Сайту «Репортёр» требуются авторы. Требования: грамотность, неиссякаемая творческая энергия, опыт в копирайтинге или журналистике, умение анализировать и писать сжато и интересно. Работа оплачивается. Образцы своих свежих материалов высылайте по адресу: topcor.ru@gmail.com

Китай закупил российские самолеты-амфибии

Как сообщает ПАО "Таганрогский авиационный научно-технический комплекс им. Г.М. Бериева", 26 июня 2017 года в Таганроге состоялось подписание контракта между ПАО "ТАНТК им. Г.М. Бериева" и китайской компанией Leader Energy Aircraft Manufacturing Co. Ltd., предусматривающего отгрузку в КНР двух самолетов-амфибий Бе-200 с опционом на еще два самолета.



Указанная сделка заключена на базе меморандума о взаимопонимании и сотрудничестве, подписанного во время Международной авиационно-космической выставки Airshow China 2016.


Также оформлены соглашения на поставку двух самолетов-амфибий Бе-103 и организацию их лицензионного производства, создания сервисного центра по техническому обслуживанию самолетов-амфибий и школы для обучения летного и технического состава на территории Китайской Народной Республики.

Китай закупил российские самолеты-амфибии


Читайте "Военное обозрение" в Яндекс Новостях

CtrlEnter
Если вы заметили ошибку в тексте, выделите текст с ошибкой и нажмите Ctrl+Enter
Читайте также

Комментарии 50

Информация

Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо зарегистрироваться.
Уже зарегистрированы? Войти
  1. insular 28 июня 2017 05:23
    отгрузку в КНР двух самолетов-амфибий Бе-200 с опционом на еще два самолета

    Уже не смешно...
    Ну что, товарищи "Свидетели-ХПП", сильно поможет это нашей экономике? А последствия?
    В Бурятии тысячами Га горят леса рядом с Байкалом... Где Бе-200 в нужном количестве?
    За то копипастерам продаем по 2 штучки в кучке... Враги народа у власти.
    1. Bongo (Сергей) 28 июня 2017 05:31
      Цитата: insular
      Уже не смешно...
      Ну что, товарищи "Свидетели-ХПП", сильно поможет это нашей экономике?

      Это лучше чем ничего, тем более, что Бе-103 простаивают на КнААПО уже 10 лет. "Смешно" когда для "ознакомления" поставляют истребители Су-35С и ЗРС С-400.
      1. insular 28 июня 2017 05:33
        Цитата: Bongo
        Это лучше чем ничего,

        Для кого? Чем лучше?
        Завод загрузить можно и нужно заказами для себя. Страна огромная, леса - основа площадей страны и они без защиты.
        1. Bongo (Сергей) 28 июня 2017 05:35
          Цитата: insular
          Для кого?

          Хотел ответить для завода, но потом вспомнил кто собственник. Бе-103 построенные до 2007 года стоят невостребованные в Комсомольске, а Бе-200 ЕМНИП строили в Таганроге.
        2. Николай К (Николай) 28 июня 2017 09:08
          Китайцы традиционно купили два самолета, чтобы один разобрать по винтику, а второй оставить как образец. Будут тупо копировать, видимо со своим проектом амфибии не все гладко. Не понимаю, зачем нам такие партнеры и чему радуются форумчане.
    2. лысова (владимир) 28 июня 2017 05:32
      Производство Бе-200 наладят быстро и обеспечат весь мир ими.
      1. виктор н (Виктор н) 28 июня 2017 05:43
        Ну и скорость! .."будете кричать - вообще в магазин не пойду.."
      2. Арон Заави (Арон) 28 июня 2017 07:08
        Цитата: лысова
        Производство Бе-200 наладят быстро и обеспечат весь мир ими.

        Машина на мой взгляд, лучшая в мире , но не из домтупных по цене. Когда наши планировали создать свою пожарную эскадрилью,встал вопрос о их закупке, но не потянули. Пришлось закупать канадские "Бомбардье", хотя сравнивать эти машины не возможно.
        1. donavi49 28 июня 2017 08:32
          Она имеет уникальные характеристики. Но лучшей в мире? На основе чего? Если бы она была реально бескомпромиссной - то очередь заказчиков стояла. А их нет.

          Ибо:
          - требования по водному району довольно высоки (во многих странах с этим проблемы).
          - огромные затраты на обслуживания, сравнивая с другими вариантами.
          - высокая стоимость летного часа.

          Горит не так часто. Обычно есть время стянуть всю пожарную авиацию страны (а еще пригласить соседей и МЧС - за ГСМ и пряники) в район пожара и интенсивно тушить. Экономически малые самолеты оказываются вполне себе выгодными. Поэтому их рынок еще трепыхается. А вот Бе-200 дальше заинтересованностей практически не идет.
        2. лысова (владимир) 28 июня 2017 16:02
          О чём и речь. Скопируют, кой что заменят и на рынок по дешовке (относительно). Хотя все прекрасно знают, какой надёжности она будет.
      3. 73bor (Борис) 30 июня 2017 00:34
        Вы идиотские выводы делаете,не будут они его копировать просто востребованность данного самолёта в мире исчисляется десятками и налаживание нового производства просто не окупится ,кстати у Китая имеется своя амфибия и что-то покупать её в мире не особенно торопятся!
    3. Баракуда (Валерий) 28 июня 2017 05:34
      Поможет. И "враги" у власти - типа ВВП ?
      Дофига балванов-умных в Думе ( Валуев например), интелект явный.
      И последствий не будет. "Калаш" до сих пор до кондиции довести не могут. Руки не те.
      1. insular 28 июня 2017 05:36
        Цитата: Баракуда
        Поможет. И "враги" у власти - типа ВВП ?

        Сколько лет он у власти? За это время 90-е не кончались и пришли в стабильность. Стабильная опа по всей стране (ну кроме Москвы с ее реновациями и т.д.)
        Подаем оставшиеся технологии за копейки да еще и тем странам, которые это скопируют не глядя т.к. технологически они выше нас. Снабдив их ключами, можно забыть обо всём вообще.
        30 сребренников на Бе-200 и огромный провал в будущем т.к. Китай не просто копирует, Ктай имеет прорыв там где у нас проблема - в микротехнологиях и станкостроении. В итоге, машины выходят много и много дешевле, а движки? Движки от какого нибудь РолсРойса воткнут и будет лучше чем в оригенале.
        1. Кент0001 (евгений) 29 июня 2017 09:52
          Соглашусь в том плане, что за такое же время другие страны добивались брльшего в разы.....и без нефти по 100 баксов. У нас весь пар в свисток уходит.
        2. 73bor (Борис) 30 июня 2017 00:45
          Вам наверное просто лучше спится когда вы глупости пишете? Можно по конкретнее и в цифрах про продажу за копейки ? А можно факты по прорывным микротехнологиям и станкостроении (не понятно каким боком одно с другим связано) у Китая ? Китай -это большая фабрика для США ,много дешёвого ручного труда,отсутствие социалки-давайте и у нас отменим, увеличим ВВП в двое ,я на вас тогда с удовольствием посмотрю!
    4. Вас Влад (Владислав) 28 июня 2017 05:35
      Как вы надоели пораженцы!Самолёты не продают,стоны,а всё сгубили рынок потеряли,самолёты продаю опять стоны,а всё продают так и Родину продадут!Можно только порадоваться что наши самолёт Бе-200 продаются,значит компания будет развиваться!
      1. виктор н (Виктор н) 28 июня 2017 05:45
        Важен не процесс и удовольствие от него, а результат!
        Говорят же: леса горят - самолётов нет!
        1. Вас Влад (Владислав) 28 июня 2017 06:08
          Цитата: виктор н
          Говорят же: леса горят - самолётов нет!

          Леса горят и будут гореть,так как при аномальной жаре трудно техникой справится.Ну это моё мнение, может оно и не правильное feel Генеральный директор ТАНТК им. Г.М. Бериева Юрий Грудинин сообщил, что сейчас на предприятии в цеху окончательной сборки в разной степени готовности находятся 4 самолета-амфибии Бе-200ЧС, производимых по контракту МЧС России. Второй самолет готовится к проведению комплекса необходимых летных испытаний и наземных отработок. До конца 2017 года планируется передать заказчику еще 4 самолета.
      2. insular 28 июня 2017 06:13
        Цитата: Вас Влад
        что наши самолёт Бе-200 продаются,значит компания будет развиваться!

        Это от двух самолетов копипастерам? wassat
        1. Вас Влад (Владислав) 28 июня 2017 06:33
          Цитата: insular
          Это от двух самолетов копипастерам?

          Россия и Китай подписали соглашение о защите интеллектуальной собственности.
      3. ССИ (Сергей) 28 июня 2017 07:52
        Цитата: Вас Влад
        Можно только порадоваться что наши самолёт Бе-200 продаются,значит компания будет развиваться!

        Самый простой пример, китайцы купили Ту-204 (аж 5 штук), далее, после получения 1 машины - договор прервали... Итог, китайский С-9... (не помню что) уже в воздухе...Радуйтесь дальше, а ТАНТК пусть гниет...
        1. Вас Влад (Владислав) 28 июня 2017 07:56
          Россия работает над этим,
          Цитата: Вас Влад
          Россия и Китай подписали соглашение о защите интеллектуальной собственности.
          Вы же понимаете что это не может происходить вечно,с Китаем просто перестанут работать!
        2. donavi49 28 июня 2017 08:42
          Нет. Вы тут упустили важную вещь. Китайцы провели всесторонние испытания - после которых поняли, что самолет не отвечает их требованиям. На основе этого контракт разорвали.

          Головной передали в ВВС - он сейчас летающая лаборатория. Раньше всякие тестировал. Сейчас летает с обвесом самолета 5 поколения.

          С-919 скопирован с Т-204 только по основной схеме. Но это 99.99% самолетов в мире летают на такой схеме. И копипастили они решения с лидеров. Если об этом. Он значительно меньше Тушки и легче на 30 тонн. На 50 человек меньше везет народу.
        3. Pivot (Василий) 28 июня 2017 08:49
          И что, у нас ТУ 204 не востребован, заказов на него кроме летного отряда Россия нет, так пусть хоть Китайцы хороший самолёт производят.
          1. avt 28 июня 2017 11:17
            Цитата: Pivot
            И что, у нас ТУ 204 не востребован,

            bully Ну надо же хоть что то сперва про тему то поисковиком поискать , а не первую попавшуюся negative кричалку ,,рыночную" включать ! Так
            Цитата: Pivot
            не востребован,

            Что сам ДАМ топнул ножкой трёху лет назад - ,,Импортозаместить посредством выпуска!" Ту- 204СМ кажись
            Только глядь: Нечем в Двадцать седьмом воевать, А в Тридцатом - полководцы Все утоплены в колодце, И вассалы восстать норовят..
            Кооперация по аэроплану УБИТА ещё По и можно только задел допилить . Аэроплан имел несчастие отвлекать бюджетные средства от Супербюджета , а это даже не ,,рынок отрегулирует всё" , ну святотатство для секты экономов ,,Свидетелей Гайдаровых", а прямое таки воровство у ГСС.
            avt
    5. Горный стрелок (Евгений) 28 июня 2017 05:40
      И сколько самолетов надо, чтобы потушить эти леса? Они постоянно горят, как лето жаркое. И сколько стоит самолет? А тонна воды, сброшенная с этого самолёта? Там патрулирование надо вводить, беспилотниками, с круглосуточным мониторингом возгораний ( с термовизорами на борту), чтобы "давить" возгорания "в зародыше".
      А вот по поводу "свидетелей ХПП" - а при чем здесь ОН?
      1. insular 28 июня 2017 05:43
        Цитата: Горный стрелок
        И сколько стоит самолет? А тонна воды, сброшенная с этого самолёта?

        А сколько стоят эти леса? fool А экосистма Байкала? Это каким надо быть... чтоб сравнить стоимость самолёта с этим? Наверное надо быть ВВП или Шойгу, чтоб так подумать?
        Цитата: Горный стрелок
        Там патрулирование надо вводить, беспилотниками, с круглосуточным мониторингом возгораний ( с термовизорами на борту), чтобы "давить" возгорания "в зародыше".

        Патрулировать Россию?! Стрелок, ты сглаза съехал? Мы не о Литве говорим и не о Израиле.
        тогда уж спутники запускать и те не справятся с охватом.
        Оснащение дома пожарной сигнализацией, не означает, что в пож часть машину покупать не нужно, заменив её маленьким огнетушителем. Думать как бы надо.
        Лес то хоть видел? А лесной пожар в жару? А как он распространяется?... "Взародышедавитель", тоже мне.
        Цитата: Горный стрелок
        А вот по поводу "свидетелей ХПП" - а при чем здесь ОН?
        Видимо с тем, что "не утрачивает доверие" к коррупкионерам и казнакрадам, передвигая их с должности на должность.
        Видать нравятся ему его дурзья. Знать сам такой же.
        1. Горный стрелок (Евгений) 28 июня 2017 05:55
          Сам себе противоречишь - не? Мониторить беспилотниками леса - это сумасшествие, ибо страна необъятная, а гасить разгоревшиеся, верховые пожары по всей необъятной - это нормально, для этого денег - не жалко?
          1. insular 28 июня 2017 06:01
            Цитата: Горный стрелок
            Сам себе противоречишь - не?

            Если думать головой, то нет.
            Цитата: Горный стрелок
            Мониторить беспилотниками леса - это сумасшествие

            Ну смониторил ты пожар в тайге и что дальше то? Ты туда десантуру с ранцами кинешь?
            Тем же успехом можно ждать пока само прогорит.
            Цитата: Горный стрелок
            верховые пожары по всей необъятной - это нормально
            Именно для этого и есть Бе-200. Не для продажи в Китай, а для большой страны с проблемами транспорта.

            Пока ты смониторил очаг и среагировал (даже мгновенно, с этапа зажженной спички), пожар уже не в зародыше - он же в сотню Га, пока подошла техника тысяча Га.
            Тайга, это не редколесье московское и не деревца в парках со стриженными газончиками...
            Оперативно локализовать - вот задача самолётов, тушить будут с земли обычными способами.
            1. zyablik.olga (Ольга) 28 июня 2017 06:13
              Цитата: insular
              Ну смониторил ты пожар в тайге и что дальше то? Ты туда десантуру с ранцами кинешь?
              Тем же успехом можно ждать пока само прогорит.

              В принципе на Дальнем Востоке и в Сибири так с пожарами и борются. Окапывают пожар минполосой и пускают встречный пал. Авиацию применяют только там, где огонь угрожает населённым пунктам.
              1. insular 28 июня 2017 06:17
                Да знаю я, с ДВ и пишу... Видели бы вы, что от когда то густых лесов здесь осталось.
                Всеж думают а лес, ну каждый год горит и что там. Главное же чтоб "компания" развивалась с двумя самолетами на лево, а то, что Восстанавливается экосистема очень долго, а порой и не восстанавливается вообще т.к. на ДВ красно книжников всё меньше из-за пожаров - всем плевать.
                Бабки, бабки, бабки! Вот и вся современная Россия матушка с русским населением. "Дом родной? А гори он огнём. Китаю продадим!"
                Лучше Израилю, Аргентине и еще половине мира череж океаны Бе-200 гонять и тушить, чем дом наш.
                Цитата: zyablik.olga
                Авиацию применяют только там, где пожар угрожает населённым пунктам.
                Да зачем?
                компенсация погорельцам 10 тыщь рубликов. Это дешевле чем самолеты гонять.
                1. zyablik.olga (Ольга) 28 июня 2017 06:19
                  Цитата: insular
                  Да знаю я, с ДВ и пишу... Видели бы вы, что от когда то густых лесов здесь осталось.

                  Видела, я в Комсомольске живу.
    6. Zaurbek (Zaur) 28 июня 2017 07:31
      Бе-200 физически не могут произвести в Таганроге в большом количестве...
    7. avt 28 июня 2017 08:26
      Цитата: insular
      В Бурятии тысячами Га горят леса рядом с Байкалом... Где Бе-200 в нужном количестве?

      А причём тут Бе-200? Туда команду ,,чистильщиков" надо для тех кто кругляк гонит в тот же Китай . Сразу расхочется лес жечь . А заодно летние трудовые лагеря для глючащих блатной романтикой,,АУЕ" . Вот когда после лесоповала ртом посрать сподобятся недельку , может дурь из башки выбьют и учиться на профессию какую нужную по жизни начнут.
      avt
  2. Jovanni (Evgenevgen) 28 июня 2017 05:56
    Китай закупил российские самолеты-амфибии

    Надеюсь не с Геленджиком вместе...
  3. askme (Илья) 28 июня 2017 06:26
    В этой сделке самое примечательное, что впервые мы собираемся ЛИЦЕНЗИОННОЕ производство организовывать в Китае. Неужели договорились с китайцами о запрете пиратского копирования и цивилизованных отношениях?)
  4. Новый пользователь 28 июня 2017 06:28
    А сколько стоит такой самолёт?
    1. Изгоняющий либероидов (Сергей Витальевич) 28 июня 2017 06:39
      Вы себе купить, или Израилю? lol
      1. Просто. Я видел этот самолет в Израиле когда пожары были.
        1. Zaurbek (Zaur) 28 июня 2017 07:32
          По типоразмеру он как ССЖ, остальное от оборудования зависит. И полностью Российский, двигатели украинские.
    2. sokol77 (Соколов Дмитрий Владимирович) 28 июня 2017 07:52
      в среднем около 40 у.е. в зависимости от заказчика цена варьируется, для внутреннего пользования в районе 20-25 у.е. для внешнего рынка увеличивается почти всё в 2 раза,например Китай получил за 50у.е.по каждому.
  5. Нормаль ок (Петр) 28 июня 2017 06:35
    Если первых двух Бе-200, для копирования будет мало, - реализуют опцион, на ещё два.
  6. Изгоняющий либероидов (Сергей Витальевич) 28 июня 2017 06:37
    А как же родная китайская трахома -воздуха боится, или страшно дорогая? ??
  7. gorunov (Валерий) 28 июня 2017 07:23
    Да Китаю просто нужно до ума довести свою разработку "AG600", вот и покупают 2-е штуки для анализа технологий. А про лицензионную сборку - туфта. Лишь повод выманить технологии, имхо
    https://topwar.ru/102912-kitay-predstavil-samolet
    -amfibiyu-ag600.html
  8. gorunov (Валерий) 28 июня 2017 07:24
    По моему так уже было с истребителями. История ни чему не учит (
  9. Вздринчер (Вздринчер) 28 июня 2017 08:29
    Ждем когда китаезы выпустят свой аналог Бе200 Под маркой Хуньсунь-200
    1. donavi49 28 июня 2017 09:09
      Тут основной вопрос - зачем? Рынка данных самолетов нет. Даже если китайцы демпинговать будут. Ради 10-20 (оптимистично) бортов - так они будут цельноплатиновые по деньгам. Китайцы не такие .

      Мне кажется будет этот контракт + опцион. Плюс возможно еще борта 4 купят и на весь Китай этого хватит. Самолет стоит сорокет зелени. Имеет высокую стоимость летного часа и обслуживания. При этом - применение его ограничено.
  10. ОТДЕЛ (Виталий) 28 июня 2017 09:07
    А вооружение на них можно установить..? Ведь скоро совместные учения США, Индии, Японии...
  11. Молодой_Коммунист (Константин) 28 июня 2017 12:16
    предусматривающего отгрузку в КНР двух самолетов-амфибий Бе-200

    Т.е. один - для того, чтобы разобрать до винтика, готовясь к копированию, а второй - для испытаний?
  12. Музыка (Влад) 28 июня 2017 13:35
    Нам бы себе настроить этих амфибий для тушения лесных пожаров. А уж потом о китайцах думать
Картина дня