Черноморский судостроительный завод: годы оккупации и восстановление после войны

24 957 4
4 комментария
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. BAI
    +2
    21 ноября 2017 17:21
    По воспоминаниям немцев, на них произвели впечатление остовы кораблей на стапелях. Удивительно, но судя по фотографиям, ни мы, ни немцы не взорвали краны на верфях.
  2. +2
    21 ноября 2017 18:06
    "Советская Украина", да, были времена.
  3. +1
    22 ноября 2017 00:47
    М. Сургучёв, в годы ВОВ директор Севастопольского морского завода писал в своих воспоминаниях ЕМНИП. При эвакуации из Николаева отсеки минзага Л-23 были загружены самым ценными, для нас материалами: припоями, цинком, свинцом, баббитом и другими ценными материалами, которые пригодились нам пригодились нам при восстановлении кораблей и судов ЧФ. Могу ошибиться в № лодки, остальное всё верно.
  4. +1
    22 ноября 2017 09:35
    Статья интересная. Единственное, что исправлю так это фразу автора
    Строительство третьего крейсера, так и не получившего официального названия, началось в Молотовске осенью 1952 г.

    Третий назывался "Архангельск"