По мнению большого числа пользователей, установка сломалась, поэтому ее эвакуируют в тыл.
Агентство обратилось за разъяснением к эксперту по сирийскому кризису Юрию Лямину.
Дело в том, что перевозка военной техники на трейлерах в Сирии является давней традицией. Хорошие дороги и засушливый климат на большей части территории страны позволяют экономить ресурс ходовой части боевой техники, которая на трейлерах может быть переброшена быстро и близко к линии фронта,
сказал эксперт.В основном таким образом, конечно, перевозят гусеничную бронетехнику, но и ресурс такой дорогостоящей и ценной техники как боевая машина РСЗО "Смерч" тоже не бесконечен. Учитывая, что, по всей видимости, у сирийской армии всего несколько таких установок, то тогда становится понятным, почему военные пытаются защитить ее от возможных поломок в пути по дорогам,
добавил Лямин.Действительно, на автомобиле высокой проходимости МАЗ - 7311 стоит двигатель Д12А-525А, который является версией танковой силовой установки с относительно не высоким ресурсом (всего 800 часов) и с гигантским аппетитом (100-125 л на 100 км). Поэтому не удивительно, что сирийские военные предпочитают таскать "Смерчи" на трейлерах, заключает издание.