МС-21. Первый полёт

Comments

[Alex_Rarog]

Ну что с почином))) чистого неба....

[СРЦ П-15]

Цитата: Alex_Rarog

Ну что с почином))) чистого неба....

А я бы на месте Рогозина подождал бы с первым полётом до июня! Май месяц не располагает для начала больших дел. Похоже у него главная задача - отчитаться.

[Тралл]

Что-то фамилия Рогозина потихоньку начинает напрягать, как когда-то Чубайс...

[Архонт]

эге... если о нем инфу поискать, можно здорово удивиться.

[barclay]

Меня абсолютно не напрягает. Не было бы Рогозина, был бы другой, и не факт, что лучше.

[Володин]

Цитата: СРЦ П-15

Подождал бы с первым полётом до июня! Май месяц не располагает для начала больших дел

Странный комментарий.

Как пример: 9 мая 1945 - День Победы. Хорошо, что не стали "ждать" июня...

[СРЦ П-15]

Цитата: Володин

Странный комментарий.
Как пример: 9 мая 1945 - День Победы. Хорошо, что не стали "ждать" июня...

Я ждал этого комментария. 9 Мая было не начинание, а окончание Великой Отечественной! А написал я свой комментарий потому, что есть такая народная примета: "Не женись в мае - всю жизнь маяться будешь!" Я в качестве примера приведу "майские указы" Путина. Как с их исполнением, всё в порядке? А самолёту я желаю долгой жизни и чистого неба! Такой самолёт нам очень нужен, да и вообще гражданскую авиацию нам нужно развивать ускоренными темпами.

[Muvka]

Было начинание мирной жизни. Отстраиванию страны. И т.д.

[Володин]

Какие-то у Вас сегодня комментарии в стиле лесных суеверий 10 века.

Цитата: СРЦ П-15

"Не женись в мае - всю жизнь маяться будешь!"

Ну я женился в мае, причём ещё и 13-го. Слава богу, не маемся 12-й год.

Цитата: СРЦ П-15

было не начинание, а окончание

Окончание одного есть начинание другого - страну возрождать из руин начали.

Если мы ещё начнём считать месяцы и лунные фазы, чтобы что-то начать, а что-то закончить, то нам придётся переименовать страну в Папуа-Новую Гвинею (да простят папуасы-новогвинейцы...), а правительство - в Совет верховных жрецов.

[СРЦ П-15]

Цитата: Володин

Ну я женился в мае, причём ещё и 13-го. Слава богу, не маемся 12-й год.

Дай Бог Вам и дальше прожить совместную жизнь безоблачно! - Это от чистого сердца!!!
Я тоже женился в мае и именно в сегодняшний день - 28 мая, но это было ровно 40 лет назад. И я Вам скажу, примета полностью подтверждается в моей судьбе, да и жены тоже. Во первых: мы потеряли взрослого сына. Во вторых: здоровье нас подводит почти всю совместную жизнь. Я не очень верю в приметы, но тут она полностью подтвердилась! Поэтому я и написал, что можно было подождать несколько дней до полёта нового авиалайнера. Что решали эти несколько дней? Ничего, а Рогозину лишь бы пораньше отчитаться.
Я хотел ещё написать про развал нашей страны, но не буду углубляться.

[Володин]

Цитата: СРЦ П-15

Во первых: мы потеряли сына. Во вторых: здоровье нас подводит почти всю совместную жизнь.

Примите мои искренние соболезнования. Только я не могу согласиться с тем, что это хоть как-то связано с месяцем Вашей с супругой свадьбы

[СРЦ П-15]

Цитата: Володин

Примите мои искренние соболезнования. Только я не могу согласиться с тем, что это хоть как-то связано с месяцем Вашей с супругой свадьбы

Вот видите, Вы после написанного мною, даже не поздравили меня с Рубиновой свадьбой - похоже в чём-то я прав. Бывает даже самый незначительный случай круто меняет судьбу!

[bulvas]

Цитата: СРЦ П-15

Вот видите, Вы после написанного мною, даже не поздравили меня с Рубиновой свадьбой - похоже в чём-то я прав. Бывает даже самый незначительный случай круто меняет судьбу!

Давайте, я Вас поздравлю от всей души, желаю Вам с супругой еще не меньше отмерять!
Надеюсь, здесь многие присоединяться к поздравлению.

По поводу самолета -
поздравления всем, кто его создавал,
хочется надеяться, что он оправдает надежды, и конкуренты подвинуться не только на нашем рынке, но и на остальных.

Буду ждать, когда смогу подняться на борт этого самолета (пассажиром)

[Олеко]

bulvas Сегодня, 10:01 ↑ Новый
Цитата: СРЦ П-15
Вот видите, Вы после написанного мною, даже не поздравили меня с Рубиновой свадьбой - похоже в чём-то я прав. Бывает даже самый незначительный случай круто меняет судьбу!
Поздравляю Вас с Рубиновой свадьбой и чтоб больше ВАм и супруге "не маяться",
А самолёту долгих лет полётной жизни

[Володин]

Цитата: СРЦ П-15

Вот видите, Вы после написанного мною, даже не поздравили меня с Рубиновой свадьбой

Извините. Конечно, поздравляю! Желаю, чтобы Ваша дальнейшая совместная жизнь с супругой поспособствовала вашему переубеждению в том, что месяц бракосочетания в этой жизни что-то реально решает.

[zivXP]

И кошек черных боитесь? Я понимаю - есть статистика, но приметы про май это уже через край. :)

[andrewTSO]

Мои родители поженились в мае - 43 года прожили (отец умер, царствия ему небесного). Брат 13 мая родился, ничуть не мается:) Теперь вон дочка моя 10 дней назад родилась - по-вашему нельзя ей было давать родиться (всю жизнь маяться будет?)?

[СРЦ П-15]

Цитата: andrewTSO

Мои родители поженились в мае - 43 года прожили (отец умер, царствия ему небесного). Брат 13 мая родился, ничуть не мается:) Теперь вон дочка моя 10 дней назад родилась - по-вашему нельзя ей было давать родиться (всю жизнь маяться будет?)?

Мой брат родился в мае, почти пол жизни провёл инвалидом 1 группы, умер в 61 год.

[Околоточный]

Да верно всё. После потери СВОЕГО ДИТЯ и не в такие приметы будешь верить. Искренне сочувствую. Боюсь себя даже представить на вашем месте.

[Пафос]

даже сергей палыч королев никогда не запускал ракеты по понедельникам даже если на понедельник была приурочена красная дата ракеты не запускались примета

[фигвам]

УРА! Они сделали это!

[perepilka]

Цитата: фигвам

УРА! Они сделали это!

Суровый немного, хмурый такой, насупленый, не, работяга по ходу Свой!

[ALLxANDr]

:) ждал этой поговорки ))))
У меня вопрос: а МС-21 женили на Боинге или Аэрбасе?

Так что поговорка не уместна.

[tacet]

Да вы язычник , батенька.

[rJIiOK]

Как вы умудряетесь измазать в грязи даже такое радостное событие?

[Alex_Rarog]

Ну может вы еще по гороскопам живете)))

[perepilka]

Цитата: СРЦ П-15

А я бы на месте Рогозина подождал бы с первым полётом до июня!

Дык его прошлый год в июне как раз и выкатили
А нонче, дай Бог, чтоб Иркут в серию, Ба-альшую-пребальшую!
Привет, разведка

[perepilka]

Цитата: perepilka

Привет, разведка drinks

Ну, ж не знал, посему тебе и жонке твоей здоровьичка и не печалится за прожитое

[Berkut24]

Май месяц не располагает для начала больших дел

Это "большое дело" началось много лет назад. Сейчас уже к окончанию подходит.

[Архонт]

можно начинать когда угодно. с контролем и ресурсами все получится всегда. хоть 13 в пятницу, хоть ҡогда. а суеверия - они или от страхов, или от незнания. кстати, суеверия есть у почти всех людей, даже у животных и птиц, это в нашей природе.

[barclay]

Он же обещал до конца весны. Так и получилось. А если бы перенесли - опять было бы плохо ( для некоторых). На всех не угодишь.
Дай Бог самолету "высокого полета" и долгой жизни!

[Штурман Басов]

По лунному календарю может ещё испытания проводить? На гороскопах планирование проводить?

[ARES623]

Цитата: СРЦ П-15

А я бы на месте Рогозина подождал бы с первым полётом до июня! Май месяц не располагает для начала больших дел. Похоже у него главная задача - отчитаться.

А Вам в каждый котелок плюнуть обязательно надо? Слава Богу, Вы не занимаете его место. Сами-то, поди, только для отчетов и живете?
По моему, так это большое дело делается, и сегодня мы видим наглядно, что это дело с большим практическим смыслом и перспективой. Только из-за названия месяца откладывать полет - шаманизм какой-то. Есть план, есть обязательство, и не только Рогозина, перед обществом, перед налогоплательщиками в конце концов, выполнить его для нормального человека - дело профессиональной чести. И это хорошо...

[cariperpaint]

с каких пор Рогозин даты испытаний назначать начал?

[RASKAT]

Ура блин дождались, Желаю чтобы количество взлетов равнялось количеству посадок. Ура товарищи.
Теперь ждем ПД-14.

[андрей юрьевич]

Первый полёт новейшего российского авиалайнера MC-21 состоялся

лёд тронулся? вот интересно что там дальше,в плане планов "госзакупок-госзаказов"? что то денежки всюду прижимают...если это не коснётся авиапрома нашего-хорошо...а то ПАК ФА давно взлетел...

[Satum]

Буингу и другим европейским авиа строительным корпорациям будет на рынке не сладко

[polev66]

для начало надо господдержку и массовое производство не только самолетов, но и запчастей и техобслуживание наладить, тогда и сбыт будет, и заказы... а на одних заявках от государства не выедешь

[donavi49]

Эм? У Боинга все супер, как и Арбуза. У них кстати новые борты вводят.
Тех же НЕО - уже 5000 твердых заказов и за год с небольшим 100 бортов отгружено заказчикам (фактически за год закрыли все твердые заказы МС-21 для сравнения).

И что ОАК, что Иркут - пока не могут мечтать о таких заказчиках как Люфтганза, АирАзия, БритишАирвейс, Куантос.

Пока Арбуз и Боинг в другой лиге.

[Muvka]

Где вы 5000 заказов увидели? Я почему то вижу всего 2000. Что со мной не так?

[bulvas]

Цитата: donavi49

Эм? У Боинга все супер, как и Арбуза. У них кстати новые борты вводят.
Тех же НЕО - уже 5000 твердых заказов и за год с небольшим 100 бортов отгружено заказчикам (фактически за год закрыли все твердые заказы МС-21 для сравнения).

Похоже, здесь есть кто-то умнее всех?
Слава богу, подсказали, мы же ничего не понимаем

[donavi49]

Да где угодно.

В арбузовской табличке.

Или в Вики английской с разбивкой по АК.
https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Airbus_A320
neo_family_orders_and_deliveries#cite_note-4

[Muvka]

А почему вы считаете, что все эти заказы твердые? Да еще и с опционом. Тогда на МС-21 под 300 твердых заказов, что для самолета, который еще не полетел - отличный показатель. Даже очень. Ибо нео - всего лишь модификация существующего самолета, а МС-21 - с ноля разработан.

[saturn.mmm]

Цитата: donavi49

В арбузовской табличке.

Сколько у них на 2010 год было?

[zivXP]

Будет время собирать камни, тогда посмотрим что будет с заказами. И на цены посмотрим, пока преждевременно что-либо говорить.

[saturn.mmm]

Цитата: donavi49

Пока Арбуз и Боинг в другой лиге.

Мс-21 180 заказано 110 опцион, для начала неплохо.

[Stas157]

Цитата: donavi49

Пока Арбуз и Боинг в другой лиге.

А китайский Comac C919? На него уже твердых заказов 570 шт.. Понятно уже, что если китайцы доведут самолет, а на этот раз доведут, то количество заказов может одной тысячей не отделаться. Чем же не высшая лига, судя по вашим словам? А ведь китайский самолет по ряду характеристик хуже нашего МС-21!

[ARES623]

Цитата: donavi49

И что ОАК, что Иркут - пока не могут мечтать о таких заказчиках как Люфтганза, АирАзия, БритишАирвейс, Куантос.

То, что наш авиапром жестко просел в 90-е, всем давно известно. Главное - он не умер окончательно, как на Украине, например. Как говорил ПЕтр Великий: "Радуйся малому, и большое придет!"

[Изгоняющий либероидов]

Дай то Бог чтобы все прошло нормально, чтобы он пошел в производство!

[svp67]

Это просто праздник!!! Прошедшая неделя явно - авиационная. КА-62, теперь МС-21. Молодцы. Жду тех времен, когда "русские крылья" вновь заполнят небо над Россией. СПАСИБО АВИАСТРОИТЕЛИ!!!

[aleksfill]

На двигунах Прат энд Уитни, интересно, что в нём, МС-21, ещё российского?

[Басарев]

Да и сам он, говорят, лишь модернизированный Як-40, советский. До созданного с нуля российского самолёта как до края галактики пешком.

[donavi49]

Як-242(П) - это не Як-40.

[Басарев]

Да какая разница? Всё одно доработанный реликт советский. С кучей иностранщины внутри.

[perepilka]

Цитата: Басарев

Да какая разница? Всё одно доработанный реликт советский. С кучей иностранщины внутри.

Да с какого перепегу советский то? Александр Фёдорович ни разу к советской власти, как и Уилбур с Орвилом

[svp67]

Цитата: aleksfill

На двигунах Прат энд Уитни, интересно, что в нём, МС-21, ещё российского?

А "черное крыло" - то же зарубежное? Вы смотрите на все с позиции - отторжения, а что плохого в том, что этот самолет собирается у нас и по нашему проекту. И покажите мне ХОТЬ одну страну мира, которая при производстве таких самолетов на 100% его комплектующие делает сама...

[sa-ag]

Цитата: svp67

И покажите мне ХОТЬ одну страну мира, которая при производстве таких самолетов на 100% его комплектующие делает сама...

СССР:-)

[svp67]

Цитата: sa-ag

СССР:-)

Да то же не 100%, была кооперация СЭВ...

[Avis]

Цитата: svp67

Да то же не 100%, была кооперация СЭВ...

Искусственная (это не означает, что в этом есть что то плохое): подкармливали дружественные страны.
Л-410 заказан Союзом, имевшим Бе-30/-32.
Л-29/-39 —""— Як-32.
Ан-2, -28, АШ-62ИР, Ми-2 отданы в Польшу просто так (не в смысле "даром").
Л-610 тоже делался явно под СЭВ-рынок, хотя СССР имел Ан-24 и на подходе — Ил-114.
Это только по авиации. В других сферах Вы сами сможете накидать много примеров. Недавно на "ВО" обсуждали экспериментальную эксплуатацию чехословацких колёсных САУ в СССР. Неужели, своих аналогов (гусеничных) не было или не могли создать колёсный танк/САУ? :)

[фигвам]

Например Боинг 787 строит весь прозападный мир, но он считается американский, потому что это их разработка.

[фигвам]

А в начале этого месяца взлетел китайский С-919, разрабатывался 10 лет и он на половину из иностранных комплектующих, что не помешало китайцам гордится своей разработкой.

[Басарев]

Боинг - совсем другой коленкор. Там, если какие из фирм заупрямятся и не дадут комплектующие, то американцам не составит труда без отрыва от контейнера на их место поставить собственные детали. США вообще могли бы строить Боинги чисто самостоятельно, весь этот разброс по странам - только чтоб подкормить их и показать им свою лояльность. А если России фирма Талес, допустим, не даст электронику, то это ЧП. Потому что и близко нет наших аналогов. И так по всей номенклатуре. У России вообще, строго говоря нет никакого своего производства, и, если вдуматься, Россия ничем не владеет. Россию переоценивают.

[saturn.mmm]

Цитата: фигвам

потому что это их разработка.

Перевод конструкторских работ в Россию «Боинг» начал еще в первой половине 1990-ых гг. В 1998 г. был открыт Московский Конструкторский центр (МКЦ), в котором работало всего 12 инженеров из КБ им. С.В. Ильюшина. Через десять лет небольшой филиал превратился в крупнейший инженерный центр за пределами США — сегодня в МКЦ «Боинг» трудятся 150 штатных сотрудников, а к выполнению проектных работ по теме «Боинг - Гражданская авиация» привлечено свыше 1000 сотрудников российских конструкторских бюро. Выглядит это следующим образом: формально российские инженеры трудятся в российских КБ, но результаты их деятельности, по соглашению с руководством российских компаний, передаются в МКЦ «Боинг». С 1998 года российские специалисты приняли участие в 250 проектах американской компании, включая такие крупномасштабные проекты, как 747 Boeing Converted Freighter, Boeing 737-900ER, Boeing 777F, Boeing 767-200SF/300BCF, новый самолет семейства 747 Boeing 747-8 и даже флагманскую модель – Boeing 787 Dreamliner.

Москва Газетный переулок.

[Вас Влад]

Цитата: aleksfill

На двигунах Прат энд Уитни, интересно, что в нём, МС-21, ещё российского?

Вы же знаете что, Российский среднемагистральный самолет МС-21 получит первый новейший российский двигатель ПД-14 до конца 2017 года, сообщил РИА Новости официальный представитель Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК).
"Поставки первых двигателей ПД-14 корпорации "Иркут" для проведения испытаний МС-21 с российскими силовыми установками ожидаются до конца 2017 года"

[aleksfill]

Доля импортных комплектующих в «Суперджете» составляет 72 процента, в МС-21 — около 40, если оборудовать его разрабатываемым ОДК двигателем ПД-14 (с американским Pratt&Whitney процент отечественных агрегатов будет меньше),По МС-21, первый испытательный полет которого состоится весной 2017 года, лишь восемь из 35 видов комплектующих должны быть полностью российскими.Лента.ру.

[Muvka]

ССЖ 50 на 50 наш. Не врите.

[истопник]

Цитата: aleksfill

На двигунах Прат энд Уитни, интересно, что в нём, МС-21, ещё российского?

Самое главное. Разработка и производство. Какое дело сделали!

[Штурман Басов]

Вы все время такие интересные, как Йотафон и МС-21, так нет в них ничего российского, а как проводишь вам в пример американский Айфон, собираемый в Азии из корейских экранов, процессоров и памяти, так сразу выходит на первый план, что американцы его оказывается разработали. Прямо анекдот. Изяслав - удобное имя: когда нужно, я Изя, когда не нужно - Слава.

[777-3-59-97]

Айфон, собираемый в Азии из корейских экранов, процессоров и памяти, так сразу выходит на первый план, что американцы его оказывается разработали.

Ну так и в чем анекдот? Это и есть американская разработка, производство которой перенесли на рынки дешевой рабочей силы. А для МС закупают иностранную электронику, потому что свою не могут.

[Штурман Басов]

Для американской разработки тоже закупают иностранную электронику, потому что свою не могут: экраны LG, память Samsung и Toshiba? Ну реально в США нет производства микросхем памяти и ЖК-экранов, не могут свои. Или может уже надо понять, что никто сейчас не производит наукоемкую продукцию с нуля по замкнутому циклу, везде большая доля той или иной кооперации.

[andrewTSO]

В Аэрбасе большой процент российских деталей. И чё?

[saturn.mmm]

Цитата: svp67

Это просто праздник!!!

Удачи и всего наилучшего !

[Zaurbek]

А сколько проходят испытания? Мы полетать успеем на нем?

[rotmistr60]

Судя по вашему комментарию вы и не очень рветесь полетать на нем. Всему свое время.

[Zaurbek]

На ССЖ летал уже... люблю авиацию. И по работе прилично летаю. Я про временные сроки испытаний. 5-10 лет?

[rotmistr60]

А вот по срокам трудно сказать. Одно дело планы, а другое реальность. Если не ошибаюсь, то первый полет планировался на март, а сегодня конец мая (правда пара месеце большой роли не играет).

[Alekseits]

Первым заказчиком самолета стал "Аэрофлот". Планируется, что в парке авиакомпании будут эксплуатироваться 50 МС-21. В апреле гендиректор "Аэрофлота" Виталий Савельев заявлял, что поставки первых трех самолетов ожидаются в 2019 году.

https://www.aex.ru/news/2017/5/28/170147/

[Андрей1961]

Не в полетать дело,развитие Российской авиации им в тягость,вот и высказывания такие! Давайте ребята беситесь,Россия планомерно восстанавливает свою промышленность!

[Tusv]

Цитата: Zaurbek

А сколько проходят испытания? Мы полетать успеем на нем?

Что испытания. Главное сертификация. Суперджета три года мурыжили

[donavi49]

За испытаниями идет сертификация.

Если не будет косяков - то первый коммерческий лет через 5.

[Stas157]

Цитата: donavi49

Если не будет косяков - то первый коммерческий лет через 5.

Суперджет через три года полетел.

[Андрей1961]

Это лишь бы пакость высказать! Свою ложку дёгтя в бочку мёда!

[Dashout]

Поздравляю всех! Очень приятно, что есть такие яркие моменты! Пусть их будет больше!

[НЕКСУС]

На этот самолет многие возлагают большие надежды .По сути,МС-21 должен возродить наше гражданское авиастроение и вернуть позиции в мире,которые мы так бездарно отдали боингам и аэрбасам.

[Касым]

Для просторов России (ЕАЭС) аналог "Кукурузника" (Ан-2) помог бы авиастроению. Массовый. Чтоб под тысячу штук. Кадры пополнить, подучить - лучших на более сложные производства.
А Яковлев живой! Молодцы! Мои поздравления! 130 на нем еще.

[Вас Влад]

Цитата: НЕКСУС

На этот самолет многие возлагают большие надежды .

В мировой гражданской авиации есть всего три самолёта, у которых крылья изготовлены из полимерных композиционных материалов (ПКМ). Это Boeing B787 Dreamliner, Airbus A350 XWB и Bombardier CSeries. Совсем недавно компанию этой тройке составил и российский МС-21.И насколько я помню у нас технология на порядок дешевле!

[Вас Влад]

МС-21 — лайнер с «чёрным» крылом!

Препреги и технология автоклавного формования будут использоваться на "КАПО-Композит" в Казани - совместном предприятии ЗАО "Аэрокомпозит" и австрийской FACC AG. Здесь будут производиться обтекатели, элементы механизации крыла: элероны, спойлеры, закрылки, а также рули высоты и направления.

Подавляющее превосходство западной авиационной индустрии в технологиях, технической оснащенности, уровне свойств применяемых конструкционных материалов, эффективности подходов к организации процессов проектирования и производства обеспечивает американским и европейским гражданским самолётам конкурентные качества, которые до сегодняшнего дня не могли быть реализованы в изделиях отечественного авиапрома. Изменить сложившуюся ситуацию должны такие перспективные проекты, как МС-21, призванные стать "локомотивами" комплексной модернизации гражданского самолётостроения России. Уже в процессе проведения опытных работ на этапе рабочего проектирования участниками Программы МС-21 был создан задел для формирования современного производства, ориентированного на самые передовые технологии.
[media=http://aviation21.ru/ms-21-lajner-s-chyorn
ym-krylom/]

[Alekseits]

Радостный день!

[bratchanin3]

Как говорится - в добрый час!

[den.perfiljew]

Реально радость присутствует))) а на счет мая! фигня все это.

[KnightRider]

Отличная новость! Удачи всем, кто к этому причастен

[Горный стрелок]

Первая ласточка! Реально первый российский самолёт, для России. Чистого неба тебе, красавец!

[KnightRider]

Цитата: Горный стрелок

Первая ласточка! Реально первый российский самолёт, для России. Чистого неба тебе, красавец!

Не первый. Первым был Як-130. Потом полетели ССЖ-100, Т-50...

[Alekseits]

Як-130 и Т-50 это военные, ССЖ-100 делался в кооперации.
МС-21 же первый российския ПАССАЖИРСКИЙ самолет.

[KnightRider]

Цитата: Alekseits

Як-130 и Т-50 это военные, ССЖ-100 делался в кооперации.

Як-130 был на паритетных началах с итальянцами.
ССЖ-100 был разработан ЗАО «Гражданские самолёты Сухого».
Сейчас любой пассажирский самолет делается в кооперации с иностранными партнерами. В тех же боингах и арбузах полно комплектующих из России

[KIBL]

Хватит злословить!Взлетел,полетал, благополучно сел!Что ,вам ещё надо?!

[Андрей1961]

Есть особи которым любые чужие неудачи в радость,и лозунг у них-пусть издохнет у меня корова а у соседа две!

[Berkut154]

Первый шаг долгожданного ребенка!! Удачи опериться и встать на крыло! Поздравления всему трудовому коллективу и конструкторам!!!

[мичман]

Удачи и чистого неба. Пусть число взлетов всегда будет равно числу посадок.
По гражданской авиации был членом Госкомиссии по испытаниям Ил-76. Также наблюдали тогда за первыми полетами. АО "ВНИИРА" (Гл. Конструктор Бабуров В.И.) для этого самолета создали и поставили часть бортового навигационного и посадочного оборудования. Поздравляю и его.
С праздником пограничники России!
Честь имею.

[niksan2002]

Ура!Товарищи.Ура!

[каштак]

Цитата: niksan2002

Ура!Товарищи.Ура!

не хочу портить вам радость, но с ура подожду до тех пор когда эта машина в значимых количествах выйдет на рейсы.

[НЕКСУС]

Цитата: каштак

до тех пор когда эта машина в значимых количествах выйдет на рейсы.

Пакет проавансированных заказов на новый российский самолет МС-21 составляет 185 машин. Об этом сообщил вице-премьер Дмитрий Рогозин.
"185 твердых заказов всего до момента первого полета", - сказал он.

[Kgv Kgv]

ну и ладушки , на месте не стоим , а это уже хорошо

[APASUS]

Первый шаг для возрождения нашего авиационного комплекса пожалуй сделан,теперь стоит не отступать надо срочно делать второй!!!
Пора создавать внутреннюю авиакомпанию ,для полетов в Крым,для связи с Дальним востоком и Севером .Конечно государство должно выступить гарантом и купить 100 машин для такого проекта.
Думаю только в данном случае у производства и данной машины будет перспектива побороться за мировой рынок

[ydjin]

В добрый путь!

[Nait]

Побольше бы таких новостей,
все-таки после проведенной почти полной де-индустриализации страны,
первый полет МС-21 - это супер-событие!

[KnightRider]

Цитата: Nait

все-таки после проведенной почти полной де-индустриализации страны,

Это вы про какую страну сейчас написали?

[samoletil18]

Это про все страны бывшего СЭВ. Россия начала долгий путь восстановления. Главное, чтобы это делалось не по воле руководителя, а шло независимо тот него.

[Avis]

Цитата: samoletil18

Это про все страны бывшего СЭВ.

За исключением бывш.-Чехословакии. Как минимум, оружие и авиация (не только "Лет") там себя неплохо чувствуют.

[ротмистр]

Не знаю как кого, а меня это известие радует. Радует, что Рогозин смог сдвинуть с места Погасяна, радует, что начинаем поднимать свой авиапром.

[andrew 07]

Прекрасно! Гражданскую авиацию надо развивать любой ценой. В 90-е годы было совершено ужасное преступление. А ведь самостоятельное производство гражданских самолетов важнейший показатель сверхдержавы. Мы ведь должны идти именно по пути восстановления этого статуса. Но не нужно забывать о сверхэкономичных и надежных турбовинтовых самолетах, они нужны и для армии. Хочется дождаться не только начала полетов, но и массового производства ИЛ-114.

[Березин Александр]

Мои поздравления всем, кто принимал участие в создании этой машины ! Самолет получился весьма неплохой, судя по характеристикам. В будущем неплохо было бы создать на его основе противолодочный самолет, который стал бы ответом "Посейдону", но это потребует установки 100% отечественных компонентов. С появлением МС-21 на Ту-204 можно смело поставить жирный крест, но надо стремиться к лучшему.

[Грэг Миллер]

В отличии от этого "набора иностранных материалов и комплектующих", Ту-204 является российским самолетом.

[Alekseits]

Иностранные здесь, по сути, только двигатели. И те до конца года должны заменить на отечественные ПД-14. То что не надо ля- ля.

[Грэг Миллер]

Даже установив ПД-14 на МС-21, доля российского в этом самолете составит лишь 60%.... Это не российский самолет...

[с-т Petrov]

Это не российский самолет...

та ты шо...


Может корейский, китайский или французский? Может его сделали индусы и перегнали в РФ? Голова не пухнет от такого количества мозга?

[Рабинович_007]

Надеюсь будет надёжный. Израиль тоже приложил руку к созданию.

[Шевер]

Отлично. Удачи создателям

[кот бегемот]

Ну отлично,дитя родилось.

[iouris]

В том, что он полетел, ничего выдающегося нет. Проблема в том, чтобы смочь продать несколько сотен машин и при этом получать прибыль и прибыль от технического обслуживания в течение 20-30 лет. Если, 70-80% от стоимости самолёта - это то, что будет поставляться "мировыми производителями" по санкционным ценам, то смысла в производстве самолёта в РФ нет. Но сегодня нужно поздравить всех причастных к этому событию.

[ВольдемарЪ]

хорошая новость
могли бы сделать качественное видео первого полёта самолета, как это сделали китайцы
а то какие-то обрывочные "вести с полей"

[garnik]

В добрый путь. Осталось обеспечить заказами.

[Грэг Миллер]

Доля российских комплектующих и материалов во влетевшем экземпляре - менее 40%.... Это не российский самолет.

[Alekseits]

Хватит врать. Надоели уже!

[user1212]

Цитата: Грэг Миллер

Доля российских комплектующих и материалов во влетевшем экземпляре - менее 40%.... Это не российский самолет.

А боинги с арбузами чьи самолеты?

[Грэг Миллер]

Согласно Вашей логике, боинги и эрбасы самолеты российские, ведь в них используется российский титан....

[с-т Petrov]

Согласно Вашей логике, боинги и эрбасы самолеты российские, ведь в них используется российский титан...

судя по всему понятие "логика" вам чуждо - для вас это абстрактное слово, прелестями которого вы не удосужились воспользоваться.

В общем в школу

[Bronevick]

Красавец!!!

[Леон525]

А представьте себе, что бы выдавала Русь, если убрать извне и изнутри все рычаги, тормозящие ее развитие?

[sds87]

Цитата: Леон525

А представьте себе, что бы выдавала Русь, если убрать извне и изнутри все рычаги, тормозящие ее развитие?

Так же много как и СССР. Но этого капиталистам всего мира не надо. После победы в холодной войне над СССР - капитализм оставил нам нишу сырьевого придатка. Экспорт сырых полезных ресурсов - наш удел. Ну еще можно лапти плести и медведей разводить. А всякая высокая технология - это пусть развитые капиталистические страны делают, а не лапотники в России. И, к сожалению, спустя четверть века количество внешних управленцев, уничтожающих в нашей стране большинство начинаний и не думает уменьшаться.

[ded boris30]

Приятное известие, хотелось чтобы с этим лайнером не вышло тоже, что с Суперджет-100, когда напродавали больше, чем могут сделать.

[Андрей1961]

Дай Бог ему долгой службы в небе и мягкой посадки!

[3vs]

За это надо поднять бокалы!
С первым полётом, "птица"!

[Музыка]

Наш ответ Ан-70. А когда Ил 112 появится в небе?

[Zaurbek]

вы путаете самолеты. У нас нет в проектах однотипного самолета...

[irbis0373]

Ан-70 это грузовик в чистом виде. МС-21 - пассажирский лайнер. Так что предназначение этих машин совсем различное.

[Владимир Алексеевич]

Всё правильно делают, хотя медленно. Главная задача сейчас разогнать постепенно купцов из правительства. Народ по стране без дела сидит, а мы стиральные машины в Корее покупаем. Я бы столицу в Питер взад перевёл. Москва, она всегда была купеческой.

[с-т Petrov]

Народ по стране без дела сидит

В стране только 15 000 000 создают добавочную стоимость продукту. Это на самом деле провал.

Столицу хоть куда носи - пользы не прибавится - прибавится расходов на выстраивание новой ПРО, ПВО и прочего, перенос правительства и прочее прочее