Щ-117: стахановская «автономка» тихоокеанской «Щуки» (часть вторая)

Comments

[kugelblitz]

Ребятки конечно крутые, не то что без ГАС, даже без эхолота и ледомера смогли проделать такое. По мне это высший скилл подводника. Кстати сами Щуки были довольно прочными и мореходными лодками, им по идее конечно РДП и сонара не хватало лишь, да дальность небольшая из-за концепции.

[Curious]

Скажу больше, люди эти - настоящие герои. В 1984 году имел возможность побывать на подлодке пр.613. Можно сказать, что это послевоенный потомок Щуки. Люди, которые в таких условиях могли находиться неделями и месяцами в открытом море - перефразируя Маяковского - из них можно ковать гвозди.

[phair]

извините за занудство: Это Тихонов
http://lit.peoples.ru/poetry/nikolay_tihonov/poem
_12688.shtml

[амурец]

Скажем, легендарный подводник-североморец Герой Советского Союза Магомет Гаджиев, чье имя и сейчас носит главная база Северного флота России, был третьим командиром Щ-117 — он сменил на этом посту Николая Египко.

Главная база флота – Североморск, главная база Беломорской ВМБ – Северодвинск.
http://flot.com/nowadays/structure/north/ Ссылка на источник, а то автор не помнит главную базу СФ. А для расширения кругозора: ранее до 18 апреля 1951 года назывался Ваенга
Гаджиево: Техническое задание на строительство ВМБ адмирал С.Г. Горшков утвердил 26 июля 1955 г. Уже в октябре того же года в бухту Ягельную прибыла первая группа картографов для съемки местности. В течение нескольких месяцев им пришлось составлять карты, проживая в палатках, нещадно проверявшихся сильными ветрами и крепкими морозами.
29 июня 1956 г. из Полярного в бухту Ягельная прибыла плавбаза подводных лодок "Аят" со штабом 22-й бригады подводных лодок Северного флота 613 проекта, которой командовал прославленный подводник-североморец Герой Советского Союза капитан 1 ранга Н.А. Лунин. Николая Александровича по праву называют одним из основателей г. Гаджиево. Именно ему пришлось практически с нуля приступать к организации обустройства здесь подводников. .

[Синьор Помидор]

Героизму советских людей нет предела !

[moskowit]

ноябре 1951 года стал командующим 7-м флотом, базировавшимся на Советскую Гавань.

Голову, блин, "сломал" от такой информации. Думал опечатка или небрежность автора. Жизнь и судьба, трагическая гибель адмирала Холстякова требует особого описания и своего автора....Но вернёмся к 7-у ВМФ СССР... Всё точно... привожу выдержки.... Более полной информации пока не нашёл....

"...После войны в 1947 году единый флот был расформирован, а на его место создали 5-й ВМФ (дислокация – Владивосток) и 7-й ВМФ (дислокация – Советская Гавань), но через 6 лет их вновь объединили в ТОФ...."

"...В 1947 году ТОФ был разделе на 5-ый и 7-ой ВМФ. В этот период командовали:

5-ый военно-морской флот СССР:
Вице-адм. А.С. Фролов (с 1947 по 1950 гг.).
Контр-адм. Н.Г. Кузнецов (с 1950 по 1951 гг.).
Вице-адм. Ю.А. Пантелеев (с 1951 по 1953 гг.).
7-ой военно-морской флот СССР:
Вице-адм. И.И. Байков (с 1947 по 1951 гг.).
Вице-адм. Н.Г. Холостяков (с 1951 по 1953 гг.)..."

[амурец]

Цитата: moskowit

Голову, блин, "сломал" от такой информации. Думал опечатка или небрежность автора.

С написаными вами согласен. Не знаю, знаете ли вы что Балтийский флот разделиина два: 4-й и 8-й.
"В 1946 г. в структуре Краснознамённого Балтийского флота произошли изменения: он был разделен на два флота — Юго-Балтийский (4-й флот) и Северо-Балтийский (8-й флот), но в декабре 1955 г. флот был восстановлен в прежней структуре."

[moskowit]

Нет, не знаю... Видимо были приняты меры по разукрупнению... Ведь у нас всю жизнь реформы... Спасибо...

[moskowit]

Или адмиралов был двойной штат....

[moskowit]

Крайне скудная, но интересная информация... Выставляю, что нашёл... Может кто ещё заинтересовался...

"...На основании Постановления СНК СССР, приказом Наркома ВМФ от 25 февраля 1946 года Балтийский флот был разделен на два флота: Северо-Балтийский флот (с января 1947г. — 8-й ВМФ), командующий флотом адмирал В.Ф.Трибуц, главная военно-морская база -Таллинн и Юго-Балтийский флот (с января 1947г. — 4-й ВМФ), командующий флотом адмирал Г.И.Левченко, главная военно-морская база -Пиллау (с января 1947г. - Балтийск). В связи с этим все подводные лодки БФ организационно свели в три бригады и разделили по флотам: 2-ю бригаду пл в составе 15 подводных лодок с базированием в Усть-Двинске и Учебную бригаду в составе 34 лодок с базированием в Ораниенбауме, Северо-Балтийскому флоту, а 1 -ю Краснознаменную бригаду в составе 16 пл с базированием в Лиепае — Юго-Балтийскому флоту.."

[moskowit]

Штурманскую боевую часть возглавлял самый молодой двадцатипятилетний Михаил Котухов, попавший на флот по рекомендации Крупской (Надежда Крупская, супруга Владимира Ленина и один из крупных политических деятелей послереволюционной России. — Прим. авт.).

Чует моё сердце, что то здесь не так... Н.К.Крупская очень много сделала для страны, для революции, для народного образования, но она отнюдь не штурман, не гидрограф, никаких связей с флотом... Надо поискать...

Вот что пишет в своей книге "Вечный огонь" адмирал Холостяков...

"...Самым молодым среди командного состава «Щ-117» был двадцатилетний штурман Михаил Котухов. Он числился еще корабельным курсантом, проходя предвыпускную стажировку. Однако Египко считал его достаточно подготовленным для самостоятельной работы в море.

Знакомясь в свое время с Котуховым, я услышал интересный рассказ о том, как он попал на флот.

Рос он в малоизвестном тогда городке Набережные Челны на Каме. Там останавливались пассажирские пароходы. Во время школьных каникул Миша Котухов подрабатывал, продавая пассажирам газеты и журналы. Взбежав как-то на подошедший пароход, он увидел на палубе двух пожилых женщин, в одной из которых сразу узнал Надежду Константиновну Крупскую. А другая была Марией Ильиничной Ульяновой. Крупская подозвала мальчика, завела разговор. Когда спросила, кем он хочет стать, Миша признался, что мечтает быть капитаном речного парохода. «А может быть, тебе пойти в военно-морское училище? — спросила Надежда Константиновна. — Тогда станешь командиром-моряком». Мальчик ответил, что это, конечно, еще лучше, но он не знает, как в такое училище попасть. Крупская обещала навести справки, а Мария Ильинична, уже под отвальный гудок парохода, записала на купленном у Миши журнале его адрес.

Вскоре секретарь Крупской по поручению Надежды Константиновны сообщила Михаилу, какие есть военно-морские училища и каковы условия приема. Поступать ему было еще рано, но переписка с секретарем Крупской продолжалась. Когда Котухов заканчивал восьмой класс, пришло письмо, извещавшее, что он может в том же году [89] поступить на подготовительный курс училища имени Фрунзе. К письму прилагалась бумага в военкомат с просьбой выдать предъявителю литер до Ленинграда.

Так и стал паренек с Камы штурманом-подводником......"

Согласитесь, мои друзья, большая разница между протекцией на корабельную должность и помощью при поступлении в училище....

[moskowit]

Нашёл ещё интересный факт... Крупская дала путёвку в жизнь не только отличному навигатору но и достойному писателю... Не подвело Провидение..
М.П.Котухов стал капитаном 1-го ранга и написал ряд книг сам и в соавторстве по истории флота и русских первооткрывателях....

[амурец]

Цитата: moskowit

Нашёл ещё интересный факт... Крупская дала путёвку в жизнь не только отличному навигатору но и достойному писателю... Не подвело Провидение..
М.П.Котухов стал капитаном 1-го ранга и написал ряд книг сам и в соавторстве по истории флота и русских первооткрывателях....

А это для меня интересный факт. Не знал. Спасибо.

[e_krendel]

Вот оно, глобальное потепление. 20 февраля 36 года сопки уже были в зеленой траве, в сейчас 20 февраля еще снег и лед лежит, а трава в конце апреля чуть пробивается...