В Ростове создают замену сверхмощному вертолету Ми-26

20 октября 2017

В Ростове-на-Дону в завершающую стадию вступили работы по созданию для ВКС России опытного образца нового вертолета Ми-26Т2В. После чего машина приступит к выполнению летных испытаний. Об этом сообщили в пресс-службе холдинга "Вертолеты России", передает "РГ-Сила".

Новый вертолет с грузоподъемностью 20 тонн должен стать всепогодным и способным летать в любое время суток, в условиях огневого и радиоэлектронного противодействия противника. Количество членов экипажа модернизированного вертолета осталось прежним - пять человек.

В Ростове создают замену сверхмощному вертолету Ми-26

Новый вертолет воплотит в себе последние технические решения с учетом применения в боевых действиях. Хочу отметить, что речь идет о модернизации именно военной версии Ми-26, а не вертолета Ми-26Т2, который поставляется на экспорт

- заявил генеральный директор холдинга "Вертолеты России" Андрей Богинский.

Новый вертолет будет оборудован современным интегрированным комплексом бортового радиоэлектронного оборудования НПК90-2, который обеспечивает пилотирование вертолета с выполнением автоматического полета по маршруту. Кроме того, автопилот будет способен выполнять предпосадочное маневрирование и возврат на основной или запасной аэродром.

Бортовой комплекс обороны вертолета получит защиту от поражения ракетных комплексов путем противодействия атакующим средствам с радио и оптико-электронным наведением.

Использованы фотографии:: Минобороны РФ

Военное обозрениев Яндекс Новостях

Военное обозрениев Яндекс Дзен

maxim947 20 октября 2017 14:40
+6

6

0
Это хорошо, но нужен свой движок, причем как можно раньше.
МИ-26 т2 2015г. на МАКСе
1. ydjin 20 октября 2017 14:59
  +1
  
  1
  
  0
  Цитата: maxim947
  Это хорошо, но нужен свой движок, причем как можно раньше.
  МИ-26 т2 2015г. на МАКСе
  
  А что с этим есть проблема,
  1. maxim947 20 октября 2017 15:16
    
    +1
    
    1
    
    0
    
    С чем с этим? Если Вы про двигатель, то проблема есть и решится не скоро. Если Вы про борт, то на фото экспортный вариант, а статья про такой же красивый, только с другим радиоэлектронным оборудованием - для ВС
    1. Muvka 20 октября 2017 15:48
      
      0
      
      0
      
      0
      
      А какая проблема с движком?
      1. maxim947 20 октября 2017 15:52
        
        +2
        
        2
        
        0
        
        своего нет, в планах ПД-12В на базе ПД-14 который в свою очередь в планах на 18 год
        
        drunkram 20 октября 2017 18:09
        
        +1
        
        1
        
        0
        
        он и на мотор-сичевском неплохо летает, всему свое время, будет и двигатель и ПТВ
        никакие санции не закроют поставки мотор-сичевских двигателей в рф
        
        maxim947 20 октября 2017 18:11
        
        +1
        
        1
        
        0
        
        Т.е. для нашей промышленности это проблема, причем приоритетная, а для Вас - нет, ну значит Вам виднее.)
        
        drunkram 20 октября 2017 18:15
        
        +1
        
        1
        
        0
        
        То есть наличие временного решения проблемы пока нет постоянного решения по вашему проблема?
        
        maxim947 20 октября 2017 18:28
        
        +2
        
        2
        
        0
        
        Именно так, потому что неизвестно, что выкинут поставщики на следующий день.
Вождь краснокожих 20 октября 2017 14:41
+4

4

0
Разочарование... При всем уважении к Ми-26, ему пора подыскать ( создать) современную замену.
1. svp67 20 октября 2017 14:44
  +3
  
  3
  
  0
  Цитата: Вождь краснокожих
  Разочарование... При всем уважении к Ми-26, ему пора подыскать ( создать) современную замену
  
  Для этого надо сначала найти в России для него движок, а вот с этим БОЛЬШАЯ проблема.
2. Вас Влад 20 октября 2017 15:02
  +12
  
  12
  
  0
  Цитата: Вождь краснокожих
  При всем уважении к Ми-26, ему пора подыскать ( создать) современную замену.
  
  Как у вас всё легко и не принуждённо!Ми-26 самый грузоподъёмный вертолёт в мире...
  1. pilot306 21 октября 2017 19:04
    
    +1
    
    1
    
    0
    
    Товарищ далёк от авиации. Он вообще не представляет, что такое "корова"
    1. pilot306 21 октября 2017 19:22
      
      0
      
      0
      
      0
      
      https://www.youtube.com/watch?v=vvihWSlMPg8
3. ydjin 20 октября 2017 15:04
  +10
  
  10
  
  0
  Цитата: Вождь краснокожих
  Разочарование... При всем уважении к Ми-26, ему пора подыскать ( создать) современную замену.
  
  А скажите мне милый человек, кто и что превзошол Ми-26? Факты в студию!
  1. Макаров 20 октября 2017 15:55
    
    +3
    
    3
    
    0
    
    время...которое как известно никого не щадит
  2. kos2910 21 октября 2017 07:58
    
    0
    
    0
    
    0
    
    Цитата: ydjin
    А скажите мне милый человек, кто и что превзошол Ми-26
    
    А самому поискать лень?
    Самый большой серийно выпускаемый вертолёт, установлено 14 мировых рекордов.
    http://rostec.ru/news/4513109
4. Orionvit 20 октября 2017 16:53
  +4
  
  4
  
  0
  Цитата: Вождь краснокожих
  При всем уважении к Ми-26, ему пора подыскать ( создать) современную замену
  
  И в чём это вам МИ-26 устарел? Авионику новую поставили, что дальше? Что по вашему означает "современная замена"? Ваши предложения? Смею отметить, что в мире аналогов нет, а вы туда же, создать "современную" замену.
  1. Григорий_78 21 октября 2017 05:00
    
    +1
    
    1
    
    0
    
    Двигатели ему обновить давно пора - слишком частого обслуживания требуют. Да и надеяться на Украину нынче ни в чём нельзя. В остальном думаю производитель руку на пульсе держит - и авионику если надо обновит, и остальное что потребуется. По характеристикам Ми-26 всё ещё вне конкуренции - пока, во всяком случае.
5. Manul 21 октября 2017 01:39
  +2
  
  2
  
  0
  Цитата: Вождь краснокожих
  Разочарование... При всем уважении к Ми-26, ему пора подыскать ( создать) современную замену.
  
  "Боже ж ты ж мой".Почему такого профессионального тролля, как вы, народ не может сразу оценить? Достаточно взглянуть на послужной список. Количество сообщений за временной период всех старичков и вас, то становится понятно. что вы на работе. За год столько вашей пахоты - и все во имя чего-то "против"
  1. Вождь краснокожих 21 октября 2017 09:32
    
    0
    
    0
    
    0
    
    Против?.... Да. Против лжи. Против "однобокости" подачи информации. Против высоко поднятых лозунгов, которые меняются по указке. Пример? Турция - враг, Турция - друг... Украина - братья, Украина бандеровцы.
    А вообще, мне больше всего нравится раздел "вооружение". Именно история оружия, техники. Потому что современные образцы слишком часто обрастают приставками "самый..."
    Ну, а уж если по "тролям", то я такими ярлыками не кидаюсь, но тоже заметил, что есть (был) участник под названием "Отдел". Так у него "взлет" до "генерала" не за год, а за пару месяцев получился и был он каждой бочке затычка.
    1. Комментарий был удален.
    2. lis-ik 22 октября 2017 14:24
      
      0
      
      0
      
      0
      
      Цитата: Вождь краснокожих
      Против?.... Да. Против лжи. Против "однобокости" подачи информации. Против высоко поднятых лозунгов, которые меняются по указке. Пример? Турция - враг, Турция - друг... Украина - братья, Украина бандеровцы.
      А вообще, мне больше всего нравится раздел "вооружение". Именно история оружия, техники. Потому что современные образцы слишком часто обрастают приставками "самый..."
      Ну, а уж если по "тролям", то я такими ярлыками не кидаюсь, но тоже заметил, что есть (был) участник под названием "Отдел". Так у него "взлет" до "генерала" не за год, а за пару месяцев получился и был он каждой бочке затычка.
      
      Это не "Отдел", а "Михан" по первому его "нику", взлётов у него было и не сосчитать, главное метелит всякую чушь, а народ, который его не знает плюсует, Вас если раздражает, просто не читайте его, психика здоровее будет, лично я так и делаю, его всегда очень много!
6. Сан Саныч 21 октября 2017 18:07
  +1
  
  1
  
  0
  Цитата: Вождь краснокожих
  Разочарование... При всем уважении к Ми-26, ему пора подыскать ( создать) современную замену.
  
  В-52, С-130 и Ту-95 и до сегодняшних дней вполне востребованны, и возможно отметят столетний юбилей, а это значит, что конструкторы сумели создать выдающиеся по своим характеристикам самолеты, то же самое и с Ми-26, главное вовремя проводить модернизацию, это как говорится тот случай, когда от добра добра не ищут
Alexey-74 20 октября 2017 14:44
+2

2

0
Время не стоит на месте, всегда присутствует модернизация и это только приветствуется
Proton 20 октября 2017 14:58
+5

5

0
А причем тут новый вертолет,если это глубокая модернизация?
1. Щаранский 20 октября 2017 15:10
  +5
  
  5
  
  0
  Странно что не дали новое название. А то ведь любят. Т-72БУ - Т-90, С-300ПМ3 - С-400, Миг29М2 - Миг35, Су-27БМ - Су-35С
  И все "абсолютно новые", что характерно
  1. Алексей 2016 20 октября 2017 15:20
    
    +2
    
    2
    
    0
    
    Не волнуйтесь, дадут. Всему своё время.
  2. Soran 20 октября 2017 15:39
    
    +8
    
    8
    
    0
    
    Да уж .. айфон как выпускали так и выпускают одно и тоже уже 10 лет, только цифру меняют. Прямоугольник со скругленными краями так и будут выпускать на загнивающем западе ...
  3. неглавный 20 октября 2017 22:21
    
    +1
    
    1
    
    0
    
    Цитата: Щаранский
    Странно что не дали новое название. А то ведь любят. Т-72БУ - Т-90, С-300ПМ3 - С-400, Миг29М2 - Миг35, Су-27БМ - Су-35С
    И все "абсолютно новые", что характерно
    
    Интересно откуда нацарапали?
    1. Щаранский 21 октября 2017 12:13
      
      0
      
      0
      
      0
      
      что нацарапали?
  4. Сан Саныч 21 октября 2017 18:13
    
    0
    
    0
    
    0
    
    а в США разве не так? к примеру тот же самый Боинг-737 за 50 лет прошел эволюцию от 737-100 до 737-900, а сейчас выпускается 737-МАХ, и что вас смущает?
    1. Щаранский 22 октября 2017 03:11
      
      0
      
      0
      
      0
      
      При чем тут США? Вы считаете что у США надо копировать самые дебильные их вещи? Они кто вообще, хозяева?
2. ydjin 20 октября 2017 15:17
  +1
  
  1
  
  0
  Цитата: Proton
  А причем тут новый вертолет,если это глубокая модернизация?
  
  А чем глубокая модернизация не отвечает тому что даже близко не стояло рядом? В этом сегменте наши т.н. партнёры ни чего не имеют равного.
  1. Щаранский 22 октября 2017 03:12
    
    0
    
    0
    
    0
    
    Партнеры они только для Путина. Для всех остальных они враги.
3. Алексей 2016 20 октября 2017 15:23
  +2
  
  2
  
  0
  Новый, потому что будет изготовлен с "ноля" из почти новых деталей со складов, но по старым чертежам.
ЦУС-ВВС 20 октября 2017 15:19
+3

3

0
почему люди видят старый кузов машины и сразу начинают кричать как всё устарело,как всё плохо,и не задумываются,что не смотря на старый корпус,начинка то абсолютно новая.
1. Григорий_78 21 октября 2017 05:13
  +1
  
  1
  
  0
  Это вопрос... Боинг продолжает производить модификации того же 737, и никто что-то не вопит во весь голос что это древний хлам, какой позор и тому подобное. Удачная модель может эксплуатироваться многими десятками лет. Модернизируясь, естественно.
  1. Щаранский 22 октября 2017 03:24
    
    0
    
    0
    
    0
    
    При этом они не называют очередную модификацию 737го "абсолютно новым самолетом" и не присваивают ему новое наименование. А тут млин заменили стрелочные приборы на ЖКИ и приплыли.
Uryukc 20 октября 2017 15:28
+1

1

0
Товарищи подскажите состав экипажа. Неясно зачем 5 человек.
1. Soran 20 октября 2017 15:42
  +2
  
  2
  
  0
  ЧСХ, гражданский экипаж Ми-26Т2 состоит из 2+1 человека.
2. Orionvit 20 октября 2017 16:59
  +2
  
  2
  
  0
  После модернизации, то есть с новой авионикой и оборудованием, экипаж Ми-26, уже давно сократился до 2 человек, которые с успехом справляются со всем комплексом работ на данном вертолёте. Ну может ещё бортинженера можно включить.
  Количество членов экипажа модернизированного вертолета осталось прежним - пять человек.
  Вот это писал человек, который явно не в курсе последних событий в мире авиации.
  1. Григорий_78 21 октября 2017 05:20
    
    +1
    
    1
    
    0
    
    Ну как бы военная модификация, нет? Например. В тракторе одного человека достаточно, а в танке 3-4 человека катается. Бардак...
3. Uryukc 21 октября 2017 11:08
  0
  
  0
  
  0
  Григорий_78, Orionvit, Soran,
  Спасибо за ваши ответы, жаль что вопрос так и не снят.
К-50 20 октября 2017 15:28
+1

1

0
Новый вертолет с грузоподъемностью 20 тонн

А если корпус "слепить" из композитов сколько будет?
Оно конечно дороже, за то повысится дальность, грузоподъёмность, высотность.
Ещё "вкуснее" машинка будет.
1. Григорий_78 21 октября 2017 05:29
  0
  
  0
  
  0
  На Дискавери смотрел фильм про вертолёты. Ми-26 американцы на первое место поставить, как вы сами понимаете, не могли. Но место в первой пятёрке он занял. Фраза из фильма, которая меня поразила - "количество композитов, использованных при производстве этого вертолёта, поразительна для того времени и позволит ему ещё долго оставаться конкурентоспособным". А слабым местом названы двигатели, которые по современным меркам требуют очень частого и трудоёмкого обслуживания высококвалифицированными специалистами, в результате чего сильно возрастает стоимость лётного часа.
NKVD 20 октября 2017 15:36
0

1

1
Была уже прекрасная замена Ми-26 это Ми-12.Но у нас в Путинской России принято деньги воровать и поэтому ничего удивительного не создадут.Деньги выделенные на разработку разворуют и займутся модернизацией этого же Ми-26 выдавая его за принципиально новый вертолет.
1. SpaceCom 20 октября 2017 15:59
  +3
  
  3
  
  0
  Все эти "прекрасные замены" старой проверенной технике требуют очень внимательного, пристального рассмотрения. Ибо старые образцы создавались полноценными КБ с оптом и преемственностью. КБ порушили, причём ещё до нелюбимой Вами "Путинской России". Новое поколение конструкторов зачастую может создавать только прекрасные концепции на экране монитора....
2. KCA 20 октября 2017 19:53
  0
  
  0
  
  0
  А что за вертолёт МИ-12? Ни разу о таком не слышал, был экспериментальный В-12, однако он имел столько недостатков, что стать МИ-12 ему было не суждено даже в СССР, ни то что в Путинской России, где принято деньги считать
3. Григорий_78 21 октября 2017 05:36
  0
  
  0
  
  0
  Ми-12 - не замена Ми-26. Так же, как Ан-225 не замена Ан-124. Ан-225 - нарасхват? С Ми-12 было бы ещё хуже. Но Ан-225 был нужен, потому и пошёл в эксплуатацию. А Ми-12, несмотря на два готовых экземпляра, в эксплуатацию не пошёл. Надобность в таком вертолёте пропала, не нужен оказался.
shark 20 октября 2017 15:54
+3

3

0
Интересно, сколько десятилетий мы будем апгрейдить советские образцы? Когда уже в свободной демократической России появятся подобные шедевры? Что то демократия не очень располагает творческому мышлению
1. слава1974 20 октября 2017 16:04
  +5
  
  5
  
  0
  сколько десятилетий мы будем апгрейдить советские образцы?
  
  Задел Советского Союза еще долго черпать. Молодцы коммунисты все-таки, сумели работу организовать, что бы про них не говорили.
  1. SpaceCom 20 октября 2017 17:01
    
    +2
    
    2
    
    0
    
    Я бы сказал, деваться им было некуда! С 17-го года под санкциями жили. Наловчились однако! Мы пока только три года....
    1. слава1974 20 октября 2017 17:14
      
      +1
      
      1
      
      0
      
      [quote][Наловчились однако!/quote]
      Улыбнуло
      
      Согласен на 1000%. Смогем не хуже.
    2. Григорий_78 21 октября 2017 05:52
      
      +1
      
      1
      
      0
      
      Россия всегда под санкциями, как бы они не назывались - закон Джейсона-Веника, закон Магнитского, продажа станков только за зерновые - и так далее.
      
      Только увеличения санкционного давления вызывают возмущения, которые в истории остаются. Позже Россия привыкает и живёт под санкциями десятилетиями. Отмена санкций воспринимается почти как должное, поэтому заметного следа в истории не оставляет.
    3. Uryukc 21 октября 2017 11:15
      
      0
      
      0
      
      0
      
      Цитата: SpaceCom
      Я бы сказал, деваться им было некуда! С 17-го года под санкциями жили. Наловчились однако! Мы пока только три года....
      
      Причем нынешние санкции детский лепет по сравнению с теми.
Комментарий был удален.
Старый26 20 октября 2017 23:39
0

0

0
Цитата: NKVD
Была уже прекрасная замена Ми-26 это Ми-12.

Вообще-то две неточности. МИ-12 никогда не было. Он так и остался В-12. Но прекрасная замена МИ-26 - это как? "12" был создан в конце 60-х, "26" - в конце 70-х. МИ-26 создавался как замена МИ-6 и в принципе из-за того, что В-12 не пошел...

Вот только бы еще ростовский вертолетный куда-нибудь бы за город вывели - совсем было бы хорошо (как сейчас делают с аэропортом)
Breard 22 октября 2017 07:35
0

0

0
Кроме СОВЕТСКИХ вертолётов...их модификаций и вариантов которые были ещё в СССР ... в нынешней ..вашераше ЗА 25 лет - НИЧЕГО! не создано.
Только красивые картинки - хотелки и модернизация "коммунистического наследия"
...Ээээх не способны, только торговать природными ресурсами этой страны, тем что было создано Советским народом... и способны ..хм... потомки.
Комментарий был удален.