F-22 Raptor: высший пилотаж истребителя 5-го поколения

7 августа 2017 46

На прошедшем авиашоу Royal International Air Tattoo ВВС США продемонстрировали возможности истребителя пятого поколения — грозного F-22A Raptor.

46 комментариев

Информация

Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.

ВАЗ2106

+3

7 августа 2017 08:43

возможно лучший серийный истребитель в мире
1. svp67
  
  +6
  
  7 августа 2017 09:18
  
  Цитата: ВАЗ2106
  возможно лучший серийный истребитель в мире
  
  Тут ключевое слово "ВОЗМОЖНО".Да, тяговооруженность у него хорошая, даже отличная, но вся программа полета выполнена на ФОРСАЖЕ, что сразу здорово снижает его заметность, еще не серийный Су-57, даже на двигателях первой этапа работает лучше...
  
  Как впрочем и СЕРИЙНЫЙ Су-35
  [
  1. ВАЗ2106
    
    0
    
    7 августа 2017 09:19
    
    Су-57 это вы так Т-50 назвали? он действительно будет с таким номером?
    1. ProkletyiPirat
      
      +2
      
      7 августа 2017 13:24
      
      ранее уже была новость о присвоении офф номера
  2. NIKNN
    
    +7
    
    7 августа 2017 15:53
    
    Цитата: svp67
    Да, тяговооруженность у него хорошая, даже отличная, но вся программа полета выполнена на ФОРСАЖЕ, что сразу здорово снижает его заметность, еще не серийный Су-57, даже на двигателях первой этапа работает лучше...
    
    Не плохой самолёт ... Только вот где то ему чего то чуток не хватает... Пересмотрел аж 3 раза, ну если исключить УВТ по горизонтали, то на вертикалях то что? Заметил, что летчик очень осторожничает при приближении углов атаки к большим значениям (колокол вот максимум при определенном режиме работы двигателя и после выполнения режим менялся не сразу а постепенно и плавно) , думая причина неустойчивая работа двигателя на таких режимах, а причина причины (изв. за тавтологию ) является скорее всего пресловутый S-образный канал воздухозаборника... Каждый ставит что то во главу угла свое... Однако таким образом и вертикальный канал УВТ использует не полностью... ,хотя общее впечатление самолет создал положительное.
2. naspret
  
  0
  
  10 августа 2017 16:35
  
  Но это не точно
3. Mitty Smu
  
  0
  
  11 августа 2017 14:27
  
  у тебя флаг перевернутый. завались
Инжeнeр

+4

7 августа 2017 09:09

Русскоязычные комментарии на youtube порадовали) Да, так уже не летают на современных самолетах)
yuliatreb

+1

7 августа 2017 09:22

Истребитель и в самом деле не плох, но не самый лучший серийный в мире. Порошенко на МиГ-29, вот настоящий А/СС.
SpnSr

0

7 августа 2017 09:30

Неплохо. Наконец-то решились испытать его на маневренность!
Тёплый Ватник

+2

7 августа 2017 09:44

и что такого он продемонстрировал чего не могут другие самолёт? наши во время ВОВ и то лучще летали)
Velizariy

+5

7 августа 2017 10:02

На F 22 отлетало за 20 лет сколько народу? Сколько резерва сможет сесть за штурвал случись чего? И мощность американского авиапрома несравненно выше. А сколько наших пилотов сможет если "Чо" за Т 50 сесть и сколько сможет наш авиапром их изготовить?
1. ADmA_RUS
  
  +5
  
  7 августа 2017 10:18
  
  Если "Чо" не все истребители успеют взлететь. Тем более не чего они уже не решат принципиально. И полезней в ситуации - если "Чо" иметь побольше МИГ-31.
2. igorserg
  
  +4
  
  7 августа 2017 12:04
  
  с таким пилотажем у нас на порядок больше отлетало, начиная с су-27 и миг-29.
  1. Velizariy
    
    +2
    
    7 августа 2017 12:57
    
    Пилотаж тут играет второстепенную роль.
    1. igorserg
      
      +3
      
      7 августа 2017 13:06
      
      А статья о пилотаже.
      1. Velizariy
        
        +1
        
        7 августа 2017 14:03
        
        Пусть будет так.
3. NIKNN
  
  +4
  
  7 августа 2017 16:11
  
  Цитата: Velizariy
  На F 22 отлетало за 20 лет сколько народу? Сколько резерва сможет сесть за штурвал случись чего? И мощность американского авиапрома несравненно выше. А сколько наших пилотов сможет если "Чо" за Т 50 сесть и сколько сможет наш авиапром их изготовить?
  
  Ни кто не будет готовить резервиста на ф22. Это абсолютно бессмысленно... Если летчик 1го класса не летал 3 месяца, программа восстановления абсолютно та же, что и программа переучивания такого же летчика, а применительно к резервистам, так их еще на чем то попроще ф22 надо сначала восстановить...
freejack

+15

7 августа 2017 10:44

15 минут убил, глядя на этот более чем средний пилотаж... кто-нибудь мне ответит: что там такого-эдакого? Вертикальный взлет у нас еще СУ-27 умел делать...
1. Paranoid50
  
  +2
  
  27 августа 2017 00:49
  
  Цитата: freejack
  15 минут убил, глядя на этот более чем средний пилотаж.
  
  Такая же фигня... Ради объективности,упёрся и досмотрел до конца. По окончании просмотра возник лишь один вопрос: и чо ?
капрал

+1

7 августа 2017 11:56

Понравилось как "играла" механизация при проходе на малой скорости.
igorserg

+2

7 августа 2017 12:05

ВП как таковой с 12-й минуты начинается... скушный, честно говоря пилотаж... на плоских соплах большего наверное и не сделаешь.
1. ProkletyiPirat
  
  +1
  
  7 августа 2017 13:30
  
  дело не в соплах и не в форсаже, а судя по всему в воздухозаборнике который снижает тягу(там так называемый S-образный воздухозаборник покрытый РПМ для снижения радио заметности)
  1. NIKNN
    
    +5
    
    7 августа 2017 16:14
    
    Цитата: ProkletyiPirat
    дело не в соплах и не в форсаже, а судя по всему в воздухозаборнике который снижает тягу(там так называемый S-образный воздухозаборник покрытый РПМ для снижения радио заметности)
    
    Не тягу снижает, а ограничивает по предельным режимам работы вождухозаборника. Я тоже внимание обратил, выше отписался...
    1. ProkletyiPirat
      
      +1
      
      7 августа 2017 17:11
      
      Цитата: NIKNN
      Не тягу снижает, а ограничивает по предельным режимам работы вождухозаборника
      
      Именно снижает тягу, это конечное следствие применения S-воздухозаборника которое как раз таки и влияет на ЛТХ.
      Кстати, там возможно и вовсе не было форсажа, просто из за нехватки воздуха топливо догорало во внешней среде, а не камере сгорания.
игорка357

+5

7 августа 2017 13:34

А высший пилотаж то будет?В статью или коменты его добавят что-ли?Не ну серьезно,наши сухие красивее исполняют в разы!
Al_lexx

+1

7 августа 2017 14:33

Не плохо летает американец, но скучно.
Вот это видео меня больше поразило.

https://www.facebook.com/defencemedia/videos/4941
36440925317/
korvin1976

+5

7 августа 2017 14:54

Раптор конечно и не плохой самолет, для своих узконаправленных задач, но "высший пилотаж" от Раптора это из разряда "Лебединое озеро" на льду в исполнение коров. Извините, но другого сравнения у меня просто не нашлось.
Раптор хорошая машина, но под свои узкие и специфические задачи, именно узкие и специфические. а не как планировали американцы универсальная машина.
Я ожидал увидеть кадры, как в каком то фильме: зависание в воздухе и трататата из пушек с совместным запуском ракет, и одновременным уходом с линии атаки. а увидел если честно, тренировку пилота новичка на своем первом полете
alex333

+5

7 августа 2017 17:19

а в чем высший пилотаж смотреть противно после су 35
Комментарий был удален.
floyder

+2

7 августа 2017 20:10

Мда... Пилотаж скучный, нет изюминки, нет шика. В общем, просто полёт "пепелаца" за 400 млн вечнозелёных. И впечатляет не полёт , а цена.И это всё???
ALLxANDr

+3

7 августа 2017 20:17

После сушек - это не высший пилотаж, а учебная песочница ))))))
zulusuluz

+1

7 августа 2017 21:05

Предсказуемо летает. Не может он после сброса скорости в сторону уйти. И чем они хвалятся на этом видео???
Йети

+1

8 августа 2017 00:48

Мда! разбаловали нас русские летчики на сушках. В разы интереснее. Особенно порадовал комментарий американского летчика во время выступления наших. Он при мне сказал- Наши так не умеют. Ажно в груди от гордости за наших летчиков и конструкторов потеплело.
Любитель ВВС

0

8 августа 2017 10:59
Скорость Раптора ниже чем ,У Су-35,вывод исходя из температуры исходящих газов.У СУ-35 выше градусов на 200-300.
askold

0

8 августа 2017 15:28

Так, СТОП, а почему тормозной парашют не выпустил? Полоса длинная или какие-то сверхтормоза?
Santor

+2

8 августа 2017 16:23

Цитата: ВАЗ2106
возможно лучший серийный истребитель в мире

Уже снят с производства, полеты ограничены из за внезапно проявившейся коррозии в районе крепления хвоста - у нескольких самолетов при взлете отвалился хвост.. Плюс оказалось что российский "Панцирь" отлично не только его видит, но и сбивает, как было в 2014 году.
1. Евгений Стрыгин
  
  0
  
  8 августа 2017 19:42
  
  подробнее про 2014. Пожалуйста.
  1. melelele
    
    0
    
    11 августа 2017 22:36
    
    в АРМА3 скорее всего, ну или фантазии
Евгений Стрыгин

0

8 августа 2017 19:41

он красив и манёвренность приличная. Но да в целом чувствуется что это при всём великолепии он сильно отличается по этим показателям от отечественных. Отлично и даже круто.
Но не то.
1. Евгений Стрыгин
  
  0
  
  8 августа 2017 19:44
  
  нет чувства что это "нло" , что законы физики идут лесом и что это аппарат будущего.
  Что не мешает быть самым опасным серийным самолётом в мире.
AlexanderRo

+1

9 августа 2017 07:49

Цитата: NIKNN
летчик очень осторожничает

Вот об этом отличии русских самолётов один из них и говорил: не нужно следить за углами, режимами и пр., летай как хочешь
Комментарий был удален.
Олег Салов

+1

9 августа 2017 20:20

Цитата: Velizariy
Пилотаж тут играет второстепенную роль.

А что тогда играет главную?
ПАРТИЗАН МОДЖАХЕДОВИЧ

0

10 августа 2017 08:36

Чего он свечкой в небо не уходит,пролетит чуть и становится ровно!? 1,6 мотор что ли поставили?
сварщик

+1

10 августа 2017 23:59

возможно что он лучший не катит! Т-50 купается в небе, ну а ФУ 22 летает себе и летает, с самолётами такое бывает! то ли пилот такой, то ли боится сломать, ну в общем как-то ни как.
1. Walanin
  
  0
  
  11 августа 2017 13:43
  
  Т-50 до серии ой как далеко.
да пофиг

0

11 августа 2017 15:27

як28п покруче летал)))

«Правый сектор» (запрещена в России), «Украинская повстанческая армия» (УПА) (запрещена в России), ИГИЛ (запрещена в России), «Джабхат Фатх аш-Шам» бывшая «Джабхат ан-Нусра» (запрещена в России), «Талибан» (запрещена в России), «Аль-Каида» (запрещена в России), «Фонд борьбы с коррупцией» (запрещена в России), «Штабы Навального» (запрещена в России), Facebook (запрещена в России), Instagram (запрещена в России), Meta (запрещена в России), «Misanthropic Division» (запрещена в России), «Азов» (запрещена в России), «Братья-мусульмане» (запрещена в России), «Аум Синрике» (запрещена в России), АУЕ (запрещена в России), УНА-УНСО (запрещена в России), Меджлис крымскотатарского народа (запрещена в России), легион «Свобода России» (вооруженное формирование, признано в РФ террористическим и запрещено), Кирилл Буданов (внесён в перечень террористов и экстремистов Росфинмониторинга)

«Некоммерческие организации, незарегистрированные общественные объединения или физические лица, выполняющие функции иностранного агента», а так же СМИ, выполняющие функции иностранного агента: «Медуза»; «Голос Америки»; «Реалии»; «Настоящее время»; «Радио свободы»; Пономарев Лев; Пономарев Илья; Савицкая; Маркелов; Камалягин; Апахончич; Макаревич; Дудь; Гордон; Жданов; Медведев; Федоров; Михаил Касьянов; «Сова»; «Альянс врачей»; «РКК» «Центр Левады»; «Мемориал»; «Голос»; «Человек и Закон»; «Дождь»; «Медиазона»; «Deutsche Welle»; СМК «Кавказский узел»; «Insider»; «Новая газета»