Минобороны: испытания военной автотехники на Эльбрусе завершились успешно

19 082 41
41 комментарий
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. +5
    7 октября 2017 12:50
    Если это не секрет, могли бы и видео испытаний выложить -лучшей рекламы просто не может быть, чем такое видео! hi good
    1. +3
      7 октября 2017 12:54
      Цитата: Геркулесыч
      Если это не секрет, могли бы и видео испытаний выложить -лучшей рекламы просто не может быть, чем такое видео! hi good

      Автомобили а ниже... ОБЛАКА!!
      laughing
      Должно быть видео на сайте МО..
      1. +2
        7 октября 2017 13:03
        Рахим hi drinks так нужно было нашим видео сразу и в ютуб залить. А вообще провести так сказать, испытания в прямом эфире -эффект был бы потрясающим, я уверен, ведь никто не испытывал машины в сложнорельефных условиях в прямом эфире! !! hi
        1. 0
          7 октября 2017 13:09
          Интересно , это для чего такая проверка ? или просто ради проверки...
          1. 0
            7 октября 2017 13:59
            Лучшая проверка-это война.Если слово "лучшая" для данной ситуации вообще приемлемо.Я думаю проверки и испытания должны быть везде-и в Арктике,и как здесь на высокогорье и в Средней полосе.
            Цитата: cniza
            Интересно , это для чего такая проверка ? или просто ради проверки...
        2. +4
          7 октября 2017 13:47
          Цитата: Геркулесыч
          я уверен, ведь никто не испытывал машины в сложнорельефных условиях в прямом эфире! !!

          Зря ...уверен lol
          Камазы испытывались... в прямом эфире hi
          Сейчас это вообще не проблема!программы разработчиков,конструкторские позволяют это сделать на стадии ещё разработки а испытания отдельных узлов проверяют расчеты ...машина на выходе имеет проверенные на нагрузки узлы и даже ресурс!так что неожиданностей как правило не бывает..
          1. ksp
            0
            7 октября 2017 13:50
            Цитата: himRa
            Зря ...уверен
            Камазы испытывались... в прямом эфире

            Что прям таки в прямом ? Ни в записи ? belay
      2. +2
        7 октября 2017 13:19
        А есть уже и второе видео
      3. +1
        7 октября 2017 14:29
        видео здесь https://www.youtube.com/results?search_query=Воен
        ная+приемка
        или здесь https://tvzvezda.ru/schedule/programs/content/201
        412231323-1cpc.htm/201709181857-1nxe.htm
        Завтра 8 октября в 9:55 по ТВ Звезда - 3 часть "На Эльбрусе".
        https://tv.yandex.ru/12/program/1127802?eventId=1
        06527920
    2. +7
      7 октября 2017 12:55
      Думаю,это тот редкий случай,когда нашему автопрому реклама не нужна. smileПусть жигули рекламируют-а здесь и так всем всё ясно.
      1. +4
        7 октября 2017 12:59
        Комсомол hi нашим военным инженерам нужно сделать такую модель "жигулей "чтобы она как подлодка океан по дну переплыла -весь за нашими авто в ряд станет! good
        1. +3
          7 октября 2017 13:05
          Отвечу за ....
          К сожалению универсальная техника всегда уступает специализированной...
          Как говорится чем круче джип тем дальше за трактором идти! tongue
          1. +3
            7 октября 2017 19:07
            Цитата: himRa
            Как говорится чем круче джип тем дальше за трактором идти!

            Как профессиональный водитель с вашим тезисом не согласен.. Верно так - чем меньше мозгов,тем дальше за трактором...
            1. +3
              7 октября 2017 19:59
              Цитата: dvina71
              Цитата: himRa
              Как говорится чем круче джип тем дальше за трактором идти!

              Как профессиональный водитель с вашим тезисом не согласен.. Верно так - чем меньше мозгов,тем дальше за трактором...

              Не отрицаю ,,прокладку,,
              Но я говорю..трактор есть трактор!
              1. +9
                7 октября 2017 20:14
                Цитата: himRa
                я говорю..трактор есть трактор

                Точно.

                А танк есть танк.
                Еду в Гороховце (полигон, кто знает - поймет), у меня 64-ка. Слева вылетает парень, машет руками.. я механу - стой!! Стоим.
                Имеется беха (не БМВ), которая по будку увязла в болоте.
                Два троса в наличии, привязываем, деррргаем... слегка, тобы не порвать.. блин, как пробка из бутылки звук - и все, мы на поверхности и на твердой, что характерно.
                Парень с Тамани оказался, сосед, практиццски laughing
                А Вы говорите - трактор... танк рулит laughing
                1. +1
                  7 октября 2017 20:37
                  Немного лирики:
      2. +3
        7 октября 2017 13:00
        Цитата: Комсомол
        Думаю,это тот редкий случай,когда нашему автопрому реклама не нужна.

        Вообще то УАЗики ещё в 70-е на Эльбрус залезли.
        1. +8
          7 октября 2017 20:15
          Цитата: мордвин 3
          УАЗики ещё в 70-е на Эльбрус залезли

          Их туда затащили.
          Как, впрочем, и мотоцикл на Эверест wink
      3. +5
        7 октября 2017 13:01
        Цитата: Комсомол
        Думаю,это тот редкий случай,когда нашему автопрому реклама не нужна. smileПусть жигули рекламируют-а здесь и так всем всё ясно.

        Реклама - двигатель торговли. Она в этом деле необходима. Пробег делался с целью рекламы качества российской техники . Большинство машин приняты на вооружение, или Вы считаете, что они не испытывались в подобных условиях. hi
      4. +1
        7 октября 2017 14:12
        Да и жигули в рекламе не нуждаются.. yes
        Цитата: Комсомол
        Думаю,это тот редкий случай,когда нашему автопрому реклама не нужна. smileПусть жигули рекламируют-а здесь и так всем всё ясно.
    3. +2
      7 октября 2017 13:03
      Цитата: Геркулесыч
      Если это не секрет

      Скорее всего как ,,ведёт,, техника и ее узлы это в общем доступе не будет...для спецов инфа..
    4. 0
      7 октября 2017 13:06
      Цитата: Геркулесыч
      Если это не секрет, могли бы и видео испытаний выложить -лучшей рекламы просто не может быть, чем такое видео! hi good

      В приемке завтра покажут. А если не завтра, то на след неделе. Они уже 2 выпуска про эту экспедицию показали.
    5. +2
      7 октября 2017 13:12
      Нам лишь бы дорог нормальных не делать..Уже до Эльбруса добрались! laughing
      Вот так и живем в России! fellow
      1. +4
        7 октября 2017 13:38
        Цитата: ОТДЕЛ
        Нам лишь бы дорог нормальных не делать..Уже до Эльбруса добрались! laughing
        Вот так и живем в России! fellow

        Где ж ты их наделаешься дорог!!? belay
        в тундре да в тайге..
        Я конечно понимаю твою шутку но ...есть доля правды! fool
  2. 0
    7 октября 2017 13:01
    А Урал на последнем фото засел крепко, сам точно не вылез
  3. 0
    7 октября 2017 13:06
    кто-нибудь может пояснить за "Астейс-70201". Что это за зверь такой?
    1. +3
      7 октября 2017 14:24
      Цитата: rpek32
      "Астейс-70201"

      Компания «АСТЕЙС» имеющая двадцатилетнюю историю, с начала своей деятельности занималась изготовлением надстроек на шасси грузовых автомобилей отечественного и импортного производства.
      Сегодня АО «АСТЕЙС» является одним из крупнейших производителей спецтехники гражданского и военного назначения на шасси российского и импортного производства на территории России и стран СНГ. Кроме того, компания имеет статус ОФИЦИАЛЬНОГО ПАРТНЕРА ОАО «КАМАЗ»

      Располагая штатом специалистов высокого класса, собственным конструкторским и технологическими отделами компания самостоятельно осуществляет весь цикл работ по проектированию и изготовлению специальной автомобильной техники. Накопленный практический опыт и современный уровень технического оснащения производства позволяют производить автоспецтехнику любой конфигурации и сложности, вносить по желанию клиента изменения в конструкцию, проводить адаптацию техники к условиям эксплуатации.

      Средний срок проектирования и изготовления автомобилей по согласованным с Заказчиком техническим заданиям составляет не более двух месяцев.

      Качество выполнения работ подтверждается наличием сертификата ГОСТ Р ИСО 9001-2008.

      В линейке производимой продукции представлены:

      - бронированные автомобили для перевозки ценных грузов;
      - бронированные автомобили для перевозки личного состава;
      - автомобили бронированные двойного назначения, в том числе с бронированным фургоном;
      - автомобили нефтегазового и лесозаготовительного комплексов (трубовозы, плетевозы, сортиментовозы, лесовозы);
      - металловозы;
      - автомобили-фургоны специальные для перевозки взрывчатых веществ и изделий различных подклассов и групп совместимости;
      - зарядно-смесительные автомобили для транспортировки и временного хранения не взрывчатых компонентов взрывчатого вещества;
      - комбинированная-дорожная техника на базе шасси «КАМАЗ»;
      - самосвалы;
      - зерновозы на шасси КАМАЗ
      - автомобили с крано-манипуляторной установкой.
      Автомобиль «Патруль» предназначен для обеспечения силовой поддержки при выполнении специальных задач, сопровождения и охраны колонн, патрулирования местности, проведения разведывательных мероприятий с обеспечением защиты экипажа от поражающего действия стрелкового оружия и самодельных взрывных устройств. В состав специального автомобиля входят комплектующие составные части Российского производства. Шасси автомобиля КАМАЗ с силовой установкой 740.652-260, согласовано ПАО «КАМАЗ» к применению на специальном автомобиле производства ЗАО «АСТЕЙС». Корпус специального автомобиля разработан конструкторско-технологическим центром ЗАО «АСТЕЙС» и изготовлен в собственном опытно-промышленном производстве. Вместимость автомобиля составляет 10 человек. Внутренний объем корпуса 12,5 м3 позволяет рационально размещать различное оборудование и выполнять требования по защите экипажа и оборудования от поражающего действия стрелкового оружия и самодельных взрывных устройств.
      1. +2
        7 октября 2017 15:12
        +...Спасибо очень содержательно...информативно ..а где находится эта компания?
        1. +1
          7 октября 2017 15:17
          Цитата: himRa
          .а где находится эта компания?

      2. +2
        7 октября 2017 16:05
        дай бог тебе здоровья
        1. +1
          7 октября 2017 16:09
          Цитата: rpek32
          дай бог тебе здоровья

          Взаимно
  4. +1
    7 октября 2017 13:08
    Спасибо за видео! !!! drinks
  5. 0
    7 октября 2017 13:23
    Знал одного мужика,он в семидесятых испытывал машины для МО,он мне говорил: шишигу гоняли из Оренбургской области в Казахстан и обратно. Видимо,хорошо испытывали -" шишига" из любой"*опы" могла вылезть
  6. +3
    7 октября 2017 13:26
    Что то авторы напутали!
    Фото из астраханской пустыне ,а заголовки говорят про поездку на Эльбрус.
    Вы хоть ролик правильный поставьте
    1. +2
      7 октября 2017 14:24
      Авторы не напутали, вся экспедиция МО так и называлась: "На колесах в броне на Эльбрус".
      https://tvzvezda.ru/schedule/programs/content/201
      412231323-1cpc.htm/201709181857-1nxe.htm
      В 1-ой части "Военной приемки" показали, что за машины будут испытывать, 2 часть - испытания в астраханской пустыне по дороге на Эльбрус. Завтра 8 октября в 9:55 по ТВ Звезда - 3 часть "На Эльбрусе".
      https://tv.yandex.ru/12/program/1127802?eventId=1
      06527920
      1. 0
        7 октября 2017 19:24
        Цитата: iaroslav.mudryi
        Авторы не напутали, вся экспедиция МО так и называлась: "

        Значит надо полное описание давать, информация не достаточно корректная
        Информационное агентство «Оружие России» опубликовало подборку фотоматериалов об испытаниях в пустыне на территории Астраханской области и Калмыкии перспективной автомобильной и колесной легкой бронированной техники для Министерства обороны Российской Федерации.
        11 сентября 2017 года автоколонна с перспективными грузовиками и броневиками для МО РФ вышла из подмосковных Бронниц, и через Тамбов и Волгоград, преодолев ни одну сотню километров, добралась до Астрахани.
        В 30 км от города разбили полевой экспедиционный лагерь.
        В течение полутора недель было проведено множество лабораторных работ, целью которых было выявить и оценить возможности перспективных образцов техники.
        Венцом испытаний в жарком климате стал марш-бросок в пустыню для оценки максимальной проходимости и скорости автомобилей на грунтах с низкой несущей способностью.
        После завершения испытаний в пустыне автомобильная колонна выдвинулась на Эльбрус для проверки техники в условиях высокогорья.
  7. 0
    7 октября 2017 16:31
    Не поверю, что Табуреткинская ИВЕКО тоже прошла испытания без неожиданных поломок и неясных отказов..
  8. 0
    7 октября 2017 17:14
    Цитата: Геркулесыч
    Если это не секрет, могли бы и видео испытаний выложить

    [media=https://youtu.be/ESV9MLNv-7g
  9. 0
    7 октября 2017 19:47
    Теперь бы эту технику да на Восточный Памир. Там средняя высота в долинах - 4500. Тогда и рапортовать можно, что современная техника пройдёт там, где эксплуатировалась полуторка.
  10. 0
    8 октября 2017 15:45
    И всётаки ,гордость берёт и за технику,и за людей которые её производят.Военным дороги не таку уж и необходимы -ино их сами проложат. hi soldier good
  11. +3
    9 октября 2017 15:14
    Цитата: ksp
    Цитата: himRa
    Зря ...уверен
    Камазы испытывались... в прямом эфире

    Что прям таки в прямом ? Ни в записи ? belay

    по "звезде" было...впечатляет...