36 комментариев
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. +3
    23 октября 2017 08:24
    они приводят в движение два электродвигателя, вращающих винты
    а на фото четыре двигателя?
    1. +7
      23 октября 2017 08:29
      Цитата: 3Горыныч
      а на фото четыре двигателя?

      Вы всю ночь "гудели"? Написано же два! laughing hi
      1. +2
        23 октября 2017 08:39
        Уж больно легкая добыча для врагов...
        1. +3
          23 октября 2017 08:42
          Цитата: cniza
          Уж больно легкая добыча для врагов...

          Да и при сильных порывах ветра, думаю полёт в стратосферу будет проблематичным.
          1. +6
            23 октября 2017 08:44
            Так туда ещё долететь надо , но спецам видней , мы многого не знаем.
            1. +6
              23 октября 2017 09:09
              Цитата: cniza
              мы многого не знаем.

              Вот именно. Вряд ли стали бы тратить время и средства на сомнительный проект.
              1. +2
                23 октября 2017 09:11
                Думаю ( уверен ) , есть военная версия данного агрегата.
                1. +5
                  23 октября 2017 09:13
                  Тоже не сомневаюсь. Вполне может оказаться, что данный БПЛА изначально задумывался как аппарат двойного назначения.
                  1. +2
                    23 октября 2017 09:15
                    Да , как минимум разведчик.
        2. +2
          23 октября 2017 09:17
          U-2 тоже легкая добыча потому не зря все еще на службе у американцев .
          Хотя более сомнительно насчет аппаратуры наблюдения что они туда смогут вкорячить .
          Хотя возможно современные фотовидеокамеры очень миниатюрны .
          Насчет связи я хз че там они придмали - как ретранслятор сигнала - ну там как бы тоже мощность должна быть она измеряеться ватами в час - что там смогут обеспечить эти солнечные батареи хз.
          Хотя наверное такие хреновины перспективны как средства обеспечения связи (ретрансляторы для управления тех же дронов )
        3. +5
          23 октября 2017 09:54
          Цитата: cniza
          Уж больно легкая добыча для врагов...

          Думаете?На высотах в 20 км,при этом тихоходная цель из композитов на электро двигателях,которые не излучают тепло...какой перехватчик на эту высоту заберется ?И еще большой вопрос,будет ли он виден на радарах.
          1. 0
            5 декабря 2017 02:20
            мил человек эта цель движеться и отражает радиосигнал этого достаточно что бы быть замеченной РЛС кругового обзора . и тепловой след вообще ненужен в данном случае .
            композиты это конечно круто но если мы говорим о технорлогиях уменьшения радиозаметности то это скорее всего тоже не о данном пепелаце . Даже если навести на него ракету несмогут то вышлют ястреба вот и все - точнее говоря ястреба вышлют в любом случае для перехвата (для приземления) если откажеться то собьют .
            А вообще подобная техника думаю в ближайшем будущем восновном будет задейтвованна в сфере телекомуникаций - то есть ретрансляция сигнала . всеж такую технику дешевле запускать чем спутники связи .
        4. +2
          23 октября 2017 11:40
          Цитата: cniza
          Уж больно легкая добыча для врагов...

          Ну я бы не сказал...22км высота, это не для каждого сбить...
        5. 0
          23 октября 2017 13:58
          Цитата: cniza
          Уж больно легкая добыча для врагов...

          Точно. Брони никакой. Хотя бы миллиметров 700 уже другой разговор был бы.
    2. +3
      23 октября 2017 08:29
      там четыре пропеллера,по два на двигатель laughing
      1. +1
        23 октября 2017 09:56
        Либо журналист на фотке углядел два аппарата стоящих рядышком. Крылом к крылу wassat
    3. +4
      23 октября 2017 08:34
      Два двигателя крутят четыре винта
    4. +1
      23 октября 2017 09:58
      А они работают по сменно 2 / 2 по 12ч. Отдыхать не только людям надо. А в общем «Аист» ЛА-252 -огромен - ширина крыла 23м. - впечатлило, похоже из за солнечных батарей.
      1. 0
        23 октября 2017 11:03
        Что-то не верится в 23 м, автор запятую забыл - 2,3 м размах крыла. Какой-бы ни был композит - 125 кг на 23 м??? Из пуха сделан?
        Не выключаем голову.
        1. +1
          23 октября 2017 11:17
          Вот - вот, я тоже чуть не одурел. У АН - 2, общий размах верхнего крыла 18.17 м., а тут такой монстр!
        2. +2
          23 октября 2017 11:44
          Цитата: Умничка
          Не выключаем голову.


          Обращаемся к первоисточникам 2016г. :
          НПО имени Лавочкина сообщило о начале испытаний в октябре 2016 года беспилотного летательного аппарата (БПЛА) ЛА-252 «Аист» на солнечных батареях, способного находиться на боевом дежурстве до 100 дней с 25 килограммами нагрузки на высоте 25 километров!
          Легендарное НПО имени Лавочкина представило один из лучших русских БПЛА начала 21 века – ЛА-252 «Аист». Машина с 25-метровым крылом работает на высотах от 18 до 25 км. Днем на солнечных батареях, ночью – за счет аккумулятора. При серийном производстве разработчики обещают удешевить БПЛА до «нескольких миллионов рублей»
          hi
    5. 0
      23 октября 2017 10:47
      Цитата: 3Горыныч
      они приводят в движение два электродвигателя, вращающих винты
      а на фото четыре двигателя?

      Кстати о двигателях ! Чьего производства, какие параметры ? Нигде не писалось ?
    6. 0
      23 октября 2017 15:44
      Цитата: 3Горыныч
      они приводят в движение два электродвигателя, вращающих винты
      а на фото четыре двигателя?

      ========
      Все просто! Количество винтов - НЕ СООТВЕТСТВУЕТ количеству двигателей!!!
    7. 0
      23 октября 2017 22:15
      Неужели два других - ДВС?!
      :)
  2. +1
    23 октября 2017 08:30
    В годы ВОВ истребители Лавочкина были надежными аппаратами. Даст Бог и"Аист" получится надежным
  3. 0
    23 октября 2017 08:32
    Больбше на штакетину от забора похожа,а не на псевдоспутник laughing ,не ну если будет круглый год летать,то это еще раз докажет то,что мы непобедимы,даж из штакетника летательные аппараты могём laughingи пусть НАСА с Боингом удавятся от бессилия и зависти.
    1. +1
      23 октября 2017 09:51
      Цитата: Proton
      пусть НАСА с Боингом удавятся от бессилия и зависти.



      Это сарказм? Для НАСА и Боинга, как и для всей индустрии БПЛА США, эти БПЛА вчерашний день.

      Можете ознакомиться и сравнить разработки:
      http://robotrends.ru/pub/1730/kto-lidiruet-na-ryn
      ke-bla-na-solnechnoy-energii
      1. 0
        23 октября 2017 17:27
        Спасибо за ссылку. Впечатляет -
        Компания ведет разработки аппарата Boeing SolarEagle (Vulture II). Уникальная черта этого БЛА - способность оставаться в воздухе на протяжении 5 лет. В теории, пока что.
  4. +1
    23 октября 2017 08:33
    Здравствуй "Аист" , мы наконец тебя дождались....
    Пусть наша встреча состоится... ( обрывки из песни). good
  5. 0
    23 октября 2017 08:50
    ну и выглядит конечно топорно, аля 1915 год (ТБ Илья Муромец), неужели нельзя хотя бы не много дизайнерской мысли внести.. ну даладно лишь бы не падал.
    1. +4
      23 октября 2017 09:09
      На самом деле, если аппарату не предстоят воздушные кульбиты, то форма простого крыла самая оптимальная. Пропеллеры создают небольшую тягу, а подъемный эффект крыла обеспечивает бесконечно (условно) долгий полет. Никакие дизайнерские изыски тут не нужны.
  6. 0
    23 октября 2017 08:51
    Интересный вариант, можно и как разведчик, и для организации связи над ТВД задействовать, ..
    1. +1
      23 октября 2017 10:10
      можно и как разведчик
      Он так и задумывался, все эти разговоры про якобы гражданское применение, просто трёп. На гражданские разработки, в наше время, ни кто денег не даст.
  7. 0
    23 октября 2017 10:42
    Эти аккумуляторы они этот год в таких условиях проживут? Там же сколько- минус тридцать - сорок градусов будет?
    1. +1
      23 октября 2017 11:21
      Это ребятам еще ядерную батарейку не дали, а то бы...
      На этих высотах за -60, но расслабьтесь - все работает.
  8. +3
    23 октября 2017 11:41
    Жаль, не написано, сколько в среднем свободной мощности у этих солнечных батарей. На 25 кг нагрузки это очень важный показатель. Но однозначно - марку "Лавочкин" держат ребята! Браво!
    Это ж можно сотовой связью весь наш Север и Восток покрыть...