, а не курили за гаражами всякую гадость! хотя,как кажется, многие к компу прибегают, уже покуривши.
            Верните черный список, пожалуйста!
      4. +2
        27 апреля 2017 18:41
        Цитата: тлауикол
        «В 2017 году «Циркон» еще не летал»

        Ну раз в 2017 ЕЩЕ не летал, то значит УЖЕ летал в 2016...

        PS - а кто сказал, что эта новость не фейк - там было заявление ТАСС, а тут "Источник, хорошо знающий информацию" де еще в рубрике "мнения"...
    3. +1
      27 апреля 2017 20:55
      Цитата: тлауикол
      немая сцена из Ревизора......

      бедный Нексус...

      американцы вздохнули
      Цитата: Злой543
      пусть бы наши партнёры по жидкому ходили под себя, зная что у нас есть такая финтифлюшка.

      Вы думаете там ?
      Даже эта мультяшка

      Цитата: Автор
      сообщил «Военно-промышленному курьеру» источник, хорошо знающий ситуацию

      НЕ НАША.
      С чего бы им "ходить" ? Со слов и мультиков (своих же)
      1. 0
        27 апреля 2017 22:21
        Извините конечно, но мой комментарий никоим образом я не связывал с данным изображением hi
        1. +1
          27 апреля 2017 22:29
          Цитата: Злой543
          но мой комментарий никоим образом я не связывал с данным изображением

          А отчего им "ходить по жидкому"?

          Суть ее сводилась к тому, что все(!) ныне строящиеся корабли стран НАТО – американские и британские –устарели еще в доках, даже не встав на боевое дежурство

          Ню.ню...


          Ну или успокоится и не "ходить", а иметь нормальный стул.
          /Я думаю у них с диарей проблем нет, вааабще
  2. +1
    27 апреля 2017 06:14
    нутк верить журналюгам так то плохой тон.....
  3. 0
    27 апреля 2017 06:30
    Мах - это отношение скорости истинной к скорости звука, а скорость звука- это 20 корней из температуры Кельвина. Напоминальщик бл..
    1. +2
      27 апреля 2017 08:10
      Цитата: orado
      скорость звука- это 20 корней из температуры Кельвина.

      "википедия" рулит ? laughingдо 1000 °C.
      t, °C скорость звука в воздухе
      м/с км/ч
      -150 216,7 780,1
      -100 263,7 949,2
      -50 299,3 1077,6
      -20 318,8 1147,8
      -10 325,1 1170,3
      0 331,5 1193,4
      10 337,3 1214,1
      20 343,1 1235,2
      30 348,9 1256,2
      50 360,3 1296,9
      100 387,1 1393,7
      200 436,0 1569,5
      300 479,8 1727,4
      400 520,0 1872,1
      500 557,3 2006,4
      1000 715,2 2574,8
    2. +3
      27 апреля 2017 08:57
      Цитата: orado
      скорости истинной

      Истинной скорости чего? У летательного аппарата есть скорость приборная и скорость, относительно Земли... Какую считать истинной?
      1. +2
        27 апреля 2017 11:58
        Истинной скорости чего?

        Странное определение.
        Под истинной обычно понимают относительно неподвижной системы координат, в данном случае относительно Земли что ли? А в действительности относительно среды...
        1. +4
          27 апреля 2017 14:37
          Цитата: bk316
          Под истинной обычно понимают относительно неподвижной системы координат, в данном случае относительно Земли что ли? А в действительности относительно среды...

          Так вот, скорость лет. аппарата относительно среды (воздуха) называется приборной... И она довольно сильно отличается от скорости, относительно Земли.
          1. 0
            27 апреля 2017 18:47
            Цитата: ССИ
            Так вот, скорость лет. аппарата относительно среды (воздуха) называется приборной... И она довольно сильно отличается от скорости, относительно Земли.

            Видимо зависит от точночти приборов ,вы таким тоном сказали ,прям как Энштейн теорию относительности озвучил laughing
      2. 0
        27 апреля 2017 11:58
        Да , но есть скорость определяющая свойства взаимодействия летящего объекта с внешней средой. Это значит летит ли объект в атмосфере Земли , под водой или в среде отсутствия плотной среды . А так же среды с обратным знаком поляризации .
      3. +4
        27 апреля 2017 21:20
        Цитата: ССИ
        Какую считать истинной?

        Докладываю
        1. Истинная воздушная скорость ( True Airspeed (TAS) )- это фактическая скорость полета самолета относительно воздуха. Она используется для навигации.
        Измерить эту скорость обычно невозможно. Она рассчитывается с использованием приборной скорости, давления воздуха и его температуры.
        Цитата: bk316
        Под истинной обычно понимают относительно неподвижной системы к

        ОТВЕТ НЕ ВЕРНЫЙ, садитесь 2

        2.Приборная воздушная скорость ( Indicated Airspeed (IAS) )-эта та скорость, которую летчик видит в своей кабине на приборе-указателе скорости. Она используется для пилотирования летательного аппарата непосредственно в данный момент времени.
        3.Путевая скорость (Ground Speed (GS)). Это скорость летательного аппарата относительно земли. Она рассчитывается на основании истинной скорости с учетом скорости ветра и используется при решении навигационных задач.

        А вот "М" для сверхзвука жизненно необходим, да и важен начиная с 400 км/ч, тк проявляется новый эффект воздушного потока – сжимаемость.

        Указатель истинной воздушной скорости и числа М (в центре) на приборной доске Boeing-747.


        "махометры"... млин
        wink
        1. 0
          27 апреля 2017 22:45
          Отличный ответ! Вот только стоит учитывать , что различные участки поверхности ЛА испытывают различные нагрузки в зависимости от изменения плотности воздушного потока . Поэтому математическую модель распределения таких нагрузок можно построить только опираясь на распределение магнитных силовых потоков по различным участкам поверхности , Тогда получится связанная система . Особенно важно понимать процессы взаимодействия поляризации по продольному вектору и вызванные этим процессы спина или вращающегося магнитного потока . Размерность ведь существует по всем осям конструкции ЛА
    3. +3
      27 апреля 2017 21:04
      Цитата: orado
      Мах - это отношение скорости истинной к скорости звука, а скорость звука- это 20 корней из температуры Кельвина

      what
      интересный подход
      Как вы посмотрите на эту формулу:

      Зависимость выражает отношение температуры газа в потоке к температуре торможения функцией от числа маха.

      Цитата: orado
      Напоминальщик бл..

      Зы.
      Указатель числа М на приборной доске сверхзвукового "Конкорда" (правый нижний угол). Над ним указатель скорости.

      Конкорд забыл взять
      Цитата: orado
      20 корней из температуры Кельвина


      Кинематическая схема указателя числа М

      аналог указателя воздушной (приборной ) скорости. Но для учета изменения условий с высотой в него добавлена анероидная коробка, реагирующая на изменение давления.
      1. 0
        27 апреля 2017 22:51
        Интересно как вы будете согласовывать изменение температуры в различных точках ЛА вызывающих нагрев поверхности и температуру в самом потоке с учетом геометрии пространства. Частными решениями методом уравнений?
        1. +1
          28 апреля 2017 01:43
          Цитата: gridasov
          Интересно как вы будете согласовывать изменение температуры в различных точках ЛА

          А нафигн мне это надо?
          Я поток (пито т.) меряю в различных точках или в "трубке"
          1. 0
            28 апреля 2017 10:50
            Но таким образом вы не можете построить всю взаимосвязанную модель в динамике ее трансформаций.Неужели так тяжко понять , что для высокодинамичных и вообще динамичных процессов трансформации потока вы будете измерять одну точку , а все другие у же будут трансформированы в новом качестве процесса. Вернетесь к прежней точке . а она уже так же в новом качестве. Меряете в трубе . а она меняет потенциал на внешней части .Поэтому вам может это и не надо , но жизнь пилота зависит от того не отвалится ли задняя часть крыла при изменении угла атаки крылом набегающео потока воздуха при высоких скоростях.
            1. +2
              28 апреля 2017 12:48
              Цитата: gridasov
              Но таким образом вы не можете построить всю взаимосвязанную модель в динамике ее трансформаций.

              а мне она нужна?
              Мне скорости мерять надо.
              Тов. гридасов.
              1. создайте (скопируйте) в txt блокнотике такой текст
              -----------------------------------------------
              class Example {
              public static void Main() {
              int x;

              for(x=0; x < 1; x++) {
              int y=x;
              y++;
              System.Console.WriteLine("Гридасов-не порите чушь!" +
              "\nона визжит в" + y + "-ый раз");
              x--;
              }
              }
              --------------------------------------
              2.Скомпилируйте программу в VisualС++IDE
              3. Запустите её в командной строке и
              и наслаждайтесь
              Цитата: gridasov
              Поэтому вам может это и не надо , но жизнь пилота зависит от того не отвалится ли задняя часть крыла

              пилоту это тоже "не надо".
              Он руководствуется махометром и РЛЭ
              1. 0
                28 апреля 2017 13:35
                Я "про Ивана , а он мне про болвана". Я о методе анализа больших данных , которые позволят владеть всей совокупной информацией и в ее развитии, а он мне про пилоту не нужно. Пилоту может и не нужно , но боевая задача должна быть выполнена и все.
  4. 0
    27 апреля 2017 06:36
    Главное, - ввести противника в заблуждение, путем противоречий!
  5. +3
    27 апреля 2017 07:21
    "Пять лет...при лучшем раскладе", а говоря простыми словами-никакой гиперзвуковой ракеты на самом деле нет-есть нечто "опытное", которое худо-бедно совершило сверхзвуковой полет только для "подтверждения расчетных показателей"-никакой такое "боевой" гиперзвуковой ракетой, которая типа "вот-вот" на подходе", даже и не пахнет. Очередной фейк чтобы продемонстрировать, что типа,- и мы в "курсе" и "могем".
    1. +1
      27 апреля 2017 09:00
      Конечно нет! И вообще ничего нет! Ни Сармата, ни С-500. Расслабьтесь!
      Куда нам до матрацников!
      Они вон тучами летают, а мы их не видим, бо они невидимки.
      Пальцем щелкнут и... нет России.
      А мы боимсяяяяя.
  6. +5
    27 апреля 2017 07:23
    Как же надоели эти журналюгские гадания на ромашке- летал, не летал.
    Один" источник"- летал
    Другой "источник"- не летал.
    И оба "источника" очень "знакомы" с ситуевиной.
    Короче, как в том кине-
  7. 0
    27 апреля 2017 07:44
    Неверю.А неверю по одной единственной причине,обратили внимание камрады на то что матрасники перестали своим гипер икс хвастаться?Аккурат с 15 года.А почему?А потому что наше изделие начало стабильно летать,в отличии от ихнего.У них всегда так,достаточно историю с абрамсами вспомнить,или с куком.
  8. +7
    27 апреля 2017 08:49
    Цитата: Улиточник N9
    "Пять лет...при лучшем раскладе", а говоря простыми словами-никакой гиперзвуковой ракеты на самом деле нет-есть нечто "опытное", которое худо-бедно совершило сверхзвуковой полет только для "подтверждения расчетных показателей"-никакой такое "боевой" гиперзвуковой ракетой, которая типа "вот-вот" на подходе", даже и не пахнет. Очередной фейк чтобы продемонстрировать, что типа,- и мы в "курсе" и "могем".

    Ну конструкторы в частности и не утверждали, что она уже есть. Было сказано, что ведутся работы, что в перспективе ее носителями будут.... Далее по списку. Более того, уже не помню, кто из конструкторов говорил, что на скоростях 4М летает стабильно. Некоторые проблемы есть пока прискоростях в 6М.

    Ну а наши СМИ, и особенно ресурс ВО - тут уж камрады размахнулись. У них уже Калибры-Ониксы-Цирконы чуть ли не на каждой "Лайбе" должны стоять. И порой удивляются, что а как же это так. Говорили, что может быть и нет. Так говорили, что "может быть" в действительности потом и будут стоять.
    Так с каждым новым видом оружия - был вброс о "Статусе-6" -его начали в каждую новую подозрительную лодку пихать. Совершенно не задаваясь вопросом, а нужен ли он вообще, и есть ли он на самом деле. Вдруг ниоткуда, без всяких испытаний появляется что-то новое - мы сразу начинаем накручивать себя...

    Для гиперзвука необходимы прорывы. В материалах, конструции. системах управления. И они идут достаточно тяжело что у них, что у нас...
    1. 0
      27 апреля 2017 12:08
      Стоит отметить , что ракетный двигатель обеспечивающий полет на сверхзвуковых скоростях создает опорный поток плазмы имеющий разность потенциалов в камере сгорания и той части которая соприкасается с внешней средой. Если полет совершается в атмосферной среде , то свойства этой среды определяются главным критерием , что вектор давления среды во-внутрь . Поэтому увеличение скорости полета ЛА вызывает увеличение сопротивления полету. Поэтому всегда нужно говорить на каких высотах предусматривается достижение тех или иных Махов. Но! самое интересное состоит в том , что в космосе любого объекта с внешней средой определяется обратным вектором взаимодействия со средой и прямо противоположным тому как взаимодействие осуществляется в атмосфере планеты. И это значит , что двигатели должны быть не реактивного типа формирующим отталкивание от плотной среды , а прямо противоположного типа с принципиально новым алгоритмом организации процесса движения и создания опорных взаимодействий.
      1. +4
        27 апреля 2017 21:28
        Цитата: gridasov
        опорный поток плазмы

        what
        Опорный электрод знаю, сигнал тоже.
        А шо за зверь такой опорный поток плазмы?

        Цитата: gridasov
        что вектор давления среды во-внутрь .

        это разуму не объять
        Цитата: gridasov
        Поэтому увеличение скорости полета ЛА вызывает увеличение сопротивления полету.

        ну ясен пень
        Pv = cx·S·v^2·ρ/2.
        "пропорциональна" квадрату скорости до....
        вплоть до чисел Рейнольдса Re~10^5.
        при Re=3*10^5 пограничный слой полностью турбулентен

        а потом опять "пропорциональна" квадрату скорости


        Цитата: gridasov
        определяется обратным вектором взаимодействия со средой и прямо противоположным тому как взаимодействие осуществляется в атмосфере планеты.

        брррр
        Вам сюда:

        http://klnran.ru/
        1. 0
          27 апреля 2017 23:14
          НЕ торопитесь ! То , что вы умеете брыкаться не делает вам чести и не придает авторитета. Если вам сложно разобраться в причинах того почему и какие процессы вызывают возможность перемещения объекта в пространстве , то это ваша персональная проблема.Итак
          Плазма или поток сгоревшего топлива с одной стороны опираются в корпус ЛА через корпус камеры сгорания двигателя , а с другой стороны опираются в среду пространства полета имеющего комплекс свойств. Именно высокопотенциальное состояние плазмы в виде сгорающего топлива создает движущую силу опорной частью которой является среда полета. При этом стоит понимать , что передней частью та же ракета упирается в то же пространство , которое вызывает сопротивление полету . Значит есть разность потенциалов в корпусе ракеты между ее передней частью и той частью которая создает опорные поток вылетающих газов. Короче -это эл. магнитный контур с "пробоем " плазмы. Поэтому и тратится топливо на этот пробой. Неужели сложно это понять.?
          1. 0
            27 апреля 2017 23:21
            Далее. Среда воздуха как и подводная часть среды давит во-внутрь пространства. У этой среды есть потенциал и вектор направленного радиального действия во внутрь. Этого не замечать и не знать нельзя . Космос же является разряженной средой , но это значит , что и он более плотный поэтому обитаемая капсула космического корабля с давлением обеспечивающим жизнеспособность человека в случае пробоя высасывает все наружу. У космоса как у среды противоположный вектор поляризации относительно любого тела . Поэтому и двигательные установки должны быть не реактивного типа с отбросом масс, а совершенно иного . Но это вы не потяните..
            1. 0
              27 апреля 2017 23:24
              Что вы тут фигурируете формулами в которых нет места для описания и анализа размерности пространства и направления процесса. Вы вообще понимаете , что такое турбулентное истечение гидро газо динамического потока? Брыкают лошади , а я тут пытаюсь объяснять элементарные вещи . Было бы кому?
          2. +4
            27 апреля 2017 23:49
            Цитата: gridasov
            Плазма или поток сгоревшего топлива с одной стороны опираются в корпус ЛА через корпус камеры сгорания двигателя , а с другой стороны опираются в среду пространства полета имеющего комплекс свойств.

            куда там чего опирается?

            Цитата: gridasov
            Именно высокопотенциальное состояние плазмы в виде сгорающего топлива создает движущую силу

            F = mVe + Ae(pe - pa).
            Здесь m - секундный расход газообразных продуктов сгорания, Ve и pe - скорость и давление газов на срезе сопла соответственно, Ae - площадь выходного сечения сопла, pa - внешнее (атмосферное) давление, Aкр - площадь критического сечения сопла.
            О плазме не слова
            Цитата: gridasov
            Значит есть разность потенциалов в корпусе ракеты между ее передней частью и той частью которая создает опорные поток вылетающих газов

            замерим её?
            Eинд = (qv⊥B⊥sinα)l/q = v⊥B⊥lsinα.

            B⊥sinα = Вверт.



            Цитата: gridasov
            Что вы тут фигурируете формулами в которых нет места для описания и анализ

            ну прооперируйте своими, или попросите оператора, он прооперирует

            Цитата: gridasov
            Короче -это

            Короче он (по секрету) знаете у кого?
            У ПИНГВИНА!

            А почему?
            А потому,что он всё время на холодном им сидит
            1. 0
              27 апреля 2017 23:56
              Очень умно , а главное уместно. Попробуйте представить себе , что вы создаете жизнь на ЗЕмле. Вы бы применяли формулы и уравнения творя то что мы имеем и с чем соприкасаемся ?
              1. +1
                28 апреля 2017 00:16
                Цитата: gridasov
                Попробуйте представить себе , что вы создаете жизнь на ЗЕмле.

                У меня не столь большое самомнение.
                Supreme Being is a term used by theologians and philosophers of many religions, including Christianity, Islam, Hinduism, Judaism and deism, as an alternative to the term God.
                Бог сказал: "Да наполнится вода живностью, и полетят над землей по небосводу птицы". Бог создал огромных морских чудищ, разные виды движущейся живности, кишащей в воде, и разные виды крылатых птиц и увидел, что это хорошо.
                Бог благословил их и сказал: "Будьте плодовиты, размножайтесь, наполняйте воду в морях, и пусть птицы множаться на земле".
                Был вечер, и было утро - день пятый.

                Цитата: gridasov
                Вы бы применяли формулы

                Я без формул не могу. Как без формул-то?


                Как погляжу Вы "батенька" : Догматический фальсификационист?
                1. 0
                  28 апреля 2017 00:36
                  Не буду спорить . Тем более что вывод исключительно односторонний. Во всяком случае ,при определенном стечении обстоятельств , мы можем предоставить практические образцы устройств и методик . которые имеют прорывное значение для движения в будущее .
  9. +1
    27 апреля 2017 09:09
    глупости это всё, всё, что написано в статье - один анонимный источник против другого анонимного источника. Есть куча гиперзвуковых ракет, летающих уже сейчас - не святым же духом они разгоняются и летают ? Все дальнобойные ракеты ПВО/ПРО относятся к гиперзвуковым, как и "Циркон". Все они летают на несколько сот км по дальности и на высотах в несколько десятков км, и все они умеют маневрировать. Конечно есть куча технических и функциональных отличий, но в теории, можно их просто приспособить, пока будут найдены более удовлетворительные технические и научные решения.
    На это вполне можно пойти, если есть потребность здесь и сейчас иметь гиперзвуковые ПКР.
    1. +1
      27 апреля 2017 10:08
      Цитата: xtur
      Есть куча гиперзвуковых ракет, летающих уже сейчас - не святым же духом они разгоняются и летают ?

      как говорят, "не все йогурты одинаково полезны" wink
      одно дело - войти в атмосферу из космоса, тут гиперзвук гарантирован laughing
      другое - разогнаться ракетным двигателем, тоже дело знакомое soldier
      совсем уж особенное дело - выйти на гиперзвук воздушно-реактивным двигателем, ясное дело - "прямоточным" smile при этом никакого "прямого тока" воздуха быть не может, в камерах сгорания еще немцами устраивался обратный ток воздуха, чтобы сбить скорость (иначе набегающий поток воздуха просто собьет пламя)
      широко применяется термин "сверхзвуковое горение", обсуждается применение водорода в качестве топлива, короче - дело все это темное, правду особо не раскрывают, а питаться слухами быстро надоедает bully
      1. 0
        27 апреля 2017 21:25
        >одно дело - войти в атмосферу из космоса, тут гиперзвук гарантирован

        я сравнивал "Циркон" не с падающими боеголовками баллистических ракет, а с дальнобойными ракетами ПВО/ПРО, которые уже сейчас работают на 600 км по дальности и на 100 км по высоте. Оговаривая большое количество отличий
        1. 0
          28 апреля 2017 09:34
          Цитата: xtur
          с дальнобойными ракетами ПВО/ПРО

          тогда пункт 2 hi
    2. +2
      27 апреля 2017 11:14
      Вот я как анонимный источник должен опровержение написать в таком стиле: испытания проводятся, есть некоторые достижения, но поставленных задач ; по скорости в 12 М в настоящий момент не достигнуто, как и по дальности поражения в 8000 км. И путь думают .
  10. +5
    27 апреля 2017 09:12
    Цитата: синоби
    ... матрасники перестали своим гипер икс хвастаться?Аккурат с 15 года.А почему?А потому что наше изделие начало стабильно летать,в отличии от ихнего.
    Вот это вывод! Действительно, ну прям железные доказательства....
    Цитата: синоби
    У них всегда так,достаточно историю с абрамсами вспомнить,или с куком.
    Опять про Кука... ну сколько можно уже этот фейк приводить в пример..Один журналюга придумает "славную победу российского оружия над трусливыми матрасниками", остальные тут же подхватят (ну а как же!!), растиражируют кому не лень, а "пипл хавает" с удовольствием... аж прич_мокивает. Тьфу..
  11. 0
    27 апреля 2017 09:40
    Цитата: ССИ
    то и на ВО новости чаще фейковые...мельчает сайт.
    Как я с Вами согласен!!!

    Хочу поддержать. Особенно улыбнуло
    специалист, знакомый с ситуацией, сообщил...
    Нормальная ситуация - кто-то с кем-то делится информацией под грифом минимум "Сов. секретно" (допуск не ниже Ф-2), а потом этот кто-то выкладывает эту информацию в противовес другой. якобы официальной (хотя в написанном конечно секретов нет). М. Алексеева нужно бы выдернуть в отдел военной контрразведки для дачи пояснений.
    1. +1
      27 апреля 2017 21:56
      Цитата: rotmistr60
      М. Алексеева нужно бы выдернуть в отдел военной контрразведки для дачи пояснений.

      а зачем?
      Эта БЕЛЛЕТРИСТИКА нафигн не интересна Департаменту военной контрразведки ФСБ (ДВКР)
  12. +1
    27 апреля 2017 09:41
    Туман сгустился. То ли есть, то ли нет... А кто сказал, что деза - это та публикация, а не эта? Любой, пытающийся обмануть, вбрасывал бы взаимоисключающую информацию, заставляя противника тратить вдвое больше сил на проверку wassat
  13. +1
    27 апреля 2017 10:02
    Походу не дадут нам сделать таких ракет к 2020, точно войну развяжут
  14. +1
    27 апреля 2017 10:30
    Эта новость ещё раз показывает, как легко СМИ обманывают людей, которые хотят быть обманутыми: "...ему немного подпоёшь и делай с ним, что хошь..." (Приключения Буратино).
    1. +2
      27 апреля 2017 12:07
      Ну да. Вы в какую сторону хотите обмануться летала или не летала с 8 мах?
      1. 0
        27 апреля 2017 14:01
        Ну да. Вы в какую сторону хотите обмануться летала или не летала с 8 мах?

        Да, ничего удивительного в этой скорости нет она вполне достижима, вопрос в другом сколько она времени в таком режиме летела, на какой высоте и был ли её полёт управляемым? Кроме сложностей с двигателем есть огромная сложность с обтекателем, который должен быть радиопрозрачным и при этом иметь необходимую конструкционную прочность и жаростойкость. Сама система управления должна обладать рядом выдающихся характеристик и т.д. Так что летал ли опытный образец со скоростью 8М? Скорее всего - да. Будет ли летать серийный образец с такой скоростью? Скорее всего - нет. 4-6М и то ещё в зависимости от профиля полёта. Чудеса конечно бывают, но редко.
  15. 0
    27 апреля 2017 15:51
    Видимо и тут кривизна Земли помешала.
  16. Комментарий был удален.
  17. 0
    27 апреля 2017 23:49
    Цитата: Serg Saper
    Оренбуржье, откедова?

    см. личку
  18. 0
    28 апреля 2017 09:46
    Разработчики четко заявили - разработка ведется в чисто инициативном порядке, т.е. никак.

    Достижение скорости свыше 5М крылатой ракетой невозможно (сейчас) и нежелательно (всегда).

    Невозможно - поскольку никто ещё не смог разработать прямоточный воздушно-реактивный двигатель со сверхзвуковой камерой сгорания.

    Нежелательно - поскольку при полете на скорости свыше 5М ракета становится слепой из-за ионизации воздуха вокруг неё и экранирования бортового радара и оптических датчиков.
  19. 0
    29 апреля 2017 03:51
    Цитата: orado
    Мах - это отношение скорости истинной к скорости звука, а скорость звука- это 20 корней из температуры Кельвина. Напоминальщик бл..

    ..а как это соотнесётся в корнях турнепса?..
  20. 0
    30 апреля 2017 20:35
    Если быть кратким - это наша чуть ли не единственная надежда. Как и все крылатые ракеты в целом. Ставка на масштабное производство крылатых ракет возможна даже в условиях ослабленной экономики. Если уж трудно хотя бы сравняться с НАТО по численности авиации (хотя это тоже исключительно важно), то крылатые ракеты это тот вид вооружений, в котором мы должны достигнуть абсолютного, причем не только качественного, но и количественного, превосходства над всем миром. Полномасштабная гонка вооружений для нас сейчас затруднена. Но прорывы на узких направлениях вполне возможны. Причем в качестве носителей крылатых ракет можно рассматривать не только дизельные и атомные подводные лодки, а также фрегаты универсального назначения. Незаслуженно забыта турбовинтовая авиация. Замечательно, что начинается производство модернизированных ТУ 160. Но производство Ту 95, возможно в модернизированном варианте тоже надо продолжить. Экономичные и надежные турбовинтовые ракетоносцы, всегда готовые к пуску ракет, могут часами висеть в воздухе, даже не пересекая наших воздушных границ. Это один из путей вывода наших стратегических сил из под угрозы БГУ.
  21. Комментарий был удален.