Корабли прибрежной зоны «Freedom» и «Independence»

38 776 10




10 комментариев
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. Братец Сарыч
    -1
    22 февраля 2012 09:37
    Конструкции очень интересные, но лично я так и не могу понять до конца их назначения - ну зачем? С кем они должны бороться-то?
    1. -1
      22 февраля 2012 11:30
      С Мексикой, например, Канадой и прочим государствами на американском континенте. Если вдруг США понадобиться "обновить демократию" на собственном континенте.
    2. бездна 8
      +1
      22 февраля 2012 13:26
      "С кем они должны бороться-то?" - наркодиллеров гонять, аки сидоровых козочек lol из пушечки их гадов... а дизайн конечно футуристический
    3. Алексей67
      -3
      22 февраля 2012 13:33
      В последнее время в Америке был спроектирован, собран на заводских стапелях и прошел ходовые испытания корабль прибрежной зоны (КПЗ)


      Вот это пресловутое КПЗ (КПЗ - камера предварительного заключения) одному мне глаз резануло? wink Россия впереди планеты всей по количеству КПЗ. smile
      1. -5
        22 февраля 2012 15:06
        Катамараны, тримараны, непонятные обводы!!!! О красоте вообще лучше помолчать. Ну а в шторм то они в гавни будут стоять с такими то обводами lol
  2. +3
    22 февраля 2012 13:05
    Братец Сарыч - на вопрос зачем, ответ крайне прост в силу того, что амеры в металле( или в полимерах) прикатывают действующие образцы НОВОГО ТИПА(по совокупности ТТХ) в своих ВМФ. Они работают на будущее и не собираются ждать, пока их жаренный петух в зад клюнет. Рассматривай это как НИОКР и не на уровне лабораторных ванн. Чего и нашем ВМФ искренне желаю.
    Ссылки типа, что у нас есть "БОРА" , у индейцев подобное уже давно было - считаю неадекватными ибо в моём разумении мы видим создание морских "концепт-каров" ( особо тип LCS ) , которые и будут определять "моду" на подобные прибрежные кораблики в ближайшем будущем. "С кем бороться-то будут.." - БЫЛО БЫ ЧЕМ - вот в чём вопрос, а кого пощупать, повод всегда найдётся .
    1. Братец Сарыч
      0
      22 февраля 2012 14:37
      Что работают на будущее - это понятно, но...
      С Канадой воевать - чуть со стула не упал, контрабандистов гонять - ну да, как же, а на самом деле?
      Что вообще должен такой корабль делать на море? Как носитель вертолета? Как-то не убедительно...
      Ясно, что он малозаметен - а что он должен привезти к чужим берегам, какой гостинец? Полезная нагрузка должна быть не особо велика по данным фото...
      По-любому, теперь надо придумывать способы таких "гостей" обнаруживать да от своих берегов гонять...
  3. 755962
    0
    22 февраля 2012 13:39
    Весьма полезная информация .Опыт ни когда не бывает лишним.После введения фонда "НБР"(«Национальная безопасность и развитие»)думаю, дела в этом перспективном направлении пойдут веселее и у нас.
  4. -1
    22 февраля 2012 21:20
    Где-то мне попадалась статья,что основное назначение этих "прибрежных" кораблей-боевые действия вовсе не у своих берегов.Технически обеспечивается
    их переход к потенциальному ТВД и вот на чужом мелководье появляется соединение,которое может и десант обеспечить и береговую оборону приколотить,не рискуя более крупными (и дорогими!) кораблями,которые пасутся чуть поодаль.Так что не для Мексики они....
  5. matvey.z
    +1
    22 февраля 2012 23:43
    Ну до чего же страшны они.... и какие то грязные.
    (Наверное так же говорили/думали ,когда уходили парусники....)
  6. flukked
    0
    23 февраля 2012 00:21
    Начнем с того, что эти корабли также, как наши БПК и новын корветы ближней морской зоны. спокойно могут ходить и в океан и дальние походы. При усоловии наличия сопровождения кораблей снабжения. Сами суда обладают всеми мореходными качествами.
    Между прочти, LCS-2(тот симпатичный тримаран) имеет полное водоизмещение 2600 тонн, а наши корветы типа Стерегущий - 2200.
  7. gor
    gor
    +1
    23 февраля 2012 12:39
    по моему в январе дженерал динамикс спустило на воду второй свой тримаран lcs-4 а автор говорит что программу свернули.
    а вот и точнееНа верфях судостроительной фирмы «Austal», находящихся в городе Мобил, 14 января 2012 года спущен на воду боевой тримаран прибрежной зоны. В ходе церемонии спуска на воду, корабль был крещен С.Кейт. Интересно, что мать С.Кейт в 1966 году провела крещение корабля под таким же именем – десантный корабль LPD/AGF-11 USS «Коронадо»