В Казахстан вернулись штурмовики Су-25 после модернизации в Беларуси

В Казахстан после ремонта и модернизации на предприятии «558 Авиаремонтный завод» (город Барановичи, Беларусь) прибыла партия штурмовиков Су-25, передает Интерфакс-АВН.

В начале года ожидается прибытие еще трех отремонтированных штурмовиков.

Общее количество самолетов Су-25, поставленных после модернизации и ремонта в Военно-воздушные силы позволит в полной мере выполнять задачи по защите воздушных рубежей нашей Родины,

говорится в релизе Минобороны Казахстана.

«Штурмовик Су-25 обладает высокой боевой "живучестью", может наносить комбинированные удары, при этом поражать разнообразные цели и объекты одновременно различными авиационными средствами поражения, что значительно усиливает его боевую мощь. Высокая маневренность в сочетании с относительно невысокой скоростью полёта позволяет наносить точные удары по целям, в том числе в горной и холмистой местности», – отметили в ведомстве.

Всего на штурмовике может устанавливаться более 30-ти видов вооружения в зависимости от типа решаемых задач.

В пресс-службе добавили, что «за последние годы ВВС Казахстана пополнились самыми современными боевыми самолетами Су-30СМ, новыми транспортно-боевыми вертолетами Ми-171Ш». Ранее были приобретены военно-транспортные самолеты С-295, вертолеты Ми-35М.

Отремонтирована и модернизирована практически вся авиационная техника наших ВВС, подчеркивается в сообщении.

Comments

[rpek32]

жаль что вместе с выходом из состава ссср страны-покиданцы не лишились всех лицензий на все технологии ссср

[Safer]

Цитата: rpek32

жаль что вместе с выходом из состава ссср страны-покиданцы не лишились всех лицензий на все технологии ссср

А что плохого? Белорусскому впк тоже деньги нужны, рабочие хотят кушать. К тому же руки там растут из плеч! Не вижу ничего плохого, к тому же это для казахов.

[faiver]

согласен на все сто...

[rpek32]

о себе нужно думать в первую очередь

[Dedall]

Полностью согласен с Вами, уважаемый Safer. Белорусы всегда хорошо выполняли взятые обязательства . Это я пишу после того, как заказал в 2015 году по Интернету педали для авиасимулятора. Посылку мне отправили в тот же день и с Бобруйска та дошла до Москвы за сутки. Правда, потом до Новочеркасска шла 10 дней. Сами педали металлические и очень даже неплохого качества. Что касается нас, то наладить производство таких никто не смог. Парадокс, однако - и руки есть, и головы есть, а вместе ничего не получается. В результате наши инженеры из Виртуального Конструкторского Бюро (VKB) проектируют тут, а делают в Китае. В результате цена намного выше и доставка растягивается на месяцы. Да что говорить, если даже розетки с выключателями из Беларуси дешевле китайских и надёжней будут.

[курвиметр]

"...и руки есть и головы есть, а вместе ничего не получается..." до слез..

[Францисканец]

Очевидно что РФ тоже надо лишить всех наработок и собственности ранее принадлежащей республикам .

[rpek32]

Цитата: Францисканец

Очевидно что РФ тоже надо лишить всех наработок и собственности ранее принадлежащей республикам .

очевидно что нет т.к. технологии принадлежали ссср, а единственная страна преемница ссср - россия.

[грау]

Не надо некого лишать само устареет

[Касым]

Вообще-то Су-25 частично и в Грузии собирали.

[КП8789]

rpek32
очевидно что нет т.к. технологии принадлежали ссср, а единственная страна преемница ссср - россия.

Преемница только на словах, а по жизни РФ дальше всех "ушла" от СССР.

[avt]

Цитата: Францисканец

Очевидно что РФ тоже надо лишить всех наработок и собственности ранее принадлежащей республикам .

Собственно

Цитата: rpek32

очевидно что нет т.к. технологии принадлежали ссср,

А одни такие ..лишенцы уже на Руине попробовали Можете повторить - велком ту хелл. Касаемо новости - ну нашли казахи свободный ремзавод , отремонтировали -на здоровье. Вопрос в другом - а что собственно нового на них установили ?Как наши модернизируют , не только мы в Сурии видели.Аз грешный ещё вот не понял вот из этого

В пресс-службе добавили, что «за последние годы ВВС Казахстана пополнились самыми современными боевыми самолетами Су-30СМ, новыми транспортно-боевыми вертолетами Ми-171Ш». Ранее были приобретены военно-транспортные самолеты С-295, вертолеты Ми-35М.

А чего вместо Ми-35 не взяли Ми-28 ??? А ещё лучше -Ка 52 ?

[Safer]

Цитата: avt

А чего вместо Ми-35 не взяли Ми-28 ??? А ещё лучше -Ка 52 ?

Мин.обороны Казахстана виднее. Нет нужды или дорого. Вопрос денег и необходимости тоже нужно учитывать.

[Касым]

АВТ, привет! А чем Ми-28 так сильно отличается от Ми-35? Как-то Ваш бывший главком в пух и прах раскритиковал Ми-28, который сейчас депутатом стал. И на Ми-24(35) кадры есть - нам дешевле. Мне кажется, когда Ми-28 на голову станет выше предшественника, то тогда видно будет.
Для наших гор лучше Ка-52, но видимо еще не "доросли" до него. Хотя с заявлением НАНа (вчера) об увеличение "мощи наших ВС в 1,5 раза" (как подсчитали непонятно, но про ССО говорит в 3раза) до 2020. Вчера писал в статье (о прибытии Су-30СМ) об увеличении финансировании на закупку соврем. систем вооружений.
И как всегда не пишут за кол-во - чего туман наводить не совсем понято. Но любят наши все секретить от собственного народа.

[avt]

Цитата: Касым

Как-то Ваш бывший главком в пух и прах раскритиковал Ми-28, который сейчас депутатом стал.

Вообще то электронику и ,,ночную" в частности. Да и уже дал заднюю

Цитата: Касым

А чем Ми-28 так сильно отличается от Ми-35?

Собственно сам факт отхода от ,,летающей БМП" , когда по итогам Афгана вынуждены были создавать чистого ударника, и есть показатель .

Цитата: Касым

И на Ми-24(35) кадры есть - нам дешевле.

Уберите третьего из экипажа и проблем с переучиванием нет. При наличии 171-х , которые , опять же по итогам Афгана, легко довооружить до уровня ,,летающей БМП, причём там в Афгане порой предпочитали 8-ку , поскольку бронирование с лихвой перекрывалось ЛТХ.

Цитата: Касым

Для наших гор лучше Ка-52, но видимо еще не "доросли" до него. Хотя с заявлением НАНа (вчера) об увеличение "мощи наших ВС в 1,5 раза" (как подсчитали непонятно, но про ССО говорит в 3раза) до 2020. Вчера писал в статье (о прибытии Су-30СМ) об увеличении финансировании на закупку соврем. систем вооружений.
И как всегда не пишут за кол-во - чего туман наводить не совсем понято. Но любят наши все секретить от собственного народа.

Думаю нам сами мало Так что на экспорт его врятли скоро поставлять будут , ну кроме египтян на ,,Мистрали ", но сие есть политИк левантийский, сиюминутный.Вообще , ну будь моя воля, я бы из тех корпусов 24-х, что у вас в наличии , довёл бы не самые изношенные до уровня 35-х ( была такая разработка у МИЛевцев в конце 80) А хоть меньше , но взял бы Ка-52.

Цитата: Касым

Но любят наши все секретить от собственного народа.

Деньги любят тишину .

[Касым]

Так в Ростове Ми-24 наши прошли ремонт и модернизацию, вкл. ночное оборудование.
Я так понял, что у Ми-35 многое с Ми-28: втулка несущего винта с эластомерными подшипниками, композ. несущий и Х-образ. рулевой винты, модер. движки, БРЭО со всякими прелестями. Ми-35 приспособили для нашего климата и рельефа. Ми-17 будут на 405 заводе собирать (там ремонт делают Ми-8). С МиГом решили центр по ремонту и обслуживанию открыть (завод) - статья в этом году была на ВО - у нас ведь МиГ-31 есть (полк). Поэтому есть все основания полагать, что будут МиГ-35 заказывать.
НАН на 9 мая обещал теперь начать перевооружением заняться - раньше была программа только на модернизацию и ремонту. Теперь вот новье пошло. На последующие три года деньги пойдут на эти цели. Говорят НАН бюджет на последующие три года подписал. Деньги там хорошие. Так что жирный кусок в ВПК РФ поидет. 13 сентября 2017г. контракт на 12 Су-30СМ подписали. Вертушек кучу закажут, но не говорят какие именно. Земляк писал, что Су-27 в след. году будут модернизировать, у некоторых еще есть ресурс до 2020г. Он мне про Су-25 три дня назад писал - сейчас вот подтвердилось. У нас их немного, штук 14.
Так кроме нашего народа все все знают, а нам "секретят" - смысла не вижу.
Сейчас покопаюсь - может уточню за кол-во этих Су-25, прибывших с РБ.

[Касым]

Земляк пишет за три борта. Еще три в марте.

[avt]

Цитата: Касым

Так в Ростове Ми-24 наши прошли ремонт и модернизацию, вкл. ночное оборудование.

Если им ещё и шасси не убирающиеся сделали и они пушечные , ну 30мм были, то вообще смысла 35 покупать не было.

Цитата: Касым

раньше была программа только на модернизацию и ремонту.

Ну модернизация подчас сродни новой машины , что собственно Ми-35 из себя и представляет.

Цитата: Касым

про Су-25 три дня назад писал - сейчас вот подтвердилось. У нас их немного, штук 14.

Наверное это те , что ,,на ходу", а наверняка корпуса на хранении лежат ещё.Не могут не лежать , раз у вас там даже МиГ-27 не слили , как у нас .25-му походу замены не будет , пока за ветхостью последний не сольют.

[Касым]

Так у нас Ми-24 совсем мало было на ходу, остальные выработали ресурсы. Наверняка Ми-28 дороже - машина новая. А нам сейчас не до жиру. Новье только недавно пошло.
Су-25 и Су-30СМ нафаршированные купили. 30-ки не такие, как Вы в Беларусь поставлять решили. Есть доп. контейнера - не знаю правда с чем (либо РЭБ, либо прицелы). 25-ки выше 2 км. не могли летать, теперь свыше 5 км.. Увеличен боекомплект до 30 наименнований, вкл ПКР!!! БРЭО там все обновили похоже.
Кстати, узбекам Вы тоже в ... кредит - мы хотя бы платим своими исправно.
Сообщают за наши ССО - туда всяких самых хороших штучек обещают - даже вертушки и транспортники придать. Поживем - увидим.

[avt]

Цитата: Касым

. 30-ки не такие, как Вы в Беларусь поставлять решили.

Так ваши с завода новенькие , только что не в целлофане, а у Бацки стояли на хранении б/у кажись из Индии, Ему предложили бюджетный вариант- подшаманить и довести до ума , но ему подавай новые и даром . Ну вот вроде так на память - они в Анголу и пошли .

[Касым]

Еще одна новость из КЗ. Наши сообщают, что все что можно было отремонтировать или модернизировать прошли или проходят этот этап. Как-то так. Су-27 вроде как решили модернизировать до Су-27УБ2 (что за "черт" не ведаю). А еще некоторые Су-27 имеют ресурс до 2020. Наверняка Сирия нашим многое показала. 27 декабря НАН с ВВП встречались на саммите СНГ и была личная встреча. Нам только сообщают, что была тема об обороноспособности, армии и контактах по линии ВПК - гадай после этого.
Узбекистан решил ремонтировать (модернизировать) свои Су-27 и Су-25 в РБ.

[avt]

Цитата: Касым

Как-то так. Су-27 вроде как решили модернизировать до Су-27УБ2

Вообще в хитросплетениях аббревиатур модификаций Су способен разобраться только ,,суховец" Мыслю так - УБ-шку , спарку подтянут с БРЭО до уровня Су-30 . Собственно так 30-ка экспортная и появилась для индиянцев и китаёзов. Если Аз грешный прав - кто то там у вас не побрезговал модернизацией б/у машин не в пример Бацки . Если по уму подберут планёры не убитые и грамотно модернизируют с ремоторизацией , то должно быть дешевле новых, но так же сердито , как у нас с модернизированными Су-24.Ну в принципе , повторю - если я прав, ход разумный и позволяющий машины получать ... в двойном размере Новые и с ремзаводов подержанные.

[Астория]

Очевидно - кому-то стоило бы хоть копейку долгов бывшего союза заплатить прежде чем открывать рот и это еще мягко сказано

[astronom1973n]

Цитата: Францисканец

Очевидно что РФ тоже надо лишить всех наработок и собственности ранее принадлежащей республикам .

Только после того,как великие республики долг СССР вернут,который РФ одна выплачивала.

[brr1]

Здравствуйте! Скажите пожалуйста где находится школа по подготовке особо одаренных учеников, как я вижу вы там учились.

[faiver]

Грачи прилетели :) значит скоро весна :)

[Frogfoot]

Цитата: rpek32

жаль что вместе с выходом из состава ссср страны-покиданцы не лишились всех лицензий на все технологии ссср

Если Вы не в "теме", то не надо "накидывать". Да будет Вам известно, что ВСЕ работы по ремонту и модернизации на 558 АРЗ проводятся при обязательном конструкторско-технологическом сопровождении ОКБ или заводов-изготовителей. И очень глупо надеяться, что это сопровождение предоставляется бесплатно. Так что за "лицензии", как Вы выражаетесь, РФ получает весьма приличные средства.
Насчет СССР в отношении этой машины (Т-8): она была спроектирована и построена в СССР при участии многих советских ОКБ и заводов.

[грау]

Только строили Русские все это

[avt]

Цитата: Frogfoot

И очень глупо надеяться, что это сопровождение предоставляется бесплатно.

Даже не надейтесь
Ну при

Цитата: Frogfoot

ВСЕ работы по ремонту и модернизации на 558 АРЗ проводятся при обязательном конструкторско-технологическом сопровождении ОКБ или заводов-изготовителей.

Держатель , естественно как и везде в Мире, получает деньги за соответствие аэроплана сертификату типа и по факту гарантирует правильность проведённого ремонта, или модернизации производственниками.

[мичман]

Как приятно видеть на правой трубке ПВД свою антенну (АП-06М), которую я создал еще в середине 60-х годов. Для аппаратуры ближней радионавигации, инструментальной посадки, системы УВД и Гос опознавания. Затем был Гл. Конструктором этой аппаратуры в НИИ-33 до 1979 года. Затем работа в Москве (6 ГУ МРП СССР). Вот так мы работали. Живы ли мои коллеги и сослуживцы? Кто жив с наступающим Новым годом вас. Вы славно трудились на оборону страны. Я часто вспоминаю вас, а в последнее время в подчинении было около 250 тыс. специалистов. Честь имею.

[Frogfoot]

Цитата: avt

Цитата: Frogfoot
И очень глупо надеяться, что это сопровождение предоставляется бесплатно.
Даже не надейтесь bully

Я не надеюсь, а очень хорошо знаю. Поверьте.

[Frogfoot]

Цитата: Касым

Су-27 вроде как решили модернизировать до Су-27УБ2 (что за "черт" не ведаю). А еще некоторые Су-27 имеют ресурс до 2020.

Су-27 никак не получится модернизировать до уровня "Су-27УБ2". Из боевого "спраку" слепить? Здесь, видимо, идет речь о модернизации Су-27 до уровня Су-27БМ, а Су-27УБ до уровня Су-27УБМ/УБМ2. Т.е. довести оставшиеся самолеты типа Су-27 СВО ВС РК до уровня уже ранее модернизированных и уже состоящих на вооружении Казахстана.

[Frogfoot]

Цитата: avt

а у Бацки стояли на хранении б/у кажись из Индии, Ему предложили бюджетный вариант- подшаманить и довести до ума , но ему подавай новые и даром . Ну вот вроде так на память - они в Анголу и пошли .

Вы заблуждаетесь. Эти машины (Су-30К) всегда предназначались на экспорт. Принятие их после ремонта и модернизации на вооружении ВВС Беларуси - воспаленная фантазия СМИ. Лишь по бюррократическим причинам они оказались в Беларуси. Тем временем, машины отличные и весь "модернизационный потенциал" в них не исчерпан. Обьем модернизации мог быть намного больше. И не забывайте, что в Беларуси уже были (есть, но сняты с вооружения) модернизированные еще в 2004 году Су-27УБМ, которые от модернизированных индийских Су-30К существенно отличаются лишь отсутствием штанги дозаправки (а она нужна учитывая площадь республики???). Не задумывались, сколько можно было сэкономить, продлив ресурс всем тем белорусским машинам и оставив их на вооружении?

[Францисканец]

Цитата: astronom1973n

Цитата: Францисканец

Очевидно что РФ тоже надо лишить всех наработок и собственности ранее принадлежащей республикам .

Только после того,как великие республики долг СССР вернут,который РФ одна выплачивала.

Пусть для начала великая энергетическая вернет имущество республик которое подгребла при развале ,и которое находилось на ее територии .

[МИМО ПРОХОДИЛ]

558 Авиаремонтный завод» (город Барановичи, Беларусь) проводил ремонт и модернизацию:
СУ-25 для Казахстана;
СУ-30К для РФ (возвращены Индией по контракту с РФ)