Спасатели СФ отработали новые способы поиска аварийной подлодки
В губе Эйна Мотовского залива Баренцева моря подразделения поисково-спасательного обеспечения Северного флота на учении отработали новые способы спасения подводников, сообщает пресс-служба СФ.
В операции были задействованы сразу два глубоководных аппарата.
Всего в мероприятии было задействовано более 14 кораблей и судов, а также противолодочный самолёт Ил-38 и спасательный вертолет Ка-27ПС. Мониторинг обстановки осуществлял БЛА «Форпост».
Сообщается, что «по замыслу учения одна из подводных лодок Северного флота (эта роль была отведена дизель-электрической подводной лодке "Калуга") потерпела аварию и легла на грунт, подав сигнал бедствия, при этом часть личного состава смогла покинуть первый отсек через торпедные аппараты и выйти на поверхность».
В район условного бедствия вылетел на разведку самолет Ил-38 с авиационными спасательными контейнерами, которые были сброшены плавающим на воде подводникам. Летчики сообщили координаты обнаруженных на воде моряков. К ним были направлены силы поисково-спасательного обеспечения, а также корабли и суда флота, находящиеся вблизи условной аварии.
К поискам подлодки были привлечены рейдовый буксир «Касатка», противодиверсионный катер «Грачонок» и большой гидрографический катер, оснащенные многолучевыми эхолотами.
«Когда лодка была обнаружена, к работе приступили глубоководные автономные спасательные аппараты АС-34 и АС-36, спущенные на воду со спасательного судна "Георгий Титов". Они поочередно провели посадку на кормовую и носовую площадки. На борт каждого из аппаратов поднялись по три подводника. В ходе данного эпизода, ставшего квинтэссенцией учения, были комплексно проверены профессиональные навыки экипажей и технические возможности подводных спасателей», – рассказали в пресс-службе.
Кроме того, «были отработаны элементы развертывания походного госпиталя для оказания медицинской помощи спасенным подводникам, подъем с воды манекенов с помощью вертолета Ка-27ПС и доставка их на борт спасательного судна, а также выполнена подача воздуха высокого давления на стенд-макет подводной лодки», – добавили на флоте.
В сообщении отмечается также, что в ходе учения силам спасения, действовавшим под единым командованием, «удалось достичь высокой степени слаженности, в том числе при выполнении задач по вводным».
В операции были задействованы сразу два глубоководных аппарата.
В ходе учения впервые были отработаны элементы поиска подводной лодки при помощи противодиверсионного катера с применением многолучевого эхолота, а также осуществлены стыковки спасательных аппаратов АС-36 и модернизированного АС-34 с ее носовой и кормовой комингс-площадками,
говорится в релизе.Всего в мероприятии было задействовано более 14 кораблей и судов, а также противолодочный самолёт Ил-38 и спасательный вертолет Ка-27ПС. Мониторинг обстановки осуществлял БЛА «Форпост».
Сообщается, что «по замыслу учения одна из подводных лодок Северного флота (эта роль была отведена дизель-электрической подводной лодке "Калуга") потерпела аварию и легла на грунт, подав сигнал бедствия, при этом часть личного состава смогла покинуть первый отсек через торпедные аппараты и выйти на поверхность».
В район условного бедствия вылетел на разведку самолет Ил-38 с авиационными спасательными контейнерами, которые были сброшены плавающим на воде подводникам. Летчики сообщили координаты обнаруженных на воде моряков. К ним были направлены силы поисково-спасательного обеспечения, а также корабли и суда флота, находящиеся вблизи условной аварии.
К поискам подлодки были привлечены рейдовый буксир «Касатка», противодиверсионный катер «Грачонок» и большой гидрографический катер, оснащенные многолучевыми эхолотами.
«Когда лодка была обнаружена, к работе приступили глубоководные автономные спасательные аппараты АС-34 и АС-36, спущенные на воду со спасательного судна "Георгий Титов". Они поочередно провели посадку на кормовую и носовую площадки. На борт каждого из аппаратов поднялись по три подводника. В ходе данного эпизода, ставшего квинтэссенцией учения, были комплексно проверены профессиональные навыки экипажей и технические возможности подводных спасателей», – рассказали в пресс-службе.
Кроме того, «были отработаны элементы развертывания походного госпиталя для оказания медицинской помощи спасенным подводникам, подъем с воды манекенов с помощью вертолета Ка-27ПС и доставка их на борт спасательного судна, а также выполнена подача воздуха высокого давления на стенд-макет подводной лодки», – добавили на флоте.
В сообщении отмечается также, что в ходе учения силам спасения, действовавшим под единым командованием, «удалось достичь высокой степени слаженности, в том числе при выполнении задач по вводным».
Информация