Стали известны сроки первого полета Су-57 с новыми двигателями

Заместитель министра обороны РФ Юрий Борисов сообщил, что осенью текущего года состоится первый полет истребителя пятого поколения Су-57 с новыми двигателями, разработанными специально для этой машины.

По его словам, перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации уже сегодня готов к серийному производству.

Самолет подтвердил ряд летно-тактических характеристик, которые мы к нему предъявляем. Новые двигатели обеспечат ему сверхзвуковую крейсерскую скорость

- рассказал Юрий Борисов в интервью газете "Военно-промышленный курьер" -

Вместе с тем принятие того или иного образца на вооружение требует проведения государственных испытаний, первый этап которых подходит к завершению. Безусловно, еще предстоит работа на втором этапе, именно она покажет реальную готовность к выпуску

Напомним, сейчас Су-57 летает на промежуточном двигателе АЛ-41Ф1, модернизированной версии силовых установок для семейства Су-27. У нового двигателя, известного как "изделие 30", будет увеличена тяга до 17,5 - 19,5 тонны и повышена топливная эффективность. Именно с ним самолет и будет запущен в серийное производство.

Первые поставки суперсовременной боевой машины в войска должны начаться в 2018 году, передает РГ-Сила

Comments

[Салют]

Су-57 это надолго, так что лучше довести до необходимого уровня надежности, а потом уж пускать в крупную серию.

[ОТДЕЛ]

Ну что не плохо ...Мы все с нетерпением ждем!
В боевой обстановке бы его испытать! Вот тогда гарно будет

[Тралл]

Странно, почему эту новость не озвучил Рогозин? Или это уже не его масштаб

[Город нашенский]

Рогозину уже нет доверия

[iConst]

Цитата: Город нашенский

Рогозину уже нет доверия

Просто это не его профиль — что-нить про батуты сморозить или родственничка в директора пристроить, это — да. А тут...

[yehat]

а оно было, доверие?

[Игорь В]

Цитата: Город нашенский

Рогозину уже нет доверия

Если к председателю ВПК нет доверия, то к кому тогда есть?!

[210окв]

Да,завтраками кормить это его привилегия.А вот когда полетит-тогда и обсудим.

Цитата: Тралл

Странно, почему эту новость не озвучил Рогозин? Или это уже не его масштаб

[ОТДЕЛ]

Цитата: Тралл

Странно, почему эту новость не озвучил Рогозин? Или это уже не его масштаб

Хватит Тралл ехидничать ...хе хе Рогозин конечно много лишнего болтает , но по сути прав все же..Его треп вводит в панику западных партнеров ..ха ха ха! Разве плохо?
Нытиков у нас хватает с избытком!

[okko077]

Нет, урят значительно больше....

[ЗВО]

Цитата: Тралл

Странно, почему эту новость не озвучил Рогозин? Или это уже не его масштаб

Потому. что всем остальным ньюсмейкерам, говорящим про ПАК-ФА Су-57 - уже никто не верит....

[jjj]

Радует то, что все идет буднично, без победных реляций к очередной какой-нибудь годовщине

[Тралл]

Цитата: jjj

к очередной какой-нибудь годовщине

Намекаете на склады под Винницей к днюхе Порошенко?

[helmi8]

Цитата: ОТДЕЛ

В боевой обстановке бы его испытать!

Где? Это истребитель, с кем реальный воздушный бой проводить?

[фигвам]

Цитата: helmi8

Где? Это истребитель, с кем реальный воздушный бой проводить?

Это не истребитель, это авиационный комплекс, он и по земле должен работать.

[79807420129]

Ну и Слава Богу

[Хагалаз]

Еще бы с АФАР поскорей вопрос решить.

[Вояджер]

Какой вопрос у него с АФАР?

[Muvka]

А что не так с АФАР?

[Хагалаз]

Цитата: Muvka

А что не так с АФАР?

Есть недоработки, с которыми в серию идти не может. Сейчас устраняются.

[Muvka]

Какие именно недоработки? Т-50-9 уже летает - а из него берут окончательный вариант электроники. Думаю АФАР относится к электронике.

[НЕКСУС]

Цитата: Хагалаз

Еще бы с АФАР поскорей вопрос решить.

А с чего вы взяли,что с АФАР у СУ-57 какие-то проблемы?Было недавно ясно заявлено,что вся авионика СУ-57 готова и уже стоит на нем. При этом идут работы по созданию РОФАР...кстати,до сих пор не ясно сколько всего будет РЛС на СУ-57...заявлялось и три и пять и даже больше.

[Вояджер]

Про три не слышал, кстати, только про пять минимум. А тема с РОФАР что-то заглохла, я думаю это всё же перспективное будущее и не очень близкое.

[voyaka uh]

"А с чего вы взяли,что с АФАР у СУ-57 какие-то проблемы?"////

Вопрос ставится по-другому: есть АФАР или нет АФАРа ?

[Вояджер]

Оф.лица чётко заявляли еще несколько лет назад, что уже ведется тестирование образцов.

[Bronevick]

Надолго это Су-27,30,35. Су-57 как и положено в России сделают штук 20 до 2025 и будут бить себя в грудь что супер оружие не имеющее аналогов в мире и вообще америкосам хана. Что Армата, что Су-57 ещё очень долго будут штучными экземплярами.

[polev66]

а еще есть Алёшка и уточки - это тоже надолго поныть на ютубе

[Тралл]

Цитата: Bronevick

Что Армата, что Су-57 ещё очень долго будут штучными экземплярами.

Может, вообще, выпускать "изделия" по одной штуке, но максимальной мощности?

[Ююка]

Цитата: Тралл

Цитата: Bronevick

Что Армата, что Су-57 ещё очень долго будут штучными экземплярами.

Может, вообще, выпускать "изделия" по одной штуке, но максимальной мощности?

я так понимаю это первая модификация, следующая с крыльями

[Lycan]

... Длинным клювом и сильными, по-страусиному, ногами.

[НЕКСУС]

Цитата: Салют

Су-57 это надолго, так что лучше довести до необходимого уровня надежности, а потом уж пускать в крупную серию.

Заявляется на ближайшие 50 лет. По поводу надежности и довести...боевую машину в течении всей ее жизни доводят и совершенствуют.Примеров много...возьмите хотя бы СУ-27 первой партии и сравните с СУ-35С ...

[Сумрачный стрелок]

Быстрей бы! Ждем ждем ждем

[210окв]

Да не будьте Вы " ждуном"Спокойствие,только спокойствие!(как завещал нам Карлсон)

Цитата: Сумрачный стрелок

Быстрей бы! Ждем ждем ждем

[фигвам]

Даже не верится, неужели этой осенью мы это увидим!?

[pjbunny]

а движатели должны быть сверху открыты как на фото? кто разбрается в этом вопросе, ответьте.

[Хагалаз]

Это такая раскрасска). Двигатели как и положенно внутри планера. Снаружи только сопла.

[Orel]

Цитата: Хагалаз

Это такая раскрасска). Двигатели как и положенно внутри планера. Снаружи только сопла.

Интересно, что с тепловым шумом от двигателя и его экранированием. По Ф-22 это решено за счет материалов лопаток и путем "утопления" двигателя в корпусе планера. Судя по компоновке нашей "сушки" проблема теплового шума для самолета остается серьезной. Гондолы двигателя открытые. В плане малозаметности это проблема.

[Вояджер]

Уже много раз обсуждалось, двигатели разведены, что приводит к увеличению рассеивания

[Orel]

Цитата: Вояджер

Уже много раз обсуждалось, двигатели разведены, что приводит к увеличению рассеивания

Вопрос до каких пределов. Я конечно не инженер, но думаю у США специалисты при проектировании не зря так расположили двигатели, это явно в ущерб маневренности, но в целях повышения малозаметности в тепловом спектре. Получается, что наш самолет маневренный, но гораздо заметнее в тепловом спектре. Что в итоге эффективнее: маневренность или малозаметность. Сказать нельзя. Никто не проверял.

[Вояджер]

Цитата: Orel

Что в итоге эффективнее: маневренность или малозаметность.

Это тоже древний вопрос )) Я тоже не инженер, но если говорить грубым языком, на мой взгляд американцы сделали ставку на концепцию "выстрелил и забыл" будучи уверенными, что технологии малозаметности останутся некоей панацеей, но, судя по всему, современные радары спокойно ловят всех этих товарищей на довольно больших расстояниях и при этом постоянно модернизируются. Двигатели и Су-57 в том виде в каком они есть, и двигатели F-22 всё равно будут ярко светиться, хоть эти и намного ниже. Если ракета зайдет, её эти меры по снижению в тепловом спектре уже не остановят. Так что пока мы наблюдаем компромисс, да, но имеющий свои плюсы. Сверхманевренность дает еще один шанс в общую копилку, чтобы уцелеть.

[Orel]

Цитата: Вояджер

но, судя по всему, современные радары спокойно ловят всех этих товарищей на довольно больших расстояниях и при этом постоянно модернизируются.

Если бы все было так, то необходимости для нас делать малозаметный самолет не было бы никакой. Смысл тратить деньги, если все равно видно и с большого расстояния. Я думаю, что Вы тут не совсем правы. Увидеть одно, а навести оружие другое. Если сигнал от цели нестабильный, теряется -появляется, то может и ракетное оружие на такую цель навести не просто. Понятно, что совсем невидимого нет ничего, но вопрос в другом. В возможностях и эффективности применения оружия по таким сложным целям.

[aKtoR]

В принципе, Вояджер прав. Эту тему уже много раз обсуждали... Когда Вы говорите о малозаметном самолете, то какую систему обнаружения имеете в виду? Вероятно, инфракрасную и радиолокационную)))
В радиолокационном диапазоне самолет обнаруживается раньше, чем в тепловом. Обсуждаемый комплекс предназначен для обнаружения и запуска ракет по цели, до своего обнаружения противником. При обнаружении комплекса противником основной упор делается на маневренный уход с использованием различных систем противодействия. Ближний бой - это последний шанс. У нас самолётов меньше и их будем беречь)))
Конечно, самолёт скоро научат летать и применять авиационной вооружение и оборудование. Но для того, чтобы стать самолётом завоевания господства в воздухе нужно до 5 лет. До этого времени массовые поставки комплекса не целесообразны. Небольшого количества самолётов достаточно для летних центров, а позже для 1-2 училищ.

[Вояджер]

Цитата: Orel

Если бы все было так, то необходимости для нас делать малозаметный самолет не было бы никакой.

Так, это как? Поймите, необходимость улучшать все параметры истребителя есть всегда, вопрос в приоритетах. Малозаметность не является панацеей. Мероприятия по снижению заметности на истребителе проведены и очень серьезно (сам планер в первую очередь), но не в ущерб маневренности. Именно это я хотел Вам сказать :)

[aKtoR]

Вы правы, мы видим часть турбины двигателя, форсажную камеру и сопло. Не видно только компрессор

[pvv113]

Первые поставки суперсовременной боевой машины в войска должны начаться в 2018 году,

А потом пойдут бюллетени на выполнение доработок

[helmi8]

Цитата: pvv113

А потом пойдут бюллетени на выполнение доработок

А так всегда было, есть и будет...

[pvv113]

Да, это уже сложившаяся практика. Только в эксплуатации можно выявить недостатки, которые незаметны в производстве, а так же оптимизировать какие-либо характеристики, в том числе и эргономические

[Мар.Тира]

Наконец то разродились сообщить приятную весть.Но теперь будет второй этап испытаний.На этот раз двигателя.Надеюсь не очень долго но качественно,без бюрократических проволочек и очередного вытягивания денег из бюджета.

[Egorovich]

Хорошая новость, как бальзам на душу.

[210окв]

Эта новость была бы хороша года этак два назад.Сроки тогдашние напомнить?

Цитата: Egorovich

Хорошая новость, как бальзам на душу.

[Egorovich]

Всему свое время. F-35 показал свою торопливость во всей красе. И до сих пор активно не летает, хотя многие уже закупают кота в мешке. А Россию время особо не поджимает. СУ-35,СУ-34, СУ-30 успешно эксплуатируются, МИГ-35 практически на крыле. Будущее проглядывается очень приличное. Так что все неплохо.

[ЗВО]

Цитата: Egorovich

Всему свое время. F-35 показал свою торопливость во всей красе. И до сих пор активно не летает, хотя многие уже закупают кота в мешке.

Сколько там сотен тысяч часов налета у F-35?
Вам самому то не хочется посмотреть, что бы не нести ахинею???

[Город нашенский]

осенью текущего года состоится первый полет истребителя пятого поколения Су-57 с новыми двигателями

Неужели это все-таки случится!? Да еще и в этом году!

[Zaurbek]

На таком бы двигателе легкий истребитель....

[Zaurbek]

Интересно , решили вопрос с ограничением перегрузки в 9g?

[ланс]

???? вопрос о самолете или летчике. самолет более 15g. легкий это миг 35. су на легких истребителях не квалифицируется уже лет 30.

[Zaurbek]

На ранних Т-50, кажись до 8го экзепляра были вопросы к прочности планера (из-за отсека вооружений) потом с 8 или 9 фюзеляж пошел доработанный...

[Gransasso]

"По нашему мнению, в нынешней конфигурации истребитель завершит испытания в течение ближайших года - двух", - сказал Михеев после церемонии награждения победителей ежегодной премии имени В.А. Ревунова в МГТУ."



В нынешней конфигурации....значит с двигателями ,БРЭО ,радарами и тд 4 поколения....и то через 2 года

[Салют]

Цитата: Zaurbek

На таком бы двигателе легкий истребитель....

кстати да! истребитель того же поколения что и Су-57 но легкий, то же с применением стелс, но что бы был дешевле заметно чем Су-57. для потенциальных покупателей этот вариант был бы интересен и не так дорог

[Zaurbek]

Причем, ввиду развития технологий и более позднего срока проектирования, количество композитов можно увеличить. В следствии чего и тяговооруженность можно сохранить

[Салют]

вы имеете ввиду однодвигательный л. истребитель?

[Zaurbek]

Да, с одним двигателем.

[senima56]

Эта "бодяга" с СУ-57 , похоже, ещё долго будет тянутся! То "новое вооружение", то "новая авионика", то "новый двигатель"...Пока испытывают одно- появляется "новое" другое! А что? Денежки то текут! Удобно устроились ребята!

[bulvas]

Цитата: senima56

А что? Денежки то текут! Удобно устроились ребята!

Да, вас не позвали под "ручеек денежек"
Вы бы все за пару месяцев до ума довели и ВКС тысячами новейших машин обеспечили

[ланс]

нужно как ф-35, более 100 в неполной боевой готовности и с др ограничениями?

[Zaurbek]

Но и Су-57 будт стоять на вооружении не 30 лет, как и Ф-35...а лет 50-70 с постоянной модернизацией. Так что и двигатели и БРЭО далеко не последние варианты.

[Салют]

Су-27 уже 30 лет как на вооружении и еще 10-ток может прослужит, так что Су-57 вполне может быть полвека прослужит и станет одним из последних пилотируемых истребителей

[Zaurbek]

Сухой-27/30/34/35 вполне лет 20-30 еще послужит. С учетов наследства в технологиях от Т-50 (двигатель, БРЭО, оружие) . Просто будут применять на второстепенных ТВД. И их то и должен по идее заменить легкий средний истребитель в перспективе.

[Громобой]

Цитата: ланс

нужно как ф-35, более 100 в неполной боевой готовности и с др ограничениями?

Просто у них "серия" и наша на порядок отличаются,вот и более 100.Когда вылижут машину,то серийное производство уже будет отлажено,да и не критичны ошибки,потому что заказчик от Ф не собирается отказываться,а наоборот планирует докупать.

[Zaurbek]

Когда Су-57 станет на конвейер, его тоже будут доводить до "ума". У 5 го поколения БРЭО очень сложно...

[devis]

Цитата: senima56

Эта "бодяга" с СУ-57 , похоже, ещё долго будет тянутся! То "новое вооружение", то "новая авионика", то "новый двигатель"...Пока испытывают одно- появляется "новое" другое! А что? Денежки то текут! Удобно устроились ребята!

Какая то не здоровая зависть,на уровне глупости.

[Alexey-74]

Ждем с нетерпением! Удачи всем участникам.

[Chukcha]

"...будет увеличена тяга до 17,5 - 19,5 тонны..." - довольно приличный разброс параметров.

[Александр War]

Это все хорошо,но пока надо Су-27на Су-35С

[Best]

1.Является ли на сегодняшний день изготовление и выпуск этого комплекса актуальным в то время, когда СУ-30, СУ-35, СУ-34 и другие модификации успешно решают возникающие задачи, в том числе и с Ф-35? Целесообразно ли это? Предположим, вложат огромную кучу денег, выпустят большую партию этих комплексов и чем они будут заниматься?
2.Разумеется, небольшая партия нужна, но только для подготовки пилотов и для дальнейшего совершенствования самолета;
3.Надо полагать, наши ученые, конструкторы, военные прекрасно знают основные характеристики Ф-35 и прочих и сравнивая не предающиеся гласности характеристики СУ-57 не спешат, ибо для борьбы с Ф-35 и пр. уже имеется находящаяся в строю и прекрасно зарекомендовавшая себя техника.
4.В настоящее время стоит в строю МиГ-31 и его модификации, способные в паре поддерживать безопасность в сфере своего предназначения до 800-900 км. и и до сих опережающие самые передовые наработки в мире, как миниум, на 15 лет. Их и не столь много, но большего числа и не нужно.
5.Перед МО РФ стоят и иные актуальные задачи, решение которых востребует финансовых вложений, а СУ-57 уже есть, прекрасно летает, опережая Ф-35 и пусть идет доработка, модернизации, от этого только выигрыш.

[aKtoR]

Имеет смысл, весьма актуальна. но требуется время, чтобы превзойти

[Корсар0304]

Слушайте, ну двигается потихоньку дело и пусть себе двигается. Самолеты - дело неспешное. Имеющихся в наличии и строящихся сейчас истребителей для текущих задач вполне себе хватает. Что же касается СУ-57, то пусть себе доводят до ума, чем принимать на вооружение сырой вариант.

[Ретвизан 8]

Первые поставки в 2018. Это радует! Что не в 2050 м году.

[ver_]

Цитата: Салют

Су-57 это надолго, так что лучше довести до необходимого уровня надежности, а потом уж пускать в крупную серию.

...писец всему - аж не вериться.., невжели сподобились..., однако 2018 год то-же из 12 месяцев состоить.., моге быть и в декабре 2018 это самое - взлетить...

[ver_]

Цитата: rudolff

Кто что говорит. Один одно, другой другое.

Испытания российского перспективного истребителя пятого поколения Су-57 могут завершиться в течение двух лет, сообщил RNS советник первого заместителя директора Концерна "Радиоэлектронные технологии" (КРЭТ) Владимир Михеев.
"По нашему мнению, в нынешней конфигурации истребитель завершит испытания в течение ближайших года - двух", - сказал Михеев после церемонии награждения победителей ежегодной премии имени В.А. Ревунова в МГТУ.
"После поставки в войска первых серийных машин начнется этап опытной эксплуатации. Сейчас истребители переданы Минобороны и находятся на испытательном полигоне", - отметил Михеев. "По результатам опытной эксплуатации сразу же начнется модернизация самолетов", - добавил он.

..оно моге быть и тан за два года разрушиться под чутким руководством Трампа- оно ить Боливар не могет унести двоих -демократов и республиканцев - обидно будет что кукишь не кому казать будет..

[Bert]

Цитата: ОТДЕЛ

Цитата: Тралл

Странно, почему эту новость не озвучил Рогозин? Или это уже не его масштаб

Хватит Тралл ехидничать ...хе хе Рогозин конечно много лишнего болтает , но по сути прав все же..Его треп вводит в панику западных партнеров ..ха ха ха! Разве плохо?
Нытиков у нас хватает с избытком!

Нытик это когда все отлично а ему что то мешает. Вот когда наши СМИ напишут что наши СУ 57 полностью прошли все испытания и первая партия в количестве 600 самолетов поступила в ВЧ в замен устаревшим образцам вот тогда недовольных можно отнести а нытикам. А пока речь идет об опытных образцах в количестве 2 штук то еще большой вопрос пойдут ли они в серию и куда. Я уж не говорю об имитации воздушного боя Су 57 и F 35.для сравнения их качественных характеристик в воздушном бою. Кто же против сильной, вооруженный современной техникой хорошо обученной современой армии?

[dvvv]

То что сделают двигатели, то отлично! Новые двигатели, если хорошо сделают есть прогресс и немалый, а вот успешность самого Су-57 зависит в первую очередь от БРЭО и вооружения, ну и всего что последует с его применением. Это очень дорого и сложно и потянет ли Россия такое дорогое удовольствие не факт. Бюджет оборонный сокращают, резервные фонды тают, импортозапмещение невозможно... увы. Что-то сделают, а многое никак ввиду утраты компетенций в многих областях и санкций, так что продолжится движение вниз. Наследие Союза проедено и начались отставании в космонавтике, авиации, науке, многих отраслях техники. Интеграция финансовая и экономическая и техническая в экономику запада лишила Россию самостоятельности и независимости , потому имеем то что имеем и придётся становиться третьеразрядной державой типа Испании. Потери понесут в первую очередь элиты, а простому люду придётся пережить падения , которые и так свершились. мировая экономика сильных пережует ослабевшую Россию хоть с Су-57, хоть без него.

[V. Shooter]

Цитата: dvvv

мировая экономика сильных пережует ослабевшую Россию хоть с Су-57, хоть без него.

Бог не выдаст, свинья не съест.
Так, что ты за нас не переживай, и не такое было.

[Шайкин Владимир]

Торопится не надо, но всё-таки поспешать. Пора уже выпускать в серию