Самоходная артиллерийская установка СУ-152Г

30 778 8
8 комментариев
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. Alexey RA Звание
    Alexey RA
    +6
    27 июля 2017 10:17
    К примеру, самоходная гаубица 2С3 «Акация» получила бронированное шасси, похожее на использовавшееся в проектах СУ-100П и СУ-152Г.

    Просто 2С3 сделали на доработанном шасси СУ-100П. smile
    Вообще, несмотря на то, что СУ-100П в целом зарубили, шасси её нашло применение в качестве базы для минных заградителей, РЛС и ПУ войсковой ПВО и САУ (2С3, 2С4, 2С5).
  2. Bersaglieri Звание
    Bersaglieri
    0
    27 июля 2017 10:42
    "Папа" "Гиацинта",однако.
    1. von schlosser Звание
      von schlosser
      0
      27 июля 2017 14:21
      Скорее двоюродный дядя)))
  3. кудесник Звание
    кудесник
    0
    27 июля 2017 19:49
    а идея просматривается. русская инженерная школа. лиха беда-начало!
  4. Альф Звание
    Альф
    +1
    27 июля 2017 21:19
    Однако этого не произошло. Планы военного ведомства изменились, и теперь в них не было места для подобной самоходки.

    Все правильно. Самоходку разрабатывали в тот момент, когда мир вступал в эпоху ядерной войны. О какой полуоткрытой рубке может идти речь ?
    1. Alexey RA Звание
      Alexey RA
      0
      28 июля 2017 09:57
      Цитата: Альф
      Все правильно. Самоходку разрабатывали в тот момент, когда мир вступал в эпоху ядерной войны. О какой полуоткрытой рубке может идти речь ?

      Самоходку разрабатывали в конце 40-х - начале 50-х. А закрытые объёмы и ФВУ стали вводить на технике только в 60-х. До этого же... вспомните те же БТР-152 и БТР-60П с их открытым сверху корпусом - при том, что техническая возможность сделать герметичный корпус у них была.
  5. мотострелок Звание
    мотострелок
    +2
    28 июля 2017 12:32
    В целом статья хорошая, но вот с этим не согласен:
    .... В частности, были изучены несколько вариантов компоновки броневого корпуса шасси, и наиболее удобным посчитали нетрадиционный для отечественной техники. Для правильного размещения всех устройств предлагалось расположить двигатель и трансмиссию в передней части шасси, моторный отсек находился у правого борта. Слева от него расположили отделение управления, а крупный кормовой отсек выполнял функции боевого отделения.....
    А как же наиболее любимые пехотой и кавалерией РККА, СУ-76 ? Компоновка у них именно "нетрадиционная"
    ТщательнЕЕ, надо, готовить материал. wink
  6. NF68 Звание
    NF68
    +1
    27 декабря 2017 15:48
    ++++++++++