Колесная дорожная бронированная машина КДМБ

25 октября 2017 29 165 35

35 комментариев

Информация

Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.

Romario_Argo

+2

25 октября 2017 15:19
для инженерных войск, очень даже кстати, обновление и пополнение новой техникой
будем как американцы, возводить защитные габионные сооружения в чистом поле, в Сирии бы пригодилось
svp67

+5

25 октября 2017 15:19

Два разработчика объединили усилия и оснастили доработанное шасси зарубежного производства новым оборудованием.
Увы, но нужна ли нашей армии машина производящаяся за рубежом? Как экспортная то можно, но для своей армии, такая машина на 100% должна собираться из отечественных материалов на наших заводах.
И вот еще, что:
На левом борту находится дверь
А если машину положит на левую сторону? Взрывом, сама опрокинется или еще по какой причине, но может так сложиться, что в тот момент ни кто и помочь мех-воду не сможет, как он машину то покинет? Может стоит предусмотреть дополнительный люк в крыше?
1. ПРАВОкатор
  
  +2
  
  25 октября 2017 15:28
  
  Более того,я так понял это серийная гражданская машина обвешанная металлом.Лучше бы с Израилем по экспериментировали, у них опыт в таких делах немалый.
2. DimerVladimer
  
  +5
  
  25 октября 2017 16:15
  
  Цитата: svp67
  Увы, но нужна ли нашей армии машина производящаяся за рубежом? Как экспортная то можно, но для своей армии, такая машина на 100% собираться из отечественных материалов на наших заводах.
  
  Да вы Что? Это же Либхерр :)- один из самых дорогих немецких погрузчиков - как раз для Российской армии. Глядишь - там и Леопарды закупать начнут - недодого.
3. Mik13
  
  +6
  
  25 октября 2017 16:18
  
  Цитата: svp67
  На левом борту находится дверь
  А если машину положит на левую сторону? Взрывом, сама опрокинется или еще по какой причине, но может так сложиться, что в тот момент ни кто и помочь мех-воду не сможет, как он машину то покинет? Может стоит предусмотреть дополнительный люк в крыше?
  
  А там специально для такого случая на правом борту предусмотрен топливный бак. Так что водитель долго мучиться не будет. Минут 5, не больше.
  1. svp67
    
    +2
    
    25 октября 2017 16:49
    
    Цитата: Mik13
    Так что водитель долго мучиться не будет. Минут 5, не больше.
    
    Не очень веселая перспектива.
    1. Mik13
      
      +4
      
      25 октября 2017 18:21
      
      Цитата: svp67
      Не очень веселая перспектива.
      
      Дело в том, что если бы генеральный конструктор точно знал, что он ЛИЧНО первый поедет проверять свое изделие на минное поле - подход к конструированию был бы принципиально другим. А так эти очевидные вещи - но "и так сойдет"...
      
      В свое время В.Ф. Маргелов уже не смог сам сесть в БМД при первом десантировании машины с экипажем. Он доверил это своему сыну. Честно говоря, я бы предпочел лично в такой ситуации...
      А этим - пофиг...
  2. Джунгар
    
    +1
    
    28 октября 2017 06:49
    
    А может там катапультное кресло стоит.....? Гыы
4. morved
  
  0
  
  7 июня 2018 13:34
  
  Эта машина для войн низкой интенсивности. Для больших войн она не слишком нужна.
амурец

+5

25 октября 2017 15:42

Основой КДМБ является двухосный фронтальный погрузчик сочлененной компоновки, оснащенный дизельной силовой установкой. Имеется развитая гидравлическая система, используемая для управления специальным оборудованием. Несмотря на военное назначение, при перестройке эта машина сохраняет основные свои особенности, в первую очередь компоновку.

Да дожились, уже фронтальные погрузчики для армии заказываем за рубежом. А где своя техника?
Были инженерный колёсный тягач ИКТ, на который можно навесить различное инженерное оборудование, тягач Т-155, погрузчик К-702. Где всё это? Скажут всё устарело. Да не устарело. Вся техника постоянно модернизируется и улучшается. Применяются новые материалы. А что сейчас? Опять санкции, как на дизели MTU и газовые турбины для для кораблей? Скандал, как с Симменсом по поводу газовых турбин для Крыма? ????
DimerVladimer

+2

25 октября 2017 16:10
Пару месяцев надо, что бы навесить броню на гражданскую машину и покрасить соответственно.
Вот с последней китайской выставки в августе - китайский завод DADI всплыл из небытья - перекрасил гражданский бульт в армейский камуфляж...
1. svp67
  
  +6
  
  25 октября 2017 16:52
  Цитата: DimerVladimer
  Вот с последней китайской выставки в августе - китайский завод DADI всплыл из небытья - перекрасил гражданский бульт в армейский камуфляж...
  
  А вот ЧТЗ Б10М2.5000СЗ-Е1Н
  1. DimerVladimer
    
    +2
    
    26 октября 2017 12:14
    
    Китайский SD7 251 лс. (копия катерпиллар D7H китайцы с 1987 года закупили лицензии у катерпиллар и комацу - построили сборочные производства) - для военных нужд в камуфляже.
Инжнер-сапер

+4

25 октября 2017 19:09

Вспоминаю ПКТ. Его нельзя было доработать?
Или кому-то захотелось на "совместном предприятии" поработать?
1. амурец
  
  0
  
  26 октября 2017 00:57
  
  Цитата: Инжнер-сапер
  Или кому-то захотелось на "совместном предприятии" поработать?
  
  Комиссионные не те. 100 в рублях ни как не равны 100 в евро. Что тут непонятного?
2. svp67
  
  +1
  
  26 октября 2017 14:32
  
  Цитата: Инжнер-сапер
  Вспоминаю ПКТ. Его нельзя было доработать?
  
  Если не ошибаюсь он же на базе харьковского Т-150 был сделан где сейчас тот ХТЗ
  1. амурец
    
    +1
    
    27 октября 2017 00:35
    
    Цитата: svp67
    сли не ошибаюсь он же на базе харьковского Т-150 был сделан где сейчас тот ХТЗ
    
    В Белгороде. http://xtz-belgorod.ru/
    "В 2006 году началось производство тракторов ХТЗ на территории РФ в г. Белгород. В настоящее время входит в перечень ассоциированных организаций Российской ассоциации производителей специализированной техники и оборудования «Росспецмаш»."
Radikal

0

25 октября 2017 19:30

Цитата: Mik13
Цитата: svp67
На левом борту находится дверь
А если машину положит на левую сторону? Взрывом, сама опрокинется или еще по какой причине, но может так сложиться, что в тот момент ни кто и помочь мех-воду не сможет, как он машину то покинет? Может стоит предусмотреть дополнительный люк в крыше?

А там специально для такого случая на правом борту предусмотрен топливный бак. Так что водитель долго мучиться не будет. Минут 5, не больше.

Кроме того, кабина представляет собой "витрину", в которую будут норовить попасть все кому не лень ,из всего, что окажется под рукой, начиная с рогаток!
1. амурец
  
  +1
  
  26 октября 2017 00:45
  
  Цитата: Radikal
  Кроме того, кабина представляет собой "витрину", в которую будут норовить попасть все кому не лень ,из всего, что окажется под рукой, начиная с рогаток!
  
  В дополнение к вашему мнению: "– Да не переживай, комиссар! Я вот недавно майора
  одного из танкового полка до Кушки вёз. Так он после
  рейса только и сказал: «Ну вас на х… с вашими КамА-
  Зами! Чуть не поседел, пока доехал в этом «телевизо-
  ре»! Вот, давай за нашего брата водилу и выпьем!" Ю.Слатов. "Моя война".
Тестов

+8

25 октября 2017 20:45

Ребята, ну что же вы так! Чей надо сын или племянник выезжал в долгую командировку за бугор, топтал ноги на выставках, потом ездил на завод, вёл долгие трудные переговоры, пил вредное немецкое пиво и ел жирные колбаски. Признайтесь - про одну дверь с левой стороны, про стеклянную кабину, про продукцию из Челябинска, что уже выпускается - это вы от зависти...
Radikal

0

25 октября 2017 22:05

Цитата: Тестов
Ребята, ну что же вы так! Чей надо сын или племянник выезжал в долгую командировку за бугор, топтал ноги на выставках, потом ездил на завод, вёл долгие трудные переговоры, пил вредное немецкое пиво и ел жирные колбаски. Признайтесь - про одну дверь с левой стороны, про стеклянную кабину, про продукцию из Челябинска, что уже выпускается - это вы от зависти...
aws4

+2

25 октября 2017 22:15

ПОЗОРИЩЕ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! вот за такие новости мне стыдно
Лганхи

+2

25 октября 2017 23:54

Вообще-то давно еще, со Второй Мировой, придумали танки с бульдозерным ножом. А в тылу отлично подойдут и обычные гражданские бульдозера. А тут получается помесь носорога и орла: на передовой эта штука бесполезна вследствие слабого бронирования и отсутствия оружия, а в тылу будет перерасход горючего и снижение производительности из-за бесполезной в тылу навешанной брони. По мне, это типичный распил бабла.
1. тасха
  
  +2
  
  26 октября 2017 04:48
  
  Преимущество таких погрузчиков - большая линейка навесного оборудования.
  Представьте такой погрузчик, работающий на разгрузке поддонов со снарядами, или готовящий площадку для полевого госпиталя...
  Посмотрите фотографии тут. Очень, очень интересная статья
  
  https://topwar.ru/115243-voennye-korobki-poddony-
  i-konteynery.html
2. Инжнер-сапер
  
  +2
  
  26 октября 2017 08:59
  
  Так на гусиничном ходу БАТы есть. А ПКТ дороги от свежего снега чистили "на ура". И покрытие не портил; колёса всё-таки.
  А новая машина тоже "тяни-толкай" будет?
3. DimerVladimer
  
  +1
  
  26 октября 2017 12:21
  
  Цитата: Лганхи
  Вообще-то давно еще, со Второй Мировой, придумали танки с бульдозерным ножом. А в тылу отлично подойдут и обычные гражданские бульдозера. А тут получается помесь носорога и орла: на передовой эта штука бесполезна вследствие слабого бронирования и отсутствия оружия, а в тылу будет перерасход горючего и снижение производительности из-за бесполезной в тылу навешанной брони. По мне, это типичный распил бабла.
  
  У танка передаточные отношения рассчитаны на большую скорость перемещения, а у бульдозера - бортовой редуктор имеет 2-3 понижающие ступени - скорость движения меньше, зато тяговое усилие возрастает в трое. При своей массе и мощности - бульдозер гораздо эффективнее при буксировке, чем танк.
  1. Лганхи
    
    0
    
    26 октября 2017 13:01
    
    Ну и какой смысл делать бульдозеру с легкой противопулевой броней и без вооружения на передовой против более-менее вооруженного врага? Бронированные бульдозера хороши против вооруженных камнями арабов на Палестине.
    1. тасха
      
      0
      
      27 октября 2017 04:02
      
      На передовую такую машину никто не погонит, надеюсь.
4. morved
  
  0
  
  7 июня 2018 13:38
  
  т.е. о конфликтах низкой интенсивности вы не слышали. В голове только войны уровны WWII? нда.... на большой войне такие машины нафиг не сдались тем более бронированиые, а вот в Сирии, афганистане и прочих Чечнях и облечат трруд солдат и спасут их жизни. И ключевое в ней это уже имеющийся спектр навесного оборудования.
sibiryouk

+2

26 октября 2017 15:39

Похоже Сердюковцы в Российской армии еще не перевелись!
Опять деньги пилят!
trahterist

+1

27 октября 2017 01:34

Стыдобааа!...Ладно в гражданской технике прогнулись по полной(дизеля, кпп, мосты, гидравлика, электрика), но в Военной! это уже за гранью добра и зла, и всякого разума в целом...
Может на Тополя тоже запихнут ЛипХЕР аль Камминс какой, или на т-90 дРыгатель от MTU??? На Камов с Милем P&W присобачить можно...
Только не надо басни рассказывать что нет своего подходящего. Есть, только с желанием хреновастенько, или кое кто выгоду с этого идиотизма имеет.
1. morved
  
  0
  
  7 июня 2018 13:42
  
  ну давайте расскажите мне аналогичных машинах с таким же спектром навесного оборудования. Причем уже созданного. А то знаете ли машина не подразумевается большой серией и создание оборудования в стоимость не входит.
  С мозгами у значительной части коментаторов здесь хреновастенько точнее с инфантильностью перебор - все видится в черно-белосли война то как Великая отечественная, а про Сирии, Афганистаны и прочие Чечни они думать не хотят.
perepilka

+3

31 октября 2017 07:01

180лс. Снег зимой на дорогах разгребать. В каком нибудь ЖКХ. Ещё и ценник на обслуживание и запчасти конский наверное
У ПКТ, что на МАЗ 538, 375 лс было.
Инжнер-сапер

+2

1 ноября 2017 13:50

Цитата: perepilka
У ПКТ, что на МАЗ 538, 375 лс было.

Вот и я о том же! Свежий снег на скорости километров 20/ч метров за 15-20 закидывал. Потом руль перевесил - и в другую сторону.
Див Дивыч

0

24 ноября 2017 17:34

Тракторы в статье какие-то выставочные, кабина с широким обзором, а рабочее устройство (лопата никуда не годная).

Зимой нужен трактор для очистки снега.
Летом пригодится бульдозер,экскаватор, погрузчик.
Военным нужна защищенная кабина, так как их место работы в местах боевых действий, где часто стреляют по людям.

«Правый сектор» (запрещена в России), «Украинская повстанческая армия» (УПА) (запрещена в России), ИГИЛ (запрещена в России), «Джабхат Фатх аш-Шам» бывшая «Джабхат ан-Нусра» (запрещена в России), «Аль-Каида» (запрещена в России), «Фонд борьбы с коррупцией» (запрещена в России), «Штабы Навального» (запрещена в России), Facebook (запрещена в России), Instagram (запрещена в России), Meta (запрещена в России), «Misanthropic Division» (запрещена в России), «Азов» (запрещена в России), «Братья-мусульмане» (запрещена в России), «Аум Синрике» (запрещена в России), АУЕ (запрещена в России), УНА-УНСО (запрещена в России), Меджлис крымскотатарского народа (запрещена в России), легион «Свобода России» (вооруженное формирование, признано в РФ террористическим и запрещено), Кирилл Буданов (внесён в перечень террористов и экстремистов Росфинмониторинга), Международное общественное движение ЛГБТ и его структурные подразделения признано экстремистским (решение Верховного Суда Российской Федерации от 30.11.2023), «Хайят Тахрир аш-Шам» (признана тер. организацией Верховным Судом Российской Федерации)

«Некоммерческие организации, незарегистрированные общественные объединения или физические лица, выполняющие функции иностранного агента», а так же СМИ, выполняющие функции иностранного агента: «Медуза»; «Голос Америки»; «Реалии»; «Настоящее время»; «Радио свободы»; Пономарев Лев; Пономарев Илья; Савицкая; Маркелов; Камалягин; Апахончич; Макаревич; Дудь; Гордон; Жданов; Медведев; Федоров; Михаил Касьянов; Дмитрий Муратов; Михаил Ходорковский; «Сова»; «Альянс врачей»; «РКК» «Центр Левады»; «Мемориал»; «Голос»; «Человек и Закон»; «Дождь»; «Медиазона»; «Deutsche Welle»; СМК «Кавказский узел»; «Insider»; «Новая газета», «Некоммерческие организации, незарегистрированные общественные объединения или физические лица, выполняющие функции иностранного агента», а так же СМИ, выполняющие функции иностранного агента: «Медуза»; «Голос Америки»; «Реалии»; «Настоящее время»; «Радио свободы»; Пономарев Лев; Пономарев Илья; Савицкая; Маркелов; Камалягин; Апахончич; Макаревич; Дудь; Гордон; Жданов; Медведев; Федоров; Михаил Касьянов; Дмитрий Муратов; Михаил Ходорковский; «Сова»; «Альянс врачей»; «РКК» «Центр Левады»; «Мемориал»; «Голос»; «Человек и Закон»; «Дождь»; «Медиазона»; «Deutsche Welle»; СМК «Кавказский узел»; «Insider»; «Новая газета»; «Фонд Карнеги»

Использованы фотографии: kremlin.ru, government.ru, mil.ru, rosguard.gov.ru, мвд.рф, fsb.ru, sledcom.ru, svr.gov.ru, scrf.gov.ru, fso.gov.ru, mchs.gov.ru, genproc.gov.ru, duma.gov.ru, council.gov.ru, mid.ru, minpromtorg.gov.ru, roscosmos.ru, roe.ru, rostec.ru, uacrussia.ru, aoosk.ru, uecrus.com, rosneft.ru, transneft.ru, gazprom.ru, rosatom.ru