Ми-171А2 прошёл сертификацию

Московский вертолётный завод им.А.В.Миля получил от Федерального агентства воздушного транспорта (Росавиация) переизданный сертификат типа вертолёта Ми-171А со включением в сертификат новой модели этого вертолёта Ми-171А2.

Сертификация вертолета Ми-171А2, как сообщает пресс-служба Росавиации, проводилась в рамках заявки на одобрение главного изменения типовой конструкции Ми-171А, ранее поданной МВЗ им М.Л. Миля. Всего Росавиацией были сертифицированы 16 главных изменений типовой конструкции вертолета.

Далее перечисляются изменения, прошедшие сертификационную процедуру:

увеличение взлетной массы до 13 тонн по категории А;
замена состава экипажа (КВС, второй пилот и бортмеханик) на двухчленный (КВС и второй пилот);
изменение конструкции фюзеляжа, стабилизатора и килевой балки;
замена двигателей на модель ВК-2500ПС-03 и вспомогательной силовой установки на модель SAFIR 5K/G MI;
замена металлических лопастей несущего винта на лопасти из полимерных композиционных материалов;
замена 3-х лопастного рулевого винта на Х-образный рулевой винт;
установка на вертолет современного комплекса бортового оборудования КБО-17;
установка энергопоглощающих кресел и др.

Работы проводились восемью сертификационными центрами при координации Роскосмоса и Авиационного регистра РФ. Стендовые дополнительные испытания проведены по 21-й программе, наземно-лётные – по 41-й программе, - сообщает пресс-служба ведомства.

Ми-171А2 –многоцелевой вертолет среднего класса, в котором сочетают опыт эксплуатации вертолетов типа Ми-8/17 и современные технические решения.

Comments

[krops777]

Ми-171А2 прошёл сертификацию

Дороже будет определенно, многие бедные страны могут не потянуть, если только оставят в производстве старый МИ-8.

[Владимир16]

Цитата: krops777

если только оставят в производстве старый МИ-8.

Непременно оставят. И рядом с ним, в соседнем цеху конвейер ВАЗ 2101. Специально для Вас, и для бедных стран.

[krops777]

И рядом с ним, в соседнем цеху конвеер ВАЗ2101. Специально для Вас.

Ну кабы порядок цен маленько другой вы не находите? а так чем плох ВАЗ2101 по цене 100тыс руб многие бы купили.

[Владимир16]

Безопасность Вас хоть как-то интересует?
Нужно производить не товары для бедных, а продукцию безопасную и современную, отвечающую всем современным запросам.

ВАЗ 2101 хорош как памятник прошлому, но ездить на нем плохо.
Нужны не хреновые авто за маленькие деньги, а создавать условия жизни в России позволяющие покупать хорошие автомобили.

[krops777]

Нужны не хреновые авто за маленькие деньги, а создавать условия жизни в России позволяющие покупать хорошие автомобили.

Давайте в президенты, я за вас проголосую.

[Paranoid50]

Цитата: Владимир16

ВАЗ 2101 хорош как памятник прошлому,

Пожалуй,да, но не даёт покоя возобновление продаж(а, стало быть, и пр-ва), казалось бы, канувшей в вечность NOKIA 3310. Вешчь. Вечная.

[Тралл]

После падения курса российского рубля экспортная привлекательность продукции из России значительно возросла из-за снижения себестоимости российских комплектующих, сырья, энергоресурсов и рабочей силы(в валютном исчислении). При грамотной маркетинговой политике Ми-171А2 будут разлетаться по миру, как горячие пирожки. Так что, не переживайте, "определенно".

[krops777]

При грамотной маркетинговой политике Ми-171А2 будут разлетаться по миру, как горячие пирожки. Так что, не переживайте, "определенно".

Ну ладно убедили, поживем увидим а так цена нового МИ-8 от 18 до 22 млн. $. военного назначения.

[pvv113]

замена состава экипажа (КВС, второй пилот и бортмеханик) на двухчленный (КВС и второй пилот)

Значит бортача сократили. И кто теперь будет обслуживанием заниматься в отрыве от базового аэродрома? Естественно не КВС. Получается, что у правака забот прибавится

[Berkut154]

Будет как всегда. Усиливать экипаж борттехником одним или двумя. Какие проблемы?

[Скифотавр]

Вспомогательная силовая установка у него если я правильно понял чешская (члена НАТО между прочим). Российскую никак не могли поставить?