10 комментариев
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. +3
    12 мая 2017 06:10
    Полезная статья (+), техническая. Хочется добавить к статье:
    При полной нагрузке максимальная скорость падает до 10 км/ч.
    ... Комплекс ПДП может выполнять свои задачи при скорости течения до 2,5 м/с и волнении до двух баллов

    2,5 м/с - это 9 км/час. Подозреваю, что в реалии подобные машины вполне можно использовать и при более высоких скоростях течения воды, только понадобятся небольшие и не дорогие дополнения, всё вполне реально. Даже скорость пересечения водной преграды при большей скорости течения воды вполне возможно значительно увеличивать, это не сложно.
  2. +4
    12 мая 2017 07:24
    Обожаю серии статей на ВО. Тем более по таким интересным и довольно редким темам. good
  3. +4
    12 мая 2017 07:35
    интересно, спс. а с китаем торговать нужно по принципу: любая сделка - первая и последняя, поэтому продавать или сразу много, или ничего.
  4. +3
    12 мая 2017 08:35
    Ну что можно сказать? Серия статей очень интересная, да и машины тоже. Спасибо автор, вы молодец. Серия статей получилась удачной
  5. +2
    12 мая 2017 10:21
    Автору несомненно плюс за такой интересный цикл статей!
    "Но на сегодня в Украине практически нет предприятий, способных выпускать инженерную, а тем более переправочно–десантную технику, с нуля. Обидно, потому что придётся покупать у других то, что могли делать сами."
    А вот и ответ из Вашей же статьи:
    "В марте 1992 г. на завод пришло письмо Министерство обороны Украины от 2 марта под номером 148/3/66. В нем говорилось, что Украина избрала для себя новую военную доктрину – оборонительную. И наступательные вооружения (к которым относятся и десантно–переправочные средства) ей не нужны. Поэтому производство изделий инженерной техники предлагалось прекратить."
    Я Вас понимаю, столько труда было вложено в разработку и всё похерено в одночасье. Такое было не только в вашей стране после развала СССР к сожалению.
    Какова история ПММ – 2М, которую закупили Китайцы? Они её скопировали и начали своё производство или пользуются только теми единицами, которые закупили легально?
    1. +2
      12 мая 2017 21:37
      Цитата: Sharky
      В нем говорилось, что Украина избрала для себя новую военную доктрину – оборонительную. И наступательные вооружения (к которым относятся и десантно–переправочные средства) ей не нужны. Поэтому производство изделий инженерной техники предлагалось прекратить.

      Довольно странный тезис...
      Подразумевающий, что обороняющиеся могут обойтись без снабжения и без резервов. Ведь даже если противник будет пытаться сохранить существующие мосты для собственного использования, эти "узкие места" всё равно будут находиться под постоянным воздействием, начиная с ДРГ противника и заканчивая ударами авиации и ракет
      1. +1
        12 мая 2017 22:40
        Согласен... Но в те времена, видать, никто не задумывался об этом. Я же не знаю какие были планы по снабжению у командования Украины. Может они планировали всё по воздуху доставлять what ...
        Да и вообще, можно было использовать данные машины в гражданской сфере. Мосты временные наводить, или как Китайцы для шельфа... Тогда об этом никто не задумывался.
  6. +1
    13 мая 2017 15:50
    Я не знаю, ничего, что изобрела Чайна. Они, просто мешок навоза для взращивания чужих идей.
    1. 0
      28 июня 2017 16:43
      Бумага, порох ?
  7. 0
    28 июня 2017 16:48
    ПДП отличный аппарат.