Схватывая на лету: как Китай вывозит с Украины технологии советского самолётостроения

12 августа 2017 21 157 42

42 комментария

Информация

Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.

svp67

+11

12 августа 2017 03:39

Да уж, вариант вполне возможный. Но за это ли простые люди выходили на Майдан? И получается, что Украина это не только "цэ Эвропа", но и "Китайщина"
1. Teberii
  
  +10
  
  12 августа 2017 05:56
  
  Молодцы китайцы,почему бы не подобрать ,то что плохо валяется.
  1. 210окв
    
    +10
    
    12 августа 2017 06:05
    
    Скептически оценивают шансы китайцев развернуть производство тяжелой авиатехники?Чушь собачья!Еще как развернут.И есть ли у кого данные по снижению выпуска продукции на Южмаше и Моторе по сравнению с прошлым годом?Цифры кто нибудь назовет?Статья больше пропагандой попахивает.
    1. Екатерина II
      
      +9
      
      12 августа 2017 09:03
      
      Цитата: 210окв
      И есть ли у кого данные по снижению выпуска продукции на Южмаше и Моторе по сравнению с прошлым годом?Цифры кто нибудь назовет?
      
      ПАО "Мотор Сич" (Запорожье) в январе-июне 2017 года увеличило консолидированную чистую прибыль по международным стандартам финансовой отчетности (МСФО) на 78,3% по сравнению с аналогичным периодом 2016 года - до 2,288 млрд гривен. Об этом сообщило предприятие в системе раскрытия информации Нацкомиссии по ценным бумагам и фондовому рынку, передает Интерфакс-Украина.
      Консолидированный чистый доход "Мотор Сичи" в отчетном периоде возрос на 34,7% до 6,819 млрд гривен. В то же время возросла и себестоимость реализованной продукции - на 62,6% до 2,945 млрд гривен. В результате, консолидированная валовая прибыль предприятия возросла на 19,1% до 3,874 млрд гривен.
      Всего консолидированная операционная прибыль "Мотор Сичи" за первое полугодие увеличилась на 49,2% до 2,575 млрд гривен.
      В январе-марте 2017 года консолидированная чистая прибыль "Мотор Сич" по МСФО возросла в 4,5 раза по сравнению с аналогичным периодом 2016 года - до 1,457 млрд гривен, консолидированный чистый доход возрос на 63,4% до 3,431 млрд гривен, консолидированная валовая прибыль - на 46,3% до 1,978 млрд гривен, консолидированная операционная прибыль - в 2,9 раза до 1,525 млрд гривен.
      в 2016 в общем то был провал на 36%
      что касается Южмаша-там всегда было плачевно(КБ вытягивало завод всегда) но заказы на Зенит в этом году могут помочь. Там еще и долги государство спишет-доп. помощь.
      1. svp67
        
        +3
        
        12 августа 2017 10:15
        
        Цитата: Екатерина II
        ПАО "Мотор Сич" (Запорожье) в январе-июне 2017 года увеличило консолидированную чистую прибыль по международным стандартам финансовой отчетности (МСФО) на 78,3%
        
        Рад за Богуслаева, выводит свой "Мотор-Сич" из штопора...
        
        jjj
        
        +5
        
        12 августа 2017 10:44
        
        Кого надо было уже в России трудоустроили
      2. weksha50
        
        0
        
        12 августа 2017 10:41
        
        Цитата: Екатерина II
        ПАО "Мотор Сич" (Запорожье) в январе-июне 2017 года увеличило консолидированную чистую прибыль по международным стандартам финансовой отчетности (МСФО) на 78,3% по сравнению с аналогичным периодом 2016 года - до 2,288 млрд гривен.
        
        Хм... Довольно не хило... И это - на фоне прекращения сотрудничества с заводами России, или как ?
        
        svp67
        
        +3
        
        12 августа 2017 10:50
        
        Цитата: weksha50
        Хм... Довольно не хило... И это - на фоне прекращения сотрудничества с заводами России, или как ?
        
        Да, но перед этим было несколько лет сумасшедшее падение.
        
        Екатерина II
        
        +5
        
        12 августа 2017 11:33
        
        Цитата: weksha50
        И это - на фоне прекращения сотрудничества с заводами России, или как ?
        
        сотрудничества непосредственно нет. ПАО частная компания. У них путей обхода гос. санкций много. Тем более рядом РБ где у ПАО есть Орша.Плюс КИтай и Азия.
        
        sailor52
        
        +1
        
        12 августа 2017 14:25
        
        Ну напрямую с Россией они и не сотрудничают а через фирмы -посредники. Это несложно и юридически все чисто
  2. ava09
    
    +3
    
    12 августа 2017 08:33
    
    Цитата: Teberii
    Молодцы китайцы,почему бы не подобрать ,то что плохо валяется.
    
    Не вижу повода для радости... Это всё должно быть в России. А на будущее, не создавать этим "бывшим русским" никакой промышленности и не передавать технологии. Для справки: (с)Основано как опытно-конструкторское бюро на Новосибирском авиазаводе под руководством Олега Антонова, с 1952 года — в Киеве.(с)
  3. avt
    
    +9
    
    12 августа 2017 09:55
    
    Цитата: Teberii
    Молодцы китайцы,почему бы не подобрать ,то что плохо валяется.
    
    US-ы тоже пылесосом прошлись по СССР после 1991-го.
    Цитата: 210окв
    Скептически оценивают шансы китайцев развернуть производство тяжелой авиатехники?
    
    Развернуть то они могу , но вопрос - ЧТО ?
    Цитата: 210окв
    Статья больше пропагандой попахивает.
    Особенно если
    Кроме «Мрии», Пекин планирует наладить на своей территории производство самолётов Ан-124-100 «Руслан» и Ан-70.
    
    Статья вообще -
    Шеф, всё пропало, все пропало! Гипс снимают, клиент уезжает… я убью его, я вам…!
    Ну хотя бы Надежда при написании статьи потрудилась бы разобраться в технических вопросах в привязке ко времени, вот хоть чуть чуть разобраться в подоплёке.,,Мрия"- ручка без чемодана. Ну надо бы просто посидеть и погуглить хотя бы в познаньи -для чего создавалась машина и отчего её так никто больше и делать не собирался. Ан-70 китайцам предлагали , когда ещё даже ,,помераньчивого" майдана не было , но не брали !Опять же по нему надо с Россией договариваться . А стал быть если возьмутся, то это будет уже совершенно другая история , точно такая же как с клонами Су китайскими- всё одно пока кланяются ,,Салюту". Но со спецами с ,,Сичя" могут и перестать , если спецы реальные.Шашни с ,,Антоновым" они начали уже давно . Результатом этого стало предложение России покупать реплику Ан-24 для региональной авиации на Дальнем .Вопрос в другом - они , привсех капиталах и обученных кадрах, не могут ДО СИХ ПОР создать Школу авиа и двигаделестроения ! Парадоксально , но факт ! Бред про
    В частности, по сведениям экспертов, китайские власти уже договорились с КБ «Южмаш» о передаче документации советского спускаемого лунного модуля, на котором СССР планировал доставить космонавтов на поверхность Луны.
    Па-а-адари мне лунный ка-а-а-мень .... даже комментировать не хочу ! Чтобы автор поняла ЧТО это было , пусть в бочку 200литровую залезет , крышкой закроется , естественно с дырочками для дыхания и фонариком, да посидит .....полдня хватит. Тогда осознанье придёт о ,,высоких , космических технологиях "собственно которые изволит описывать.А заодно вот таких экспердов тоже цитировать не надо
    «Китайский авиапром нуждается в кадрах высокого уровня. Но, кроме специалистов для создания продукции авиапрома, мало перевезти специалистов — нужны станки, оборудование, чертежи — всё это нарабатывается годами», — подчеркнул Литовкин.
    Этот эксперд даже не удосужился осознать простой как мычание факт - у китайцев ЭТО ВСЁ уже ЕСТЬ ! А вот вменяемого аэроплана собственной конструкции на мировом уровне -нет.
    1. stalkerwalker
      
      +5
      
      12 августа 2017 10:02
      
      Цитата: avt
      Чтобы автор поняла ЧТО это было , пусть в бочку 200литровую залезет , крышкой закроется , естественно с дырочками для дыхания и фонариком, да посидит .....полдня хватит.
      
      Ну что ж вы, уважаемый.... такие предложения.. и даме.....
      Полдня, да в замкнутом помещении.... Да если дама согласная....
      1. злой партизан
        
        +3
        
        12 августа 2017 12:41
        
        Цитата: stalkerwalker
        Полдня, да в замкнутом помещении.... Да если дама согласная....
        
        При наличии у Вас, Коллега, аппарата известной конструкции могут получиться весьма неплохие полдня! Причём: можно и без дамы.
        Привет, алкаш-собеседник!
        
        stalkerwalker
        
        +4
        
        12 августа 2017 13:02
        
        Цитата: злой партизан
        Привет, алкаш-собеседник!
        
        Здрастьте вам, лесовик-разбойник!
        
        Да-а-а-а... За полдня можно многое успеть....
    2. jjj
      
      +2
      
      12 августа 2017 10:37
      
      Цитата: avt
      осознать простой как мычание факт - у китайцев ЭТО ВСЁ уже ЕСТЬ ! А вот вменяемого аэроплана собственной конструкции на мировом уровне -нет.
      
      Во истину так. Как, впрочем, и танка, и лодки...
2. iouris
  
  +2
  
  12 августа 2017 13:08
  
  Цитата: svp67
  Но за это ли простые люди выходили на Майдан?
  
  "Простые люди" в это время (и в другое) выходили на работу. Это есть героизм - работать в очень неблагоприятных условиях за зарплату, когда другие за бОльшие деньги и бесплатные пирожки "майданят" и пролезают "во власть".
3. Walanin
  
  +1
  
  12 августа 2017 13:43
  
  Возникает вопрос, чегож братья антоновцы не едут в Россию? Тут же так хорошо, импортозамещение, дефицит специалистов.
Hoc vince

+2

12 августа 2017 05:28

«Чтобы повторить эти достижения, нужны годы работы».

Так мы добрые, ну как братскому китайскому народу не помочь…
1. амурец
  
  +4
  
  12 августа 2017 06:37
  Цитата: Hoc vince
  Так мы добрые, ну как братскому китайскому народу не помочь…
  
  Уже хорошо "помогаем." Можете сравнить.35 лет Хэйхе выглядел примерно так
  Не нашёл фото той поры.
  1. амурец
    
    +6
    
    12 августа 2017 06:55
    
    Цитата: амурец
    Цитата: Hoc vince
    Так мы добрые, ну как братскому китайскому народу не помочь…
    
    Уже хорошо "помогаем." Можете сравнить.35 лет Хэйхе выглядел примерно так
    Не нашёл фото той поры.
    
    А это 2013 год, наводнение на Амуре возле БлаговещенскаНа заднем плане тот же Хейхе.
    
    Просто я пишу, что не надо думать что китайцы не освоят. Освоят, ещё как. Н.С. Хрущёв подарил китайцам технологии и заводы в 50-е годы, это дало возможность китайцам подготовить кадры. А в конце 70-х, 80-тые годы, при помощи стран запада и США, которые погнались за дешёвой рабочей силой, КНР получил новые технологии и современное оборудование то постройка Анов им по силам.
    1. jjj
      
      +3
      
      12 августа 2017 10:42
      
      А где трубы на старой фотке? В 1976 году я их считал с чердака гостиницы Юбилейная Насчитал 59 штук. Это тогда была у них тенденция такая, что в каждом дворе можно выплавлять чугун.
      А это Благовещенск. Гостиница в центре
      1. амурец
        
        +3
        
        12 августа 2017 16:27
        
        Цитата: jjj
        А где трубы на старой фотке?
        
        Старое фото датируется где-то началом ХХ-века. Вы должны помнить как он выглядел Хэйхе в 1976 году. А это фото где 10-летней давности. Снимок из интернета. Снято с гостиницы "Юбилейная".
        
        амурец
        
        +2
        
        12 августа 2017 16:42
        
        Цитата: jjj
        А это Благовещенск. Гостиница в центре
        
        Да. В центре Областная администрация, справа, вдали, между катерами гостиница Юбилейная. Вот ещё одна свежая фотография. Дымит только труба Благовещенской ТЭЦ.
        Фото тоже из интернета.
    2. Hoc vince
      
      0
      
      12 августа 2017 12:53
      
      Спасибо за фотографии. Все правильно. Освоят то они - освоят, просто с нами быстрее. А так – сами, сами, сами…
      1. jjj
        
        0
        
        14 августа 2017 13:04
        
        Современный вид из гостиницы очень интересен. Снимок привязан к ориентирам. Амур-то какой узкий кажется. Скорее всего это возникает из-за высоких домов Хэйхе. Любопытно, что китайские высотки расположились между траверзами городской и Верхнеблаговещенской застав. Сопки как раз от Верхнеблаговещенской начинаются А ближе к Цялуньшаню китайский берег низкий - высоток нет.
        Спасибо за фотографии
антивирус

+4

12 августа 2017 05:51

Пекин не жалеет средств: работы по возведению конструкторского городка обошлись Китайской Народной Республике в 6,3 млрд юаней (более 56 млрд рублей).
------а у нас сколько в "новую пром политику"- "индустриализацию" вкладывают?
или только зерно и картошка в импортозамещении ?

Ещё нужен организатор, который поставит конкретные задачи, разработает технологическую цепочку. Кроме того, нужны технологические связи — Украина не сама создавала эти самолёты, около 70% всех компонентов любого украинского самолёта — российские компоненты»,

--кто то сомневается в решимости Пекина строить свою страну годами . а не наскоками?
andrewkor

+3

12 августа 2017 07:01

А сделать оснастку по чертежам это проблема?С ТАПОиЧ в Ульяновк старую оснастку не вывозили,а сделали с ноля по чертежам КБ Ильюшина и модернизировали!А уж станки КНР по всему миру работают и неплохо!
Satum

0

12 августа 2017 07:38

Если проследить по внимательное за Китайским Военным комплексом,то можно увидеть , что при своей " иновацтонной " мощи Китай так и сидит в 20 веке а то ,что у него якобы современное - простой капир . Вывод - В Китае , не было и нет умных голов и не будет . Они всегда только и будут покупать и копировать технологии. А это серьёзная пробуксовка и отставание ВПК в будущем
1. Walanin
  
  +4
  
  12 августа 2017 13:42
  
  То то вы сидите за китайским компьютером и строчите комментарии
Был Мамонт

+9

12 августа 2017 08:30

Финал КБ Антонова как и многих других предприятий бывших гордостью СССР закономерен. Думаю, что сюзерены уже "высосали" секреты из него, а конкурент не нужен.
Восхищает масштаб, с которым китайцы подходят к развитию своей науки, промышленности и армии! Они уже не по крупицам копируют. Они покупают "головы", да не одну и не две, счет идет на тысячи. И развивают собственное образование. Результаты видны даже по школьным Олимпиадам. На последней, 54-ой Международной математической олимпиаде, проходившей в Колумбии, они вместе с Южной Кореей-первые.
Китай стал мировой фабрикой, будет и мировой научной державой. Его достижения вызывают уважение и чувство горечи от того, что мы потеряли и теряем
23рус

+2

12 августа 2017 09:20

Китайцам респект! Умно и дальновидно. Останется только после начала торгов по земле прикупить чуток Таврии и вуаля - новая Украинская Китайская Народная!
1. iouris
  
  0
  
  12 августа 2017 13:10
  
  Киев только перепродаёт активы бывшего СССР и имеет за это свой небольшой процент.
weksha50

+4

12 августа 2017 10:38

«…активный поиск технологий за рубежом — это традиционная тактика Пекина….»…
« Китай стремится заимствовать технологии со всего мира, включая даже латиноамериканские государства…»…
ГП «Антонов»… КБ «ЮжМаш»… АО «Мотор Сич»…

Кто мешал России действовать также ? И сохранить огромные средства на пресловутое «импортозамещение», и развить собственное производство, получив квалифицированные кадры, которые бы еще и воспитали себе замену ???
Ни Черномырдин, ни Зурабов даже в упор не увидели предстоящий мощный разрыв между Украиной и Россией... Для чего тогда вообще существуют послы ? Для синекуры ??? Гм... Конечно... Также, как и российское правительство и госдума...
1. Екатерина II
  
  +5
  
  12 августа 2017 11:37
  
  Цитата: weksha50
  Ни Черномырдин, ни Зурабов даже в упор не увидели предстоящий мощный разрыв между Украиной и Россией... Для чего тогда вообще существуют послы ? Для синекуры ??? Гм... Конечно.
  
  Украина для послов-это даже не поездка-а так спокойная тихое завершение карьеры было. Тем более пилили тут знатно(от газа до финансов)...Кто тут работал то? Так-подрабатывали миллионы.
  Никогда не замечал за послами и консулами РФ какой то работы по российским гражданам в Украине...если попал в какую то беду--сам и выкручивайся.(хорошо если еще повезло в посольство или консульство явиться, а так пиши пропало)
kos2cool4u

0

12 августа 2017 10:49

Удачи хохлам))) Продавай последнее...(лишь бы их после ненадобности на стадионе не расстреляли)
Raf01

+2

12 августа 2017 12:33

Китайцы сейчас поступают умно. Обратная разработка, к которой они привыкли - это долго, муторно, очень дорого и не гарантирует какого-либо результата. Проще купить технологии, тем более, что денег полно. А Украина - небольшое, небогатое государство, поэтому самостоятельно освоить сложную продукцию, без гарантированного сбыта не сможет. Плохо, что мы в этой возне не участвуем, у России есть права на большинство этих разработок.
iouris

+1

12 августа 2017 13:03

Китай денег не жалеет, а РФ жалеет, хотя "денег у нас очень много".
тезей

+2

12 августа 2017 15:07

Для КНР вполне разумное решение, за небольшие деньги получить технологии которые надо развивать за большие деньги. Вполне разумно. Конечно они не будут воспроизводить в металле АН-225, АН-70. Да это без РФ и не возможно, да и не нужно для китайцев. Что им интересно и необходимо скопируют , а далее приспособят для своих нужд. Кстати СССР действовал так же. Другое дело , что супер конструкторское бюро ,когда то мирового класса гордость Советского самолетостроения КБ Антонова усилиями нынешних укровластей находиться в инфаркте. Сколько усилий, денег, ума затратила страна на создание этого КБ и какая была отдача для страны. И вот день сегодняшний. Очень обидно за все усилия которые приложил народ . Бог им судья , но самолетов у них похоже скоро совсем не будет. Хотя , а зачем им самолеты.
Семен Семеныч

+1

12 августа 2017 15:24

Тогда было заложено только две машины, одну из них Украина достроила
Первый полёт был совершён 21 декабря 1988 года. ,,Украина" достроила... точнее благополучно угробила, что было нажито непосильным трудом.
1. Екатерина II
  
  +1
  
  12 августа 2017 23:09
  
  Цитата: Семен Семеныч
  ,,Украина" достроила... точнее благополучно угробила, что было нажито непосильным трудом.
  
  нужно почитать на досуге--как Антонов пережил 90 е, сам без помощи государства--модернизировал и сохранил Мрию, загрузил свою компанию (АА) заказами и стал реанимировать свой парк и выводить Мрию на рынок перевозок!
  угробила...Украина в лице КБ сохранила работоспособную Мрию! Или вы думаете СССР создал не убиваемый самолет не нуждающийся в чем то.. и благодаря КБ и стране он появился и живой...КБ тут порой все само....
  я не могу дать гарантию-будь КБ в РФ что все было б для Мрии хорошо б..
Шайкин Владимир

+1

12 августа 2017 23:48

Китайцы перевозят спецов не ради технологий, они не дурнее нас и других народов, а вот создать школу перевозя спецов - можно. Чем они и занимаются.
Я лично так думаю.

«Правый сектор» (запрещена в России), «Украинская повстанческая армия» (УПА) (запрещена в России), ИГИЛ (запрещена в России), «Джабхат Фатх аш-Шам» бывшая «Джабхат ан-Нусра» (запрещена в России), «Аль-Каида» (запрещена в России), «Фонд борьбы с коррупцией» (запрещена в России), «Штабы Навального» (запрещена в России), Facebook (запрещена в России), Instagram (запрещена в России), Meta (запрещена в России), «Misanthropic Division» (запрещена в России), «Азов» (запрещена в России), «Братья-мусульмане» (запрещена в России), «Аум Синрике» (запрещена в России), АУЕ (запрещена в России), УНА-УНСО (запрещена в России), Меджлис крымскотатарского народа (запрещена в России), легион «Свобода России» (вооруженное формирование, признано в РФ террористическим и запрещено), Кирилл Буданов (внесён в перечень террористов и экстремистов Росфинмониторинга), Международное общественное движение ЛГБТ и его структурные подразделения признано экстремистским (решение Верховного Суда Российской Федерации от 30.11.2023), «Хайят Тахрир аш-Шам» (признана тер. организацией Верховным Судом Российской Федерации)

«Некоммерческие организации, незарегистрированные общественные объединения или физические лица, выполняющие функции иностранного агента», а так же СМИ, выполняющие функции иностранного агента: «Медуза»; «Голос Америки»; «Реалии»; «Настоящее время»; «Радио свободы»; Пономарев Лев; Пономарев Илья; Савицкая; Маркелов; Камалягин; Апахончич; Макаревич; Дудь; Гордон; Жданов; Медведев; Федоров; Михаил Касьянов; Дмитрий Муратов; Михаил Ходорковский; «Сова»; «Альянс врачей»; «РКК» «Центр Левады»; «Мемориал»; «Голос»; «Человек и Закон»; «Дождь»; «Медиазона»; «Deutsche Welle»; СМК «Кавказский узел»; «Insider»; «Новая газета»