Киев: Мы намерены отказаться от железнодорожного сообщения с Россией

13 декабря 2017 75

Украина рассматривает «ответные меры» на действия РЖД по направлению поездов в обход Украины на участке Журавка-Миллерово. Напомним, что изначально на Украине заявили, что «обрадованы российским решением, так как российским поездам нечего делать на украинской земле».

Теперь в руководстве государственной компании «Укрзализныця» заявили о том, что рассматривают возможность отказаться от железнодорожного сообщения с Россией. Министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян подтвердил такого рода информацию. Его цитирует информационная служба УНИАН:

Вопрос о железнодорожном сообщении с РФ в первую очередь рассматривается сейчас "Укрзализныцей". Думаю, об окончательном решении мы сможем сообщить в 2018 году. Есть две составляющие - грузовая и пассажирская. Из пассажирского у нас есть единственный российский поезд, курсирующий по направлению "Кишинёв-Москва" и несколько украинских, следующих на Москву. После анализа, проведенного "Укрзализныцей", мы будем готовы принять правительственное решение соответствующего характера. Что касается прямого ущерба для "Укрзализныци", он в размере одной гривны в год. Может кто-то не знает, этот участок, по которому шли транзитные поезда, грузовые, пассажирские к югу РФ в свое время "Укрзализныця" заключила соглашение с РЖД о фактически бесплатном транзитном прохождении.

Киев: Мы намерены отказаться от железнодорожного сообщения с Россией

При этом Омелян ничего не говорит о том ущербе, который будет нанесён властями Украины своим собственным гражданами в случае полной отмены железнодорожного сообщения с Россией. Ведь поездами, отправляющимися в РФ с территории Украины, пользуются более чем на 90% именно украинские граждане.

В ответ на заявление Омеляна, украинские гастарбайтеры, работающие в РФ, заявили: «Пересядем на автобусы. Их ещё никто не отменял».

Информация

Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.

210окв

+18

13 декабря 2017 07:04

Пусть едут..на арбах с торбами..А если честно,то в самом деле,что они тут забыли?Ну понятно родственные связи есть.А зарабатывайте у себя,если получится.Или в Европе,раз очень хотели.
1. Тралл
  
  +12
  
  13 декабря 2017 07:11
  
  Тесно становится на планете. Парадокс
2. Anarchist
  
  +15
  
  13 декабря 2017 07:14
  
  Дмитрий, в Европу на заработки не всех пускают! Они едут с девизом - ''отберу копейку у вражины!''
  1. Джедай
    
    +10
    
    13 декабря 2017 08:50
    
    Саша, привет!
    Киев: Мы намерены отказаться от железнодорожного сообщения с Россией
    
    Очередная неуклюжая попытка из "зрады" слепить "перемогу". Неумно и не ново.
  2. Ратник с пулеметом
    
    +3
    
    13 декабря 2017 11:28
    
    и будут теперь укрогастеры ползти на заработки к "оккупантам" пехотными колоннами)))
3. сибиралт
  
  +4
  
  13 декабря 2017 07:28
  
  Сейчас становится дешевле добираться на самолете. Ж. д. - частная монополия, однако. Доигрались в рынок, блин!
  1. dsk
    
    +4
    
    13 декабря 2017 07:45
    
    Здравствуйте Олег!
    Киев: Мы намерены отказаться от железнодорожного сообщения с Россией
    Хорошее предложение, ещё бы Россия ввела "визы" для остуживания "майданутых".
    1. Сергей-svs
      
      +8
      
      13 декабря 2017 08:16
      
      Майдан работает! Наконец то - ПЕРЕМОГА!
      "Ну, заканчивайте, маскалiкi, про какие-то мифические $300 000 000 врать! Вот РЕЛЬСЫ в металлолом сдать - вотЪ это РЕАЛЬНОЕ бабло!" - Министр инфраструктуры Украины Володiмiр Омелян. Слава Украiни!"
      1. Антарес
        
        +3
        
        13 декабря 2017 11:21
        
        Цитата: Сергей-svs
        $300 000 000 врать!
        
        Российские источники
        украинская станция Зориновка, равно как и железнодорожное полотно, была арендована РЖД.
        И до недавнего времени только прямые доходы Украины от движения российских поездов по этому "транспортному аппендиксу" составляли порядка двухсот с небольшим миллионов долларов в год
        
        РИА Новости https://ria.ru/analytics/20170909/1502110136.html
        Станция Зориновка находится на территории Украины, но при этом пребывала в ведении РЖД. По данным РБК, Российские железные дороги «неофициально арендовали» этот участок у местного сельсовета (украинское законодательство не позволяет арендовать ж/д пути). Погранконтроля на этом участке не было и поезда на станции Зориновка не останавливались.
        
        https://ru-antivisa.livejournal.com/351249.html
        А теперь более подробно
        После попыток "перенести границу" РФ и Украины с подачи РЖД
        Поэтому РЖД подписала договоры аренды с сельсоветами Луганской области. Сергей Прищепа, глава Морозовского сельсовета, в подчинении которого находится станция Зориновка рассказал , что договор аренды заключили в 2007-м году на 49 лет. По этому документу, РЖД платит процент от стоимости земли.
        
        Так же Прищепа добавил, что в ближайшие 3 года поезда будут продолжать ходить, и что скорее всего РФ будет продолжать использовать луганскую часть дороги для грузоперевозок (металла, угля, леса и тд), а новую ветку на территории РФ - для пассажироперевозок.
        https://ru.hromadske.ua/posts/kak-rossyia-borolas
        -za-zheleznodorozhnuiu-nezavysymost-ot-ukrayny
        Итого имеем- деньги РЖД платило только согласно договору с местным сельсоветом за аренду земли(какова цена узнать можно только из данного договора и вряд ли это 200 млн в год!) И больше ничего не платили-так как пограничного контроля там нет и поезда не останавливались. 20 человек работало на станции.
        Итого Украина -минус деньги сельсовету, минус 20 вакансий.
        В плюсе пассажир-роуминг не будет меняться во время поездки.
        Вопрос раздут-российские сми должны подчеркнуть значимость, поэтому цифры "экономии" запредельны. Украинские должны подчеркнуть ничтожность-цифры занижены донельзя.
        Кому верить-выбирает каждый сам. Договор на аренду земли сельсовета-никто не приводит.
        
        krops777
        
        0
        
        13 декабря 2017 14:30
        
        Кому верить-выбирает каждый сам. Договор на аренду земли сельсовета-никто не приводит.
        
        Помимо этого РЖД еще и обслуживала этот участок дороги. А теперь Укрзализныции осталось только попилить рельсы на металлолом, распродать по дешевке оборудование собственно этого они и добивались, получить быстрые халявные деньги.
        
        свой1970
        
        0
        
        14 декабря 2017 12:45
        
        Это обычная, нормальная практика ж/дорог.Так повелось вследствии того что начиная с РИ они были единой системой связанной между собой.
        По СМГСу(международному договору пол железнодорожному сообщению) участки дороги до пограничной станции принадлежат иностранным государствам-так передачу подвижного состава и грузов возможно осуществлять только на станциях.
        Т.е. например 17 км железной дороги до ст. Озинки принадлежит ЗАО Казахстан темир жолы, передачу осуществляют сотрудники КТЖ на станции Озинки. Есть и обратная ситуация-когда нам принадлежат куски дороги с той стороны - до их станции.
        Насколько я знаю - по России РЖД никому ничего не платит за используемую землю-вся земля с полосой отчуждения находится в собственности РЖД
        
        krops777
        
        0
        
        14 декабря 2017 14:11
        
        Т.е. например 17 км железной дороги до ст. Озинки принадлежит ЗАО Казахстан темир жолы, передачу осуществляют сотрудники КТЖ на станции Озинки. Есть и обратная ситуация-когда нам принадлежат куски дороги с той стороны - до их станции.
        Насколько я знаю - по России РЖД никому ничего не платит за используемую землю-вся земля с полосой отчуждения находится в собственности РЖД
        
        Ну во первых станции Гартамашевка и Зориновка находятся на границе России и Украины то есть де факто мы не должны были обслуживать участок между этими станциями однако обслуживали и платили немалую арендую плату.
        Что касаемо России то РЖД согласно ст. 90 ЗК РФ частично платит земельный налог.
        
        свой1970
        
        0
        
        14 декабря 2017 15:22
        
        "Зори́новка (украинец. Зоринiвка) — железнодорожная станция на 885 километре магистрали Москва — Воронеж — Ростов-на-Дону, относящаяся к Лискинскому региону Юго-Восточной железной дороги, но расположенная на территории Меловского района Луганской области Украины. " - т.е. как я и говорил - дорога там НАША была
        "Весной 2018 года планируется начать разборку участка Гартмашевка (искл.) — Чертково (искл.)."
  2. seregatara1969
    
    +2
    
    13 декабря 2017 11:26
    
    ирафлот иногда стал дешевле возить чем железка- цены растут как плесень
    1. Касым
      
      +1
      
      13 декабря 2017 19:42
      
      Они еще бы от транзита отказались. Наверняка Минск будет только рад.
Грэг Миллер

+7

13 декабря 2017 07:04

В Минске радостно потирают руки.....
1. Тралл
  
  +4
  
  13 декабря 2017 07:15
  
  Цитата: Грэг Миллер
  В Минске радостно потирают руки.....
  
  Транзит из России через Минск поездом в Киев - глупо и невыгодно. Проще автобусом или даже самолётом напрямую.
  1. 210окв
    
    +8
    
    13 декабря 2017 07:36
    
    Авиасообщения уже нет с 2015 года..
    Цитата: Тралл
    Цитата: Грэг Миллер
    В Минске радостно потирают руки.....
    
    Транзит из России через Минск поездом в Киев - глупо и невыгодно. Проще автобусом или даже самолётом напрямую.
2. Тот же ЛЕХА
  
  +1
  
  13 декабря 2017 07:17
  
  в руководстве государственной компании «Укрзализныця» заявили о том, что рассматривают возможность отказаться от железнодорожного сообщения с Россией.
  
  Ну что сказать ...пациенты из шестой и 13-й палаты решили скопом прыгнут в пропасть...
  
  не надо их спасать ...ни в коем случае...иначе они нас за собой потянут.
  1. Uncle Lee
    
    +9
    
    13 декабря 2017 07:40
    
    компании «Укрзализныця»
    одно название чего стОит !
    1. rocket757
      
      +3
      
      13 декабря 2017 07:48
      
      Эт даж на десоветизацию и прочие зации не похоже, так типа с ахрессором в песочнице не играем?
      Прикольно, что песок то от ахрессора, они туда играть со своим совком приходят и усё?
3. gavrila2984
  
  +1
  
  13 декабря 2017 07:59
  
  У Батьки есть хорошая возможность обновить железнодорожную сеть и инфраструктуру Беларуси. Опять же, новые рабочие места...
Витас

+5

13 декабря 2017 07:06

И до автобусов доберутся. С людьми, как со скотами...
rotmistr60

+6

13 декабря 2017 07:13

Омелян ничего не говорит о том ущербе, который будет нанесён властями Украины своим собственным гражданами
А нам, что до их ущерба еще не по фигу? Или, в который раз порадеем за "братский" украинский народ?
Анкыпельгыгыргын

+6

13 декабря 2017 07:15

Да скорей бы уже. А то всё типа пугают, то визами, то отменой сообщения...
1. Masya Masya
  
  +5
  
  13 декабря 2017 07:55
  
  Хоть бы раз начатое до логического конца довели...
Чичиков

+6

13 декабря 2017 07:16

Что касается прямого ущерба для "Укрзализныци", он в размере одной гривны в год.
Ух ты, какие мы обидчивые! Неужели из-за одной гривни, решились на такой ход. Видать действительно, плохи дела в царстве Порошенко!
MOSKVITYANIN

+4

13 декабря 2017 07:17

украинские гастарбайтеры, работающие в РФ, заявили: «Пересядем на автобусы. Их ещё никто не отменял».

Так говорят, кому с малолетними детьми не ехать....
1. К0щей
  
  +6
  
  13 декабря 2017 07:27
  
  Цитата: MOSKVITYANIN
  Так говорят, кому с малолетними детьми не ехать....
  лично мне как бы начхать каким аком они будут сюда ехать, но даже если отменят - до границы с Россией на поезде, потом на автобусе. не переломятся, если очень нужно будет. да и в России опять же на поезд можно сесть. дороже и дольше? все вопросы к их избранникам, а также "за что боролись, на то и напоролись".
  1. Gamer
    
    +2
    
    13 декабря 2017 12:11
    
    все вопросы к их избранникам
    собственно и не поспоришь. А как хорошо было в прошлом году из Москвы в Харьков за ночь на поезде ехать
Геркулесыч

+3

13 декабря 2017 07:22

Фамилия министра такая типично укроинская Омелян .Там , похоже укроинцы только как кони -для скачек нужны, а для власти есть другие национальности!Как там сказано "-по фамилиям их, и узнаете их "????
1. inkass_98
  
  +2
  
  13 декабря 2017 07:33
  
  Да нормальная фамилия, с молдавскими корнями. Там таких валом: Омелян, Несмиян (Эль-Мюрид известный), Монтян, Смеян (был такой певец)... К армянам никакого отношения не имеют. В молдавском варианте фамилия на у оканчивается.
  1. Roma-1977
    
    +1
    
    13 декабря 2017 08:44
    
    Юля Григян ещё - это та, которая по мужу Тимошенко стала, с бубликами на голове.
    1. inkass_98
      
      0
      
      13 декабря 2017 11:26
      
      С Григян облом вышел, чисто армянская фамилия .
      1. Roma-1977
        
        0
        
        13 декабря 2017 15:35
        
        Многие так думали раньше.
2. MOSKVITYANIN
  
  +1
  
  13 декабря 2017 07:40
  
  Геркулесыч
  Фамилия министра такая типично укроинская
  
  У вас там ГОСТа еще нет по определению русского человека по диаметру черепа и список русских фамилий?
  И какое отношение твой комментарий имеет к обсуждаемой статье, националист?
  1. oldzek
    
    +1
    
    13 декабря 2017 10:40
    
    действительно!есть хорошая фраза:хочешь быть русским-будь им!и не важно всё остальное.
Masya Masya

+10

13 декабря 2017 07:27

краина все больше "Анчар" Пушкина напоминает...
Яд каплет сквозь его кору,
К полудню растопясь от зною,
И застывает ввечеру
Густой прозрачною смолою.

К нему и птица не летит
И тигр нейдет — лишь вихорь черный
На древо смерти набежит
И мчится прочь, уже тлетворный...
perm23

+2

13 декабря 2017 07:32

Значит пора и автобусы отменят. Пусть в Ес работают
Геркулесыч

+4

13 декабря 2017 07:35

Ну, так и отказыаайтесь, мы не против!
inkass_98

+1

13 декабря 2017 07:37

Все-таки стены отчаянно не хватет скакуасам. А также рва и крокодило в нем (пардон, крокодилов там валом, собственного производства, но не водоплавающих).
Но с мозгами совсем туго.
1. rocket757
  
  +4
  
  13 декабря 2017 07:53
  
  Шутишь!!!
  Та субстанция, которая у других мозг есть, у этих ребят, в голове, только за счёт кастрюль надетых сохраняется!
  Растряслис-с-с, дос-какались!
Немезида

+3

13 декабря 2017 07:44

Отлично,вот бы еще все больные русофобией республики бывшего совка отказались от поездок в РФ....А все больные русофобией уже находящиеся в РФ,типа Собчак,покинули РФ навсегда...
ul_vitalii

+6

13 декабря 2017 08:00

Всё активнее принюхиваются и прислушиваются как у нас идут дела, так на генетическом уровне у них активизируется рост носа и ушей, при этом мозги будут усыхать.
Сибирский цирюльник

+1

13 декабря 2017 08:02

.. можно, ещё, разобрать ж/д рельсы,и сдать на чер.мет. как пережиток советской оккупации
Шукшин

+1

13 декабря 2017 08:10

Только не украинцы готовы отказаться, а американские советники перерезают жд сообщение Украины и России.
ded100

+4

13 декабря 2017 08:26
Пусть назло всем вообще железнодорожное сообщение отменят иездят на телегах и дешевле и привычней!
ibn.shamai

0

13 декабря 2017 08:36

Цитата: 210окв
Пусть едут..на арбах с торбами..А если честно,то в самом деле,что они тут забыли?Ну понятно родственные связи есть.А зарабатывайте у себя,если получится.Или в Европе,раз очень хотели.

Да пусть работают на пользу РФ. Наши не больно то на такие работы идут. Чугункин сказал же что они экономику Польши поднимают, вот и российскую пусть подымают!
1. Кот_Кузя
  
  +4
  
  13 декабря 2017 08:56
  
  Вообще-то гастеры демпингуют на рынке труда и в результате снижается оплата труда. Если выслать всех укрогастеров обратно, то работодателям придется волей-неволей поднимать зарплаты для привлечения работников. Так что я только за визы с Украиной! И выдавать только туристические визы, без права работать! Пусть едут в ЕС работать! За это они и скакали!
Ихрек

0

13 декабря 2017 08:46

[quote][/quote]Киев: Мы намерены отказаться от железнодорожного сообщения с Россией

Флаг Вам в руки Посмотрим кому будет от этого хуже.
Azazelo

+2

13 декабря 2017 08:50

Вроде как война у России с укрой..., а поезда до сих пор ходят? Как так то?
Дирижер

+2

13 декабря 2017 08:50

Да, крепчает маразм. 1. То что наши ветку построили для спрямления и сим нанесли ущерб Украине. Омелян РФ прежде всего заботится о своих инетерсах а о вашем бюджете. 2. А ежели вы прервете сообщение с РФ то зачем вам вообще жд тарнспорт. 3. От газовой трубы откажитесь наконец то, о це будет по пацански.
инструктор батутной зоны

+2

13 декабря 2017 09:01

Где визовый режим, о котором они уже 3 года талдычат? Неконкретные они посаны. Только языками могут.
Я думаю, Россия легко обойдётся без этой "зализныцци". Только надо подумать, каким транспортом (автобусы - не вариант) отправлять в "нэньку" приблудных гастеров. Не гнать же их по этапу через Калужскую и Брянскую ...
afrikanez

+1

13 декабря 2017 09:12

намерены отказаться от железнодорожного сообщения с Россией
Так и хочется сказать: желтый флажок проводницы "вам" в руки!
sgr291158

0

13 декабря 2017 09:20

Опять виновных ищут, как малые дети ей богу.
Yuri Isaev

+3

13 декабря 2017 09:34

Киев: Мы намерены отказаться от железнодорожного сообщения с Россией

Давно пора!
Причем последним рейсом будет считаться отгрузка последней партии хохлов в Бандерожопию без права возвращения.
Topotun

+3

13 декабря 2017 09:39

Поступила новая директива из Госдепа? Решили дружно начать выполнение? Флаг в руки и барабан на шею....
1. Bosch
  
  0
  
  13 декабря 2017 14:10
  
  И кастрюля на пустую башку.
FalconD

+1

13 декабря 2017 09:48

Наверное у каждого третьего русского есть украинские корни.., но у 9 из 10 украинцев есть русские....Валяйте!)))
КОТ БАЮН

+6

13 декабря 2017 09:55

Отменяйте. Не вопрос. Гулять так гулять.
Evgenijus

0

13 декабря 2017 10:12

Киев: Мы намерены отказаться от железнодорожного сообщения с Россией

А в ногу себе Порошенко не хочет ли выстрелить? А может и выстрелил, так еще и голова есть ...
vladimirvn

+1

13 декабря 2017 10:30

Да. Не даром этот.... , что прибивал к мостовой свои тестикулы уехал туда. Там видно все такие.
Антарес

+1

13 декабря 2017 11:24

Киев: Мы намерены отказаться от железнодорожного сообщения с Россией

в планах Укрзализници отказ от прямого сообщения с РФ-не значится.
Общественное нагнетание обстановки.
Laksamana Besar

+1

13 декабря 2017 11:38

Это он скакунам в уши дует про одну гривну в год.
игог

+2

13 декабря 2017 11:54

очередное хохлофуфло.ничего они не отменят, в очередной раз.
Gamer

0

13 декабря 2017 11:55

В ответ на заявление Омеляна, украинские гастарбайтеры, работающие в РФ, заявили: «Пересядем на автобусы. Их ещё никто не отменял».

услышать бы это заявление, даж петицию президенту на сайте никто не напишет
Zomanus

+1

13 декабря 2017 13:19

А и правильно, пускай отменяют.
Ибо возить на Украину нам нечего.
А уж с нее тем более.
Geisenberg

+1

13 декабря 2017 13:44

А вот это хорошо. Меньше наркоты и свидомитов станет в стране - больше свежего воздуха останется.
Bosch

0

13 декабря 2017 14:09

Бандерлоги, валите все из России. Поезда и автобусы свои сдайте на металлолом. И пешком сюда не ходите.
Radikal

0

13 декабря 2017 14:47

Цитата: seregatara1969
ирафлот иногда стал дешевле возить чем железка- цены растут как плесень

А наташафлот сколько?
Лена Петрова

+1

13 декабря 2017 15:41

Ну и хорошо. И одним, и другим сразу полегчало. Прям, как после похода в туалет.
полный ноль

0

13 декабря 2017 18:53

эх нельзя это назвать фразой Лаврова
полный ноль

0

13 декабря 2017 18:54

мне "северян " их жаль..(с кем работал не один год)
Волька

0

14 декабря 2017 05:48

баба с возу кобыле легче...
osoboye_mneniye

0

14 декабря 2017 12:11

«Пересядем на автобусы. Их ещё никто не отменял»
До чего же убогие. Думают только о своей опе. А что поезда нужны не только для того, чтобы их задницы возить, это им невдомёк. Товарооборот упадёт, население заголодает. А этим на шабашке и дела нет..