Westland Whirlwind: британский двухмоторный истребитель периода Второй мировой войны

36 585 11
11 комментариев
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. Вождь краснокожих Звание
    Вождь краснокожих
    +3
    18 сентября 2017 15:35
    Спасибо за интересную статью. Никогда про данный самолет даже не слышал!)))
  2. тлауикол Звание
    тлауикол
    0
    18 сентября 2017 16:44
    Маловат боезапас то
    1. Альф Звание
      Альф
      +1
      18 сентября 2017 17:08
      Цитата: тлауикол
      Маловат боезапас то

      Зато какой эффект при попадании !
    2. давно в запасе. Звание
      давно в запасе.
      +4
      18 сентября 2017 17:22
      для времени создания достаточен.ну не было тогда ленточного питания для испано 404. а уирлуинд был первым самолетом получившим это орудие.до харркиейна2с не было больше пушечных истребителей у англичан.спитфайры 1б с пушками в крыле были настолько ненадежны что почти сразу исчезли с передовой.
      1. Curious Звание
        Curious
        +1
        18 сентября 2017 20:23
        В принципе, к выходу первого серийного самолета ленточное питание уже было разработано. Очевидно устраивало и такое, переделывать не стали.
        1. давно в запасе. Звание
          давно в запасе.
          +1
          18 сентября 2017 21:44
          это у французов было разработано вроде.англы до 42 так и не смогли.пока не вывезли разработчика пушки из швейцарии.но честно давно уже читал.может что и забыл.
    3. serg.shishkov2015 Звание
      serg.shishkov2015
      0
      20 сентября 2017 10:40
      эти пушки стояли на первых Бофайтерах, так штурману приходилось забираться в отсек вооружения, чтобы поменять магазины! а что делать!
  3. Альф Звание
    Альф
    +1
    18 сентября 2017 17:11
    Основной причиной снятия Вихря с производства и с эксплуатации стали недоведенные двигатели Роллс-Ройс Переграйн. И хоть Р-Р и была очень мощной конторой, но и она была не резиновая.
    1. Curious Звание
      Curious
      +3
      18 сентября 2017 18:05
      Из-за проблем с двигателем прорабатывался вариант установки вместо Rolls-Royce Peregrine нового Merlin, но был отклонен. Тем не менее, развитие Whirlwind, двухмоторный Westland Welkin уже был оснащен двумя Rolls-Royce Merlin 76 мощностью 1233 л.с.

      Westland Welkin F.Mk I.
    2. амурец Звание
      амурец
      0
      19 сентября 2017 00:33
      Цитата: Альф
      Основной причиной снятия Вихря с производства и с эксплуатации стали недоведенные двигатели Роллс-Ройс Переграйн. И хоть Р-Р и была очень мощной конторой, но и она была не резиновая.

      Ну почему-же? Переграйн тот же Мерлин, только более ранний и частная разработка PV-12. Отличие от Мерлина, испарительная система охлаждения, вот она и давала сбои. Когда перешли на этиленгликолевое охлаждение,проблемы исчезли, а англичане получили самую массовую серию двигателей Ролс-Ройс Мерлин.
  4. serg.shishkov2015 Звание
    serg.shishkov2015
    0
    20 сентября 2017 10:27
    из всех статей про данный самолёт эта самая интересная и познавательная, Спасибо! но уточню- по тем данным, что есть у меня истребитель-бомбардировщик обозначался Мк,1А, есть инфра, что Мк,1 попал в Канаду,но насколько она верна-не знаю