11 комментариев
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. +2
    20 июня 2017 06:53
    Нравятся мне Щуки, хоть убей люблю их, конструктивно на англичанок похожи конструкцией корпуса, очень винтажно выглядят. Самые мои любимые лодки ВМВ, хоть не самыми выдающимися характеристиками. Как атомные 670 и 671 обожаю, так и их. Ня. love
    1. +2
      20 июня 2017 13:07
      Поддерживаю! В молодости делал модели "щук" по чертежам журнала "Моделист-Конструктор", няшки! smile
      1. +2
        20 июня 2017 13:10
        Кстати, "щуки" и проектировались в подражание английской подлодке L-55, после её подъёма и изучения.
  2. +3
    20 июня 2017 09:47
    Да, да... Продолжение просто необходимо...История становления и развития подводного флота крайне интересна.... В домашней библиотеке с 60-х годов есть замечательная книга адмирала Щедрина "На борту С-56". Там описывается беспримерный переход наших лодок во время войны с Тихоокеанского на Северный флоты через два океана, Тихий и Атлантический...
  3. +3
    20 июня 2017 09:57
    Хороший обзор, только покоробило: (с)С одной стороны, никому и в голову не приходит отрицать, что это было время одной из самых страшных катастроф в истории нашей страны — так называемого «Большого террора»(с)
    Хотел бы ответить незрелому в идеологическом плане, автору: С другой стороны многие, не поддавшиея на провокации троцкистов, начавшихся с Хруща и незакончившиеся по сей день, ОТРИЦАЮТ "самую страшную катастрофу в истории нашей страны".
    1. +2
      20 июня 2017 15:55
      Читая эту фразу думается, что только силами заключенных и было все создано.
      А это далеко не так. Кроме заключенных (их было кстати не так много), а они в большинстве своем были заняли в основном на неквалифицированной работе (рытье каналов, лесоповал, и т.п.) были миллионы простых рабочих и инженеров, крестьян, которые и построили страну.
  4. 0
    20 июня 2017 16:41
    Да уж.мы показали эффективность в ВОВ.Не то что кригсмарине...
    1. +5
      20 июня 2017 18:28
      Цитата: Роман Абрамов
      Да уж.мы показали эффективность в ВОВ.Не то что кригсмарине...

      Что вы хотели этим сказать, что наши подводники воевали хуже немецких? Если так, то сообщу, немецкие подводники попали в сходные с нашими условия только к концу 1943-го, началу 1944-го года. Много они натопили? Это уже не "счастливые времена", когда они практически безнаказанно топили гражданские пароходы А наши всю войну по минным полям ходили.
  5. +1
    20 июня 2017 18:40
    Без куска дерьма в предвоенные годы автор никак не может. А ему не приходит в голову, что именно из-за ликвидации "пятой колонны" в предвоенные годы и оздоровилась наша страна? Пусть хоть мемуары Шелленберга "Лабиринт" прочитает (М. 1991). Доклад недобитого троцкиста Хрущёва на ХХ съезде по-прежнему смердит.
  6. +4
    20 июня 2017 19:44
    Цитата: ava09
    Цитата: Роман Абрамов
    Да уж.мы показали эффективность в ВОВ.Не то что кригсмарине...

    Что вы хотели этим сказать, что наши подводники воевали хуже немецких? Если так, то сообщу, немецкие подводники попали в сходные с нашими условия только к концу 1943-го, началу 1944-го года. Много они натопили? Это уже не "счастливые времена", когда они практически безнаказанно топили гражданские пароходы А наши всю войну по минным полям ходили.


    А зачем им это?....У них принцип - "все что забугорное все самое крутое по умолчанию! а все что в раш...России(!!!) все отстой по определению". За последние двадцать лет нехило промыли то чего и так мало. Что бы понять истину надо много читать и анализировать. А зачем? Сказали СМИ- "завалили трупами"...присобачив кинушки вроде "Штрафбата" или еще тупее "Сволочей"...и им этого достаточно.
    1. +1
      21 июня 2017 00:21
      Цитата: Region-25.rus
      А зачем им это?....У них принцип - "все что забугорное все самое крутое по умолчанию! а все что в раш...России(!!!) все отстой по определению".


      "Особое влияние на состояние материальной части
      и людей оказывали условия базирования самых круп­
      ных наших флотов: Северного и Тихоокеанского.
      Жестокие морозы, когда руки примерзали к металлу,
      полярные ночи, льды, ледяные и снежные ураганы,На всех океанах планеты 297
      беспросветные туманы и тяжелые условия жизни в
      гарнизонных городках. И при всем этом необходи­
      мость решать задачи боевой подготовки, грузить ору­
      жие, выполнять различные ремонты и докования —
      таковы были условия базирования.
      Ни один флот мира
      не базировался в таких условиях, а если бы попытал­
      ся это сделать, то скоропостижно развалился бы от
      аварийности и просто перестал бы существовать как
      боевое объединение. С нами этого не произошло, но
      в итоге мы платили за это авариями и жизнями."
      Это не моё мнение,это из книги. В. Лебедько. "На всех океанах планеты."
      А вот мнение Г. Холостякова, командира Щ-11:“Щуки”, теперь уже отошедшие в прошлое, заняли почетное место в боевой истории советского флота.

      Через несколько лет после того, как они начали осваиваться на Дальнем Востоке, лодки этого типа стали плавать в гораздо более суровых условиях Заполярья и весьма успешно там воевали.
      Пусть потребовалось кое-что изменить, переделать в первоначальном оборудовании лодок, но в основе своей они оказались отличными. Так что подводники, которым довелось испытывать и вводить в строй головные корабли этого типа, вправе гордиться, что они вместе с судостроителями дали “щукам” путевку в жизнь, в большое плавание.
      Г. Холостяков. "Щуки на Тихом океане".
      Из бездны вод: Летопись отечественного подводного флота в мемуарах подводников. М.: Современник, 1990. Составитель Черкашин Николай Андреевич