Военное обозрение
Войти Регистрация

Эмираты надеются на помощь России в развитии своего ОПК

82
Эмираты ждут от России помощи в развитии производства вооружений, передает РИА Новости сообщение официального представителя Минобороны ОАЭ Абдалла аль-Хашеми.


МиГ-29

Подписанный ранее между Эмиратами и Россией меморандум о взаимопонимании предусматривает совместное сотрудничество, развитие эмиратской военной промышленности и возможностей ОАЭ в военной сфере, мы смотрим, как Россия может помочь нам в этом,
сказал аль-Хашеми в кулуарах авиасалона «Dubai Airshow 2017».

Ранее сообщалось, что РФ и ОАЭ планируют совместно разрабатывать российско-эмиратский истребитель пятого поколения на базе МиГ-29, а также российско-эмиратскую боевую машину пехоты.

В свою очередь гендиректор госкорпорации «Ростех» Сергей Чемезов в ходе выставки рассказал журналистам о намерении сторон разработать для Эмиратов транспортный и пассажирский самолеты на базе МС-21.

Они (эмиратская сторона) хотят вместе с нами и транспортный большой самолет создавать, и пассажирский на базе МС-21-400. Пожеланий у них очень много. Кстати, с наследным принцем в ОАЭ в том числе и на эту тему говорили,
сказал Чемезов.

Он также сообщил, что в ближайшее время будет создана российско-эмиратская рабочая группа по совместному созданию лайнера на базе МС-21.
Использованы фотографии:
http://www.globallookpress.com
Военное обозрениев Яндекс Новостях
Военное обозрениев Google Новостях
82 комментария
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо зарегистрироваться.

Уже зарегистрированы? Войти

  1. svp67
    svp67 12 ноября 2017 18:54
    +9
    Ну, что ж. Деньги - их, идеи - наши. До этого схема работала, дай Бог, что б и сейчас сработала.
    1. Anarchist
      Anarchist 12 ноября 2017 19:03
      +12
      Цитата: svp67
      Ну, что ж. Деньги - их, идеи - наши. До этого схема работала, дай Бог, что б и сейчас сработала.

      Да кто знает этих арабов? Как всё будет... На индусов тоже надеялись!
      Арабы тоже переодеваются и переобуваются нехило!
      1. svp67
        svp67 12 ноября 2017 19:06
        +9
        Цитата: Anarchist
        Да кто знает этих арабов? Как всё будет... На индусов тоже надеялись!

        Ну с эмирцами у нас не плохо прошло сотрудничество по БМП-3 и РПГ "Вампир"... Мне очень нравиться направление по МС-21 в этих планах. Благодаря ему у этого самолета появляются перспективы.
        1. Лопатов
          Лопатов 12 ноября 2017 19:10
          +7
          Цитата: svp67
          РПГ "Вампир"

          ?
          Вы с "Баркасом"/"Хашимом" для иорданцев не перепутали?
          1. svp67
            svp67 12 ноября 2017 19:19
            +6
            hi
            Цитата: Лопатов
            Вы с "Баркасом"/"Хашимом" для иорданцев не перепутали?

            Вот за что не люблю спецов, та за то, что не дадут соврать....

            1. Идущий
              Идущий 12 ноября 2017 19:44
              +4
              Цитата: svp67
              Ну, что ж. Деньги - их, идеи - наши. До этого схема работала, дай Бог, что б и сейчас сработала.


              Может получиться очень не плохая кооперация со взаимной выгодой.
        2. destination
          destination 12 ноября 2017 19:20
          +3
          Перспективы?По-Вашему,всё зависит от зарубежных поставок?
          1. svp67
            svp67 12 ноября 2017 19:27
            +5
            Цитата: destination
            Перспективы?По-Вашему,всё зависит от зарубежных поставок?

            С МС-21 - ДА. Наш рынок МАЛОВАТ для такой машины.
            1. Дратуй
              Дратуй 12 ноября 2017 19:31
              +1
              В боинге так не считают!
              1. svp67
                svp67 12 ноября 2017 19:35
                +7
                Цитата: Дратуй
                В боинге так не считают!

                В смысле? В "Боинге" что считают, что:
                - им достаточно рынка США?
                - им достаточно рынка России?
                НЕ СМЕШИТЕ. У такой технике есть понятие рентабельности и он в частности определяется количеством произведенных машин и чем их больше произведено и продано, тем коэффициент рентабельности выше. Почему сейчас "Боинг" и "топит" "Аэробус". Им нужны новые рынки.
                1. Дратуй
                  Дратуй 12 ноября 2017 19:37
                  0
                  Пирогов ниже четче мысль выразил!
            2. destination
              destination 12 ноября 2017 19:31
              +4
              Ну,вот здесь,соглашусь.А про остальное(вооружение)надобно на внутренний рынок оглядываться,а не на внешний. hi
              1. svp67
                svp67 12 ноября 2017 19:37
                +3
                Цитата: destination
                А про остальное(вооружение)надобно на внутренний рынок оглядываться,а не на внешний.

            3. Pirogov
              Pirogov 12 ноября 2017 19:31
              +3
              Цитата: svp67
              С МС-21 - ДА. Наш рынок МАЛОВАТ для такой машины.

              Зато не маловат для древних Боингов .
              1. svp67
                svp67 12 ноября 2017 19:38
                +2
                Цитата: Pirogov
                Зато не маловат для древних Боингов .

                Нет, так как для них это только МАЛЕНЬКАЯ часть мирового рынка
            4. Pete Mitchell
              Pete Mitchell 12 ноября 2017 19:43
              +6
              Цитата: svp67
              МС-21 - ДА. Наш рынок МАЛОВАТ для такой машины.

              Самолет должен идти на рынок, там есть кого подвинуть wink да и машина обещает быть достойной, если обслуживание обеспечат
              1. Идущий
                Идущий 12 ноября 2017 21:45
                +6
                Другого пути нет , локтями придется толкаться.
        3. просто экспл
          просто экспл 12 ноября 2017 20:48
          0
          во во , МС-21 если станет транспортником сможет благодаря влиянию ОАЭ на БВ завоевать тот рынок .
        4. karabas-barabas
          karabas-barabas 12 ноября 2017 23:38
          0
          По моему Вы чего то путаете. С арабами, или для них Тигр разрабатывали и не без скандалов. Но думаю, если РФ что-то конкретное по теме ЛА 5го поколения арабам прндложат, по интересной цене, то зачем им отказыватья?э
      2. просто экспл
        просто экспл 12 ноября 2017 20:47
        +4
        то что индусы охреневшие не отменяет того факта что благодаря их выжили УВЗ и Сухие .
        и кстати благодаря ОАЭ появился Панцирь , это изначально была разработка по их заказу .
        более того тут уже писали про БМП-3 и РПГ (в том числе и РПГ-32 который емнип Хашим назывался)
    2. СРЦ П-15
      СРЦ П-15 12 ноября 2017 19:03
      +1
      Надеюсь правило: "Кто девушку платит, тот её и танцует", в данном случае работать не будет!
      1. Дратуй
        Дратуй 12 ноября 2017 19:04
        0
        Это всегда работало и будет работать!
        1. СРЦ П-15
          СРЦ П-15 12 ноября 2017 19:05
          +1
          Цитата: Дратуй
          Это всегда работало и будет работать!

          Только не с Россией! stop
      2. svp67
        svp67 12 ноября 2017 19:07
        +3
        Цитата: СРЦ П-15
        Надеюсь правило: "Кто девушку платит, тот её и танцует", в данном случае работать не будет!

        Тут не надеяться, а работать надо. Очень тщательно составляя договора и требуя их соблюдения.
        1. СРЦ П-15
          СРЦ П-15 12 ноября 2017 19:10
          +1
          Цитата: svp67
          Тут не надеяться, а работать надо. Очень тщательно составляя договора и требуя их соблюдения

          Но тут свою лепту может внести "жареный петух". yes
          1. svp67
            svp67 12 ноября 2017 19:49
            +2
            Цитата: СРЦ П-15
            Но тут свою лепту может внести "жареный петух".

            Жаль только, что "лепта", это САМАЯ мелкая греческая монета...
    3. opus
      opus 12 ноября 2017 19:17
      +4
      Цитата: svp67
      Деньги - их,

      Деньги( что у нас, что у них -американские), фьююють - и нет $, что не находится в руках и на счетах резидентов США.
      Цитата: svp67
      идеи - наши

      Идеи есть, технологий нет. Станочный парк (и тд и тп)- где на 70%, а где и на 98%,не наши.
      Фьюють- и (и тд)
      =======================
      Вот странно. ВПК (ну или ОПК) ОАЭ и так не слаб

      "Эдвансд индастриз ов Арабия"; "Нимр аутомотив"; "Аль Джабср лэнд системз"; "Аль Бади груп": "Эдвансд модулар виклз"; "Саус текнолоджи"; "Аль Таиф","Абу-Даби эркрафт текнолоджи" (бывшая "Галф эркрафт мейнтенэнс компани") , "Эдвансд комьюникэйшн системз","СНЕКБАТ энджин текнолоджи","ДАСБАТ авиэйши","Эдвансд модул ар виклз","Саус тскнолоджи" ,"Аль Бади груп" ,"Сабье интернасьональ",Абу-Даби шипбилдинг" ,"Нэйвал шип рефитс энд апгрейде", "Аль Маракеб боат маньюфэкчеринг",Каракал интернэтнлж ,"Буркан мьюнишнз системз","Тавазун элванед дефенс системз" (бывшая частная российская компания "Царь-пушка" belay )

      Как пример:
      "Аль Даби": самоходные артиллерийские гаубиц "Арчер" по шведской лицензии, 155-мм самоходные гаубицы GCT и самоходные пушек ALT-1 ТА по французской, ЗРК 2К12 "Квадрат" и 2K12 "Куб" по российской лицензии.

      "С4 эдвансд солюшнз": УР "Тэлон"( Talon LGR - Laser Guided Rocket) конкурирует с ракетами DAGR (Direct Attack Guided Rocket) производства компании "Локхид-Маргнн" и УР APKWS U (Advanced Precision kill Weapon System II) группы "БАэ системз" и "Нортроп-Грумман"



      "Аль Ях сатэллит комуникейшнз компани".:системы закрытой спутниковой связи.

      ЗЫ. 2015
      Президент Украины Петр Порошенко договорился с властями Объединенных Арабских Эмиратов о поставках вооружений.


      Об этом сообщил на своей странице в Facebook cоветник главы МВД Украины, депутат Верховной Рады Антон Геращенко.
      По его словам, договоренности достигнуты в ходе встречи украинского лидера с верховным главнокомандующим ОАЭ, наследным принцем эмирата Абу-Даби Мухаммедом аль-Нахайяном. Переговоры прошли в столице арабского государства, куда Порошенко прибыл для участия в международной выставке вооружений IDEX-2015.
      Геращенко отметил, что объемы поставок и виды оружия, которое планируется импортировать, разглашению не подлежат.

      «Арабы, в отличие от европейцев и американцев, не боятся угроз Путина о развязывании третьей мировой войны в случае поставок Украине вооружений и военной техники. У них к тому же к Путину, видимо, есть свои счеты за снижение цен на нефть почти в два раза и общемировую нестабильность, мешающую долгосрочному развитию ОАЭ. Так что это будет их маленькая месть», — написал советник министра внутренних дел.
      1. Лопатов
        Лопатов 12 ноября 2017 19:24
        +3
        Цитата: opus
        "С4 эдвансд солюшнз": УР "Тэлон"

        Лицензия?
        Я почему-то думал, что они их из США получают. А сами только пусковую на базе "Нимра" клепают.
        1. opus
          opus 12 ноября 2017 20:25
          +2
          Цитата: Лопатов
          Я почему-то думал, что они их из США получают

          "Змирейтс эдвансд инвестменте" (ЕА1 Emirates Advanced Investment) в мае 2008 года EAI и американская корпорация "Рей-теон" подписали соглашение о совместных разработках, передаче технологий и производстве 70-мм управляемых ракет с лазерным наведением "Тэлон"
          в НИОКР со стороны змиратского инвестора принимала компания "С4 эдвансд солюшнз".

          То же самое "Буркан мьюнишнз системз" - совместное предприятие, созданное в 2007 году эмиратскими компаниями "Тавазун" и "Аль Джабер трейдинг эстэбяищмент", а также германской American Rheinmetall Systems, LLC, - расположена в промышленной зоне "Тавазун". Поставщиком технологий и необходимого оборудования выступает фирма "Рейнметалл мьюнишнз системз", доля которой в совместном проекте составляет 49 % Предприятие оснащено самым современным и высокотехнологичным оборудованием. На его производственных мощностях налажен выпуск различных видов боеприпасов стандартов НАТО, включая авиабомбы, артиллерийские снаряды и патроны разного калибра для всех видов ВС ОАЭ. В рамках соглашения с французской компанией "Некстср системз" планируется передача технологий с целью производства в эмиратах 120-мм боеприпасов для танков "Леклерк".

          С Италией достигнута договоренность о совместном производстве военной электроники (средств РЭБ, аппаратуры для ВМС, тыла и др.).
      2. sabakina
        sabakina 12 ноября 2017 19:29
        +9
        орус, Вас послушать, так у нас ваааще нихрена нет! Как мы выжили? recourse
        1. хрыч
          хрыч 12 ноября 2017 19:55
          +1
          Боинг у нас каркасы титановые покупает, а НАСА движки, а тут просто фьююють wassat
          1. Дратуй
            Дратуй 12 ноября 2017 20:03
            +1
            А мы у них боинги бу! negative
            1. хрыч
              хрыч 12 ноября 2017 20:28
              +3
              Цитата: Дратуй
              А мы у них боинги бу!

              к ЕБН вопросы, зачем он прикончил советское гражданское авиостроение. Ныне наш Главный сделал Суперджет и МС-21, на вражеской авионике и движках, однако движки и авионика своя подошла, а самолеты уже готовы. Кто-то стонет, а фактически гениальный ход и на контроле Верховного. Если ждать свои движки, то только сейчас бы прототипы начали делать. ПД-14 ужо в серии да сертифицируется и СМ с Джетом летают и идут на экспорт.
              1. Дратуй
                Дратуй 12 ноября 2017 20:42
                +1
                К неживому какие вопросы могут быть? Мс ещё не летает, суперджетов на пальцах пересчитать можно. В регионах как летают на развалюхах так и летают!
                Тут товарищ выше писал, что рентабельность нужна, а где её взять если цены за предельные на региональных маршрутах!.. Репортаж был по зомбоящику, лоукостер закупил боинги бу, и это преподносилось, как достижение! negative
                1. хрыч
                  хрыч 12 ноября 2017 20:50
                  +2
                  Цитата: Дратуй
                  суперджетов на пальцах пересчитать можно

                  Если у вас 150 пальцев laughing
                  МС первый серийный готов, портфель заказов на МС-21 составляет 285 самолётов, из них на 185 машин заключены твёрдые (проавансированные) контракты. Поэтому не так все плохо. Главное дело делается и дальнемагистральный широкофюзеляжник с китайцами собрались делать, опыт есть, движки те же, только 4 штуки
                  Цитата: Дратуй
                  лоукостер закупил боинги б

                  И импорт Боингов не плохо ибо частично он на наших комплектующих laughing
                  1. Ратуш
                    Ратуш 12 ноября 2017 20:52
                    +1
                    Цитата: хрыч
                    портфель заказов на МС-21 составляет 285 самолётов, из них на 185 машин заключены твёрдые (проавансированные) контракты.



                    Можно узнать кто эти "твердые заказчики"?
                    1. хрыч
                      хрыч 12 ноября 2017 21:02
                      +1
                      Цитата: Ратуш
                      Можно узнать кто эти "твердые заказчики"?

                      Ильюшин Финанс, ВЭБ-Лизинг, Авиакапитал-Сервис, Сбербанк Лизинг, ИрАэро
                      1. Ратуш
                        Ратуш 12 ноября 2017 21:08
                        +2
                        Цитата: хрыч
                        Цитата: Ратуш
                        Можно узнать кто эти "твердые заказчики"?

                        Ильюшин Финанс, ВЭБ-Лизинг, Авиакапитал-Сервис, Сбербанк Лизинг, ИрАэро



                        Ничего не смущает в этом списке?...ЕМНИП крупнейший "заказчик"-Илюшин Финанс.принадлежащий ОАК.то есть самому производителю самолета.сами у себя заказывают....


                        Реальных авиакомпаний среди "заказчиков" нет.одни финансовые структуры госбанков....
                    2. хрыч
                      хрыч 12 ноября 2017 21:20
                      +3
                      Цитата: Ратуш
                      Ничего не смущает в этом списке?...одни финансовые структуры госбанков....

                      А какая вам разница? Главное платят. И протекционизм никто не отменял. Нам свой рынок нужно освоить наперво, а опционы Египта, Азербайджана, Малайзии тоже не плохо. У Ту-160М2 есть твердый заказчик - ВКС РФ, больше не будет и что? Суперджет уже эксплуатирует и Мексика, и Ирландия, и Тайланд, и Казахстан, и Армения, и Индонезия, и Лаос. Разве плохо? А было также, море критики, но сейчас по Суперджету все дружно хаятели заткнулись.
                      1. Ратуш
                        Ратуш 12 ноября 2017 21:34
                        0
                        Цитата: хрыч
                        Цитата: Ратуш
                        Ничего не смущает в этом списке?...одни финансовые структуры госбанков....

                        А какая вам разница? Главное платят. И протекционизм никто не отменял. Нам свой рынок нужно освоить наперво, а опционы Египта, Азербайджана, Малайзии тоже не плохо. У Ту-160М2 есть твердый заказчик - ВКС РФ, больше не будет и что? Суперджет уже эксплуатирует и Мексика, и Ирландия, и Тайланд, и Казахстан, и Армения, и Индонезия, и Лаос. Разве плохо? А было также, море критики, но сейчас по Суперджету все дружно хаятели заткнулись.




                        Мне без разницы.просто обратил внимание что "твердые заказчики" на государственный МС-21-государственные же лизинговые организации.а не реальные авиакомпании.


                        И если для вас продажа военного самолета и гражданского-одно и то же,то лучше беседу закрыть
                    3. хрыч
                      хрыч 12 ноября 2017 21:42
                      +1
                      Цитата: Ратуш
                      "твердые заказчики" на государственный МС-21-государственные же лизинговые организации

                      Это называется придать плановой экономике видимость рыночной, что ВВП делал, до сего момента, дуря головы противнику laughing
                      Цитата: Ратуш
                      И если для вас продажа военного самолета и гражданского-одно и то же,то лучше беседу закрыть

                      С Италии видится может по-иному, а у нас одно и тоже laughing
                  2. Дратуй
                    Дратуй 12 ноября 2017 21:14
                    0
                    По данным газеты «Ведомости», в 2016 году средний налет Sukhoi SuperJet 100 составил 3−3,7 часа в сутки, что в три раза ниже по сравнению с зарубежными самолетами, эксплуатируемыми в России. По данным издания, ссылающегося на собственные информированные источники, у основного эксплуатанта SSJ100 — «Аэрофлота» — половина находящихся в парке SSJ100 не поднимаются в воздух, из-за чего авиакомпании приходится менять маршрутную сеть. При этом, средний налет «Аэрофлота» на SSJ100 составляет чуть более 3 часов в сутки. Вот и супер джеты! Он как в гору воткнулся, так на нем летать боятся!
                    1. хрыч
                      хрыч 12 ноября 2017 21:29
                      +2
                      Цитата: Дратуй
                      По данным газеты «Ведомости»


                      С Суперджетом все отлично, с учетом, что начали разрабатывать в 2003 году, первый полет был в 2008 году, начали эксплуатироваться с 2011 года. Вы выискиваете минусы (может вам от этого легче laughing ), а фактически, с учетом скорости разработки и эксплуатации - одни плюсы. Проблема с запчастями имеет место быть, так самолет-то новый, вы хоть это не забывайте laughing Суперджет - прорыв однако good Главное - неоценимый опыт для МС-21
        2. opus
          opus 12 ноября 2017 20:34
          +1
          Цитата: sabakina
          Вас послушать, так у нас ваааще нихрена нет! Как мы выжили?

          Хрен у нас есть, у меня точно. Выкопаю в апреле. И много.
          А при чём тут "выжили" и станочный парк России?
          На ААК "ПРОГРЕСС" побывайте:
          В этом цехе установлена не имеющая аналогов в России итальянская комплексная механизированная линия для изготовления форм и заливок алюминиевого, магниевого и чугунно-стального литья.


          Цех программной обработки деталей ОАО "ААК "Прогресс" укомплектован станками CTX 300 Alpha-D производства немецкой фирмы DMG

          ну и тд.
          на выходе наш продукт


          Прикол.
          В Индии belay встречался со спецом с пермского завода (ну все знают редуктора для МИ), оборудование (шилифовальные станки) покупали в Генрмании (территория) бывшей ГДР: они (наши) просили показать на каком оборудовании делаются эти чудесные 5 координатные шлифовальные станки, им показали, они опупели: станки made in UdSSR (раннего Брежнева).

          А я сейчас отгрузил тормозные диски wink для транспорта... из Китая....
          Про подшипники -умолчу

          / Делайте выводы
      3. poquello
        poquello 12 ноября 2017 21:04
        +2
        Цитата: opus
        Идеи есть, технологий нет. Станочный парк (и тд и тп)- где на 70%, а где и на 98%,не наши.
        Фьюють- и (и тд)

        объясните мне тупому откуда "фьють" возьмётся, фрезеровщик от горя по отсутствию отечественного станка утопится?
        1. opus
          opus 12 ноября 2017 21:22
          +1
          Цитата: poquello
          фрезеровщик от горя по отсутствию отечественного станка утопится?

          не знаю я вашего фрезировщика..

          Основными поставщиками импортных станков предприятиям России по данным ассоциации «Станкоинструмент» в 2014 году были :
          — Германия (30%); (санкции)
          — Тайвань (11%);(санкций нет, но лицензионное ограничение)
          — Япония (11%);(санкции)
          — Швейцария (7%);(санкции)
          — Италия (7%);(санкции)
          — США (6%);(санкции)
          — Чехия (5%).(санкции)
          реальная текущая зависимость от импорта станков и КПО будет порядка 90%
          Станок, в отличии от вашего "фрезеровщик ,который утопится" :
          под GPS (или сетевая локация)
          под обновлениями ПО
          постоянно требует расходников,комплектующих, инструмента (даже ой гидр. масла- фирменного)
          НЕТ- их (санкции, война)
          Цитата: opus
          Фьюють- и (и тд)
          -металлолом.
          1. poquello
            poquello 12 ноября 2017 21:25
            +2
            Цитата: opus
            НЕТ- их (санкции, война)
            Цитата: opus
            Фьюють- и (и тд)
            -металлолом.

            сказочник, всё есть
            1. opus
              opus 12 ноября 2017 21:41
              0
              Цитата: poquello
              сказочник, всё есть

              Там (по ТВ) скоро передача буде: Соловьёв, ну и наш


              не пропустите
              1. poquello
                poquello 12 ноября 2017 21:49
                +3
                Цитата: opus
                Там (по ТВ) скоро передача буде

                и че мне там расскажут про санкции и нехватку GPS? ))))))))))))))))))))
                Это кто же умудряется использовать модемную коммуникацию в технологической линии ))))))))))))))))))))) ? Не, ну в линиях учета и сбора информации я ещё понимаю )))))))))))))))))
            2. хрыч
              хрыч 12 ноября 2017 21:48
              +4
              Цитата: poquello
              сказочник

              Там опять куча схемок, табличек и пессимизма wassat Коллега одно понять так и не может, что станки не надо постоянно закупать, достаточно один раз для производственной цепи и он (станок) может лет 90-100 таки работать wassat На станках, кои Сталин закупил в период индустриализации, наши до сих пор делают вещи laughing А ВВП станков уже таки накупил laughing Плюс о чудо, на станках, свои станки делать можно, вот это точно, как в сказке laughing
              1. poquello
                poquello 12 ноября 2017 21:53
                +5
                Цитата: хрыч
                Цитата: poquello
                сказочник

                Там опять куча схемок и табличек wassat Коллега одно понять так и не может, что станки не надо постоянно закупать, достаточно один раз для производственной цепи и он (станок) может лет 90-100 таки работать wassat На станках, кои Сталин закупил в период индустриализации, до сих пор наши до сих пор делают вещи laughing

                это да, но в плоскости комплектующих проблем то тоже нет - всё везут, пару лет был тренд - пытались место установки отслеживать, так кончилось вытеснением брендов китайцами
                1. хрыч
                  хрыч 12 ноября 2017 22:14
                  +1
                  Цитата: poquello
                  так кончилось вытеснением брендов китайцами

                  И о ужас, таки импортозамещение (страшный сон Обамы) wassat
  2. Дратуй
    Дратуй 12 ноября 2017 19:02
    0
    О как! Как в США так на 100млрд закупили, как Россия, так производство на их территории!...
    1. svp67
      svp67 12 ноября 2017 19:04
      +3
      Цитата: Дратуй
      О как! Как в США так на 100млрд закупили, как Россия, так производство на их территории!.

      Вы с Саудитами Эмираты путаете, это разные государства.
      1. Дратуй
        Дратуй 12 ноября 2017 19:08
        0
        Да, все верно hi попутал!
      2. Лопатов
        Лопатов 12 ноября 2017 19:18
        0
        Цитата: svp67
        Вы с Саудитами Эмираты путаете

        Эмираты тоже у американцев весьма хорошо закупаются. Просто у них на первом месте среди поставщиков всё же Европа. Ну и пытаются сами что-то создавать, наши у них даже беспилотники как-то купить хотели. Тяжёлые, разработанные украинскими мигрантами
    2. Лопатов
      Лопатов 12 ноября 2017 19:08
      +2
      Цитата: Дратуй
      Как в США так на 100млрд закупили, как Россия, так производство на их территории!.

      Они и со Штатами так сотрудничают, причём весьма активно.
      Кстати, российский "Тигр" разработан именно на их деньги. Правда, они его, в отличии от наших, до ума таки допилили.

      Ну и если о просто закупках- такое тоже присутствует. К примеру, башни "тройчатки", которые поляки под мудрым руководством финнов устанавливают на "Патрии" для ОАЭ
      1. dvina71
        dvina71 12 ноября 2017 19:31
        +2
        Цитата: Лопатов
        Кстати, российский "Тигр" разработан именно на их деньги. Правда, они его, в отличии от наших, до ума таки допилили.

        Список улучшений от ОАЭ в российский ВПК-233114? Не будьте балаболом..плиз..
        1. Лопатов
          Лопатов 12 ноября 2017 19:48
          +3
          Цитата: dvina71
          Список улучшений от ОАЭ в российский ВПК-233114?

          К примеру, защита от подрывов. По факту в то время, когда мы покупали у итальянцев "Ивеко/Рысей", эмиратцы уже заканчивали разрабатывать их аналог, созданный на базе проекта "Тигра"
          Кстати, Выше ув. "opus" выложил картинку. На ней тот самый "допиленный Тигр", который теперь называется "Nimr II" В трёхосном варианте.
          1. dvina71
            dvina71 12 ноября 2017 19:52
            +2
            Цитата: Лопатов
            эмиратцы уже заканчивали разрабатывать их аналог

            Я спрашивал список улучшений,а не историю создания трехосного Нимра.. НУ так где он?
            1. Лопатов
              Лопатов 12 ноября 2017 20:04
              +1
              Цитата: dvina71
              Я спрашивал список улучшений

              Э... То, что экипаж стал защищён от подрывов- не улучшение???????
              Цитата: dvina71
              НУ так где он?

              Нуждаетесь в букваре?
              1. dvina71
                dvina71 12 ноября 2017 21:03
                +2
                Цитата: Лопатов
                Э... То, что экипаж стал защищён от подрывов- не улучшение???????

                Т.е это все что они допили в Тигре..да? движок том другой не стоит..не? Трансмиссию от Алиссон они не воткунули..не?,корпус слипилина свой лад..не? И что..как это похоже на те чертежи что они получили?
                Это называется не допилили,а сделали на основе.. НУ не хватает им знаний рассчитать автомобиль.. вот наших и подрядили..
                Вот внутренности НИМРА..

                Судя по видио там только рама осталась от оригинала..,а глушитель в землю.. это тонкий намеку на внедорожную проходимость..
                И потом..ТИГР во все уже воююет...,а где отличился НИМР?
                1. Лопатов
                  Лопатов 13 ноября 2017 09:11
                  0
                  Цитата: dvina71
                  Т.е это все что они допили в Тигре..да?

                  Это глобальное изменение, изменяющее предназначение машины. А не "ерунда какая", как это Вы пытаетесь изобразить.

                  Цитата: dvina71
                  И потом..ТИГР во все уже воююет...

                  Не особо удачно. То защитить экипаж не может, то поребрик преодолеть.
                  А вообще просто посмотрите, как приходится допиливать полуфабрикатъ умельцам из ФСБ, чтобы он мог минимально соответствовать своему предназначению:
          2. opus
            opus 12 ноября 2017 20:44
            0
            Цитата: Лопатов
            торый теперь называется "Nimr II" В трёхосном варианте.


            Nimr=«Промышленные компьютерные технологии» (ПКТ) — дочерняя компания ОАО «ГАЗ».
            Цитата: dvina71
            Я спрашивал список улучшений

            на его базе
            Nimr II разной осности и назначения


            В числе улучшений заявлялись: круговая баллистическая защита, доведённая до уровня 3 В6 стандарта STANAG 4569; базовая противоминная защита от взрыва мин весом до 6 кг; увеличенная с 320 до 350 л. с. мощность двигателя; увеличенная до 2,5 тонны грузоподъемность. Компания BJG стала основным разработчиком всех составляющих платформы Nimr, за вычетом колёс, двигателя и коробки передач. Вклад BJG в платформу включает броню, шасси и карданную передачу.






            https://www.nimr.ae/
      2. sabakina
        sabakina 12 ноября 2017 19:33
        +4
        а чего с нашим тигром не так?
        1. Лопатов
          Лопатов 12 ноября 2017 19:51
          +1
          Цитата: sabakina
          а чего с нашим тигром не так?

          А чего с ним "так"?
        2. opus
          opus 12 ноября 2017 20:48
          0
          Цитата: sabakina
          а чего с нашим тигром не так?

          нет
          Cummins ISBe300 Turbo / ISBe250

          История с "саудитским тигром" вообще смешная, но типичная для нынешней России:

          Впервые разработку транспортного многоцелевого средства Иордания в лице компании, владельцем которой является ее король, заказала частному предприятию, зарегистрированному в ОАЭ, Bin Jabr Group Ltd или BJG.

          BJG перенаправила заказ в российскую компанию Промышленные компьютерные технологии или ПКТ, являющейся дочерней по отношению к Горьковскому автозаводу. Дебютные образцы под наименованием Tiger HMTV, были продемонстрированы в Абу-Даби, произвели успех у заказчика, но он разорвал отношения с россиянами. После расторжения контракта и ПКТ, и BJG стали владельцами техдокументации. Опытные образцы остались в столице ОАЭ, и впоследствии проходили испытания в пустыне

          Через некоторое время в Иордании было зарегистрировано предприятие, на котором с лета 2005 года до конца 2006, осуществилось производство полутысячи бронеавтомобилей с наименованием Nimr. Они были изготовлены в четырех вариантах, в том числе с грузоподъемностью 5000 кг и колесной формулой 6х6. От опытных образцов производимые машины отличают такие характеристики, как трансмиссия Allison LCT 1000 и двигатель MTU 6R 106 с мощностью 325 л.с. Также есть различия в геометрии корпуса. Показ базового варианта произошел на выставке IDEX 2005 в 2005 году. На ней бронеавтомобилями заинтересовалась Индия. С их компанией Vectra Group был заключен контракт о совместном производстве на территории этого государства Nimr.


    3. opus
      opus 12 ноября 2017 20:37
      0
      Цитата: Дратуй
      О как! Как в США так на 100млрд

      поправочка 109,7 миллиардов долларов$ (9,7 арбузов $ на дороге не валяются ,как то Вы почти 10% разбрасываетесь)
      Только это КСА , а не ОАЭ
      Цитата: svp67
      Вы с Саудитами Эмираты путаете


      крупнейшая сделка по поставке вооружения за всю историю США
      поставка ракет, бомб, бронетехники, систем ПРО THAAD, боевых кораблей прибрежной зоны.
  3. Egorovich
    Egorovich 12 ноября 2017 19:08
    +5
    Да за их огромные деньги, да все что пожелают. Арабы всегда рот широко раскрывают.
    1. Идущий
      Идущий 12 ноября 2017 19:46
      +5
      Там США больше всех рот раскрыла.
      1. Egorovich
        Egorovich 12 ноября 2017 19:49
        +5
        Я имел в вид, что арабы хотят все и как можно быстрее.
        1. Идущий
          Идущий 12 ноября 2017 19:53
          +5
          Арабы хотят перехитрить самих себя отсюда и проблемы.
  4. Горный стрелок
    Горный стрелок 12 ноября 2017 19:16
    +2
    Ну, поглядим. Если реализация будет, как задумано - это будет здорово...
    1. Идущий
      Идущий 12 ноября 2017 19:46
      +4
      Они конечно мутные товарищи и США их плотно опекает , но почему нет.
  5. perepilka
    perepilka 12 ноября 2017 19:43
    +1
    Вот с этими товарищами, даже если подарками закидают, нужно как еврейская Красная Шапочка winked
    - Бабушка, не делай мине нервы! Я, таки, озвучила, с капустой по пять, с мясом по восемь! Фсё! Брать будем? belay
  6. General70
    General70 12 ноября 2017 20:16
    +2
    Да хрена лысого этим всем эмиратам Персидского залива, а не сотрудничество в сфере ОПК.Единственное что эти Эмираты могут предложить России,только воспроизводство террористов-ваххабитов
  7. iouris
    iouris 12 ноября 2017 20:41
    +1
    С точки зрения долгосрочных интересов СССР эмиратам не нужен ВПК.
  8. Roman 4912
    Roman 4912 12 ноября 2017 22:37
    +2
    Мне почему-то в это вериться
  9. ВЕРЕСК
    ВЕРЕСК 12 ноября 2017 22:51
    +1
    совместно разрабатывать российско-эмиратский истребитель пятого поколения на базе МиГ-29 С индией не обожглись?Эмираты всегда были врагами.Прибежали на поклон?Неповерю. по совместному созданию лайнера на базе МС-21. Сами ещё не сделали-и уже? Что-то не то в стране творится.Продать технологию отличного лайнера?Понимаю-у нас нет стапелей для масштабного производства.Боинг и Эрбас нас не ждут.Попытаемся.Но-никто и ничего не знает про наши несуществующие самолёты.С-джет...Печальная машина.Мы не можем делать по 600-1000 самолётов в год. Если Иркутск выйдет на 30-для нас это уже будет достежение.Тяжело поднять то,что было уничтожено.Ни-чё.Надеюсь-справимся.Кстати!У Эмиратов есть спецы по Авиации?В безопасности и обслуживанию-да.Но я не слышал,чтоб они соорудили что-то летающее.Цепляемся за ветку?
  10. Zaurbek
    Zaurbek 13 ноября 2017 08:46
    0
    Это хорошая тема для сотрудничества...Исламская страна - производитель откроет новые рынки для нашей авиатехники. А по гражданской продукции-это и их лизинговые программы для клиентов. А по военной-возможность комплектации западными технологиями наших военных самолетов и вертолетов.
  11. solovald
    solovald 13 ноября 2017 10:16
    0
    "... РФ и ОАЭ планируют совместно разрабатывать российско-эмиратский истребитель пятого поколения..." what - прямо по-Высоцкому "...Это смутно мне напоминает индо-..." -РФ проект истребителя 5-го поколения, вероятность реализации которой, как это и не печально, все ниже и ниже.
  12. Slam
    Slam 13 ноября 2017 15:06
    0
    Цитата: svp67
    Ну, что ж. Деньги - их, идеи - наши. До этого схема работала, дай Бог, что б и сейчас сработала.

    Ваш оптимизм не учитывает санкции США.